KLM получит Airbus A350 «Ночной дозор», но с неожиданностью

KLM представила свой первый Airbus A350-900, названный «Ночной дозор» в честь знаменитой картины Рембрандта. Однако авиакомпания столкнулась с непредвиденными трудностями при сертификации бизнес-класса на новых самолетах.

Первоначально планировалось, что A350 будет оснащен 331 местом: 34 в бизнес-классе, 26 в премиум-комфорте и 271 в экономе. Но из-за задержек с сертификацией первые два воздушных судна авиакомпании будут конфигурированы исключительно под экономический класс.

Первый коммерческий рейс запланирован на сентябрь с маршрутом в Торонто. Это не первый случай, когда авиакомпании испытывают сложности с сертификацией новых бизнес-кресел на современных самолетах. KLM надеется решить проблему и в будущем развернуть полную конфигурацию салона на своих A350.

Economy Class & Beyond | John Ollila

KLM выпустит лимитированное издание фарфоровых домиков к 80-летию маршрута Нью-Йорк—Амстердам

KLM отмечает 80-летие авиасообщения между Нью-Йорком и Амстердамом, которое началось 21 мая 1946 года, выпуском специального лимитированного домика Delft Blue.

Миниатюрные керамические домики, наполненные голландским джином, — это фирменный подарок авиакомпании пассажирам бизнес-класса в конце каждого дальнемагистрального рейса. Эти традиционные фарфоровые коллекционные предметы давно стали желанным сувениром для путешественников и любителей авиации.

Новое лимитированное издание, посвящённое юбилею легендарного маршрута, станет особенно ценным для коллекционеров. Это отличная возможность получить уникальный памятный предмет, если вы летите бизнес-классом на рейсах KLM между этими двумя городами.

Gary Leff | View from the Wing

Продолжение

Крупнейший профсоюз бортпроводников США требует от авиакомпаний ввести скрининг пассажиров на вирус Ханта. Инициатива последовала после инцидента, когда инфицированная пассажирка летела из Йоханнесбурга в Амстердам на рейсе KLM и позже скончалась. Профсоюз предлагает уведомлять пассажиров перед полетом о необходимости сообщить о контакте с грызунами, проверять пассажиров при регистрации и предоставлять маски борт-проводникам. Подробнее

🏨 Программы лояльности — Отели

IHG One Rewards продлил акцию на скидку 15% при обмене миль в отобранных новых отелях. Программа переструктурирована: скидка теперь действует 6 месяцев вместо 3 месяцев с момента открытия отеля. В Европе это включает отели в Лондоне, Глостере, Стамбуле, Дурресе, Вене, Парме, Барселоне и других городах. Сроки действия скидок варьируются: некоторые отели участвуют до 31 октября 2026, другие до 30 сентября или 31 августа. Подробнее

Global Hotel Alliance запустила новую акцию для членов GHA Discovery. При бронировании и проживании в отелях Cheval Collection с 11 мая по 30 сентября 2026 года можно получить бонус в размере D$50–D$500 за одно проживание. Размер бонуса зависит от длительности пребывания (от 3 до 30 ночей). Читать далее

Accor объявила о распродаже номеров в отелях Sofitel, Sofitel Legend, Emblems и MGallery на период с 11 мая по 30 сентября 2026 года. Базовая скидка составляет 25%, а члены программы ALL Accor получат дополнительные 10% скидки (итого до 35% экономии). Минимальный срок проживания — две ночи. Бронирование необходимо завершить до 30 июня 2026 года. Подробнее

Marriott Bonvoy позволяет бесплатно передавать до 100 000 баллов в год другому человеку. Получатель может получить до 500 000 баллов от нескольких дарителей в год. Важный момент: на сайте Marriott нужно использовать раздел "Share Points" (не путать с "Gift Points", где требуется оплата). Это отличный способ помочь друзьям или родственникам использовать накопленные баллы. Читать далее

В программе Marriott Bonvoy есть две малоизвестные привилегии. Первая — бесплатный интернет в номере для членов со статусом Gold Elite и выше, доступный независимо от способа бронирования. Вторая — бесплатная передача баллов (до 100 000 в год). Подробнее

