❗️После сессии АТАГ про самостоятельный туризм на MITT у меня осталось ощущение, что разговор про ОТА в индустрии до сих пор ведётся в странной логике. У отельеров он часто сводится к одному вопросу — комиссии. Но если убрать эмоции и посмотреть на механику рынка, становится видно: агрегаторы закрывают несколько задач, которые одному отелю решить почти невозможно.

🔴Первая — привлечение нового гостя. Постоянный путешественник может вернуться напрямую: вспомнил отель, зашёл на сайт, воспользовался программой лояльности. А вот новичок почти всегда начинает поиск с витрины. Евгений Абрамзон из ЯП точно сформулировал: ОТА — это дополнительное медийное присутствие объекта. Место, где отель вообще появляется в поле зрения человека.

🔴Вторая — доступ к аудиториям. Крупные экосистемы знают о поведении пользователей гораздо больше, чем отдельный объект. Они умеют приводить деловых гостей, премиальную аудиторию или массовый поток. Владислава Сакина из Авито Путешествий на сессии привела показательное (мне очень понравилось) сравнение: размещение небольшого объекта на крупной площадке — это как поставить домик из карельской деревни прямо на Красную площадь с её трафиком. Для отеля это маркетинговый инструмент масштаба, который самостоятельно построить практически невозможно.

🔴Третья — доверие. Когда человек едет в незнакомый город или выбирает новый объект, главный вопрос простой: «А там действительно всё так, как написано?» Отзывы, пользовательский контент, поддержка и страховки бронирований — это инфраструктура доверия, которую площадки выстраивают годами. В 2025 году ЯП направили около 170 млн рублей из своих средств в решение нештатных ситуаций пользователей, если тем была нужна помощь с переселением или возвратом.

🔴Есть и технологический фактор. Площадки активно внедряют ИИ — вполне возможно, что через несколько лет старт путешествия изменится: вместо поисковика люди будут просто спрашивать ИИ, куда поехать. В такой реальности вопрос видимости объекта станет ещё важнее.

Но важно не впадать в другую крайность. ОТА — не спасение и не главный канал продаж. Это витрина и инструмент привлечения. Экономика отеля всё равно строится на повторных визитах, прямых бронированиях и собственном бренде.

Коллеги, вопрос сегодня звучит не «нужны ли отелю агрегаторы»? Вопрос в другом: как использовать их так, чтобы они приводили нового гостя, а не превращались в единственный канал продаж. Это, пожалуй, главный управленческий навык для отельера ближайших лет.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

Самолет набирает высоту, и сразу же просыпается аппетит?

Мы позаботимся о том, чтобы ваш полет был не только комфортным, но и вкусным. Закажите любимое блюдо заранее, и оно будет ждать вас прямо на борту.

Например, наш знаменитый смарт-бургер, его особенность в том, что это настоящий конструктор: собираете бургер сами прямо в полете. Булочка, сочная котлета, свежие овощи и соус, каждый слой вы добавляете по своему вкусу.

Напоминаем, что оформить предзаказ можно:
• На сайте при покупке билета или позже через кнопку «Добавить» к заказу
• Через колл-центр
• Через агентство, где вы приобретали билет

Путешествуйте вкусно вместе с нами 🍔

Подписывайтесь на нас в MAX

Если вдруг вы еще не забронировали отель на сакуру на март, но тут подгон от Яндекс.Путешествий - скидка в 20% (максимум 50 тыщ скинут) по промокоду:

TP-MARCH2026

Участвуют проживания только в марте, к сожалению. Но вот можно перепроверить свои брони, вдруг тут щас дешевле будет.

Ах да, действует только сегодня 👍

Представительство Vietnam Airlines в РФ информирует, что с 18 марта 2026 года увеличивается размер топливного сбора YQ на всех направлениях авиакомпании.

Для маршрутов между Россией и Вьетнамом размер сбора составит:
🔵156 EUR — в экономическом и премиум-эконом классах;
🔵160 EUR — в бизнес-классе.

Обращаем внимание, что данное изменение будет применяться ко всем авиабилетам, оформленным с 18 марта 2026 года. Соответственно, для невыписанных бронирований после указанной даты стоимость перевозки может измениться за счет увеличения топливного сбора.

Просим учитывать данную информацию при оформлении перевозок.

из Петербурга в Баку 🇦🇿 за 9 500 р. OW (апрель)
Utair, прямой рейс - https://smkt.us/1mnnr
Все даты: https://samokatus.ru/flights/led/gyd/ow

из Москвы в Мумбаи 🇮🇳 за 28 400 р. RT (весной)
AZAL, через Баку - https://smkt.us/y85m-
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/bom/rt

из Москвы в Дели 🇮🇳 за 30 000 р. RT (на майских)
AZAL, стыковки в Баку - https://smkt.us/4in2-
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/del/rt