Обзор: Virgin Atlantic Clubhouse в лондонском аэропорту Хитроу

Тай поделился впечатлениями от посещения Virgin Atlantic Clubhouse в Terminal 3 аэропорта Лондон Хитроу. Лаунж площадью более 26 000 кв. футов на двух уровнях работает с 5:30 до 22:30. Доступ предоставляется пассажирам Upper Class Virgin Atlantic, Delta One, держателям статусов Delta и Flying Blue Platinum, а также Gold Card членам Flying Club. В лаундже есть современный дизайн, ресторан Brasserie с à la carte меню, буфет Deli, зона релаксации с йогой, душевые кабинки, мини-спортзал и открытая терраса. Тай высоко оценил качество еды (морской окунь, корейские крылышки) и обслуживание. Лаунж произвел позитивное впечатление своей стильной атмосферой и удобствами.

TravelUpdate | Original

Нежданный попутчик: пассажир Delta обнаружил постельного клопа на борту

Пассажир рейса Delta DL384 из Бостона в Сиэтл поделился в Reddit неприятным открытием — на его ноге ползал взрослый постельный клоп. Мужчина сидел у окна в передней части салона и сообщил номер борта самолета (N532DN), назвав его «заражённым». Пассажир уведомил бортпроводника, однако отслеживание показало, что самолёт продолжил обычное расписание без специальной дезинсекции. Инцидент вызвал волну комментариев в интернете, где путешественники пошутили о статусе лояльности и других проблемах авиакомпаний. История напоминает о важности проверки самолётов и номеров рейсов при возникновении подобных ситуаций.

You Are Travel | Original

Air France-KLM Flying Blue: как получить статус Platinum или Gold

Программа лояльности Air France-KLM Flying Blue становится все более привлекательной для путешественников. Главная особенность — система заработка элитного статуса основана на XP (experience points), а не на количестве полетов или пройденных километров.

Требования по XP для каждого уровня:
- Silver: 100 XP
- Gold: 180 XP
- Platinum: 300 XP

Это означает, что вы можете достичь высокого статуса более гибким способом, не привязываясь к частым перелетам. Статус не привязан к календарному году, что дает дополнительную гибкость в планировании.

Такая система делает программу Flying Blue более доступной и привлекательной для тех, кто летает нерегулярно или предпочитает стратегический подход к накоплению статуса. Если вы часто путешествуете с Air France или KLM, стоит разобраться в механике XP и спланировать оптимальный маршрут к нужному статусу.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Бизнес-класс Virgin Atlantic: как забронировать премиум-перелет за мили

Если вы накопили мили Virgin Atlantic Flying Club, пришло время их потратить на премиум-класс. Есть две отличные возможности для бронирования.

Первый вариант — перелеты в Великобританию за 21 000 миль. Это одно из лучших предложений программы для тех, кто ищет максимальную выгоду от накопленных миль.

Второй вариант — более гибкий подход. Августа Стоун поделилась опытом бронирования первого перелета в бизнес-классе Virgin Atlantic. Она использовала инструмент Seats.aero для поиска гибких дат и нашла рейс из Нью-Йорка в Лондон за 39 000 миль плюс $581 налогов и сборов. Перед трансфером миль она провела тщательный анализ доступных вариантов.

Главный совет: используйте специализированные инструменты поиска для отслеживания доступности мест в премиум-классе. Это поможет найти оптимальные даты и маршруты. Помните, что цены в милях могут варьироваться в зависимости от маршрута и сезона, поэтому гибкость с датами — ваш главный помощник при бронировании.

Augusta Stone | Juan Ruiz

Вопрос читателя: Ночи в отелях Marriott снова не зачисляются на Miles&More Lufthansa – какие есть варианты?

Партнерство между Marriott и Lufthansa, запущенное в прошлом году, продолжает доставлять проблемы пользователям. Многие путешественники сталкиваются с тем, что ночи в отелях Marriott не зачисляются на счет Miles&More программы Lufthansa. Проблемы, которые были актуальны в прошлом году, сохраняются и в 2026 году. Джон Оллила рассматривает эту ситуацию и предлагает решения для тех, кто столкнулся с подобными сложностями при попытке накопить мили через сотрудничество этих двух программ лояльности.

