‼️ Не будут работать следующие пропускные пункты:

Приморский край

• Автомобильные пункты пропуска Краскино (на китайской стороне Хуньчунь), Пограничный (на китайской стороне Суйфэньхэ), Полтавка (на китайской стороне Дуннин) и Турий Рог (на китайской стороне Мишань) — 1 января 2025 года.

Хабаровский край

• Смешанный пункт пропуска Покровка (на китайской стороне Жаохэ) — 31 декабря 2025 года, 1, 2, 4, 7 и 11 января 2026 года.
• 3 января 2026 года работа по расписанию до 20:00 по-местному времени.

Амурская область

• Автомобильный пункт пропуска Кани-Курган (на китайской стороне Хэйхэ) — 31 декабря 2025 года работа по расписанию до 15:00 по-местному времени, 1 января 2026 года — выходной день.
• Смешанный пункт пропуска Благовещенск (на китайской стороне Хэйхэ) — 31 декабря 2025 года работа по расписанию до 16:00 по-местному времени, 1 января 2026 года — выходной.

Еврейская автономная область

• Смешанный пункт пропуска Нижнеленинское (на китайской стороне Тунцзян) — 31 декабря 2025 года, 1, 2, 4, 7 и 11 января 2026 года.
• Автомобильный пункт пропуска Амурзет (на китайской стороне Лобэй) — 31 декабря 2025 года, 1, 2, 4, 7 и 11 января 2026 года.

Забайкальский край

• Автомобильный пункт пропуска Олочи (на китайской стороне Шивэй) — с 31 декабря 2025 года по 11 января 2026 года.

Заграничный паспорт должен быть действительным на период поездки в КНР.

открыть приложение Сбера;

выбрать сканер QR-кодов;

считать код продавца;

подтвердить платеж.

1. 8:45 — ранний выезд в деревню Танкоу.
⚠️ Важно: заранее договориться о трансфере до станции.
Время в пути: ~50 минут (30 CNY/чел).

2. 10:00 — пересадка на второй автобус до подножия.
Время в пути: ~20 минут (19 CNY/чел).
(Ты писала 39 — проверь, какая сумма верная.)

3. Подъём на канатной дороге Юнгу (восточная сторона).
⚠️ Важно: большинство начинает маршрут с западной стороны — поэтому там ВСЕ.
Мы последовали совету хозяина и пошли «против системы» — и угадали:
меньше крутых подъёмов и максимальная красота уже на старте.
Время в пути: ~10 минут (175 CNY/чел).

4. 11:05 — старт маршрута.
Тропа восточная + переход на западную сторону.

Маршрутов по горе несколько; мы выбрали средний по сложности и оптимальный по времени.

Основные точки:
📍 Beginning to Believe Peak
📍 Monkey Stone
📍 Lion Peak
📍 Xihai Hotel (точка для перекуса и отдыха; тут же можно купить что-то поесть)
📍 Flying Stone
📍 Bright Summit Peak
📍 Turtle Peak
📍 Lotus Peak
📍 Greeting Pine

5. Спуск на канатной дороге Юнпи (западная сторона).
⚠️ Важно: канатка работает до 17:10 — главное не загуляться.
(90 CNY/чел.)

6. Возвращение в Танкоу → Хуаншань.
На автобусной станции покупаем билет до Хуаншаня — тем же маршрутом, что утром (30 CNY/чел).
_____________________________

Наш общий путь:

10 км, активного хайкинга — 5 часов (из них ~30 минут — отдых).
Идеально, чтобы почувствовать масштаб, но не умереть.

(!) Можно выбрать хайк чуть короче или чуть длиннее.

1. Китайская страховка (зеленая карта). Без нее – никак. Первое, что нужно оформить;
2. Китайское водительское удостоверение. Временное, но официальное;
3. Временные китайские номера. На самом деле, это не металлические номера, а специальный талон. Он понадобился мне всего в двух местах, но критически важных: для оплаты парковки и проезда по платным дорогам;
4. Маршрутный лист. Достаточно указать примерный список городов, которые планируете посетить;
5. Сопровождающий. Это ваш ключевой помощник на всей территории Китая. Он может ехать в вашей машине, на своей, или встречаться в контрольных точках. Без него я бы не въехал на платную дорогу, не выехал с парковки и даже не заправился на одной АЗС – там просто развели руками: «Мы не знаем, как работать с вашими номерами»;

6. Залог за автомобиль. Это – основное. Деньги должны быть перечислены в день пересечения границы и обязательно с китайского банковского счета (юридического или физического лица, мы платили с компании). Сумма залога равна рыночной стоимости вашего авто в Китае. В моем случае это составило 1,4 млн рублей.

