🇰🇷Во вчерашнем посте могло затеряться, подcвечу отдельно: до сих пор лежат в продаже е-бей-шие-е билеты в бизнесе Qatar Airways из Сеула в Москву туда-обратно.
🇶🇦 Да, даже с Qsuite. Да, есть ещё с десяток дат в мае-июне-июле-августе. Да, скорее всего, улетите — Катар практически восстановил расписание, а в случае чего ребукает хорошо, особенно бизнес.

🔄Понимаю, что Сеул — Москва — Сеул не так удобно, как Москва — Сеул — Москва. Но можете взять эти билеты под две разных поездки: в одну «обратно» и в другую «туда». Собсна что я и сделал в своё время с индийскими билетами из Сеула в Дубай. Правда, там и дат было больше.
Самое широкое плечо, которое сейчас вижу с этими билетами — с возвратом в августе, но там буквально две даты (19 и 26 августа). Зато ровно в них и можно сделать стоповер в Катаре.

⛴️ А далее можете повторить мой осенний финт ушами: из аэропорта Сеула сразу двинуть в Пусан и на паром в Симоносеки. Прибытие этим паромом было реально лучшим днём в прошлом году. Симоносеки и его рыбный рынок — просто жемчужина.

📍Ещё фишка с этими билетами — они даже становятся дешевле, если на пути из Москвы в Сеул заложить стоповер в Катаре. Используйте «сложный маршрут». Повторюсь, летом в Катаре просто чудно с отелями.

🛋️Единственный подвох — билеты выбивают по тарифу P, который не включает доступ в Al Mourjan. Но если воспользуетесь мэтчем Finnair — по статусу сможете зайти в другой лаунж.

👉А, и про способ бронирования. Простите, что вчера подвёл вас. Чуть покрутил эти билеты, и оказалось, что на сайте самих Qatar Airways выходит даже дешевле, чем с Олежьим кешбеком. Бронируйте напрямую. Заодно и переносы если что будет легче решать.

#Антон_и_билеты

🛢️Парадоксальная ситуация нынче с билетами из-за ближневосточной заварухи

📈 С одной стороны, топливо дорожает. Из-за этого уже несколько программ лояльности радикально подняли топливные сборы. Они и раньше-то мало у кого были приятными. А сейчас заблокировали траты миль практически в ноль.

💵С другой стороны, ближневосточным авиакомпаниям нужен живой кэш. Вот прям сегодня. Поэтому мы видим восхитительные цены на ближневосточный бизнес-класс в ближайшие месяцы:
🔥Сеул — Москва за €1200 туда-обратно летом в бизнесе Qatar Airways!
Что особенно приятно — бронируется дешевле всего прямо на aviasales, а там дешевле всего — через Тинькофф-Путешествия. У кого есть конские кешбеки, уложитесь в 110к рублей за такой вояж.
📍А ещё там сложный маршрут, можно и нужно заложить стоповер в Дохе. Летом по агентским тарифам в Дохе прям уууух. Недавно бронировал Pullman на 3 ночи за $194, из которых $100 — кредит на траты в отеле.
🐢Москва — Мальдивы в бизнесе Etihad или Qatar Airways за примерное одинаковые и премлемые для этого направления деньги.
На такое точно есть спрос. To whom it may concern повторяю: на не-российской и крутой авиакомпании в бизнес-классе на Мальдивы за €1300. Ваша тушка будет в чуть большей безопасности.
Тоже есть на aviasales, но подвох — надо лететь в ближайшие дни
🥢Амстердам — Токио в бизнесе Etihad за €1500 туда-обратно
Я перебрал все европейские направления Etihad, вылеты из Амстердама реально самые дешёвые. (сорри уже закончилось, пока готовил пост 😬 но мб просто моргнуло и появится позже)
🍜Рим — Гуанчжоу за €1600 туда-обратно, тоже бизнес Qatar Airways
Тут уже лучше на американском Google Flights. Маршрут не самое вау, но для полноты поста пусть будет.

🎲На самом деле, я думаю, грамотным перебором вы найдёте и другие направления. К сожалению, не вижу в этот раз интересных вариантов one-way. Забирать кеш — так по полной. А жаль. Скрасить покидания Японии может только бизнес-класс. Ну и 3 чемодана, включенные в цену билета.

