С 1 марта в Сахалинской области заработает система дифференцированных тарифов на авиа- и морские перевозки, сообщили в региональном Минтрансе.

Для жителей Сахалина и Курильских островов тарифы останутся на уровне 2025 года, а для пассажиров из других регионов цены вырастут в 1,5–2 раза.

🗯 «За последние 4 года пассажиропоток, в том числе туристический, на Курильские острова вырос более чем на 20%. В сезон высокого спроса курильчане постоянно сталкивались с нехваткой билетов, так как их раскупали туристы, и не могли планировать поездки в отпуск, на лечение и учебу. [...] Поэтому цены на билеты для сахалинцев и курильчан с 1 марта не изменятся и останутся субсидируемыми из областного бюджета, а гости региона [...] будут оплачивать полную стоимость билета, — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев.

Вот несколько примеров разницы тарифов для местных жителей и гостей региона, которые будут действовать с 1 марта:

➖ Каюта 3 категории на теплоходе из Корсакова в Южно-Курильск — 3840 ₽ и 7680 ₽
➖ Полёт на вертолёте между островами Кунашир (Южно-Курильск) и Шикотан (Крабозаводское) — 5000 ₽ и 8000 ₽
➖ Самолёт из Южно-Сахалинска в Курильск или Южно-Курильск — 9600 ₽ и 19 200 ₽

Обновленный перечень тарифов есть в Постановлении правительства региона номер 548 от 30.12.25 г. При этом пока перевозчики продают билеты на рейсы до конца марта по старым тарифам для всех пассажиров.

Напомним, что ранее «СахПасФлот» увеличил глубину продаж только для жителей Сахалинской области на полгода вперед. Со скидкой 50% на Курилы теперь могут летать и студенты с пропиской в регионе.

🔜 Для туристов же в мае 2026 года планируют запустить регулярный круиз по Курильским островам — в декабре началась приёмка лайнера «Астория Нова» на 1400 пассажиров. Кроме того, 2 экспедиционных круиза в этом году запланировано у Swan Hellenic: в июне и в августе.

При этом, даже с учётом повышения тарифов для туристов в 2 раза, совершить самостоятельную поездку по маршруту Сахалин — Кунашир — Шикотан — Итуруп — Сахалин можно будет примерно за 30 тыс. ₽, что как минимум дешевле любых текущих экспедиционных круизов.

🔜 Сколько стоило самостоятельное путешествие по Курильским островам на 10 дней в 2025 году рассказали здесь. А о том, как устроены курильские теплоходы, читайте по этой ссылке.

🛳 @betterbywater

Татарские «Метеоры» в навигацию 2026 года будут ходить из Казани в Набережные Челны!

Новый регулярный рейс гендиректор АО «Флот РТ» Роман Лизалин анонсировал еще в ноябре 2025 года. А сейчас появились подробности.

Полный маршрут такой: Казань — Чистополь — Нижнекамск — Елабуга — Набережные Челны. Из Чистополя тестовый рейс выполнили в сентябре прошлого года. Путь до Челнов без учета остановок занимает ~3 часа.

Рейсы запланировали с пятницы по воскресенье, пока три раза в неделю. На маршрут хотят поставить два «Метеора-2020». Сейчас у «Флота РТ» их четыре: два — «Муса Джалиль» и «Михаил Девятаев» — компания получила еще в 2023 году, еще два — в 2025.

На фото Артемия Шуматова из Коммерсанта сентябрьский рейс «Метеора» в Челны. Другие фото тут.

🛳 @betterbywater

Первое беспилотное электросудно с пассажирами планируют запустить в Москве уже в 2028 году.

Речь идет про электросуда «Москва 1.0», которые сейчас строят в столице на новой судоверфи в районе Нагатинского Затона.

Планируется, что в 2026 году начнется доработка программного обеспечения. А к концу этого же года будет утвержден и план внедрения режима автономного судоходства.

Правительство Москвы активно развивает автономные системы: финальные этапы тестов сейчас проходит беспилотная «Ласточка» на МЦК, на маршруте № 10 уже курсирует беспилотный трамвай. А с середины января пока без пассажиров запустили и первый беспилотный поезд метро.

🛳 @betterbywater

В Москве откроют четвёртый регулярный маршрут электросудов в 2026 году: Лужники — Киевский.

Он пройдёт через Воробьёвы горы и спортивный комплекс «Лужники», а также свяжет районы Дорогомилово, Хамовники и Раменки. Всего на линии длиной более 4 км будет работать 4 плавучих причала. Маршрут планируют запустить весной 2026 года, с открытием речной навигации.

Сейчас в Москве круглый год работают 3 маршрута регулярных речных электросудов:

➖ Киевский — Парк Фили
➖ ЗИЛ — Печатники
➖ Новоспасский — ЗИЛ

Всего по Москва-реке ходят 29 речных «Синичек», а до конца этого года парк пополнится ещё двумя электросудами. К 2030 году число регулярных маршрутов планируют увеличить до семи — ими будет охвачена практически вся акватория Москвы-реки.

