Видим по 400+ комментариям, что многие не поверили данным Росстата о средней московской зарплате в 219 тысяч рублей.

Мы решили продолжить тему и предложить вам поучаствовать в опросе — а сколько денег вам нужно в месяц?

@tourdom

Посмотрели, сколько сегодня предлагают турагентам в Москве. Если без опыта, то можно рассчитывать тысяч на 80 в месяц. Тот, кто уже отработал в сфере 1–3 года, будет получать в 1,5–2 раза больше. Некоторые работодатели предлагают даже миллион, но это, скорее, перспектива – для тех, кто сможет продавать много и дорого.

В целом в рейтинге столичных зарплат турагентства находятся на 114-м месте из 125: среднестатистический менеджер получает в 5 раз меньше, чем брокер. Подробнее о заработках в Москве в целом и турбизнесе в частности написали на ТурДоме.

@tourdom

Нью-Йорк подписал новый контракт с гостиничными профсоюзами: зарплата горничных в отелях превысит $61 в час, а годовой доход у некоторых уйдёт выше $100 тысяч. Сделку продавили под угрозой забастовки прямо перед Чемпионатом мира по футболу. Когда у тебя через пару месяцев в город приезжает весь мир, внезапно выясняется, что горничные важнее красивых презентаций для инвесторов.

Для российского рынка здесь есть неприятный сигнал. Мы тоже уже вошли в фазу хронического кадрового дефицита, но индустрия всё ещё пытается жить так, будто на каждую вакансию завтра выстроится очередь. Не выстроится. Особенно в housekeeping.

Горничные — один из самых дефицитных и физически выгорающих сотрудников гостиницы. При этом рынок годами относился к ним как к бесконечно дешёвому ресурсу. Особенно забавно это выглядит на фоне роста ADR последних лет. Отели научились поднимать цены для гостей почти под любой инфоповод: концерт, форум, снег, солнце, длинные выходные, курс валюты, фаза луны. Но как только разговор заходит про линейный персонал, рынок внезапно начинает рассказывать, что “экономика не сходится” и “сейчас денег нет”.

И вот вся эта конструкция начинает скрипеть. Молодые сотрудники не хотят работать в режиме “20 номеров за смену, гости хамят, спина отваливается, спасибо за невкусную пиццу в кантине”. Особенно когда рядом есть маркетплейсы, доставка, пункты выдачи и другие работы без постоянного эмоционального сервиса. Нервы важнее.

Делаем выводы!

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

Бортпроводники United Airlines одобрили контракт с зарплатой свыше $100 в час

Профсоюз бортпроводников United Airlines одобрил новый трудовой контракт для 30 000 сотрудников с поддержкой 82% членов при явке 89%. Это первое повышение зарплаты за 5,5 лет, завершившее шестилетнюю борьбу за улучшение условий труда.

Контракт вступает в силу 31 мая 2026 года. Ключевые условия включают средний рост базовой зарплаты на 31%, что компенсирует инфляцию и превышает потери доходов на 20%. Новички получат повышение с $28,88 до $37,10 в час, а старшие бортпроводники будут зарабатывать свыше $100 в час — больше, чем в Delta и на 1% больше, чем в American Airlines.

Дополнительно сотрудники получат выплату $740 млн бонусом за прошлые периоды. Голосование произошло после того, как в 2025 году членство отклонило первый вариант контракта (71% голосов против). Новое соглашение делает бортпроводников United одними из самых высокооплачиваемых в американской авиации.

Gary Leff | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo | Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat

Бортпроводники American Airlines требуют повышения зарплаты на рейсах в Лондон из-за кризиса с кейтерингом

Профсоюз бортпроводников American Airlines (APFA) официально потребовал повышения оплаты труда для экипажей, летающих на рейсах в Лондон Хитроу. Причина — серьёзный кризис с кейтерингом, начавшийся в марте после того, как авиакомпания неожиданно разорвала контракт с поставщиком питания Dnata.

Переход на новых подрядчиков оказался проблемным и привёл к хаосу в обслуживании. Сейчас еда для экономического класса загружается двойным способом, что создаёт непредсказуемый и более сложный рабочий процесс для членов экипажа. Хотя пассажиры экономкласса по-прежнему получают питание, стюардессы сталкиваются с дополнительной нагрузкой и стрессом при выполнении своих обязанностей.

Профсоюз утверждает, что текущие условия работы требуют компенсации в виде повышенной оплаты труда за эти рейсы. American Airlines пока не прокомментировала требования APFA.