🤔 Я каждый раз себя щипаю, когда пощу что-то дороже тыщи евро. Но когда появился билет из Берлина в Японию за €1200RT на Qatar Airways — ажиотаж был ух. Смели в считаные часы. Так что буду продолжать выкладывать. Сейчас не такое вау, но сопоставимое. Да и много вариантов, включающих Россию. Такое тоже бывает нечасто.

#Антон_и_билеты

☦️РУССКИЙ ЗНАЧИТ ТРЕЗВЫЙ. Как несложно догадаться, сегодняшний Билет Дня — на Saudia.

🇹🇭Из Каира в Бангкок за €797 туда-обратно. В бизнесе, конечно. В экономе б такие билеты не постил
📆 Есть лишь несколько дат в апреле-мае.
👉 Вот ближайший вариант уже через неделю на Google Flights

🎻Вообще, некогда классический билет. Раньше такие валялись почти всё время. Но с нынешним замесом на Ближнем Востоке слетать между Европой и Азией тяжеловато. А по таким ценам — и подавно.
Потому билет и интересен. Не всё ж беспонтовую распродажу airBaltic перепечатывать. Мы-то знаем как нахаляву пробраться в балтийский бизнес безо всяких распродаж 🌚

#Антон_и_билеты

⚡️БИЛЕТИЩЕ ДНЯ! Бизнес Туркишей из дальней Канады (Ванкувер) в Боснию за €350

👉Пример на гугл-флайтсе

Будет дополняться

UPD1: По такой цене есть и другая Европа: Барселона, Милан и Лондон

UPD2: По ссылке из поста закончилось. Но всё ещё выбивается прям на сайте Туркишей

#Антон_и_билеты

🇲🇳Билет дня: бизнес-класс из Токио в Стамбул за €577.
От монгольской MIAT. По пути можно даже погулять вечером по Уланбатору.

📆Только одна дата — 14 сентября

👻 Билет имеет признаки фантомного. Но если кому удастся забронировать — сделка отличная

👉Ссылка на Google Flights

#Антон_и_билеты

Что-то плотно в последнее время пошло про Монголию, не находите?

🇴🇲 Билет дня. Бизнес класс Oman Air из Джакарты в Салалу за $584 OW. Или $920 RT
🙏Хороший вариант вернуться с зимовки на Балях как царь. Друзьям скажете, что нааффирмировали, пока медитировали в Убуде.

📆 Дат много. По такой цене есть билеты в половине дат апреля, почти весь май, половину июля, весь август, немного сентября и почти каждый день с октября по январь.

✈️На дальний рейс Джакарта — Маскат заявлен Boeing 787 с тесными, но приватными кабинками Business Studio Mini Suite. Я недавно летал на таком по ошибочному тарифу из Манилы за $81, вот мой обзор: https://de1337ed.ru/oman-air-business-boeing-787-9/

🇴🇲Салала сама по себе — приятное место. А сейчас ещё и дешёвый чартеры из Москвы туда есть. Так что маршрут вполне практичный.

👉Пример OW на Google Flights
👉Пример OW на трипкоме (можно оплатить российской картой)

#Антон_и_билеты

🌚Билет дня сегодня с приколом. Для гурманов. 🤌
🇩🇪Бизнес-класс из Германии в Хургаду на разных авиакомпаниях Lufthansa Group от €420 туда-обратно.

🚂А где же прикол? А он в том, что билет почти наверняка будет включать сегменты по Германии или Бенилюксу на поездах. Прямо так, в одном авиабилете.

📆Доступность почти на весь год вперёд, но выгоднее всего в октябре и в марте

👑Новоиспечённым «сенаторам» особенно актуально: сможете квалифицироваться на следующий год, сегменты в бизнесе между Европой и Африкой должны дать немало поинтов. Да и по 2-3 сегмента в «бизнесе» по Европе — тоже. А кроме этого билеты не очень интересны: почти наверняка у вас будет унылый евробиз на узкофюзеляжнике.

