Для тех, кто уже привёз всё из первостепенного списка покупок из Японии, включая очки, посуду и бьюти-гаджеты, я принесла новую рекомендацию - подушки! За идею большое спасибо моей подписчице в инсте, она поделилась своим опытом.

В Японии в принципе довольно пристальное внимание уделяется подушкам, во многих отелях есть большой выбор прямо на ресепшене, где вы можете пощупать и выбрать нужную вам форму и жесткость. И вот так же вы можете прийти в специализированный магазин и сделать подушку под вас буквально за пару часов.

Например, таким занимаемся компании Nishikawa - появились они ещё до сёгуната Токугава, а именно в 1566 году, и начинали с торговли постельными принадлежностями. А сегодня Nishikawa считается одним из самых известных производителей товаров для сна в Японии. И вот они-то и занимаются подбором подушек для всех желающих. В Токио их магазин находится в районе Нихомбаши. Так же есть филиалы в Нагое и Осаке.

Как это работает?

Опыт моей подписчицы:
Сначала я выбрала матрас по жёсткости, примерно как у меня дома, потом мне провели диагностику шейно-плечевого отдела, с помощью специального аппарата и компьютера, определили высоту и ширину подушки, выбрали наполнитель учитывая мои пожелания, сто раз я легла на бок, спину и живот, ассистент внимательно анализировал все мои движения, из интересного оказалось что на шее не должно быть морщин, при правильно подобранной высоте!
Часа 2 и я вышла из магазина со своей идеальной подушкой, обещали что со временем осанка немного исправится, морщинки разгладятся и в целом буду спать лучше.


В общем подход самый тщательный! Но на сайте пишут, что лучше записываться заранее на такую консультацию.

Не буду, наверное, перечислять какие наполнители бывают, там разные варианты от гречневой шелухи до латекса и трубчатых гранул - это всё равно нужно подбирать индивидуально (вот тут есть все варианты и процесс подбора). Скажу только, что есть вариант разные секции подушки напонить разными материалами, и в дополнение взять охладающие вставки - есть и такие, ага!

Сколько стоит это удовольствие?
Вообще на сайте цены стартуют от 6500¥, варианты на заказ доходят до 44 тысяч йен. Подписчице подушка обошлась примерно в 13000₽ - уже спит на ней дома довольная 🥰

Есть, кстати, и другие магазины, кто занимается подушками:
⭕️Сеть PILLOW STAND в разны районах города
⭕️3 магазина Makurabo тоже с товарами Nishikawa
⭕️Магазин Lofty
⭕️Кстати, даже в Muji и Tokyu Hands есть подушки, но не заказ, конечно

Как вам идея такой покупки? Не думали взять подушку в Японии? А если прямо под вас сделанную?

#lesendrella_japan
❤ 36🔥 23❔ 8👍 4😁 2❔ 1
1.7K (4.3%)

По теме

Похожие посты

Вышел первый прогноз по датам любования алыми листьями момидзи и желтыми листьями гинкго в Японии.

Даты на карте и в табличках – дни, когда большая часть листьев на эталонных деревьях для каждой локации уже красная/желтая. В Киото это, например, аж 11 декабря, а в Токио – 29 ноября. В целом по Японии сезон момидзи в этом году, кажется, придет позже обычного.

Но тут есть нюанс: общая карта и таблички дают информацию по одному дереву на город/префектуру, по факту же даты в конкретных локациях в городе/префектуре могут сильно отличаться. Чтобы разобраться в том, когда ехать, полезно покопаться в этом прогнозе по 700 точкам. Например, в Киото в Арасияме вся красота ожидается с 22 ноября по 7 декабря, у храма Эйкан-до – с 19 ноября по 2 декабря, а у деревушки Кибуне – с 19 по 30 ноября. Неясно, где именно растет эталонное дерево с датой "11 декабря" в случае Киото, – к тому времени во всех интересных точках уже все закончится. Аналогично не стоит доверять данным по Осаке в целом, иначе вы пропустите красные листья в Миноо и Кацуо-дзи.

В любом случае, если ехать в Японию во второй половине ноября и начале декабря, то красоту много где увидите.
❤ 72🤝 11🔥 6🤣 5👏 4👌 2
14.6K (0.7%)
🇯🇵 В Токио рассчитывают на возобновление специального порядка посещения гражданами Японии Южных Курил без виз, сообщили «Известиям» в посольстве страны в Москве.

Речь идёт о гуманитарных поездках для посещения могил родственников, похороненных на этих территориях. Эта программа действовала до 2020 года, но была отменена из-за пандемии.

Затем в 2022 году Россия прекратила действие ряда соглашений с Токио, в том числе о «свободных посещениях» и обменах с жителями четырех южных Курильских островов в качестве ответа на введение Японией антироссийских санкций.

На новость уже отреагировали в МИД России: Мария Захарова заявила, что Японии «надо прилично себя вести, помнить о том, что существует дипломатия, и перестать создавать дополнительные проблемы».

🔜 В середине августа Путин впервые посетил Курильские острова. Премьер-министр Санаэ Такаити назвала этот визит неприемлемым и заявила, что он «ещё больше усилит негативное отношение к России внутри Японии и затруднит восстановление отношений».