🛳 @betterbywater

Морской порт в Сириусе планируют открыть летом 2026 года, сообщает ТАСС со ссылкой на главу администрации Дмитрия Плишкина.

В настоящее время морской терминал переоборудуется в пассажирский порт, куда смогут заходить катамараны «Соммерс» и «Котлин».

🗯 «Мы работаем над созданием возможности раскрытия внешних связей. В августе следующего года мы планируем запустить два экскурсионных и два транспортных маршрута. Планируется, что будет четыре корабля, которые будут осуществлять как туристические маршруты, так и работать в транспортном графике», — рассказал Плишкин.

Как уточняет издание со ссылкой на презентацию главы администрации Сириуса, запуск морского порта пройдет в три этапа.
➖ В 2026 году маршрут скоростного судна «Комета» Севастополь — Сочи «продлят» до Сириуса.
➖ В 2030 году планируется старт международных рейсов — в Абхазию, Грузию и Турцию.
➖ В 2033 году маршруты начнут обслуживать электросуда морского класса, чтобы сократить выбросы углекислого газа.

Однако, пока непонятно, «продление» какого маршрута упоминается в публикации. Маршрут Сочи — Новороссийск — Ялта — Севастополь — Сочи планировали запустить в 2023 году, но тогда речь шла о работе круизного лайнера «Князь Владимир». Скоростные «Кометы» на этот маршрут не ставили — последний раз суда ходили между Севастополем и Ялтой в навигацию 2022 года. Все рейсы затем приостановили из-за установления особого режима плавания в Черном море.

В навигацию 2025 года «Кометы» курсировали между крупными городами-курортами Краснодарского края: Сочи — Геленджик — Новороссийск и Сочи — Лазаревское — Туапсе — Геленджик — Анапа. Также в августе компания возобновила рейсы из Сочи в Сухум.

🛳 @betterbywater

🛳 Главное в @betterbywater

Друзья, с завершением навигации наша редакция переходит на зимний режим постинга. Не пропадаем, будем продолжать делиться с вами новостями и готовиться к следующему сезону.

А пока собрали главное!
➖ Регулярные рейсы, круизы и прогулки: в чем разница
➖ Где и когда стартовала навигация в 2025

📍 Наш сайт: bywater.ru
➖Как пользоваться сайтом

📍 Направления на сайте: ➖ Центр ➖ Поволжье➖ Урал➖ Сибирь➖ Юг➖ Север➖ Дальний Восток

📍 Как устроены суда
➖ Прогулочное электросудно «Стрельна»
➖ Электрокатамаран «Белояр»
➖ Катамаран на подводных крыльях «Сарма»
➖ Южно-курильские плашкоуты
➖ Курильский паром «Павел Леонов»

📍 Как интегрировать водные маршруты в путешествия
➖ Татарстан: на «Нур» в Казани по Волге
➖ Нижегородская область: в монастырь 15 века на «Валдае»
➖ Московская область: на концерт барочной музыки на «Зуше»
➖ Ярославская область: в женский монастырь на «Белояре»
➖ Самарская область: в уникальный музей пуговиц на «ОМике»

📍 Курильская серия @betterbywater
➖ Пять важных советов перед поездкой
➖ Пропуск на Курилы: как оформить и получить
➖ На вертолёте Ми-8 с Кунашира на Шикотан за 2650 ₽
➖ Кунашир ➖ Главный курорт Кунашира➖ Шикотан ➖ Итуруп➖ Село Горное на Итурупе
➖ Курильский промтуризм — как попасть на Гидрострой
➖ Сколько стоит самостоятельная поездка на Курилы

📍 Топ-5 событий навигации 2025
➖ Саратовская область получила второй «Валдай»
➖ В Москве заработал третий регулярный маршрут
➖ Нижегородский «Метеор» ходил из Волгограда в Казань, из Нижнего в Пермь и из Нижнего в Тверь
➖ Ярославль, Тутаев и Рыбинск связал скоростной «Восход»
➖ Ростовская область получила свой первый «Метеор» и поставила его до Романовской, а «Валдай» отправила в Азов и Старочеркасскую

Спасибо, что читаете нас! Изучайте, делитесь с близкими и планируйте свои летние поездки!

Узнавайте Россию с воды!

🛳 @betterbywater

На московских причалах электросудов установили автоматы для пополнения «Тройки»

В них же можно оформить новую карту «Тройку», если вдруг у вас её нет или вы забыли её дома.

Новые автоматы расположены на причалах:
➖ Киевский
➖ Сердце столицы
➖ Береговой
➖ ЗИЛ
➖ Московская верфь
➖ Печатники

В зимний период проезд на речных электросудах стоит:
➖ В будни — 100 ₽ по «Тройке» и биометрии, 120 ₽ по банковской карте
➖ В выходные — 130 ₽ по «Тройке» и биометрии, 150 ₽ по банковской карте

Напомним, что сейчас в столице работают 3 регулярных круглогодичных маршрута по Москве-реке:
➖ Киевский — Парк «Фили»
➖ Печатники — ЗИЛ
➖ ЗИЛ — Новоспасский
Последний открыли в июне 2025 года.