John Ollila | Original

ПОСЛЕДНИЙ ВЫЗОВ НА ПОСАДКУ: Последний день для подачи заявки на улучшенный матч статуса Virgin Atlantic

Сегодня, 23 февраля, завершается предложение по матчу статуса Virgin Atlantic для членов The British Airways Club в рамках программы «Save Your Tiers». Участники могут повысить свой статус: BA Bronze → Flying Club Silver, BA Silver → Flying Club Gold, BA Gold → Flying Club Gold. Для Gold нужна подтвержденная бронь на рейс Virgin Atlantic в Premium/Upper Class (за деньги или мили), для Silver подойдет любой класс. Особенность: можно применить матч даже если статус BA уже истек, и даже если вы уже делали матч раньше. Статус действует 12 месяцев и дает SkyTeam ElitePlus (Gold) или SkyTeam Elite (Silver). Для сохранения статуса нужно заработать 1000 Tier Points (Gold) или 400 (Silver). Спешите подать заявку на virginatlantic.com/flying-club/status-match!

Economy Class & Beyond | Original

Оле Орвер становится генеральным директором Oneworld

Альянс Oneworld назначил нового генерального директора — Оле Орвера, который вступит в должность 1 апреля 2026 года. Орвер недавно занимал должность главного коммерческого директора в Finnair (покинул авиакомпанию в конце 2024 года) и ранее работал в Qatar Airways. Это назначение важно для развития одного из крупнейших авиационных альянсов мира.

John Ollila | Original

Авиакомпании переконфигурируют самолёты: BA сокращает First Class на A380, Delta добавляет рекордные 44 места в первом классе A321neo

Крупные авиакомпании активно переоборудуют свои флоты, адаптируя их под новые реалии авиации.

British Airways случайно раскрыла схему переконфигурированных Airbus A380. Новая компоновка включает 12 люксов First Class (вместо прежних 14), 84 места премиум-эконома, 215 эконом-мест и 110 Business Class люксов. Таким образом, авиакомпания сокращает количество люксовых кресел в пользу более прибыльных премиум-эконом мест.

Delta Air Lines идёт противоположным путём. Авиакомпания вскоре введёт в эксплуатацию узкофюзеляжный Airbus A321neo с рекордным количеством мест в первом классе — 44 места. Это необычное решение принято как вынужденная мера: у Delta возникли проблемы с сертификацией бизнес-класса на новых самолётах, предназначенных для трансатлантических маршрутов. Вместо того чтобы держать самолёты в ангарах, авиакомпания оптимизировала конфигурацию, максимально увеличив количество First Class люксов для более быстрого ввода самолётов в коммерческую эксплуатацию.

Paddle Your Own Kanoo | Ben Schlappig | One Mile at a Time

15 лучших авиарейсов для любителей авиации: от островных маршрутов до необычных взлётно-посадочных полос

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time составил подборку самых интересных авиарейсов для настоящих авиалюбителей. В список вошли маршруты, привлекающие своей необычностью и сложностью.

Среди них остановочные рейсы United Airlines на Гуам, которые проходят через 5 островов вместо прямого перелета, превращая полет в настоящее приключение. Также в подборке молочные маршруты Alaska Airlines в Аляске с расстояниями всего в 30 км между остановками — идеальный вариант для тех, кто хочет испытать полет на небольших самолетах.

Подборка включает маршруты с короткими взлётно-посадочными полосами, которые требуют особых навыков пилотирования, и другие необычные авиалинии, которые предлагают уникальный опыт полета. Каждый из этих маршрутов представляет интерес как для опытных авиалюбителей, так и для тех, кто хочет расширить свой авиационный кругозор.

Это идеальный гайд для планирования следующего авиапутешествия с учетом необычных и запоминающихся маршрутов.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | One Mile at a Time

Забастовки авиатранспорта в Италии затронут ITA Airways, Vueling и EasyJet 26 февраля 2026 года

26 февраля 2026 года в Италии ожидается забастовка авиатранспортных профсоюзов, которая вызовет значительные сбои в работе авиакомпаний ITA Airways, Vueling и EasyJet. Первоначально забастовка была запланирована на период Олимпийских игр, но правительство перенесло её на более позднюю дату. Путешественникам, планирующим полёты в этот день, следует ожидать задержек и отмен рейсов. Джон Оллила рекомендует следить за обновлениями авиакомпаний и рассмотреть возможность изменения планов поездок.