🧇Пример из Кёльна с поездом через Брюссель на Google Flights

#Антон_и_билеты

🥒Слетайте за помидорами по цене огурца!
Вижу много аномально дешёвых и горящих билетов из Москвы в разный Узбекистан. Причём от разных авиакомпаний: от поганых Победы и Уральцев до обжорно-изобильных Uzbekistan Airways. Подводка могла ввести в заблуждение, что есть билеты на S7. Но их нет. А вот что есть:

🍅Москва — Ташкент, 17 февраля — 3590 рублей (Победа).
🍅Москва — Самарканд, 17 февраля — 3680 рублей (Победа)
🍅Москва — Бухара, 19 февраля — 5210 рублей (Utair)
🍅Москва — Фергана, 17 февраля — 5245 рублей (Победа)
🍅Москва — Ургенч, 16 февраля — 5810 рублей (Уральские)
🍅Москва — Термез, 21 февраля — 5960 рублей (Qanot Sharq)
🍅Москва — Андижан, 19 февраля — 6145 рублей (Uzbekistan Airways Exepress)
🍅Москва — Наманган, 19 февраля — 6145 рублей (Uzbekistan Airways Exepress)
🍅Москва — Навои, 19 февраля — 6145 рублей (Uzbekistan Airways Exepress)
🍅Москва — Карши, 23 февраля — 6740 рублей (Уральские)

💳Даже если вам не надо в Узбекистан — там рядом Казахстан. БЦК вроде бы снова начал выдавать свою великую TravelCard нерезидентам, и в офисе в Алматы вам её напечатают за 1 день. А от Ташкента до Алматы рукой подать.

🎲А как обратно? Ну что за детские вопросы. Отвечает великий комбинатор Остап Бендер:

В воздухе самолет блеснул ребрами и сгинул в солнечном свете. Остап сбегал за фуражкой, которая повисла на кустике саксаула, и молвил:
— Транспорт отбился от рук. С железной дорогой мы поссорились. Воздушные пути сообщения для нас закрыты. Пешком? Четыреста километров. Это не воодушевляет. Остается одно — принять ислам и передвигаться на верблюдах.

🐫🐫🐫

#Антон_и_билеты

🥰Любимая, ты уже видела сегодняшнюю распродажу Пегасуса? Что, какая Испания за 5 тыщ из Москвы, не выдумывай.

🇵🇰 Мы летим в романтическое путешествие в ПакистАААААн 💥💥
Есть много дат в феврале-марте по €99. И виза очень простая, шенген-то точно не успеем сделать

👉 Билеты купим на сайте авиакомпании flypgs.com, предварительно зайдя в свой аккаунт БольБоль ЛюбовьЛюбовь

🌚А чем заняться в Пакистане — прочитаем в канале у Антона с самолётами. Если повезёт, нас тоже покатает вооружённая охрана на военном джипе по Хайдарабаду.

#Антон_и_билеты

🥰Любимая, ты уже видела сегодняшнюю распродажу Пегасуса? Что, какая Испания за 5 тыщ из Москвы, не выдумывай.

🇵🇰 Мы летим в романтическое путешествие в ПакистАААААн 💥💥

👉 Билеты купим на сайте авиакомпании flypgs.com, предварительно зайдя в свой аккаунт БольБоль ЛюбовьЛюбовь

🌚А чем заняться в Пакистане — прочитаем в канале у Антона с самолётами. Если повезёт, нас тоже покатает вооружённая охрана на военном джипе по Хайдарабаду.

#Антон_и_билеты

🇲🇾 Билет дня: бизнес-класс из Бангкока в Сингапур за €199
На крыльях Malaysia Airlines.

📆 Дат очень много до конца расписания. Но вот доступность какая-то мерцающая. Иногда тыкнешь на дату — а там уже дороже на €70. Или наоброт: показывает €270, тыкнешь туда — а подешевело до €205. Так что массовый перебор дат в календаре на Google Flights работает плохо.

👉Бронируется примерно по одинаковой цене, что на трипкоме, что на Google Flights. Разные даты дешевле на разных каналах, свой день проверяйте на двух ресурсах.

🛋️Длинную пересадку в Куала-Лумпуре можно не закладывать: фирменный лаунж MH в KUL без «вау». А вот мили сложить не забудьте. Только ради миль и сегментов такой перелёт и годится.