✈️ Программы лояльности — Авиакомпании

Брайан Коэн из The Gate поделился опытом покупки первого билета по программе GoWild! All-You-Can-Fly от Frontier Airlines. Билет в один конец до Буффало (Нью-Йорк) обошелся всего в $15.41 — базовая стоимость перелета составила всего $0.01, остальное — налоги и сборы. Автор имеет статус Gold в программе Frontier Miles, что позволило ему выбрать место и взять сумку на борт бесплатно. Гибкость в датах путешествия — ключ к успешной покупке билета GoWild!, особенно если лететь в менее популярные направления перед праздниками. Читать далее

Boeing 777 ушёл на запасной аэродром, потому что диспетчеры разбежались

Помните, была такая песня «Парамарибо – город утренней зари»? Сейчас узнаете, где это самое Парамарибо находится и причём тут вообще авиация.

Такая ситуация: Боинг 777-300ER с регистрацией PH-BVP авиакомпании KLM 25 апреля вылетел из Амстердама в Парамарибо. И не прилетел. Вернее, прилетел, но совсем в другую страну. Рейс KL713 не смог приземлиться в аэропорту имени Йохана Адольфа Пенгела, потому что на вышке не оказалось ни одного диспетчера.

К тому моменту рабочее время экипажа уже заканчивалось, так что ждать у моря погоды смысла не было: если диспетчеры долго не отвечают, то, значит, что-то не так и лучше от греха подальше уйти на запасной аэродром. Географически ближайшим вариантом был аэропорт Джорджтауна в Гайане, однако KLM оказалась чуть более дальновидной и выбрала Тринидад – там нашлось достаточно мест в гостиницах для всех пассажиров и никому не пришлось бомжевать на лавке в аэропорту. На следующий день после обеда самолёт всё-таки вылетел из Тринидада и прибыл в Парамарибо с опозданием на 25 часов 20 минут – даже позднее, чем следующий рейс AMS-PBM от 26 апреля.

История была бы просто курьёзом, если бы не повторялась с завидной регулярностью. В октябре 2025 года другой рейс KLM из Амстердама около 25 минут нарезал круги над Суринамом, прежде чем уйти на запасной аэродром в Кайенну во французской Гвиане. Теперь вот Тринидад. Судя по динамике, следующей остановкой может стать что-нибудь совсем экзотическое.

Проблема с нехваткой авиадиспетчеров в Суринаме тянется уже несколько лет. Низкие зарплаты, тяжёлые условия труда и длительные сроки подготовки специалистов стали причиной хронической нехватки штата. Ассоциация авиадиспетчеров Суринама (SATCA) утверждает, что на требования профсоюза власти просто «забивают».

После вышеописанного инцидента вопрос стали решать на высшем уровне: президент Дженнифер Герлингс-Симонс провела встречу с SATCA, а министр транспорта Раймонд Ландвелд сообщил, что стороны вернутся к переговорам через две-три недели для обсуждения предложений по окончательному решению проблемы. Впрочем, те же самые формулировки звучали и в прошлый раз.

Если ситуация не изменится, авиакомпании, вероятно, перестанут летать в Суринам: на фоне топливного кризиса проблемные маршруты режут в первую очередь. Для государства, в котором авиация остаётся одним из немногих способов связи с внешним миром, перспектива не самая радужная. Пока же пассажиры могут рассчитывать разве что на внеплановый тур по Карибскому бассейну за счёт авиакомпании.

https://www.frequentflyers.ru/2026/05/07/kl713/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

Выглядит как подготовка к съемкам сериала «Очень странные дела», но на самом деле так готовят лайнер к хранению.

Самолеты KLM Embraer E195-E2 помещаются в защитный «кокон» для временного хранения, чтобы предотвратить коррозию и образование плесени.

Этот метод хранения использует осушитель воздуха и систему циркуляции для поддержания низкого уровня влажности.

FlightMode

⚡️ Дайджест новостей за 21 апреля

🌎 Главное

▪️Вьетнам 🇻🇳 ввел электронные карты прибытия с 15 апреля. Заполнить форму на сайте prearrival.immigration.gov.vn необходимо не ранее чем за 72 часа до прибытия. На первом этапе система запущена в аэропорту Хошимина, в дальнейшем распространится на другие пункты въезда.