🛳 @betterbywater

Грузопассажирский паром «Петропавловск», который в будущем свяжет регионы Дальнего Востока, планируют сдать в 2026 году, рассказали в Правительстве Магаданской области.

По данным на август 2025 года, паром был готов уже на 95,8%. В феврале 2025 года судно вышло на швартовные испытания. Изначально его должны были сдать в 2021 году, но сроки пришлось перенести из-за проблем с поставками оборудования.

Судно имеет длину 119,99 м и ширину 17,91 м, оно сможет перевозить 150 пассажиров, автомобили, автобусы и грузовые контейнеры между портами Камчатки, Сахалина, Приморского края, Магаданской области и Курильских островов.

🛳 @betterbywater

«ВодоходЪ» запустил в Москве прогулочное судно на электрическом ходу «Стрельна» — оно будет курсировать ежедневно и круглый год.

Редакция @betterbywater прокатилась на нём, чтобы рассказать, как там всё устроено.

➖ Как устроена «Стрельна»

Внутри судна настолько тихо, что пассажиры разговаривают между собой почти шёпотом, а отправления мы даже не заметили — ход очень тихий и плавный.

На самом деле, судно не электрическое, а гибридное — для поддержания заряда иногда включается дизельная установка, но она тоже почти незаметна.

➖ Маршрут и цены

«Стрельна» отправляется несколько раз в день с двух причалов: Киевский и Китай-город. Маршрут круговой и выполняется за 2 часа 40 минут — пассажиры возвращаются туда же, откуда отправились.

Маршрут выбирали так, чтобы по пути можно было увидеть основные достопримечательности Москвы: МГУ, Воробьёвы горы, Новодевичий монастырь, Крымский мост, памятник Петру I, храм Христа Спасителя и, конечно, Кремль.

Стоимость билетов вполне приемлемая — от 1500 до 1800 ₽ за взрослого в класс Стандарт. Узнать точные цены и купить билеты можно по этой ссылке 🔜 vodohod-msk.ru/routes/progulka-na-strelne-ot-prichala-kievskiy

Гости, купившие разовый билет, заходят в салон и занимают места за столиками. Салон «Стрельны» разделён на 3 класса:

➖ Стандарт — столы расположены на 1 палубе, рядом расположены барная стойка, туалет и выход на открытую палубу
➖ Комфорт — 2 палуба, более тихая и приватная зона с собственным выходом на открытую палубу
➖ Бизнес — приватная зона с 4 столами на 6 человек, имеется собственный выход на самый нос судна

На борту работает ресторан с обслуживанием а-ля карт. Заказ делать необязательно, но цены приятные, а готовят вкусно — повара работали на «Мустай Кариме».

🛳 @betterbywater

СПК «Дон» в 2026 году хочет запустить рейсы на «Метеорах» из Ростова-на-Дону в Волгоград — компания прорабатывает как регулярку, так и «спецрейсы» аналогичные составным нижегородским маршрутам.

«Мы нацеливались на Волгоградскую область, были разные возможности просмотра стоянок. Одна из них была сам Волгоград, другая Калач-на-Дону. И то, и то мы будем в следующем году однозначно пробовать. Мы планируем, что регулярное сообщение, в случае, если мы увидим пассажиропоток, будет в ту сторону однозначно. Но специальные рейсы у нас будут, и можем раз в месяц сделать с ночевкой в станице Романовской и переходом в Волгоград, там ночевка, переход обратно, вот такие прогулочные, экскурсионные туры, это точно будем делать», — рассказал директор судоходной пассажирской компании Герман Лопаткин.

Он также уточнил, что компания уже изучила маршрут, и он занимает 2 световых дня. У «Дона» есть разрешение на ночные рейсы, но на скоростных судах это небезопасно.

➖ Напомним, что в октябре в Ростов-на-Дону пришел «Метеор 120Р» — новое судно поставили на рейсы до Романовской. В парке компании есть еще два «Валдая 45P», которые в эту навигацию курсировали в Азов, Семикаракорск, а в ноябре дошли и до Старочеркасской.

В планах у Ростовской области в ближайшие годы купить морские «Метеоры» для рейсов в Крым, Мариуполь и Анапу. А также минимум еще один «Валдай» для маршрутов по Северскому Донцу от Усть-Донецкого до Каменска.

🔜 Все рейсы прошедшей навигации собрали на нашем сайте: bywater.ru/rostovskaya-oblast

➖ На фото Матвея Горбунова сентябрьский перегон «Метеора» из Нижнего в Ростов — судно проходит шлюзы Волго-Донского судоходного канала.