#Антон_и_билеты

⚡️Билет дня: возврат из Азии на Ближний Восток в бизнесе за €379
Детали билета такие:
🇵🇭Авиакомпания: Philippine Airlines
🧭Направление: Джакарта — Доха
✈️Борты: A321 + A330 с кроватями на дальний сегмент
📆Даты: дофигища, практически каждый второй день с середины февраля и до конца расписания

👉Бронируется на зарубежных агрегаторах. Как всегда, дешевле всего через американский гугл-флайтс, у aviasales и трипкома билет не виден.
🔵Пример на февраль
🔵Пример на декабь

#Антон_и_билеты

🫡 Хроники охоты на чартеры. Доложите обстановку.

Душой я с вами, на тёплых островах. А телом, к сожалению, здесь, в Хилтоне в Цюрихе Москве — В.И. Ленин

В решающую фазу вступила моя охота на постновогодне-горящие чартеры в тепло. В принципе, уже с послезавтрашнего дня я готов улетать куда угодно. И активно мониторю обстановку.

🇨🇺Мой выбор №1, Куба, ведёт себя капризно. Как в понедельник уже не будет. Тогда чартер Библиков дешевел монотонно и стабильно с 40К до 15К. Ближайший же рейс в четверг не опускался ниже 38К. В какой-то момент чартерный блок вообще исчез из продажи, тк и не пощупав уровень в 30К. Продолжаю наблюдать за рейсом в субботу, но подозреваю, его ждёт та же судьба. Чуть лучше сгорает Нордвинд, но не настолько, чтобы добровольно лезть в эту скотовозку. Слежу и за ним, в том числе, и за рейсом в Кайо-Коко.

🇮🇩Не радужнее обстановка и со #сказочноебали на A350 Аэрофлота. Цена не менялась несколько дней, билетов в чартерном блоке было полно. А потом РРРАЗ — и пропал весь чартерный блок из продажи. Что произошло — непонятно. Неужто в один вечер решили улететь на медитацию всем (му)табором?

🇹🇭И что же, остаётся только банальный <Пху|кет>? У Аэрофлота аж по 3 рейса в день, и чартерные блоки на них вываливают стабильно. Только их настолько же стабильно и выкупают. Цена на пхукетские чартеры не падает ниже 20К. Не та цена, ради которой стоит подрываться.

🔥А вот что реально хорошо горит — это Стамбул и Дубай. Но камон, какой Дубай. У меня тут планировалась возможность провести неделю-полторы в ЛЮБОМ часовом поясе, я не хочу тратить её на привычные Эмираты.
Кстати, благодаря очень дешёвым Эмиратам на тот же Пхукет дешевле прилететь через Дубай и Мумбай чартером+лоукостом.
Теоретически, можно использовать заброс в Эмираты под какую-нибудь Африку. Но я как-то настроился на чилл у моря в местах с хорошими резортами. Африка тут едва ли подходит.

🇨🇳Из экзотики пока наблюдаю много разного дешёвого Китая. И чартерные блоки Нацпера по 12К, и регулярки разных китайских авиакомпаний с причудливыми стоповерами по 14-16К. Как план С, помню про возможность заброситься в Азию через ебенистый Китай. Всяко интереснее, чем в сотый раз через Дубай.

#Антон_и_билеты

🇨🇺С удовольствием наблюдаю, как, наконец, начали сгорать билеты на Кубу.

Это для меня не сюрприз, сезон охоты на чартеры я объявил ещё пару недель назад. И даже за несколько месяцев планировал прибыть в Москву и эти чартеры ловить уже на чемоданах (у меня был тактика, и я её придерживаюсь, да)

И вот сегодня НАЧАЛОСЬ. За этим билетом я следил месяц. Довольно долго он продавался самим Аэрофлотом без багажа примерно по 40К. Неделю назад Библиоглобус начал вываливать чартерные блоки за те же 40К. Пару дней назад цена начала ползти вниз. Позавчера пробила 30К. Сегодня рано утром — 25К. До вылета остаётся 20 часов, и билет тестирует отметку в 20К. Но главное — дешевеет теперь почти каждый час. Дойдём ли в этом году до 9К, как в прошлом? Едва ли. То был Нордвинд. Но дождаться 16-18К, думаю, вполне реально.