John Ollila | Original

Только сегодня: до 4x миль авиакомпаний за покупки в Apple

23 февраля доступна выгодная акция на покупки в Apple через портали лояльности авиакомпаний. Это отличная возможность заработать бонусные мили с высокими множителями.

Вот что предлагают авиакомпании сегодня:

Аляска: до 4x миль в Alaska Atmos Rewards Shopping

United: до 4x миль в United MileagePlus Shopping

American Airlines: до 3.5x миль в American AAdvantage eShopping

Delta: до 3.5x миль в Delta SkyMiles Shop

Это означает, что за каждый потраченный доллар вы получите от 3.5 до 4 бонусных миль. Предложение ограничено по времени и действует только сегодня, поэтому если вы планировали покупку в Apple, это идеальный момент.

Убедитесь, что вы вошли в свой аккаунт программы лояльности авиакомпании перед покупкой, чтобы мили были зачислены правильно.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Virgin Australia Velocity: Бонусные статус-кредиты за уже совершённые полёты (12 января – 31 марта 2026)

Virgin Australia запустила необычную акцию для участников программы Velocity. Путешественники могут заработать до 125 бонусных статус-кредитов за рейсы, которые они уже совершили в этом году. Главная фишка промо — оно распространяется на уже пройденные полёты в период действия предложения (12 января – 31 марта 2026). Это редкая возможность получить награды за прошлые покупки авиабилетов. Джон Оллила отмечает, что такие предложения встречаются нечасто и могут быть интересны постоянным клиентам авиакомпании, желающим быстрее повысить свой статус в программе лояльности.

John Ollila | Original

Choice Privileges 2026: полное руководство по программе лояльности

Choice Privileges — программа лояльности, объединяющая более 20 брендов отелей и 7500 свойств по всему миру. Долгое время программа оставалась в тени конкурентов из-за скромных элитных привилегий, но в начале 2026 года её существенно улучшили.

Ключевые обновления включают новую систему Milestone Rewards, которая позволяет получать дополнительные бонусы за достижение определённых целей, и расширенный набор преимуществ для участников. Программа теперь предлагает более привлекательные условия как для постоянных путешественников, так и для случайных гостей отелей.

Обновлённая программа делает Choice Privileges более конкурентоспособной на рынке программ лояльности отелей. Если вы часто останавливаетесь в отелях сетей Choice Hotels, стоит разобраться в новых возможностях программы для максимизации выгоды от каждого бронирования.

Frequent Miler | Stephen Pepper

ВНИМАНИЕ: Объявлена угроза кори в аэропорту Сиднея и на двух рейсах

Власти Нового Южного Уэльса предупредили пассажиров о возможном контакте с корью в аэропорту Сиднея и на двух авиарейсах. Под угрозой находятся пассажиры рейса Jetstar JQ505 (Сидней-Мельбурн, 18 февраля) и Garuda Indonesia GA712 (Денпасар-Сидней, 17 февраля). Также выявлены зоны риска в международных терминалах аэропорта и багажных отделениях. Корь — высокозаразное заболевание, передающееся воздушно-капельным путем, с инкубационным периодом 7-18 дней. Симптомы: лихорадка, насморк, кашель и сыпь. Рекомендуется проверить статус вакцинации MMR перед путешествием — это наиболее эффективная защита. Частые международные путешественники должны убедиться, что их прививки актуальны. Вспышки кори зафиксированы в Юго-Восточной Азии, включая Индонезию.

2PAXfly | Original

Что делают бортпроводники с остатками алкоголя в первом классе

Оказывается, дорогое шампанское в первом классе самолёта не переходит на следующий рейс. Бортпроводница Emirates Адриана Кинч поделилась видео, где показала, как в конце каждого полёта выливают остатки открытых бутылок шампанского премиум-класса (Dom Perignon, Veuve Clicquot, Cristal и других). Причины варьируются в зависимости от авиакомпании и маршрута, но основная — контроль качества, гигиена и таможенные правила на международных рейсах. Получается, что даже самые люксовые части авиапутешествия сопровождаются строгими правилами и иногда весьма дорогостоящими потерями.

Your Mileage May Vary | Original

Борьба за место для ног: какие авиакомпании предлагают больше всего места в эконом-классе?