🛳 @betterbywater

Круизы из Якутска на Ленские столбы в 2026 году будут останавливаться у песчаной дюны Кысыл Элэсин

Новую остановку анонсировали в пресс-службе Росзаповедцентра Минприроды России. Речь идёт о круизах на теплоходе «Михаил Светлов».

Специалисты Ленского объединённого речного пароходства (ЛОРП) организуют стоянки судна у подножья дюны, а представители парка займутся обустройством пешеходных маршрутов для прогулок.

Тукулан «Кысыл Элэсин» — это песчаная дюна высотой около 40 метров и протяженностью 1,5 км, формируемая ветром и постоянно меняющая свою форму и положение. Централизованных прогулок по дюне в парке не проводили, однако место популярно у самостоятельных туристов.

Кроме того в рамках совещания ЛОРП представило планы по расширению навигации на следующий год:

➖ В 2026 году запланировано значительное увеличение  рейсов: 84 рейса против 59 в 2025 году. Из них 65 рейсов будут выполняться теплоходами «Михаил Светлов» и «Демьян Бедный» по маршруту Якутск — Ленские столбы — Якутск.

➖Принято решение о запуске экспериментального маршрута на скоростных судах к Ленским столбам в формате «тура одного дня».

🛳 @betterbywater

Нижегородский «Водолёт» в следующем году хочет дойти до Астрахани — об этом рассказал генеральный директор компании Никита Итальянцев.

Маршрут займёт пять дней и будет состоять из пяти участков:

➖ Нижний Новгород — Казань
➖ Казань — Самара
➖ Самара — Саратов
➖ Саратов — Волгоград
➖ Волгоград — Астрахань

На преодоление каждого из участков скоростному судну потребуется около 8 часов. Расписание планируют составить так, чтобы у пассажиров была возможность познакомиться с городами на остановках. Отели для ночёвок и своё времяпрепровождение пассажиры должны будут организовать самостоятельно.

🗯 К примеру, «Метеор» уходит из Нижнего Новгорода в 6 утра и уже днем СПК в Казани. А на следующее утро начинается следующий рейс, затрагивающий очередной участок пути. Мы не бронируем пассажирам гостиницу и не обеспечиваем их обедами. Однако на будущий год планируем на дальних рейсах предоставить питание на борту — рассказал Никита Итальянцев.

В этом году «Водолёт» уже совершал подобные составные рейсы — до Волгограда, Перми и Твери.

Кроме того, в 2026 году компания собирается развивать и внутрирегиональные перевозки — на Оке и Волге запланирована установка инфраструктурных объектов и запуск новых маршрутов.

Обо всех существующих маршрутах Нижегородской области читайте в нашем большом материале на сайте
🔜 https://bywater.ru/nizhegorodskaya-oblast

🛳 @betterbywater

⚡️ На Дону запускают рейсы в Старочеркасскую — с 7 ноября «Валдаи» будут ходить в станицу из Ростова-на-Дону и Азова!

Рейсы ежедневные и продлятся до конца навигации. А это значит, что прокатиться в бывшую столицу донского казачества можно будет до 23 ноября.

Из Ростова будут выполняться два рейса в день, один из которых — продлённый маршрут из Азова.

➖ Из Ростова-на-Дону «Валдай» отправляется в 8:00 и 12:50 от причала № 18. 7 ноября он выполнит только дневной рейс.

➖ Из Азова — один раз в день, в 11:50. Этот рейс по пути заходит в Ростов в 12:30 с 15-минутной остановкой, а затем идёт дальше в Старочеркасскую.

➖ Из Старочеркасской запланированы по два рейса — в 8:55 и 14:05. В Ростов «Валдай» придет в 9:35 и 14:45, а в Азов — в 10:35 и 15:45.

🔜 Билет в Старочеркасскую из Азова стоит 520 ₽, из Ростова-на-Дону — 380 ₽. Купить можно на сайте СПК «Дон».

Старочеркасская — бывшая столица донского казачества, где теперь находится музей-заповедник, открытый в 1970-м по инициативе Михаила Шолохова.

Это крупнейший в России ансамбль архитектуры нижнего Дона 17-20 веков! Одна из его главных достопримечательностей — Войсковой Воскресенский собор, первый каменный храм на Дону. Внутри вы увидите шестиярусный резной иконостас, а при входе, в стене — цепь и кандалы Степана Разина, в которые его заковали перед отправкой в Москву.

Скоростные «Валдаи» продолжают ходить в Багаевскую, Семикаракорск и Романовскую. Все маршруты мы собрали на нашем сайте 🔜 https://bywater.ru/rostovskaya-oblast

🛳 @betterbywater

Навигация в Нижегородской области продолжится и зимой: когда встанет лед, на Волгу выйдут суда на воздушной подушке «Спутник», об этом на прошлой неделе рассказал глава региона Глеб Никитин.

Их планируют поставить на два маршрута:
➖ Лысково — Макарьево,
➖ Васильсурск — Воротынец.