▪️Финляндия 🇫🇮 рекомендует с 1 мая подавать на визу биометрические паспорта. С 1 июня страна перестанет признавать небиометрические российские загранпаспорта. Исключения действуют до 31 декабря 2026 года для обладателей действующих финских виз или ВНЖ Шенгенской зоны, выданных до 1 июня.

▪️KLM 🇳🇱 отменяет 160 рейсов из-за дорогого топлива. Сокращение коснется менее 1% европейских перелетов.

💲 Остальное

▪️Аэрофлот ввел 18 дополнительных рейсов между Москвой и Петропавловском-Камчатским 🇷🇺 с 22 мая по 22 августа.

▪️Авиакомпания «Россия» открывает продажу билетов на прямые рейсы между Санкт-Петербургом и Астаной 🇰🇿 с 3 июня. Рейсы будут выполняться по средам, пятницам и воскресеньям.

▪️Centrum Air 🇺🇿 запустила рейсы из Ташкента в пакистанский Лахор 🇵🇰 по вторникам и пятницам.

▪️Norse Atlantic отменила все рейсы из Лос-Анджелеса 🇺🇸 в Европу на летний сезон из-за резкого роста цен на авиатопливо.

▪️Spirit Airlines 🇺🇸 может закрыться в ближайшие дни из-за банкротства и роста расходов на топливо. Авиакомпания обратилась к администрации Трампа с просьбой о чрезвычайном финансировании в обмен на акции.

▪️Qatar Airways 🇶🇦 увеличила количество пассажирских рейсов и планирует возобновить обслуживание более 150 направлений к 16 июня.

▪️Iran Air 🇮🇷 возобновляет внутренние рейсы с 23 апреля после 50-дневной паузы.

▪️Qantas и Virgin Australia 🇦🇺 запустили распродажи внутренних рейсов с билетами от 55-99 австралийских долларов, несмотря на рост цен на топливо.

▪️Thai Airways 🇹🇭 восстанавливает маршрут Бангкок-Амстердам 🇳🇱 с 1 июля 2026 года. Рейсы будут ежедневными на Airbus A350-900.

▪️Ethiopian Airlines 🇪🇹 заказала шесть дополнительных Boeing 787-9 Dreamliner для расширения сети дальнемагистральных маршрутов.

▪️Etihad Airways 🇦🇪 анонсировала полеты в пять стран Африки с ноября 2026 — марта 2027: Эритрея, Гана, ДР Конго, Нигерия, Зимбабве. Билеты из Москвы — от 45 780 ₽ в одну сторону.

▪️Japan Airlines и ANA 🇯🇵 удваивают топливные сборы с 1 мая в ответ на рост цен на топливо.

▪️Капри 🇮🇹 с лета вводит ограничения против овертуризма: максимум 40 человек в группе, запрет громкоговорителей, штрафы за навязчивую рекламу €25-500. Общее число туристов сократят до 50 тысяч в день.

▪️Мексика 🇲🇽: в археологическом комплексе Теотиуакан мужчина открыл стрельбу по туристам, погибла гражданка Канады, 13 ранены, среди них россиянин. Нападавший покончил с собой.

▪️Бурятия 🇷🇺: три туриста погибли во время восхождения на пик Мунку-Сардык. Следователи возбудили уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.

✏️ Интересное из ленты тревел-телеграма

▪️Греция 🇬🇷: отказалась от биометрических проверок для британцев из-за очередей, чтобы разгрузить аэропорты.

▪️ЮАР 🇿🇦: Эльнар Мансуров делится заметками о стране: сложности с прогулками по вечерам, легкий вайб постколониализма, низкие цены на вино и высокое качество продуктов.

▪️Москва 🇷🇺: советуют посетить район Курьяново — советский поселок с деревянными заборами, цветущими вишнями и таунхаусами в 25 минутах от центра. Адреса: 1-я, 2-я, 3-я Курьяновские улицы.

▪️Париж 🇫🇷: коллеги предупреждают о штрафах в метро — одна карта Navigo на одного человека, нельзя проходить вдвоем по одной карте. Разовые билеты вышли из оборота, поездка стоит 2,55€.

