Ранняя сакура в Кавадзу заканчивается, но вот вам рекомендация отеля на следующий год и лето, которую принесли туристы тут и тут:
... расположен недалеко от Кавадзу, удобно как базу для исследования Идзу взять, от отеля до станции Кавадзу есть шаттл каждые 20 минут, а в то время, когда он не едет, можно использовать станцию Imaihama-Kaigan Station - до нее 5 минут пешком (впрочем, до Кавадзу тоже, говорят, можно пешком дойти, мы не пробовали). Территория красивая, роскошный пляж, есть бассейн (работает только летом), номер большой, удобный, балкон с видом на океан. Рассветы были сумасшедшие! Есть онсены - и открытый ротенбуро и внутри два - обычный и с бурбулками типа джакузи. На ресепшне дали наклейки заклеить небольшие тату (хотя на сайте написано, что и с наклейками нельзя, видимо, делают послабления :)) Завтрак разнообразный и вкусный, кроме шведского стола был повар, который каждый день готовил на заказ какое-то новое блюдо - крокеты, рыбка, омлет. В отеле есть стиралки и сушилки (бесплатные причем). Персонал вежливый и заботливый. Все фото на сайте соответствуют реальности.


Пешком до Кавадзу тут 20 минут, до зоопарка с капибарами час (поезд плюс автобус), до побережья Дзёгасаки минут сорок на поезде, до города Симода двадцать минут на поезде. Удобно! Ну и терпимость к маленьким тату – тоже полезная особенность.

Важно только понимать, что это не рёкан, а современный пляжный отель, хотя и с онсеном и ужином кайсеки.
🔥 144 7718 1815 15
16.8K (1.5%)

Похожие посты

Лежим сегодня с Катей на шезлонгах и ловим себя на мысли, что не занимались подобным аж с прошлого лета, когда путешествовали по Шри-Ланке.

Да, был ещё французский Кап-д’Агд в сентябре, но там мы валялись на песке (а не на шезлонгах) и вообще даже не купались, ибо вода была холодновата.

Вообще лежать под солнцем и совсем ничего не делать как будто бы скучно, не находите? Хотя, конечно, я могу понять людей, которых повседневная кутерьма задолбала так, что лежать и ровным счётом ничего не делать – отличная опция.

В общем в этот раз нас хватило на час где-то:) А ведь помню те времена, когда я 5 лет подряд приезжал в украинский Крым в один и тот же посёлок Рыбачье на 1-2-3 недели и ходил на пляж ежедневно как на рабочую смену!

Ведь надо было вернуться к коллегам/друзьям загоревшим. А сейчас возвращаться не к кому и некуда. Да и к загару как-то стал совершенно равнодушен🤷
#поиспаниибюджетно
18490 90👍 79😎 17🔥 5🤝 4
7.3K (5.2%)
Japan Airlines Mileage Bank: двойные мили на маршруте Франкфурт с 19 мая по 31 августа 2026

Japan Airlines запустила акцию для привлечения пассажиров на франкфуртский маршрут летом 2026 года. Члены программы JAL Mileage Bank смогут зарабатывать двойные мили на рейсах между Токио и аэропортом Ханэда. Для участия необходимо зарегистрироваться в акции и совершить полет в период с 19 мая по 31 августа 2026 года. Это отличная возможность для накопления миль на популярном европейском направлении.

John Ollila | Original
20
Музеи Toyota в Нагое неизменно радуют фанатов автомобилей:

Оды восторга и любви музею Тойоты (Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology) в Нагое :) спасибо Врену за рекомендацию в статье, я лично получила ну дичайшее удовольствие!
Там еще можно сделать бесплатно брелок-машинку на память 🥹 в день посещения делали синенького цвета:)
183🔥 4520 204 42 2
13.5K (1.9%)
Rosewood Hotels & Resorts: люкс-сеть, которая стремительно растёт

Rosewood — одна из самых динамично развивающихся сетей люксовых отелей, заслуживающая внимания путешественников и коллекционеров миль.

Отель был основан в 1979 году в Далласе, но настоящий рост начался в 2011 году, когда компанию приобрела гонконгская New World Hospitality (дочерняя компания Chow Tai Fook Enterprises) за $229,5 млн. Это приобретение стало переломным моментом в истории бренда.

За последние 15 лет портфель Rosewood вырос с 19 до 38 отелей, расположенных в 23 странах мира. Такой темп расширения демонстрирует серьёзные амбиции владельцев и растущий спрос на люксовый сегмент.