Два «Спутника» регион получил в январе 2025 года, одно из них уже в апреле поставили на маршрут Васильсурск — Лысая Гора. Суда-амфибии будут использовать в периоды межсезонья, пока между населенными пунктами на Волге нет навигации или зимника.

«Водолет» уже завершил навигацию 2025 года: в этом году компания перевезла почти 121 тысячу пассажиров и выполнила 4 627 рейсов.

Среди ярких маршрутов этой навигации были:
➖ до Твери, который мы сами проверили,
➖ в Пермь через Чебоксары, Казань и Чайковский
➖ в Ярославль через Кострому
➖ единственный рейс от Волгограда до Казани

Все маршруты собрали на сайте:
🔜 https://bywater.ru/nizhegorodskaya-oblast

🛳 @betterbywater

⚡️ Навигация в Татарстане пока продолжается — «Флот РТ» запустил экскурсии из Казани в сторону Свияжска на новых «Метеорах-2020» проекта 03830, которые получил в июле этого года.

Два скоростных судна — «Герман Серебренников» и «Ильдус Мостюков» — будут курсировать ежедневно до 9 ноября.

➖ Отправление и прибытие судна: речной порт Казани
➖ Время прогулки: 14:00‒15:20
➖ Цена: 1100 ₽, льготный — 1000 ₽, дети до 5 лет — бесплатно

🔜 Купить билет можно онлайн на сайте перевозчика. Справочная информация — по телефону +7-962-549-69-01

У «Метеоров» нового поколения модернизировали крылья — теперь им нужно меньше времени, чтобы «встать» на крыло. Также судам упростили подъем крыльев при движении по мелководью или при подходе к необорудованному берегу.

В дальнейшем новые суда компания планирует поставить на регулярные линии Казань — Болгар и Казань — Тетюши с заходом Болгар.

🛳@betterbywater

⚡️ Ростовский Минтранс хочет купить морские «Метеоры» для рейсов в Крым, Мариуполь и Анапу, а также ещё один «Валдай» для маршрутов по Северскому Донцу.

Об этом на заседании Заксобрания сообщила министр транспорта региона Алена Беликова, передаёт ростовский «Коммерсант».

Минтранс заявил о необходимости купить ещё два «Метеора» для организации рейсов на юг, в том числе в Керчь и Ялту. Также рассматривается возможность запуска маршрутов в Ейск, Анапу и Мариуполь.

🔜 В цитате Алены Беликовой фигурирует судно «Метеор М» и это, вероятно,морская версия «Метеора». Проект такого «Метеора 120М» впервые представили в 2024 году, его разработкой занимается нижегородское ЦКБ имени Алексеева.

На сайте «Стратегия развития Нижегородской области» говорится, что заказчиком выступает правительство Ростовской области и судно будет ходить «до Мариуполя и далее до Керчи».

Кроме того, Ростов планирует покупку ещё как минимум одного «Валдая», который хотят запустить по Северскому Донцу от Усть-Донецкого до Каменска.

В сентябре 2025 в Ростов прибыл первый «Метеор 120Р» — он встанет на маршрут до Таганрога и Романовской. И тестовые рейсы в Романовскую уже идут — последний в этом сезоне рейс на «Метеоре» состоится 25 октября.

🛳 @betterbywater

В ближайшие два года в Пермском крае появится ещё 3 новых регулярных речных маршрута

➖ В дополнение к пяти уже действующим маршрутам (читайте о них на нашем сайте) в 2026 году планируют запустить ещё один — от Перми до Усть-Качки.

На линии будет работать новейший скоростной катер проекта Looker-390T, изготовленный в Ярославле специально для Пермского края. Катер получил имя одной из красивейших рек Прикамья — «Колва». По планам, с началом сезона навигации, «Колва» будет совершать по два рейса в день в каждую сторону, время в пути — 1 час.

➖ В 2027 году в регионе введут ещё два новых маршрута: Пермь — Чайковский и Пермь — Оханск — Оса.

На линию планируют поставить судно «Восход-50», которое в этом году отправилось на восстановление в Ленинградскую область — все работы подрядчик должен завершить к осени 2026 года. Протяженность пути составит 360 км, время в дороге — 6 часов.

🔜 Помимо этого, в рамках возрождения речного флота Прикамья планируется восстановить ещё два судна — «Метеор-220» и «Метеор-321». Финансирование всех этих проектов уже заложено в краевой бюджет до 2028 года.

В 2026 году власти планируют продолжить пассажирские перевозки по пяти действующим маршрутам, а также, по данным краевого Минтранса, в следующем году продолжатся транзитные рейсы нижегородских «Метеоров» по маршруту Пермь — Чайковский — Казань.

Обо всех маршрутах читайте в нашем большом материале на сайте 🔜 bywater.ru/permskiy-krai

🛳 @betterbywater

⚡️ Из Ростова сегодня запустили новый маршрут — вверх по Дону до станицы Романовской. Туда будут ходить и «Валдаи», и новый «Метеор»!

