Новость-молния! «Аэрофлот» начал продажу билетов на Дальний Восток на летний сезон по «плоским» тарифам, билеты доступны на рейсы до 25 октября 2026 года. Это самые выгодные тарифы. Доступны 9 направлений из Москвы: Петропавловск-Камчатский, Владивосток, Хабаровск , Южно-Сахалинск, Якутск, Благовещенск, Магадан, Анадырь и Улан-Удэ.

Стоимость: туда-обратно на Камчатку 35 000 рублей, Владивсоток 31 000 рублей., Южно-Сахалинск 31 000 рублей. Стоимость такая, что мжоно смело брать под даты отпуска, если планы изменятся - сдадите.

В чем преимущество плоского тарифа от самого недорого «эконом лайт»?

1. Он дешевле, тариф субсидируемый, поэтому он ниже самого «бюджетного» тарифа аэрофлота.
2. Билет сдаваемый (!), вы можете вернуть его в любой момент до вылета с небольшим штрафом. Там схема, что субсидируемые билеты не могут быть несдаваемыми, поэтому этим надо пользоваться!
3. В стоимость входит один багаж 23 кг. А лететь обратно точно захочется с крабом и икрой :)
4. Нюанс, что начислят меньше миль по такому тарифу (1000 миль вместо 3000 за перелет в 1 сторону), но кому нужны эти мили, если есть пункт 1,2 и 3?

Я советую, конечно, Камчатку, еще лучше, если поехать с нами, купив билеты под даты этих туров: 23 - 30 июня, 1 - 9 июля, 11 - 19 августа.

Я - куплю! Всем Дальнего Востока!

А в Международном аэропорту Хабаровск настоящая зима! Любуемся кадрами с прибытия рейса Новосибирск — Хабаровск. Даже несмотря на снежный циклон, слаженная работа «Авроры» и Международного аэропорта Хабаровск позволила выполнять все регулярные рейсы по расписанию.

Авиакомпания «Аврора» выполняет рейсы из Хабаровска в Южно-Сахалинск, Владивосток, Иркутск, Новосибирск, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Красноярск, Анадырь, Улан-Удэ, Николаевск-на-Амуре, Читу, Благовещенск, Якутск, Советскую Гавань, Амурзет, Зею, Мирный, Нерюнгри, Ноглики, Оху, Тынду, Шахтерск, Якутск, Пекин, Харбин, Шанхай.

Рейсы в Южно-Сахалинск, Владивосток, Иркутск, Новосибирск, Магадан, Красноярск, Пекин, Харбин, Шанхай выполняются совместно с авиакомпанией «Аэрофлот».

Фото и видео: Владимир Кургузов

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines

Начинается моя экспедиция по Восточной Чукотке. Ура!

Утром меня забрали из гостиницы, переправили на пароме через лиман и высадили в Анадырском порту, где уже томился в ожидании нового рейса «Профессор Хромов». На ближайшие полторы недели это судно станет моим вторым домом.

Мы пройдем около 1700 километров до крайней восточной материковой точки России и всей Евразии. Высадки планируем по погоде: тут только день в день можно сказать, что реально, а что нет. Но будем надеяться, что погодные боги в хорошем настроении. Тем более что «Профессор» наш тоже парень хоть куда: это судно ледокольного класса, которое даже через паковые льды может пробиваться, если надо.

Раньше «Хромова» использовали для полярных и океанографических исследований. На нем ходили в обоих полушариях — и в Арктику, и в Антарктиду. Потом судно переформатировали под экспедиционные круизы, но моряцкий дух остался. Это не выхолощенный лайнер с хрустальными писсуарами и джакузи, а трушный корабль со своей историей. Капитан Игорь Борисович принимал его в 1982 году в Финляндии 30-летним мальчишкой, а сейчас Игорю Борисовичу уже за 70, и он все еще стоит за штурвалом.

В следующем посте покажу вам «начинку».

Продолжение про оперу. Начало тут.

В фойе было оживленно. Гости фотографировались на фоне афиш и разглядывали театральные костюмы Марка Шагала — их привезли в Анадырь на выставку.

В буфете на втором этаже продавали пирожные и безалкогольные напитки. Я взяла лимонад с романтичным названием «Арктический». «Только от него язык синий», — предупредила буфетчица. Человеку, пришедшему на оперу в походных трениках, стесняться синего языка — все равно что стоящему по пояс в болоте беспокоиться о степени накрахмаленности манжетов. Опрокинув стакан «Арктического», я удостоверилась, что синий неплохо контрастирует с моими розовыми волосами. Как написали бы в модном журнале, сдержанный повседневный образ завершился ярким акцентом.