⚡️ Ленту тревел-телеграма можно читать тут: https://samokatus.ru/travel-telegram-feed
⚡️ Live-рейтинг топ-100 самых выгодных авиабилетов: https://samokatus.ru/best-deals
⚡️ Страничка с промокодами на отели: https://samokatus.ru/promocodes

💵 Курсы ЦБ на 22.04.26: $ = 74.58 (↓ 0.65) | € = 87.76 (↓ 0.62) | ¥ = 10.94 (↓ 0.10) | ₺ = 1.63 (↓ 0.05)

Дайджест за 2026-04-17

📰 Новости

Немецкий суд обязал авиакомпанию KLM возместить пассажиру стоимость ночной поездки на такси из Мюнхена в Париж в размере €3300 (около $3900). Путешественник столкнулся с тройной отменой рейсов и вынужден был заказать такси на 680 км, чтобы успеть на стыковочный рейс. Решение суда устанавливает важный прецедент: если авиакомпания не предлагает адекватную альтернативу при отмене рейса, пассажир имеет право на возмещение разумных расходов на альтернативный транспорт.

Авиакомпании Нигерии грозят остановить все внутренние рейсы с 20 апреля 2026 года из-за резкого роста цен на авиатопливо. Стоимость керосина взлетела на 270% всего за два месяца — с ₦900 ($0,67) до ₦3300 ($2,46) за литр. При суточном потреблении 2,1 млн литров авиакомпании платят около $10 за галлон, что делает перевозки экономически нежизнеспособными. Организация Airline Operators of Nigeria требует срочного вмешательства государства.

FAA ограничила летние операции в аэропорту Чикаго О'Хэр на уровне 2708 рейсов в день вместо планировавшихся 3080 — сокращение на 12%. Ограничения действуют с 17 мая по 24 октября 2026 года. United Airlines, которая планировала увеличить операции на 34%, вынуждена отменить более 200 рейсов в пиковые периоды, тогда как American потеряет только 40 рейсов. Решение основано на расписании лета 2025 года и сохраняет статус-кво между авиакомпаниями.

Thai Airways начнет сокращать частоту полетов с мая 2026 года на внутренних маршрутах Таиланда, региональных направлениях в Азии и европейских маршрутах. Причина — резкий рост стоимости авиатоплива и проблемы с поставками. Наиболее пострадают маршруты в Северную Азию: Сеул сократится с 3 полетов в день до 1, Токио — с 3 до 2, Пекин и Шанхай — с 2 до 1 полета в день. Европейские поставщики начали нормировать поставки Jet A топлива.

Иран открыл Ормузский пролив для коммерческого судоходства на период перемирия, действующего до 21 апреля. Однако остаются вопросы о том, поднимет ли США свою блокаду пролива. Глава Международного энергетического агентства предупредил, что Европе может не хватить авиатоплива через 6 недель — поставки керосина из Персидского залива прекратились 28 февраля. Европейские авиакомпании уже начали отменять рейсы из-за дефицита и высокой стоимости топлива.

Air Canada приостановит все полеты в аэропорт Нью-Йорка JFK с 1 июня по 23 октября. Авиакомпания отменяет один ежедневный рейс на Монреаль и три ежедневных рейса в Торонто из-за перегруженности аэропорта и ограниченности слотов.

Lufthansa выводит из эксплуатации четыре Airbus A340-600 к октябрю 2026 года и припаркует два Boeing 747-400 зимой с окончательным снятием в 2027 году. Девять Airbus A350-900 передаются дочерней компании Discover Airlines, работающей с более низкими затратами на оплату труда. Закрывается региональное подразделение CityLine. За официальной риторикой о модернизации флота скрывается стратегия перенесения полетов из дорогостоящих структур на более гибкие платформы с более дешевой рабочей силой.

Пилот Air India был депортирован из США после обнаружения марихуаны в его багаже при прилете в Сан-Франциско. Несмотря на то, что марихуана легальна в Калифорнии, таможня США руководствуется федеральным законодательством, которое запрещает вещество на национальном уровне. Air India объявила о нулевой терпимости к нарушениям.