Всего до конца октября запланировано пять оборотных рейсов по маршруту Ростов-на-Дону — Багаевская — Семикаракорск — Романовская. В пути — почти 7 часов. Суда будут ночевать в Романовской и отправляться обратно на следующий день.

🔜 По понедельникам на линии стоит «Валдай», а по субботам — «Метеор», недавно прибывший из Нижнего Новгорода. На 18 и 25 октября в продаже больше 200 мест — успевайте первыми прокатиться на новом судне!

➖ Из Ростова-на-Дону суда отправляются 13, 18, 20, 25 и 27 октября в 09:00 (пн) и в 09:15 (сб) от причала №18
➖ В обратном направлении — из станицы Романовская — 14, 19, 21, 26 и 28 октября также в 09:00 (пн) и в 09:15 (сб) от причала Набережная станицы, понтон «Дон-4».

🔜 Билеты стоят по 1520 ₽ по понедельникам и по 1720 ₽ по субботам. Купить их можно уже сейчас онлайн на сайте СПК «Дон».

Маршрут в Романовскую станет самым длинным в Ростовской области — станица находится в 301 км от устья Дона. Время в пути составит 7 часов. За это время судно пройдёт через целых 3 шлюза — Кочетовский, Константиновский и Николаевский.

Уже сейчас на скоростных «Валдаях» можно добраться из Ростова в Азов, Багаевскую и Семикаракорск, читайте об этих маршрутах на нашем сайте 🔜 bywater.ru/rostovskaya-oblast

🛳 @betterbywater

⚡️ Последние рейсы нижегородских «Метеоров» в этой навигации состоятся 11 октября — они отправятся в Макарьево

В регулярный рейс судно выйдет из Нижнего Новгорода в 9:30 и прибудет в Макарьево в 11:15, обратно отправится в 14:15. В этот же день туда отправится экскурсионно-прогулочный рейс «Жемчужина Поволжья».

Сезон навигации 2025 года для нижегородского перевозчика выдался особенно успешным — впервые в современной истории «Метеоры» дошли до Перми и Твери, а маршрутная сеть перевозок расширилась до 16 регионов!

Оба новых маршрута были составными, то есть выполнялись за несколько дней и подразумевали ночные стоянки в городах. Так, до Перми «Метеор» добирался 3 дня с ночными остановками в Казани и Чайковском, а до Твери — 2, с остановкой в Ярославле. Билеты на каждый сегмент продавались отдельно.

Расширение маршрутной сети «Водолета» — часть реализации федерального проекта «Речные магистрали», где нижегородский перевозчик является основным оператором субсидируемых маршрутов.

Регулярные рейсы на СПК «Валдай 45Р» ещё будут доступны до 14 октября, а заключительные экскурсионные рейсы на них состоятся 12 октября — «Павлово историческое» и 19 октября — «Городец в лицах».

🔜 Билеты по всем направлениям можно купить на сайте «Водолета».

🛳 @betterbywater

⚡️ В Ростов-на-Дону прибыл первый «Метеор 120Р» — он встанет на маршрут до Таганрога и Романовской, рассказал губернатор Юрий Слюсарь.

🗯 «Новый «Метеор» в ближайшее время пройдет необходимые тестовые рейсы, чтобы в будущем навигационном сезоне выйти на свой регулярный маршрут Ростов — Романовская — Ростов — Таганрог», — написал он в своем телеграм-канале.

Генеральный директор судоходной компании «Дон» уточнил, что пробный рейс «Метеора» в станицу Романовскую состоится уже в октябре.

➖ Регулярное морское сообщение между Ростовом и Таганрогом прекратилось больше 30 лет назад, в начале 1990-х. В советское время рейсы между городами были крайне популярны, а «Метеоры» иногда ходили каждые 15 минут.

➖ Станица Романовская — второй пункт — находится выше по течению, недалеко от Волгодонска, через который проходит железнодорожная ветка — можно составлять маршруты ж/д + река в обе стороны.

Скорее всего, на маршруте будут остановке в Азове, Багаевской, Семикаракорске и, вероятно, в населённых пунктах, которые оборудуют новыми причалами. Губернатор Слюсарь сообщил, что по 4 новых причала будут вводиться в эксплуатацию в этом и следующем году.

Уже сейчас на скоростных «Валдаях» можно добраться из Ростова в Азов, Багаевскую и Семикаракорск, читайте об этих маршрутах на нашем сайте 🔜 bywater.ru/rostovskaya-oblast

🛳 @betterbywater

В августе этого года компания «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» выпустила двухпалубный электрокатамаран «Белояр» на регулярную линию «Ярославль — Толга». Мы лично протестировали данный маршрут и делимся своими впечатлениями.