🛳 О том, как посетить Курильские острова самостоятельно и сколько это может стоить, читайте в нашей серии постов. Только нужно учесть, что с этого года стоимость теплоходов и самолётов в Сахалинской области увеличилась для гостей из других регионов.

✈️ @ranarod
😁 41🤣 24❤ 7👍 3🔥 2🙏 2
10.3K (0.8%)
🇰🇷 В аэропорту Сеула пассажиров международного рейса по ошибке высадили во внутреннем терминале — за это Korean Air оштрафовали на 10 млн вон.

Инцидент произошёл в сеульском аэропорту Гимпо (GMP) ещё летом: пассажиров рейса KE2106 из Токио доставляли от самолёта до терминала на нескольких автобусах. Однако один из них по ошибке поехал к терминалу внутренних рейсов, в салоне было 52 пассажира.

🗯 «Подтверждено, что водитель автобуса, обслуживающего перрон, допустил ошибку и выбрал маршрут, не соответствующий международным процедурам прибытия. Как только нам стало известно об этом, мы предприняли необходимые шаги совместно с соответствующими службами, чтобы обеспечить проведение иммиграционного досмотра для этих пассажиров», — заявили в Korean Air.


Пассажиров вовремя нашли, хотя четверо из них уже вышли в город без прохождения иммиграционного контроля, но затем они вернулись и оформили въезд как полагается.

Южнокорейское Министерство земли, инфраструктуры и транспорта сочло, что авиакомпания нарушила процедуры безопасности при обслуживании международных рейсов, и назначила штраф в размере 10 млн вон (~ $7400).

✈️ @ranarod
🤣 87❤ 19😁 13🤨 9👍 3😢 3
15.1K (0.9%)
🇦🇪❗️ Etihad Airways снизили цены на транзитные перелёты из Казани и Сочи в Азию и Африку

Есть хорошие варианты с августа но ноябрь, по пути стыковки в Абу-Даби. Перед покупкой оцените ваши риски в случае возможной эскалации на Ближнем Востоке.

Вот несколько вариантов туда-обратно:

🇿🇦 Казань — Йоханнесбург от 44 700 ₽
🇹🇭 Казань — Пхукет от 50 700 ₽
🇲🇾 Казань — Куала-Лумпур от 47 000 ₽
🇻🇳 Казань — Ханой от 64 000 ₽
🇰🇷 Казань — Сеул от 46 300 ₽
🇯🇵 Казань — Токио от 49 300 ₽
🇸🇬 Казань — Сингапур от 46 800 ₽

🇿🇦 Сочи — Йоханнесбург от 45 900 ₽
🇹🇭 Сочи — Бангкок от 48 600 ₽
🇵🇭 Сочи — Манила от 49 100 ₽
🇲🇾 Сочи — Куала-Лумпур от 48 300 ₽
🇸🇬 Сочи — Сингапур от 47 300 ₽
🇰🇷 Сочи — Сеул от 48 200 ₽
🇹🇳 Сочи — Тунис от 53 800 ₽
🇹🇼 Сочи — Тайбей от 46 700 ₽
🇨🇳 Сочи — Шанхай от 46 700 ₽
🇭🇰 Сочи — Гонконг от 49 100 ₽

Другие варианты можно поискать через бота @katusaibot, например, по запросу Самые дешёвые билеты из Сочи в Ханой, Etihad.

Статус своего рейса и статистику полётов по нужному маршруту можно посмотреть на сайте Etihad — etihad.com/en/manage/flight-status

✈️ @ranarod
😁 15❤ 10🤣 10🔥 3🙏 2😱 1
12.6K (0.3%)
🇨🇳 🇨🇳🇬🇪 China Eastern Airlines запускает прямые регулярные рейсы по маршруту Тбилиси — Шанхай

Когда: с 15 июля
На чём: Airbus A330‑200
Расписание: ср, пт, вс
В одну сторону: от 30 230 ₽
Туда-обратно: от 56 590 ₽

У пассажиров появилась дополнительная возможность для транзита в ЮВА — вот некоторые варианты из Тбилиси туда-обратно:

🇯🇵 Токио — от 60 200 ₽ RT
🇮🇩 Джакарта — от 75 000 ₽ RT
🇵🇭 Манила — от 66 530 ₽ RT
🇸🇬 Сингапур — от 52 930 ₽ RT
🇹🇼 Тайбэй — от 57 880 ₽ RT

Сейчас из Тбилиси в Китай летают только две авиакомпании: Air China и China Southern в Пекин с тех. посадкой в Урумчи.

✈️ @ranarod
❤ 37😁 11🔥 6👍 5🤣 1
13.7K (0.4%)
🇯🇵Японская клиентоориентированность: пассажиру авиакомпании ANA (All Nippon Airways) просто взяли и заменили чемодан, который пострадал во время перевозки.

В аэропорту Токио сотрудники японской авиакомпании обратили внимание, что у багажа отломилось колесо. Клиенту предложили два варианта: ремонт или новый чемодан. Пассажир выбрал, конечно, замену. Через некоторое ему предоставили аналогичный чемодан, только совсем новый.

➡ Вот бы распространить такую практику и на остальных авиаперевозчиков.

@uletet_1
❤ 231🔥 96👏 43❤‍🔥 3
15.2K (2.5%)