На рейсе Air India из Джидды в Дели пассажир отказался от всех предложений еды и напитков на протяжении пятичасового полета. Это насторожило бортпроводников, и при прохождении таможни мужчину остановили и допросили. В его теле обнаружили 1096,76 граммов золотой пасты в четырех капсулах стоимостью более 6,9 млн индийских рупий (около $81 420). Авиакомпания получила инструкцию следить за пассажирами, отказывающимися от еды на длительных полетах.

✈️ Авиагиганты или лоукостеры: кто на самом деле соединяет страны?

По общему количеству рейсов лидируют американские авиакомпании — за счёт мощного внутреннего рынка. Но если смотреть именно на международные перелёты, картина меняется: ключевую роль здесь играют европейские лоукостеры.

По данным Cirium, европейская «большая тройка» бюджетных перевозчиков выполнит более 900 тысяч международных рейсов за первое полугодие.

Абсолютный лидер — Ryanair. В январе–июне 2026 года компания запланировала 488 412 международных рейсов, что более чем вдвое превышает показатель ближайшего конкурента. При этом 86% всех операций Ryanair — это перелёты между странами.

Вслед за ним идут другие европейские лоукостеры:
— easyJet — 229 246 международных рейсов (81% от всех операций)
— Wizz Air — 188 258 рейсов (99%)

Вместе эти три компании обеспечат более 900 тысяч трансграничных перелётов всего за полгода.

Среди классических авиакомпаний лидером по международным рейсам стала Turkish Airlines — 155 410 рейсов (71%). Её сильная сторона — география: перевозчик сохраняет крупнейшую в мире маршрутную сеть, охватывая более 130 стран.

Топ-10 авиакомпаний по числу международных рейсов

(январь–июнь 2026 года)
1. Ryanair — 488 412 (86%)
2. easyJet — 229 246 (81%)
3. Wizz Air — 188 258 (99%)
4. Turkish Airlines — 155 410 (71%)
5. American Airlines — 150 546 (13%)
6. Lufthansa — 145 432 (78%)
7. United Airlines — 137 461 (15%)
8. British Airways — 130 528 (85%)
9. KLM — 128 920 (100%)
10. Air France — 103 134 (74%)

Рейтинг подчёркивает различия в бизнес-моделях. Американские авиакомпании делают ставку на внутренний рынок, поэтому доля международных рейсов у них относительно невелика — 13–15%. В то же время KLM, работающая в стране с небольшой территорией, выполняет 100% рейсов за рубеж.

А вы какие авиакомпании выбираете для дальних перелетов?

@atorus

Именем пиздила!

Кстати, есть предположение, почему всё никак не достигнуть пиздила. Актёра спрашивают:
- Пиздил?
А тот в ужасе:
- Не, не пиздил.
Или:
- Это не я пиздил.
Ну вот и нет peacedeal'а.

🇨🇱 Бизнес-класс Aeromexico из Мехико в глубинную Южную Америку. В ценовую войну включилась и Copa, но там не всегда кровать.
Мехико ➡️ Сантьяго, 660 EUR
Мехико ➡️ Сан-Паулу, 720 EUR
Мехико ➡️ Буэнос-Айрес, 750 EUR
Можно даже в Японию:
Мехико ➡️ Токио, 1.000 EUR
📖 Обзор бизнес-класса АМ

🇪🇸 Отличные цены в бизнес-классе KLM из Эквадора в Испанию: редкость для "обратной" трансатлантики.
Кито ↔️ Мадрид, 1.630 EUR
📖 Обзор бизнес-класса KL

🇳🇦 Бизнес-класс Ethiopian в экзотическую Намибию.
Осло ↔️ Виндхук, 1.400 EUR
📖 Обзор бизнес-класса ET

🇹🇹 Не погнушаемся экономом Condor: уникальная цена для экзотического Тринидада и Тобаго. Можно проапгрейдить в бизнес через Seatboost.
Милан ↔️ Тобаго, 290 EUR
📖 Обзор бизнес-класса DE

🇺🇸 Прямой эконом Air Premia через Тихий океан.
Сеул ➡️ Лос-Анджелес, 180 EUR

Всё. 🧻 🪠

#vergasale