✈️Я же конкретно рейсом со скриншота не полечу: ещё есть кое-какие дела в России. Так что продолжаю следить. И не только за Кубой: мой второй приоритет — Бали. Затем Пхукет/Хошимин. Одно знаю точно — я обязательно куда-нибудь улечу.

UPD: В комментариях слежу за динамикой. Уже 16К 15K

#Антон_и_билеты

🕺Билеты дня!
Бизнес-класс из Москвы в Индию от 35.000 рублей в одну сторону

🇦🇿Хотелось бы, шоб это был Emirates или Qatar Airways. Но нет, это AZAL. Впрочем, тоже не худший вариант. На рейс в Мумбай даже есть вероятность поймать Boeing 767.

📆Доступность — с середины января и до конца марта.

👉 Бронируется дешевле всего на aviasales. Ого, даже не помню, когда в последний раз постил билеты avisales. Настолько давно не было хороших вариантов в бизнесе из России.
🔵Пример в Мумбай за 35400
🔵Пример в Дели за 37700

#Антон_и_билеты

🎄Начинается один из моих любимых сезонов в плане билетов: околоновогодние даты
В это время основной поток пассажиров дрейфует в конце декабря-начале января из России по основным чартерным направлениям. А к середине января возвращается обратно.

🔄Так вот, именно в этот период особенно выгодны чартеры «против потока»: в Россию в начале праздников и из России после праздников. И это достаточно надёжно: пустые самолёты летят забирать основной поток с курортов, так что рейс почти наверняка состоится и всё равно будет рентабельным. Просто заплатите за свои место не вы, а пассажир в обратную сторону :)
🔀Я собираюсь оседлать оба направления в этом сезоне. Билет туда уже в кармане, билеты обратно пока отслеживаю. Подумываю про Кубу или Вьетнам. Например, Куба из Москвы в прошлом году сгорала до 9900 рублей в одну сторону. Если полистать архивы билетных каналов за прошлые январи — паттерн вырисовывается довольно чёткий. Так что я буду караулить такие билеты и в этот раз.

🔥Чартеры обычно начинают гореть за пару дней до вылета. Как их отслеживать? Ну, можно по тем же билетным пабликам. А можно ещё быстрее — через специальные инструменты.
🤖Мне в этом плане очень нравится бот Katus AI. Я просто сказал ему «из Москвы и Санкт-Петербурга в Юго-Восточную Азию с 8 по 20 января в одну сторону до 15.000 рублей». И он пошёл шуршать. Иногда даже что-то приносит. Вот, например, нашёл однажды Сайгон за 9600. Кроме этого, стабильно несколько дней прямая регулряка Аэрофлота продаётся за 19.000 (и будет ещё дешевле).
И ближе к датам вылета такого будет всё больше.

🔮Кроме этого, наступает время очередной распродажи Аэрофлота. В последние годы в последних числах декабря Аэрофлот радует акциями на ультрагорящие билеты в ближайшие 2 дня. Пару лет назад мне так удалось схватить LED-AYT за 7200 рублей, а потом ещё и бесплатно его апгрейднуть до бизнеса.

Так что если вы не привязаны к офису — рассмотрите эту возможность, такое бывает только раз в году

#Антон_и_билеты

🎄Начинается один из моих любимых сезонов в плане билетов: околоновогодние даты
В это время основной поток пассажиров дрейфует в конце декабря-начале января из России по основным чартерным направлениям. А к середине января возвращается обратно.

🔄Так вот, именно в этот период особенно выгодны чартеры «против потока»: в Россию в начале праздников и из России после праздников. И это достаточно надёжно: пустые самолёты летят забирать основной поток с курортов, так что рейс почти наверняка состоится и всё равно будет рентабельным. Просто заплатите за свои место не вы, а пассажир в обратную сторону :)
🔀Я собираюсь оседлать оба направления в этом сезоне. Билет туда уже в кармане, билеты обратно пока отслеживаю. Подумываю про Кубу или Вьетнам. Например, Куба из Москвы в прошлом году сгорала до 9900 рублей в одну сторону. Если полистать архивы билетных каналов за прошлые январи — паттерн вырисовывается довольно чёткий. Так что я буду караулить такие билеты и в этот раз.