Монгольская граница (4 этапа):

1-й КПП: Сразу говорят «в Китай нельзя». Спасло приглашение от китайской компании. Я сделал его от имени своей фирмы за 2 часа до въезда «на всякий случай» и он пригодился;
2-й этап: Полная выгрузка всех вещей из машины для досмотра. Пассажиры идут пешком, ты едешь на машине;
3-й этап: Оформление авто перед паспортным контролем. Сложность в том, что российские номера не читаются их системой, и все данные вносят вручную;
4-й этап, паспортный контроль: Мне заявили: «Таможня запрещает проезд». Пришлось вернуться на 3-й этап, переоформиться и пройти проверку заново. В итоге, если монголов пропускают за 2 минуты, мое оформление заняло около 40.

Китайская сторона.

Здесь проще. Въезжаешь и оформляешься. Процесс занял около 5 часов. Машину на это время забирают на спецстоянку, доступ к ней закрыт.

Отели. Важный нюанс: большинство отелей в Китае не принимают иностранцев. Это нужно учитывать при планировании маршрута. К машине очень большой интерес на любой парковке.

Во сколько это обошлось?

Оформление всех документов на авто: ~100 000 рублей.
Услуги сопровождающего: это был мой знакомый. Мы договорились, что он едет на своей машине, а я компенсирую его расходы на отели, топливо, еду и платные дороги. Вышло около 150 000 рублей в обе стороны (расстояние 3500 км).

Небольшой отзыв о терракотвой армии, пока еду в поезде до Пекина. Покупал билеты на это дело на трипе, единый билет Армия + дворец Хуан Цин. Ехал в обычный будний день, очередей за билетами на вход не было, заранее мог бы и не бронировать. По деньгам плюс минус одно и то же. Советую выделить на эту поездку целый день, причём на армию - меньшую его часть, все залы можно очень неспешно обойти часа за 3. А вот дворец и гора огромные, там есть канатака (но я не пользовался, поэтому хз, отдельный ли на неё билет), несколько интересных экспозиций, например посвященная Сианьскому инциденту, вы даже можете сфоткаться у того самого камня, за которым прятался Чан Кайши. Местные активно фоткаются. Сувениры в на территории гробницы оч дорогие, но рядом есть туристическая улочка, где все дешевле (а в Сиане ещё дешевле), так что не торопитесь покупать, если едете не один днем. Ну и ничего вникал много в продаже там нет, ассортимент средней сувенирки в городе. Если соберётесь подниматься на гору пешком, то учитывайте, что это довольно высоко, рассчитайте силы. Советую сначала посетить армию, чтобы не ходить потом уставшему. Доехать можно на метро плюс автобусе, или на шаттле прямо к армии. Шаттл стоит 30 юаней, бронировать заранее не обязательно. В дорогое есть экскурсия (на китайском). Автобус обойдётся 5 юаней (довезет от армии до горы), а метро - смотря куда едете в городе. Ещё нюанс, в гробницу на входе достаточно приложить паспорт, во дворец с горой надо сначала получить билетик, даже если бронировали на трипе. За ним в кассу с паспортом.

💸 Сколько стоит 4 дня в Шанхае на двоих

В Шанхай мы заехали ради длинной пересадки перед Бали — и не пожалели. С 15 сентября для россиян начинается безвиз с Китаем

Дисклеймер: в Шанхае было +37°, поэтому мы мало что посмотрели. Откисали в отеле и ходили в соседний торговый центр поесть. Задача была — отдохнуть, и с ней мы справились

🛎 Жилье. Radisson Collection Hotel, Yangtze Shanghai — 1492 ¥ (~17.900 ₽) за 3 ночи. Очень хороший отель: просторные номера, разнообразные завтраки шведский стол, спа, бассейн, бильярд — половину дня проводили в отеле

🍣 Еда и кафе — 395 ¥ (~4 740 ₽). Ели много вкусного и очень разного: лапша, курочка, рис, карри, суши. Постоянно брали бабл ти, лимонады и вкусняшки вроде моти

🏬 Супермаркеты (Family Mart, 7-Eleven, APiO) — 184 ¥ (~2 210 ₽). Покупали воду, снэки и еду (мороженое, суши, утка по-пекински)

🚌 Транспорт. Метро за все дни — 28 ¥ (~340 ₽). Дешево и удобно, пользовались только для дороги из аэропорта и обратно

📊 Итого за 4 дня на двоих

Жильё: 1492 ¥ (~17 900 ₽)
Еда и кафе: 395 ¥ (~4 740 ₽)
Супермаркеты: 184 ¥ (~2 210 ₽)
Транспорт: 28 ¥ (~340 ₽)

Всего: 2099 ¥ (~25 200 ₽)

🤑 На еду уходит не так много — меньше, чем на один ужин в Москве в ресторане. Отель можно было взять проще и дешевле (~11.000 ₽), но мы кайфанули