The Alviator разобрался, какие авиакомпании лидируют по расстоянию между креслами (seat pitch) в эконом-классе. На первом месте корейская Air Premia с 35 дюймами на своих старых Boeing 787 — это максимум на рынке. Замыкают топ японская StarFlyer (34 дюйма на A320), Korean Air (34 дюйма на большей части флота, хотя новые самолеты имеют меньше), Oman Air (34 дюйма на 787) и ANA (34 дюйма). Автор объясняет разницу между seat pitch и реальным пространством для ног, а также отмечает, что авиакомпании часто жертвуют удобством ради количества мест в салоне. Если вы высокого роста и цените комфорт в полетах — эти перевозчики стоят внимания.

The Alviator | Original

Новый премиум-эконом Cathay Pacific Aria: действительно ли это «бизнес-лайт»?

Модхоп протестировал новый премиум-эконом Cathay Pacific на 777-300ER с оборудованием Aria на рейсе Гонконг-Нью-Йорк. Обновления впечатляют: боковые крылья приватности (впервые в премиум-экономе Cathay), 15,6-дюймовые 4K-экраны со встроенным Bluetooth, переработанные кресла с кожаными подголовниками и независимой поддержкой спины. Питание теперь на уровне бизнес-класса: шампанское перед вылетом, меню от шефов Мишленовских ресторанов, сервировка на фарфоре. Шаг в 40 дюймов, ширина 21 дюйм, наклон 8 дюймов — цифры стандартные, но качество исполнения премиальное. Это уже не просто улучшенный эконом, а настоящий «бизнес-лайт» по цене 40-60% от бизнес-класса.

Modhop | Original

Классический Boeing 757-200 United Airlines в ливрее Battleship Grey в аэропорту Сан-Франциско

Economy Class & Beyond представляет архивное фото Boeing 757-200 (N530UA) авиакомпании United Airlines, снятое в 2008 году в аэропорту Сан-Франциско. Самолет в классической ливрее Battleship Grey присоединился к флоту United в марте 1991 года и был припаркован в мае 2014. После этого воздушное судно переоборудовали в грузовой вариант, и оно было передано Federal Express, где получило новый регистрационный номер N775FD. С сентября 2015 года самолет активно работает в составе флота FedEx, выполняя рейсы из Мемфиса в Флинт, Талсу, Уичиту, Ноксвилл и Индианаполис. Фото снято на Canon 40D с объективом Canon EF70-200mm при ISO100, f7.1 и выдержке 1/500.

Economy Class & Beyond | Original

Хаос в мексиканских аэропортах: картель CJNG мстит за смерть «Эль Менчо»

Мексиканские военные ликвидировали Немесио Осегеру Сервантеса, известного как «Эль Менчо» — лидера картеля Jalisco New Generation Cartel (CJNG). Он был ранен при операции и погиб при авиатранспортировке. За его арест США объявили награду в 15 миллионов долларов.

В ответ на смерть своего лидера члены картеля развязали волну скоординированных атак по всей стране. 22-23 февраля 2026 года произошли поджоги зданий и автомобилей, перестрелки с силовиками, установлены более 250 блокад дорог горящими машинами в 20 штатах. Особенно пострадали популярные туристические направления — Пуэрто-Валларта и Гвадалахара.

Аэропорты Гвадалахары, Пуэрто-Валларты и Манзанильо были закрыты. Туристам приказано оставаться в отелях. Посольство США призвало граждан укрываться на месте. Крупные авиакомпании, включая Air Canada и Delta, массово отменили рейсы на понедельник. Государственный департамент США и другие страны издали туристические предупреждения о ситуации в Мексике.

Ben Schlappig | Paddle Your Own Kanoo | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat | Gary Leff | View from the Wing | John Ollila | TravelUpdate

Стратегия элитного статуса в Big Three: опыт Бенджи Хармона

Бенджи Хармон, известный эксперт по милям и статусам, поделился своей персональной стратегией работы с элитными программами American Airlines, United и Delta.

В American Airlines Бенджи достиг статуса Executive Platinum и планирует продолжать активный набор статуса благодаря регулярным полётам и использованию кредитных карт авиакомпании.

В United Airlines он выбрал нестандартный подход: вместо традиционного преследования статуса он сосредоточился на накоплении Travel Bank через кредитные карты United. Это позволяет ему гибко бронировать премиум-кабины и получать необходимые преимущества без необходимости постоянно летать.