🔥Чартеры обычно начинают гореть за пару дней до вылета. Как их отслеживать? Ну, можно по тем же билетным пабликам. А можно ещё быстрее — через специальные инструменты.
🤖Мне в этом плане очень нравится бот Katus AI. Я просто сказал ему «из Москвы и Санкт-Петербурга в Юго-Восточную Азию с 8 по 20 января в одну сторону до 15.000 рублей». И он пошёл шуршать. Иногда даже что-то приносит. Вот, например, нашёл однажды Сайгон за 9600. Кроме этого, стабильно несколько дней прямая регулряка Аэрофлота продаётся за 19.000 (и будет ещё дешевле).
И ближе к датам вылета такого будет всё больше.

🔮Кроме этого, наступает время очередной распродажи Аэрофлота. В последние годы в последних числах декабря Аэрофлот радует акциями на ультрагорящие билеты в ближайшие 2 дня. Пару лет назад мне так удалось схватить LED-AYT за 7200 рублей, а потом ещё и бесплатно его апгрейднуть до бизнеса.

Так что если вы не привязаны к офису — рассмотрите эту возможность, такое бывает только раз в году

#Антон_и_билеты

😃 Бесконечная скидка на билеты Volotea!
Подписчик тут нашёл забавный баг на сайте авиакомпании Volotea. Можно почти бесконечно применять небольшую скидку к одному билету, и тем самым асимптотически стремить его стоимость к нулю.

🌚Суть вот в чём. Volotea даёт скидку в 5% при оплате Paypal. Но если платёж не прошёл (например, не хватило денег на карте) — происходит возврат к оплате с ценой с учётом скидки. И её можно применить ещё раз. А потом ещё раз. И так до тех пор, пока цена не начнёт устраивать :)

📃Напоминаю, что степенная функция нелинейная: суммарный процент скидки от числа применений (N) высчитывается по формуле (1-0.95^N)x100.
Или, более наглядно:
🔵10 применений скидки дадут суммарную скидку в 37%
🔵20 применений суммарно скинут 68%
🔵30 применений скинут 77%
Кроме этого, скидка не распространяется на административные сборы

🛫Volotea — не самая популярная у нас авиакомпания, но в своей нише они назаменимы. У а/к много экзотических маршрутов, в том числе, и на дальние итальянские острова типа Лампедузы.

💳Что ещё? Не каждое отклонение платежа приводит к багу. Если платёж отклоняется сразу самим Paypal — баг не получается. Надо, чтобы Paypal попытался счарджить карту, и после этого вернул ошибку. Баг плавающий, а от того, вероятно, ещё и живёт

Развлекайтесь :)

#Антон_и_билеты

🇶🇦Билеты дня: бизнес-класс Qatar Airways/JAL из Германии и Бельгии в Японию от €1250 туда-обратно!
😮Я редко публикую билеты дороже €1000. Но тут сложились все звёзды: отличное направление и лучшая авиакомпания мира. Обычно QR заряжает такие цены на апгрейд за сегмент в одну сторону. А тут — полноценные билеты туда-обратно. Да ещё и в Японию: туда (а особенно — оттуда) редко бывает дешёвый бизнес.
📆Доступность — с декабря по март

✈️ Примеры маршрутов и даты:
🔵Берлин — Токио 4-11 марта за €1248 (Google Flights, Трипком)
🔵Мюнхен — Осака 4-15 февраля за €1278 (Google Flights, Трипком)
🔵Брюссель — Токио 6-18 февраля за €1317 (Google Flights, Трипком)
Дешевле и надёжнее всего — на американском Google Flights. На трипкоме доступность плавающая и зависит от VPN'a. Трипком недавно объявил о «гарантии выписки билета», так что по возможности бронируйте через трипком — в случае ошибочных тарифов шансы улететь выше.

🍣 Билет выбивается по кодшейру JAL'ом. Поэтому не удивляйтесь, что второй сегмент обозначен как JAL. На самом деле, рейс выполняется самой Qatar Airways. Вероятно, в этом и источник ошибки в тарифе. Хотя можно поймать рейсы и самим JAL'ом, как, например, на скриншоте. Бизнес японцев тоже шикарный!