Paddle Your Own Kanoo | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly

United Airlines и бортпроводники: переговоры о повышении зарплаты после 5-летнего перерыва

United Airlines возобновила переговоры с профсоюзом бортпроводников в марте после пятилетнего перерыва в повышении зарплаты. Это стало главной причиной конфликта между авиакомпанией и экипажем.

Авиакомпания предложила самые высокие ставки в индустрии, однако первый вариант контракта отклонили 71% членов профсоюза. United настаивает на своих условиях, включая внедрение алгоритмического планирования расписания, что требует уступок от бортпроводников.

Обе стороны надеются завершить переговоры, но пути к соглашению остаются сложными. Авиакомпания уверена, что её предложение является конкурентным, однако профсоюз требует более выгодных условий для своих членов, которые долгие годы работали без повышения оклада.

Gary Leff | View from the Wing | View from the Wing

✈ Неприлично много! Или нет?

Капитан Boeing 737 авиакомпании American Airlines, базирующийся в Майами, опубликовал на Reddit свою реальную зарплатную ведомость за текущий год. Пост вызвал неоднозначную бурную реакцию.

Согласно опубликованным данным, совокупный доход пилота с начала года составил около 458 тысяч долларов. Это примерно 360 долларов в час и, согласно ведомости, начисляется только за фактическое полётное время. Для большинства пользователей такие цифры оказались неожиданно высокими, что и стало причиной активного обсуждения в комментариях.

Примечательно, что речь идёт о командире узкофюзеляжного самолёта Boeing 737. В авиационной иерархии это не самый высокий уровень оплаты: пилоты широкофюзеляжных лайнеров, таких как Boeing 777 или 787, зарабатывают в среднем примерно на 24% больше. Кроме того, действующие трудовые контракты в американских авиакомпаниях предусматривают дальнейший рост зарплат вплоть до 2027 года.

Публикация вызвала широкий резонанс ещё и потому, что реальные платёжные ведомости пилотов редко становятся публичными. Для многих пользователей Reddit это стало редкой возможностью увидеть, как на самом деле выглядит доход командира самолёта крупной авиакомпании, работающего на узком фюзеляже.

FlightMode

Что там по зарплатам и тратам в Париже в 2025 году? Спасибо за интерес под предыдущим постом.

INSEE опубликовал отчет о средней зп по Парижу в 2025 ~ 54 000 € брутто в год, то есть ~ 3 300 – 3 400 € чистыми после налогов. Но средняя зарплата искажается топ-менеджерами, банкирами, да и просто миллионерами, коих в Париже живет 93 000.

Медианная зарплата дает куда более реалистичную картину. По данным HelloWork и INSEE, она составляет 36 000 € брутто в год или ~ 2 300 – 2 400 € после налогов в месяц. То есть половина работающих парижан получает меньше этой суммы.

Также важно учесть различия в зп у частного и публичного секторов. У частного: ~2 735 € нетто, а у публичного: ~2 530 € нетто.

А теперь прикинем месячные расходы в Париже. Я возьму «типичного» парижанина без детей:

• Аренда студии (25-35 м2) 1 100 – 1 300 €

И важный момент, о котором часто забывают. Во Франции действует правило: аренда не должна превышать трети дохода. Это значит, что чтобы снять студию за 1 100 €, нужно зарабатывать 3 300 € нетто в месяц, иметь контракт CDI и гаранта. При зарплате в Париже 2 400 € формально ты не проходишь по досье даже на скромную студию.

• Проездной в метро на месяц 88,80 €
• Электричество, интернет, телефон 120–150 €
• Продукты 400–450 €
• Страховки, медицина, мелкие траты 150–200 €

Итого: базовые расходы ~ 2 000–2 100 €

А дальше начинается жизнь: болезнь, сломанная техника, новая одежда, подарки, поездка, вырос счёт за электричество, подняли аренду.

В Париже в 2025 году 2 300–2 500 € — зарплата, позволяющая держаться на плаву. Почему большинство пар живут 50/50 или в снимают комнату, а не квартиру. Более-менее спокойная жизнь начинается от 3 000€. #профранцузов

🇲🇪 Средняя зарплата после уплаты налогов в Черногории в сентябре 2025 года составила 1016 евро.

Черногория-Новости

🟥 РЖД проиндексируют зарплату сотрудников на 5,12%

🤝 В соответствии с условиями Коллективного договора и прогнозом Минэкономразвития России, опубликованным в сентябре 2025 г., компанией принято решение об индексации заработной платы сотрудников с 30 декабря текущего года на 5,12%.

Аналогичным образом будет проиндексирована заработная плата сотрудников отраслевых учреждений здравоохранения и образования.

Срок проведения индексации скорректирован с учётом финансово-экономической ситуации, сложившейся в стране и отрасли.