📍 Билеты и расписание
Ежедневно «Белояр» выполняет 4 круговых рейса до Толгского монастыря. Время в пути — 45 минут в одну сторону. Билеты можно купить как онлайн, так и в кассах перевозчика на речном вокзале в Ярославле. Цена билетов: для взрослых — 350 ₽, для детей до 10 лет — 175 ₽, дети до 5 лет — бесплатно.

📍 Посадка
Из Ярославля в первый рейс «Белояр» отправляется в 10:00 утра с причала №9. От Толгского монастыря — в 11:00. Для удобства посадки и высадки пассажиров у Толгского монастыря установили дебаркадер со специальным переходным понтоном.

📍 Судно
Электрический катамаран проекта Looker 1100H выглядит как космический корабль. Внутри — стильный салон в светлых тонах вместительностью до 130 пассажиров. На борту располагается бар-буфет с просторным залом и туалетами. Пассажиры могут выйти на верхнюю прогулочную и кормовую палубы с мягкими диванами и столами. Во внутреннем зале тоже есть столы и стулья для гостей.

В середине салона расположена винтовая лестница, ведущая в капитанскую рубку. Перед выходом на кормовую палубу — буфет, где продают снеки, сендвичи и пиццы, десерты, холодные и горячие напитки. Алкоголь продаётся только на коммерческих прогулочных рейсах.

📍 Интернет
Вай-фая с выходом в сеть и собственной развлекательной системы нет, зато на всём маршруте хорошо ловит обычная мобильная сеть.

📍 Резюме
Совместить водную прогулку по Волге на новейшем футуристичном судне с посещением одной из главных достопримечательностей Ярославской области — готовый план на выходные для жителей соседних регионов. Посещение Свято-Введенского Толгского женского монастыря будет интересно не только верующим и паломникам — за монастырем расположен единственный в Европе реликтовый кедровник, растущий за пределами своего естественного ареала.

Еще больше фотографий из этой поездки — в комментариях!

Какие ещё водные маршруты есть в Ярославской области читайте в нашем большом материале на сайте 🔜
https://bywater.ru/yaroslavskaya-oblast

И успевайте насладиться красотами городов с воды, пока не закончился сезон навигации!

🛳 @betterbywater

⚡️ «Сарму» на прошлой неделе поставили на рейсы в Большие Коты — читатели @betterbywater первыми протестировали новое судно!

Перевозчик уточнял, что регулярные поездки на катамаранах запустят только в следующем сезоне, однако решил сделать исключение. «Сарма» на прошлой неделе два дня возила пассажиров из Иркутска в Большие Коты с заходом в Листвянку.

Рассказываем и показываем, как выглядят современные родственники «Баргузина».

📍 Расписание и билеты
Два новых катамарана-близнеца — «Сарму» и «Селенгу» — в эту навигацию хотели поставить на рейсы в Большое Голоустное, бухту Песчаную и на Теплые озера в Бурятии. Однако полноценный старт маршрутов все же перенесли на 2026 год.

Прошедшие два рейса анонсировали за пару дней в соцсетях ВСРП. Билеты на сегменты Иркутск — Листвянка и Иркутск — Большие Коты продавали стандартно на сайте с указанием мест.

Билет в одну сторону до Больших Котов стоил 2000 ₽. При этом при наличии свободных мест пассажиров пускали на борт, и оплатить поездку можно было прямо на корабле.

📍 Посадка
Катамаран стандартно отошел от «Ракеты» в Иркутске. Там же и в Листвянке он швартовался у причала, поэтому пассажиров запускали через боковой проход на палубе. В Больших Котах «Сарма», как и «Баргузин», швартовался прямо на песчаном берегу, и для пассажиров опустили пандус.

📍Судно
«Сарма» — это скоростной катамаран на подводных крыльях, который строили специально для Байкала. Главная палуба — она же пассажирская — закрытая, вмещает 148 человек. Компоновка как в носовой, так и в основной части — 3-6-3. Только в последнем ряду у окон по два кресла с подножками для маломобильных пассажиров.

Места много, проходы широкие. Кресла удобные и откидываются. У впереди стоящих есть прозрачный столик и карман для вещей, куда положили инструкцию. Над креслами по бокам полки для рюкзаков и вещей, над центральными — полки со спасательными жилетами. Между 4 и 5 рядами также есть открытый шкаф с жилетами, туда же ставили крупный багаж.

В середине салона находятся кулеры с горячей и холодной водой, а еще ниши с розетками. За последними рядами — буфет, где продают снеки, выпечку, сладости, чай, кофе, воду. Там же туалеты. В течение рейса не кормят, поэтому еду нужно или брать с собой, или покупать перекус в буфете.

Судно может разгоняться до 64 км/ч, идет бойко. В течение поездки на корму можно выходить: она просторная, но там шумно и ветрено.

📍 Интернет
Вай-фая на судне нет. Развлекательной системы или телевизоров, на которых крутят фильмы — тоже нет. Связь до Листвянки есть всегда, а, вот, от Листвянки до Котов ее нет. В самом поселке снова появляется. Вышка стоит у начала тропы на смотровую — можете использовать как ориентир.