🛌 Да, правильно подобрав рейсы можно лететь и в Qsuite

🇺🇸И про мили не забывайте: ходка туда-обратно даст примерно 20.000 авиосов. На них во время распродаж Iberia можно ещё раз слетать OW в Латинскую Америку.
А можно получить примерно те же 20.000 миль Alaska Airways. Они тоже ценные.

#Антон_и_билеты

🐈‍⬛Чёрная пятница давно превратилась в цирк и фарс. Скидка в 15%* (и то на одно место на рейс, на который предварительно подняли цену на 25%) — это не распродажа. Я честно промониторил очень много предложений от больших брендов и не нашёл ничего стоящего для публикации в канал.
💎Но не волнуйтесь, зато я нашёл для вас кое-что действительно особенное. Бриллиант. Эксклюзив. Реальную скидку. Готовы?

🇦🇴 Бизнес-класс из Лиссабона на Сан-Томе и Принсипи на худшей авиакомпании мира за €800 туда-обратно. Сан-Томе и Принсипи — это небольшая страна в Атлантическом океане у экватора, в западном «углу» Африки. Добираются туда либо командированные, либо совсем отбитые.

✈️Своей авиакомпании у государства нет: она закрылась в 2006-м году, после того как разбился единственный в стране самолёт ¯\_(ツ)_/¯
Поэтому предстоит лететь на ангольской TAAG с пересадкой в Луанде. Первый ночной сегмент — на B777 в 2-3-2 и какой-никакой кроватью. Далее — обычный реклайнер.

👉На Google Flights, к сожалению, не ищется. Зато есть на Трипкоме. И даже с оплатой российскими картами, если надо.
Вот примеры:
🔵в марте
🔵в октябре

📆Доступность без Google Flights оценить сложно, но рандомные даты вижу в каждый месяц до конца календаря. То есть, доступность хорошая.

👨🏿‍✈️ Полёт через Анголу — и пусть ваша пятница станет реально чёрной! 🤣

#Антон_и_билеты

🇵🇭Билет дня: из Джакарты в Доху в бизнес-классе Philippine Airlines за ~$460

📆 Билетов полно. Доступность отличная. Есть много дат с 1 февраля и до конца календаря.
Судя по доступности, это не ошибочный тариф. Так что время подумать есть.

💴Филиппинский бизнес-класс — не что-то выдающееся, но за перелёт вы получите много миль японской ANA. Хорошая и неооценённая программа лояльности в Star Alliance

👉Пример на Google Flights

⚠️ща ща немного приду в себя и продолжим про Японию
бот обратной связи пока лежит, по всем вопросам c агентскими тарифами обращайтесь лично @de1337ed

#Антон_и_билеты

⚡️Билет дня: бизнес-класс из Мексики в Токио за $1081

📆Есть только одна дата: 1 января. Остальные резко дороже

🇲🇽Полёт будет на Dreamliner'e нацпера Мексики — Aeromexico. Не самая топовая авиакомпания, но альянсная. Миль насыпят.

🌎 На первый взгляд дороговато. Но вообще, за пересечение Тихого океана в бизнесе без визы США цена отличная. Используйте для своих кругосветок

👉Билет на Google Flights: https://www.google.com/travel/flights/s/UJY4ypk4y4u16zE98

#Антон_и_билеты

🇭🇺 WizzAir снова вернул в продажу абонемент All You Can Fly
Это проездной, с которым можно год летать по любым направлениям Wizz Air за €10. Сам он стоит €499.

У абонемента есть ряд разумных ограничений:
🔵Забронировать билет можно не ранее, чем за 3 дня до отправления
🔵При высокой загруженности рейса билеты по абонементу могут быть недоступны
🔵Билеты неотменяемые и при трёх no-show абонемент аннулируется
👍Судя по отзывам, Wizz не злоупотребляет блэкаутами, и доступность хорошая. В прошлом году абонемент так всем зашёл, что его выкупили за несколько дней, а цену поднимали на €100. Но вот он в продаже снова, и по старой цене. Не прощёлкайте, если надо.

🧐Я сам бы наверняка взял, если бы не закрылся Wizz Abu Dhabi. А так — ещё подумаю.

👉Покупать тут: https://multipass.wizzair.com/en/w6/subscriptions/plans

#Антон_и_билеты