В назначенный час на сцену вышел конферансье и попросил всех присутствующих выключить телефоны. А потом сказал, что пошутил: снимать можно и даже нужно, потому что когда еще! Программа представляла собой попурри из разных арий. Отрывки из Чайковского, Пуччини, Верди. В самый конец решили добавить розовощекой разухабистости и жахнули «Вдоль по Питерской», «Очи черные» и «Подмосковные вечера».

Каждый выход артистов на сцену сопровождался коротким стендапом от двух ведущих из Геликон-оперы. Ведущие, как будто перепутавшие оперу с новогодним утренником, шутили шутки из серии «А где же наша Кармен?» — «А она уехала в тундру пасти оленей и вышла там замуж за шамана». Потом Кармен возвращалась из тундры с шаманским бубном и затягивала «Хабанеру». Юмор на уровне карликовой березы так сильно фонил, что даже ангельское меццо-сопрано, струившееся откуда-то с боженькиных высот, не спасало ситуацию. Ваша Баба-Яга в походных трениках против таких жанровых экспериментов.

В финале было совместное выступление двух солисток: Софьи Цыганковой из Геликон-оперы и Риммы Астровой из местного ансамбля «Эргырон» (первое видео). Пели песню «Журавлиный клин» на музыку чукотского композитора Анатолия Богуша родом из Певека. Цыганкова даже выучила целый куплет на чукотском. Получилось красиво до слез. На поклон вся оперная труппа вышла под дождем из мыльных пузырей.

В три часа ночи я проснулась в своем отеле от фантастического оперного вокала. Прямо за моим окном кто-то пел мощным тенором. По улице Отке раскатистым громом разносились строчки из Магомаева: «Море, возьми меня в дальние дали с парусом алым вместе с собой». Похоже, Кармен в тот вечер действительно вернулась из тундры.

Сходила на оперу на Чукотке

В Анадыре грандиозное событие: впервые в истории тут выступают звезды оперной сцены. Приехала целая труппа артистов московской Геликон-оперы. 80 человек, 100 костюмов, 3 тонны декораций. Мне повезло попасть в театральное закулисье за пару дней до премьеры — мы с хрустальными связками летели одним рейсом. У меня нет привычки подслушивать чужие разговоры, но это было так громко, что прикладывать усилий не пришлось: почему-то певцов очень сильно беспокоило наличие на Чукотке туалетной бумаги.

— Вы с собой взяли?
— А точно будет?

Если что, я без осуждения. Просто у нас большая страна, и действительно не всегда понятно, куда летишь и как там обстоят дела с удовлетворением базовых биологических нужд.

Оперу давали в Окружном Доме народного творчества. Это самое впечатляющее здание в Анадыре, которое с торца напоминает силуэт медведя. У входа расстелили ковровую дорожку, и вся атмосфера походила на церемонию открытия кинофестиваля. Женщины надели роскошные платья в пол и, невзирая на бодрые чукотские +10, без колготок вплывали (именно вплывали) в здание на огромных каблуках. Мужчины — сплошь в костюмах и смокингах.

У меня в чемодане не нашлось даже джинсов, поскольку к опере на Чукотке меня жизнь не готовила. Составлять вечерний туалет пришлось из термобелья и ассортимента North Face. На фоне блистательных чукотских женщин я выглядела чьей-то нелюбимой падчерицей, но не пропускать же из-за этого такое событие!

У входа в здание кучковались фотографы, снимавшие нарядных горожан для местной прессы. Когда я поднималась по ступенькам, они, не сговариваясь, опустили камеры и расступились. Так мой единственный шанс попасть в анадырскую светскую хронику был позорно упущен. Но самым большим чудом оказалось то, что меня в принципе пустили на это мероприятие в костюме одичавшего егеря.

Так, уже слишком большой лонгрид получился, продолжение в следующем посте.

Минутка шокирующих цен из супермаркета «Новомариинский» в Анадыре.

Прихожу к выводу, что дороже всего на Чукотке обходятся романтические отношения, потому что:
— «Ферреро Роше» 3.200 ₽,
— винишко от 2.000 ₽ за минимально приличное,
— бурбон от 6.000 ₽,
— букет цветов от 6.000 ₽,
— можно еще фиников захватить (3.100 ₽) и четвертинку уставшего арбуза (3.150 ₽).