Дельта занимает третье место в его приоритетах, но также входит в его стратегию работы с Big Three.

Основной вывод: не существует универсального подхода к элитному статусу. Каждая авиакомпания требует индивидуальной стратегии в зависимости от ваших целей, частоты полётов и предпочтений. Комбинирование различных методов накопления (полёты, кредитные карты, альтернативные программы) позволяет максимизировать выгоду от каждой авиакомпании.

Miles To Memories | Benjy Harmon

Мощный зимний шторм парализует северо-восток США: отмены рейсов и запреты на передвижение

Мощный зимний шторм обрушился на северо-восток США и канадские приморские провинции в конце февраля 2026 года, вызвав масштабные сбои в авиасообщении и транспортной инфраструктуре.

По данным FlightAware, в воскресенье отменено более 3300 рейсов, задержано свыше 700. Крупные авиакомпании, включая Alaska Airlines, American, Delta, United и JetBlue, ввели гибкие условия изменения билетов без дополнительных сборов для пассажиров, планирующих путешествия в регион, из региона или через него.

В Нью-Йорке ситуация критична: мэр объявил полный снежный день 23 февраля и ввел запрет на передвижение с 21:00 до полудня. В некоторых районах ожидается до 36 дюймов снега, ветер достигнет 70 миль в час, что создает невозможные условия для путешествий.

Если вы планируете поездку в этот регион на начало недели, рекомендуем отслеживать обновления авиакомпаний и использовать предоставленные льготы по изменению билетов. Проверьте статус вашего рейса перед вылетом и подготовьтесь к возможным задержкам и отменам.

The Bulkhead Seat | The Gate with Brian Cohen | John Ollila

Как обыграть систему авиакомпаний с ваучерами на питание

Points With a Crew собрал подборку интересных новостей из мира путешествий и авиации. В материалах рассказывается о способах сделать пересадки более комфортными, правилах этикета в самолете, хитростях с ваучерами авиакомпаний на питание, а также о том, как Southwest усилила контроль над назначением мест в самолете. Также затронуты вопросы скрытых расходов при переезде за границу. Подборка будет полезна частым путешественникам, которые хотят оптимизировать свои полеты и получить максимум от программ лояльности авиакомпаний.

Points With a Crew | Original

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-02-22 📰 Новости Программы ускоренного прохождения контроля в американских аэропортах пережили драматический день. Министерство внутренней безопасности США объявило о приостановке TSA PreCheck и Global Entry с 6:00 утра 22 февраля из-за частичного…»

Продолжение

Hertz и Sixt внедряют AI-сканеры для автоматического обнаружения повреждений автомобилей при возврате. Система фотографирует машину и сравнивает с исходным состоянием, выставляя счета за царапины и сколы, которые человеческий глаз не заметит. Проблема в том, что технология ненадежна: освещение и угол камеры влияют на результаты, система путает отражения с повреждениями. Рекомендация: используйте приложения вроде Proofr для собственного сканирования машины при получении.

United Airlines активно использует технологии для выявления злоупотребления больничными листами среди бортпроводников. Авиакомпания отслеживает цифровые следы: попытки обменять смену, отклоненные запросы на выходной перед больничным вызовом — всё это может привести к увольнению. Профсоюз AFA-CWA предупреждает, что легитимные причины могут быть неправильно интерпретированы.

Стоит ли платить за первый класс? Методология Бена Шлаппига

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time поделился своей методикой принятия решения о покупке билетов в первый класс на внутренних рейсах США.

Автор оценивает комфорт первого класса примерно в 50 долларов в час полета — это его личный порог целесообразности покупки. Эта оценка основана на дополнительном комфорте и возможности продуктивной работы во время полета.

При принятии решения Шлаппиг учитывает несколько ключевых факторов:

• Вероятность получения бесплатного апгрейда за счет статуса или списания миль
• Конкурентность маршрута и наличие альтернативных авиакомпаний
• Длительность полета (для коротких рейсов апгрейд менее целесообразен)
• Личные потребности в конкретный момент времени

Этот подход помогает путешественникам объективно оценить, когда покупка первого класса действительно оправдана, а когда лучше сэкономить. Главное — не переплачивать за комфорт, который не соответствует вашим приоритетам и бюджету.

Ben Schlappig | Ben Schlappig | One Mile at a Time | One Mile at a Time