Если вам хочется оценить японскую культуру горячих источников, но вы принципиально не готовы раздеваться догола, то у вас есть практически один вариант – Takaragawa Onsen в горах префектуры Гумма.

Это одно из немногих мест в Японии, где не только сохранилась традиция смешанных купален (мужчины и женщины сидят в онсене вместе), но и все гости обязаны использовать специальную одежду, которую выдает рёкан (купальники все еще запрещены). Из видео понятно, как именно эта одежда выглядит.

Сами купальни тут огромные, вдоль реки и только на открытом воздухе их четыре штуки. Есть и раздельные по гендеру для совсем стесняшек.

Добираться сюда из Токио можно так: синкансен до станции Jomo-Kogen (70 минут), там сесть на бесплатный шатл до рёкана (40 минут), который надо заранее зарезервировать через переписку (шатлы отходят в 13:00 и 15:00). Это самое близкое к большим городам подобное место.

В 99.99% других онсенов (как отдельно стоящих, так и при рёканах) можно заходить только голым. Даже в приватные купели. Если вас это не устраивает и до Такарагавы ехать неохота или слишком дорого, то ваш вариант – аквапарк на горячих источниках Yunessun в Хаконе. Там можно в купальниках. Там можно даже в вине искупаться.

Где в России покататься на ретропоездах (кроме Рускеалы)

«Рускеальский экспресс» — уже давно не единственный состав, который может обдать вас клубами горячего пара и разбудить на станции басовитым гудком. Ловите ещё несколько небанальных и атмосферных вариантов.

🚂 «Селигер»
🟠 Маршрут: Бологое — Осташков

Внутри вагонов всё простенько, зато состав тащит паровоз 1953 года, билеты проверяют проводники в форме 50-х, а за окном мелькают то деревянные вокзалы, то густые тверские леса. На исторически восстановленной станции Куженкино поезд пыхтит аж полчаса — дедушке-паровозу нужно попить воды из настоящей гидроколонки. В это время вы как раз можете погулять по станции-музею и поучаствовать в переводе стрелки железной дороги.
‼️ Билеты

🚂 «Уральский экспресс»
🟠 Маршрут: Екатеринбург — Верхняя Пышма

Сначала состав тянет винтажный электровоз, но на станции Шувакиш начинается полный ретрохардкор: локомотив меняют на паровоз 50-х. Там же вас ждёт детальная копия деревянного вокзала начала прошлого века: с кабинетом начальника, станционным колоколом и потрескивающими дровами. Внутри бордово-жёлтых вагонов — косплей царских времён: фотокупе для киношных снимков и вагон-ресторан с уральскими посикунчиками и горячими шаньгами.
‼️ Билеты

🚂 «Графский поезд»
🟠 Маршрут: Воронеж — Рамонь

Где-где, а здесь у вас точно будет время перенестись в другую эпоху: поездка рассчитана на весь день. Каждое купе — как мини-музей, посвящённый конкретной личности XIX века. На станции Графская вас ведут в дореволюционный зал ожидания, а в Рамони показывают воссозданный быт начальника станции. С поезда пассажиров пересаживают в автобусы: они, конечно, не ретро, зато вы едете прямиком во дворец Ольденбургских — разглядывать неоготику.
‼️ Билеты

🚂 Из Нижнего в Арзамас
🟠 Маршрут: Нижний Новгород — Арзамас

Вагоны тащит брутальный ретропаровоз П-36: локомотив на паровой тяге, а сами вагоны современные. Зато внутри всё окутано литературным флёром: под стук колёс вы знакомитесь с творчеством местных писателей, закусываете арзамасским пирогом и даже учитесь писать гусиным пером. На неспешный променад по Арзамасу есть четыре с половиной часа.
‼️ Билеты

@gdetamhotel | Читать нас в MAX

🇯🇵 Япония с 1 июля в пять раз повысит визовые сборы для иностранцев: однократная виза будет стоить 15 тыс. иен вместо 3 тыс., многократная — 30 тыс. иен вместо 6 тыс.

Для россиян изменений нет. Граждане РФ освобождены от консульского сбора за японскую визу, оплачивается только сервисный сбор визового центра.

@tipical_vizovik

В очередной раз уезжаю из Узбекистана с очень приятным ощущением от поездки. Понравилось практически всё: еда, люди, места.

Это уже мой второй визит в страну, и даже несмотря на то, что за эти две поездки я успел увидеть довольно много, есть ощущение, что сюда я ещё вернусь. Узбекистан чем-то напоминает мне Таиланд. Не природой или морем, а вайбом.

На мой взгляд, у Узбекистана огромный туристический потенциал, который пока раскрыт не до конца. Здесь есть история, кухня, интересные и местами совершенно уникальные достопримечательности, хорошие отели и рестораны на любой вкус и кошелёк, а ещё сувениры, которые действительно хочется увезти домой.

Например, я часто привожу из поездок картины. И если во многих странах бывает сложно найти даже красивую открытку, то здесь выбор работ местных художников просто огромный и цены на них вполне доступные (разве что кроме хороших ковров).

Конечно, есть куда развиваться. Не хватает моря, плюс нужно развивать транспортную инфраструктуру: больше авиарейсов и хорошие дороги.

Мне кажется, что Узбекистан до сих пор сильно недооценён, особенно в России. А зря.

Ну а я еду дальше.

Впереди Афганистан. Надеюсь, узбекская граница не успеет испортить это прекрасное послевкусие от поездки. 😄

📍 Термез, июнь 2026

А вот и цель моей поездки.

Город, который дарит ощущение, что ты нашел редкое сокровище, прежде чем его успели выставить на витрину.

Были / слышали?