📍 А что в Котах
Большие Коты — бывший поселок золотоискателей и одна из остановок Большой Байкальской тропы. Многие путешественники идут пешком до Котов из Листвянки (это 25 км), а обратно в Иркутск уже возвращаются на корабле — обычно сюда ходит «Восход». Но есть и те, кто делают наоборот или же идут пешком в противоположную сторону — до Большого Голоустного (это 30 км).

Обычно сюда приезжают, чтобы снять домик с баней, посидеть на берегу Байкала, погулять на природе. Можно дойти до смотровой площадки, только нужна хорошая треккинговая обувь — подъем крутой и даже в сухую погоду на хвое очень скользко.

Ещё больше фото — в комментариях!

А обо всех маршрутах по Байкалу читайте в нашем большом материале на сайте 🔜
https://bywater.ru/irkutskaya-oblast

🛳 @betterbywater

Скоростные «Метеоры», «Кометы» и «Валдаи» ЦКБ Алексеева используются уже в восьми регионах России — сейчас новый «Метеор 120Р» отправился из Нижнего Новгорода в Ростов-на-Дону.

Перегон протяжённостью более 2300 км пройдёт под лозунгом «От волжских просторов до донских степей», до пункта назначения он будет добираться около 8 дней. На маршруте предусмотрены остановки Чебоксарах, Казани, Самаре, Саратове и Волгограде. В Ростове после заключительных испытаний судно передадут заказчику.

Ожидается, что в следующем году этот «Метеор» будет перевозить пассажиров по маршруту Таганрог — станица Романовская с заходом в Ростов-на-Дону и Семикаракорск.

Новое судно стало пятым в серии. Ранее построенные «Метеоры» уже успешно работают на маршрутах в Ханты-Мансийском АО и Нижегородской области.

СПК, построенные на площадках ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева с декабря 2019 года, сейчас используются в восьми регионах России:

➖ ХМАО: 2 судна «Валдай 45Р» и 2 «Метеора 120Р»
➖ Нижегородская область: 5 «Валдаев 45Р» и 2 «Метеора 120Р»
➖ Республика Саха (Якутия): 2 «Валдая 45Р»
➖ Республика Чувашия: 3 «Валдая 45Р»
➖ Самарская область: 4 «Валдая 45Р»
➖ Ростовская область: 2 судна «Валдай 45Р»
➖ Саратовская область: 2 «Валдая 45Р»
➖ Краснодарский край: 5 «Комет 120М»

В 2025 году скоростная навигация пополнилась составными рейсами нижегородских «Метеоров» до Перми и Твери, а также возрождение международного скоростного морского маршрута Сочи — Сухум на современных судах «Комета 120М».

🛳 @betterbywater

⚡️ В Красноярске все же запустили скоростной «ВосходЪ-1» до Дивногорска — рейсы анонсировали еще в мае, но старт постоянно сдвигали по неясным причинам.

Первый рейс состоялся в эту пятницу, 12 сентября. Дальше СПК «Восходъ-1» будет курсировать до Дивногорска и обратно дважды в день, кроме вторника и среды. Планируется, что навигация продлится до середины октября.

➖ Из Красноярска судно отправляется в 12:30 и 15:00 — в пути проводит чуть больше часа, разворачивается у Красноярской ГЭС в районе моста и швартуется на причале в Дивногорске.
➖ Из Дивногорска рейсы назначены на 13:50 и 16:20. 

🔜 Цена билета в одну сторону начинается от 1300 ₽ в будни и от 1500 ₽ в выходные. Купить билеты можно:
— онлайн на сайте «ВодоходЪ.Пассажирский Порт»
— в кассах речного вокзала в Красноярске
— в кассах ТИЦ в Дивногорске.

Рейс мы уже добавили в наш большой материал на сайте:
🔜 https://bywater.ru/krasnoyarskiy-krai

🛳 @betterbywater

⚡️ Татарский «Метеор-2020» сегодня тестово идет по маршруту Чистополь — Нижнекамск — Елабуга — Набережные Челны

Сегодня на борт пригласили только турбизнес и СМИ. Информации о старте регулярных рейсов пока нет: за пару дней до тестового рейса депутат Госдумы РФ от РТ Айдар Метшин уточнил, что запуск «Метеора» из Чистополя в Набережные Челны планируется в «краткосрочной перспективе», но пока без конкретики. Вероятно, для пассажиров рейсы станут доступны в следующую навигацию.

Так, «Метеор» проходит участок от Чистополя до Нижнекамска за 1 час 45 минут, от Нижнекамска до Елабуги — за 15 минут, а от Елабуги до Набережных Челнов — за 50 минут. Рейс дополнит маршрутную сеть «Флота РТ», который этим летом получил два новых «Метеора» от Зеленодольского судостроительного завода.

🛳 @betterbywater