Ни хао, ребят!

У нас раннее утро, в шесть утра выдвигаемся в аэропорт. Благо, до него тут буквально пять минут ехать, и трансфер включен в стоимость проживания.

А вчера у нас получился очень насыщенный день. Ловите несколько картинок, что успели увидеть!

⬇️Если в двух словах: побывали на сафари. Понравилось просто не то слово! А ближе к вечеру отправились штурмовать два своих любимых магазина распродаж в Китае: Big Offs (одежда и обувь) и Hot Max (вкусняшки, косметика и бытовая химия). И всё это с супердисконтом.

Накупили столько, что лимит свободного места и кг в чемодане исчерпан.

А шлифанули всё это дело в японском Sushi Express. Это сеть кафе с тарелочками суши, которые ездят по крутящемуся столу.

Пекин в очередной раз нас в себя влюбил, и мы уже обещаем ему вернуться.

А сейчас пора собираться в аэропорт.

Всем чудесного дня и солнечный привет из Пекина!

💛Ваши ЮЮ

#Пекин #Китай
🔥 12639 3924 24👌 12
4K (5.0%)

Похожие посты

Авиакомпании убивают статус: первый класс теперь продают за $26 вместо апгрейдов

Авиакомпании кардинально изменили подход к распределению мест в первом классе, и это подрывает саму идею охоты за элитным статусом в программах лояльности.

Двадцать лет назад 90% мест в первом классе доставались постоянным клиентам как бесплатные апгрейды за высокий статус. Это была главная мотивация копить мили и поддерживать элитный уровень. Сейчас ситуация перевернулась: только 12% мест распределяются таким образом.

Вместо этого авиакомпании, особенно Delta, почти полностью монетизировали первый класс. Места продаются случайным пассажирам за $26-40 — копейки по сравнению с обычной стоимостью билета. Авиакомпании получают дополнительный доход, но теряют главный инструмент удержания лояльных клиентов.

Парадокс: если элитный статус больше не гарантирует апгрейды в первый класс, зачем его вообще добиваться? Авиакомпании рискуют подорвать саму основу своих программ лояльности, превратив статус в набор скромных привилегий вместо реальных преимуществ.

Gary Leff | View from the Wing
33
За вкусным тунцом в Японии надо ехать в город Симидзу префуктуры Сидзуока, на рыбный рынок Kashi-no-Ichi Fish Market. Очевидцы рассказывают:

Симидзу – главный порт, в который привозят половину всего тунца в Японии.
Там на втором этаже рынка есть несколько ресторанов, которые все почти специализируются на тунце. Коронное блюдо maguro-don – жирный тунец otoro на рисе.

Это был мой самый лучший и вкусный тунец в жизни. Цены – раза в три ниже токийских. Фантастика просто.


Фото конкретно вот из этого ресторана:

один из двух, что работал вечером (большинство работает только пока работает рынок, то есть до 5 вечера, но есть 2-3 ресторана, которые остаются открыты и вечером)

на английском не говорит никто, но тыкнули в картинку с тунцом – и получили лучший тунец в жизни за 3 тыс иен за эту тарелку.

До сих с тоской вспоминаю, какой же это был тунец 🥹 ни в одном рёкане нам потом такого не подавали 🥲
244🔥 7745 4512 12
13.6K (2.8%)
Распродажа SAS EuroBonus: бизнес-класс между США и Европой за 42 тысячи миль

SAS запустила масштабную распродажу авиабилетов с 30% скидкой на награждаемые рейсы программы EuroBonus. Это отличная возможность для тех, кто накопил мили и мечтает о перелёте в бизнес-классе.

Вот актуальные цены в одну сторону:

Бизнес-класс: 42 тысячи миль вместо обычных 60 тысяч
Премиум-экономика: 31,5 тысячи миль вместо 45 тысяч
Экономика: 21 тысяча миль вместо 30 тысяч

Особенно выгодно для семей: дети в возрасте 2-11 лет получают дополнительную скидку на билеты. Это означает, что семейный перелёт в бизнес-классе обойдётся значительно дешевле обычного.

Акция распространяется на рейсы между США и Европой. Если вы давно копили мили в EuroBonus, это идеальный момент для их использования. Рекомендуем поторопиться — такие предложения обычно действуют ограниченное время.

Frequent Miler | Tim Steinke
28
Напоминаю о большом гиде по поездке в деревню Сиракава-го и город Такаяма по мотивам моих трипов туда в 2012, 2019 и 2024 годах.

В деревню Сиракава-го ездят смотреть на традиционные 200-летние фермерские дома с треугольными соломенными крышами, а в Такаяме сохранилось очень много потемневших от времени деревянных домов богатых горожан. Обе локации расположены рядом друг с другом (50 минут на автобусе) в сердце японской префектуры Гифу в центральной части острова Хонсю. Посещают их обычно в рамках одной поездки (впрочем, это необязательно), поэтому и текст о них один.

Рекомендую тем, кто хочет глубже погрузиться в японскую деревню, глубинку, традиции, крафт и природу.

https://wrenjapan.com/yaponiya/poezdka-v-shirakawa-go-i-gorod-takayama-guide/
102🔥 2710 103 3
13K (1.1%)
КНДР!
Начало—
аэропорт, первый обед в ресторане аэропорта и дорога в Пхеньян.
Не переключайтесь🤗
#КНДР
👍 19🔥 12❤‍🔥 4🤩 1
140 (25.7%)
Тем временем держите горсть снимков нашей деревеньки на Канарском острове Ла-Гомера.

Шикарное место для перезагрузки: никакой суеты, лишних движений и звуков. Максимально рекомендую для уставших от сраных пробок, толп, шума, социальной гонки и прочей херни.

Местные выглядят максимально расслабленными.
#поиспаниибюджетно
22👍 13🔥 3
561 (6.8%)