Для путешественников, собирающих мили и поинты, Rosewood представляет интересную альтернативу традиционным люкс-сетям. Отели сети известны высоким уровнем сервиса, уникальным дизайном и персонализированным подходом к гостям.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
17
НХА ТРАНГ, КОММИ-СЕРВИС, AIR ASIA
🇻🇳
Завершая вьетнамскую серию постов, разрозненные впечатления из Нха Транга. (Да, всё-таки надо именно так называть. Местное произношение никогда не является критерием.)

🏝 Не понял, чем объяснить такую популярность Нха Транга среди россиян. Может, вы объясните? Прямые рейсы и пляж - окей; но такой русификации нет в Пхукете или на Бали. Пляжный променад напомнил бразильский Сантос. Но покороче. И в Сантосе не распевают русские частушки за пожертвование, и футболок с портретом Путина тоже не встречал.

🛫 Fun fact: если посмотрите на карту Нха Транга, то заметите взлётно-посадочные полосы прямо в центре города. И поверх них - обычные автомобильные дороги. Так вот, на этом месте был военный аэропорт. В 2009 году, аэропорт закрыли и развивают на его месте жилой район.

☕️ За спешлти ходил в Anh Coffee Roasters (140 Đ. Hoàng Hoa Thám), а за старухами с умелыми руками - в Bạch Đàn Wellness (172/17a Bạch Đằng).

🛠 Вьетнамский сервис - это нечто. Ну, за пределами отелей; международный менеджмент все-таки как-то сдерживает...
Два случая:
🌀 Автобусная поездка из Муй Не должна была включать трансфер от вокзала в Нха Транге до отеля. Когда после подологического трипа мы прибыли к цели (не вокзал, а просто офис компании), выяснилось, что трансфера не будет. Без извинений и объяснений причин. Пофиг, что в билете написано; трансфера не будет и всё. Окей, заплатить пару баксов за Убер - не проблема, но меня триггернуло. Хорошо, что вьетнамцы и вьетнамки - маленькие; их не страшно взять за шкирятник. Шаттл или такси, right now! Ребята засуетились, и через пару минут предложили мне мопед. С чемоданом-то. Еще пару минут разговора на повышенных, и мне вызвали Убер за счёт компании. Параллельно с этим, в моём присутствии, в трансфере точно так же отказывали старику с семьей из шести человек, приехавшем на том же автобусе. Я просто осатанел, когда услышал это! Какая наглость... Обнял деда; говорю: вызывайте и деду такси! Вызвали. Fucking commies. Это дед сказал, не я.
🌀 В Нха Транге плохо принимают карты. Решил поменять двадцать баксов. Отказывают: говорят, старая купюра. Что значит старая? Какого года выпуска надо? Показывают мне купюру из закромов: а там год выпуска - более старый, чем мой. Не, всё равно менять не будем. У вас мятая.

🇹🇭 В Бангкок из Нха Транга летел с Air Asia: единственный вариант с прямым рейсом. Чуток очковал из-за своих трех мест ручной клади. Хоть и взял приоритетную посадку. И действительно: возле гейта стояла рамка, у некоторых проверяли размеры. Но пронесло: меня пропустили с тремя вещами. Постараюсь не повторять такие эксперименты с лоукостами... Сам полёт - нормальный, на аварийном выходе много места, и вода стоит адекватных денег. Прилетать в аэропорт DMK - ваще великолепие. Никаких очередей на иммигрейшне. Туда же международных рейсов почти нет.

#todoverga #aviaverga
😁 4🤝 2🥰 1
556 (1.3%)
Ребят, посмотрела календарь цен на туры в Далянь.

На весь май готовые туры по 35 тысяч — перелёт, проживание, трансфер и страховка. В июне тоже есть несколько дат по такой же цене.

Июль и август уже дороже. Эти месяцы мы даже не рассматриваем — в Китае сезон каникул, как и у нас, народу будет много везде. И цены, соответственно, выше.

А вот на сентябрь цены снова падают, и толпы с пляжей разъезжаются. При этом море ещё тёплое, и купальный сезон в самом разгаре. Так что смотрим на сентябрь. Снова хочется в этот город — не всё ещё успели увидеть.

И скорее всего, жить бы хотели в том же районе — у пляжа. В центре не понравилось (были там всего раз за поездку), там ощущение обычного китайского города с магазинами и рынками. А вот курортную атмосферу мы смогли прочувствовать, только когда жили рядом с пляжем.

⬇️На картинках посмотрите даты и минимальные цены на туры.

Дополнено: билеты отдельно смотрю, стоят почти столько же, как готовый тур. Получается туром дешевле.

#Далянь
16 16🔥 13 5👍 3
1.2K (3.2%)