Потом надо делать предложение руки и сердца, потому что финики и арбуз — это уже серьезно, это не про сиюминутный флирт. Для сиюминутного флирта есть сырная нарезка (800 ₽).

Приглашение в ресторан «Кофе-Студио» тоже выглядит как инвестиция в будущую ячейку общества. Фруктовая тарелка — 2200 ₽, ролл с лососем — 1500 ₽. Дешевле всего обойдутся блюда из оленины, но кого тут этим удивишь?

Удивлять нужно свежими овощами. На Чукотке это самое дорогое удовольствие. Дело не только в ценах (килограмм огурцов / помидоров стоит в районе 1.500 ₽), но и в качестве. Даже то, что продается за адские тыщи, выглядит прошлогодним урожаем. Полусгнившее авокадо (1.350 ₽) можно использовать как эспандер-антистресс. Петрушку (1.500 ₽) за выслугу лет пора переводить в раздел удобрений.

Очень порадовала самодельная выставка в местном алкомаркете (фото 2). На каждой витрине — жидкие приметы разных десятилетий, от «Уссурийского бальзама» из 80-х до пузыриков «Москвы златоглавой» в нулевые. В принципе, с такими ценами только вспоминать и остаётся.

Такая простейшая вещь, как дорога из аэропорта в город, на Чукотке превращается в квест.

Аэропорт находится не в Анадыре, а в поселке Угольные Копи. Между двумя населенными пунктами — Анадырский залив Берингова моря, или лиман, как его здесь называют. Лиман суров и непредсказуем. Даже летом на нем редко бывает штиль — то и дело поднимаются волны, и тогда паромное сообщение закрывают.

Вся логистика состоит из трех частей: 1) аэропорт — причал №8, откуда отходит паром, 2) переправа на пароме через лиман, 3) конечная станция парома — ваш отель в Анадыре (их всего два на весь город). Можно заказать трансфер «под ключ», чтобы не оплачивать по отдельности такси, паром и потом еще одно такси. Все вместе будет стоить 3500 ₽. Договориться проще всего прямо в аэропорту: местные водители отслеживают рейсы и приезжают в Угольные Копи ко времени, чтобы заработать.

Имейте в виду, что всё перечисленное скорее всего будет очень долго. Каждый приземлившийся самолет из Москвы — это почти 400 желающих добраться до города. Багаж тоже могут выдавать час.

Путь по воде от причала №8 до Анадыря занимает примерно 40 минут. В ветреную погоду на пароме сильно укачивает — особенно если вы остаетесь в машине и не выходите на свежий воздух. Но зато есть жирнющий бонус: белухи! Их тут столько, что впору образовать отдельное белужье государство в пределах лимана.

Пока мой паром медленно полз через залив, я вспомнила, как летом во время поездки на Соловки мечтала встретить белух. На Чукотке, чтобы увидеть китообразных, достаточно просто открыть глаза. Но если отойти от Анадыря и двигаться дальше на восток (что я и планирую), там белух уже не будет. Там будут горбатые и серые киты. Величавые гиганты, чьи миграционные пути проходят через национальный парк «Берингия».

Моя третья Чукотка.

Вылетаю из Москвы в Анадырь с чувством, как будто собираюсь в открытый космос. Не буду раньше времени спойлерить, но в этот раз у меня запланирован такой маршрут, ТАКОЙ МАРШРУТ: даже берега Аляски покажутся на горизонте.

До Анадыря лететь 8 часов. Как и на весь Дальний Восток, на Чукотку распространяется плоский тариф: в одну сторону получается 16 000 ₽. Из Москвы летает только авиакомпания «Россия».

Кстати, этот рейс — самый северный регулярный рейс в нашей стране. Пролетаем над Новой Землей, Новосибирскими островами. От одних только названий можно словить северное сияние.

Расширяем карту маршрутов «Авроры» на ВЭФ!✈️

Пока на юбилейном Восточном экономическом форуме идут сессии и обсуждения, авиакомпания «Аврора» продолжает свою работу. К форуму на площадке «Авроры» была подготовлена карта маршрутов авиакомпании по Дальнему Востоку. Но после этого, 3 сентября, в нашу маршрутную сеть успел добавиться новый совместный с Аэрофлотом рейс Владивосток — Анадырь.

Поэтому прямо на полях форума генеральный директор «Авроры» Константин Петрович Сухоребрик и генеральный директор Аэрофлота Сергей Владимирович Александровский решили внести изменения и добавить на карту новый значимый рейс.

В галерее делимся фото с места событий!

#вэф_2025 в самом разгаре — следите за новостями в наших соцсетях!

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines