Продолжаем реконструировать самый крупный автомобильный пункт пропуска на границе с Китаем

Подведомственный Минтрансу Росгранстрой в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» ведет работы в автомобильном пункте пропуска Забайкальск.

Параллельно реализуют сразу несколько крупных строительных этапов. В будущих зданиях автовокзала и таможенного оформления строители монтируют железобетонные фундаменты, колонны и перекрытия, а также возводят стены. В ряде других вспомогательных сооружений устраивают основания и фундамент. В отдельных корпусах уже приступили к установке плит пола и кирпичной кладке внутренних перегородок. Завершаются земляные работы и продолжается активная прокладка наружных сетей водоснабжения и канализации.

Реконструкция пункта пропуска позволит увеличить его пропускную способность в 5,5 раз, c 440 до 2400 транспортных средств в сутки, в том числе, с 280 до 1600 грузовиков. Всего в рамках проекта будет построено и реконструировано 147 зданий и сооружений. На объекте обустроят 28 полос для движения транспорта.

#граница #этс

🦅Минтранс в MAКС

Законопроект о сокращении типового времени досмотра грузовых машин на границе принят Госдумой в первом чтении

Инициатива предложена сенаторами Совета Федерации во исполнение поручения Президента. Цель документа – повысить пропускную способность пунктов пропуска, снизить административную нагрузку на перевозчиков и укрепить конкурентоспособность российских международных транспортных коридоров. Законопроект поспособствует сокращению времени контроля грузового транспорта на автомобильных погранпереходах до 10 минут. 

Ключевой инструмент – перевод части контрольных процедур в электронный формат еще до прибытия машины в пункт пропуска. Перевозчик заранее направляет уведомление через ГИС ЭПД Минтранса, после чего система автоматически передает информацию всем контрольно-надзорным органам. Состав сведений – о перевозчике, транспортном средстве, водителе, грузе, документах и маршруте – утвердит Правительство.

В самом пункте пропуска проверки будут проводиться только при выявлении рисков по итогам онлайн-проверки заранее направленных данных. Это сведет к минимуму контакты перевозчика с контролерами и практически исключит бумажные документы. Участие в системе остается добровольным.

Подготовительная работа уже ведется: разработаны схемы информационного взаимодействия с государственными контрольными органами, запущен эксперимент в пункте пропуска Тагиркент‑Казмаляр. По поручению Президента его планируют расширить еще на пять погранпереходов на Дальнем Востоке.

#граница #законодательство

🦅Минтранс в MAКС

Законопроект о сокращении типового времени досмотра грузовых машин на границе принят Госдумой в первом чтении

Инициатива предложена сенаторами Совета Федерации во исполнение поручения Президента. Цель документа – повысить пропускную способность пунктов пропуска, снизить административную нагрузку на перевозчиков и укрепить конкурентоспособность российских международных транспортных коридоров. Законопроект поспособствует сокращению времени контроля грузового транспорта на автомобильных погранпереходах до 10 минут. 

Ключевой инструмент – перевод части контрольных процедур в электронный формат еще до прибытия машины в пункт пропуска. Перевозчик заранее направляет уведомление через ГИС ЭПД Минтранса, после чего система автоматически передает информацию всем контрольно-надзорным органам. Состав сведений – о перевозчике, транспортном средстве, водителе, грузе, документах и маршруте – утвердит Правительство.

В самом пункте пропуска проверки будут проводиться только при выявлении рисков по итогам онлайн-проверки заранее направленных данных. Это сведет к минимуму контакты перевозчика с контролерами и практически исключит бумажные документы. Участие в системе остается добровольным.

Подготовительная работа уже ведется: разработаны схемы информационного взаимодействия с государственными контрольными органами, запущен эксперимент в пункте пропуска Тагиркент‑Казмаляр. По поручению Президента его планируют расширить еще на пять погранпереходов на Дальнем Востоке.

#граница #законодательство

🦅Минтранс в MAКС

Продолжаем нашу рубрику #граница_в_деталях

🗺 Отправляемся в самобытную Республику Тыва. Именно здесь, среди первозданной южно-сибирской тайги и бескрайних степей, расположен автомобильный пункт пропуска Хандагайты. Это важный логистический коридор, связывающий регионы Сибири с Монголией и обеспечивающий выход на транснациональные маршруты в Китай

🏞 Озеро Убсу-Нур
От пункта пропуска Хандагайты начинается дорога до величественного озера Убсу-Нур - крупнейшего водоема Монголии, северная часть которого находится на территории России. Озеро является сердцем Убсунурской котловины, включенной в список Всемирного наследия ЮНЕСКО

🪨 Священные Оваа по дороге к границе
По пути к пункту пропуска Хандагайты, особенно на горных перевалах хребта Танну-Ола, путешественники часто видят Оваа - культовые пирамиды из камней, украшенные шелковыми шарфами («хадаками»). Это древняя традиция кочевников. Оваа устанавливают в особо почитаемых местах - на вершинах перевалов, у целебных источников и на границах родовых земель

⛰ Хребет Танну-Ола
Пункт пропуска расположен у подножия южного склона хребта Танну-Ола. Этот горный массив уникален тем, что является важнейшим географическим и климатическим разделом Азии. Его северные склоны покрыты густой сибирской кедровой тайгой, а южные склоны, у которых и находится Хандагайты, резко обрываются в сухие, выжженные солнцем монгольские степи

👋 Желаем вам легких дорог и увлекательных путешествий!

Фото: Озеро Убсу-Нур, хребет Танну-Ола

🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX

Так будет выглядеть обновленный автомобильный пункт пропуска Краскино

В Приморском крае Росгранстрой завершает реконструкцию одного из пяти самых востребованных погранпереходов на границе с Китаем. В прошлом году через него прошло почти 74 тыс. транспортных средств.

На площадке уже построены основные здания и сооружения. Для пассажирского направления возведен отдельный корпус с современными кабинами паспортного контроля. Обустроена инфраструктура для движения грузовых и легковых автомобилей.

Одно из главных нововведений – современные портальные ИДК, впервые объединенные с весогабаритными комплексами. Они позволят существенно сократить время досмотра транспортных средств и рациональнее использовать освободившиеся площадки и проезды для автотранспорта. В дальнейшем такое решение планируется применять и на других погранпереходах. 

Для удобства водителей запустят систему навигации со специальными дорожными табло и светящимися светоуказателями, которая поможет быстрее ориентироваться на территории пункта пропуска.

После реконструкции пропускная способность Краскино увеличится с 88 до 750 транспортных средств в сутки. Для движения транспорта откроют 16 полос, 10 из которых предназначены для грузовых автомобилей.

#граница

🦅Минтранс в MАКС

Сегодня в эфире наша постоянная рубрика #граница_в_деталях

🗺 Наш путь лежит на Северный Кавказ — в край величественных ущелий, бурных рек и заоблачных вершин. Именно здесь, на легендарной Транскавказской магистрали, расположен один из самых живописных погранпереходов страны — многосторонний автомобильный пункт пропуска Нижний Зарамаг в Республике Северная Осетия — Алания

⛰ В сердце Алагирского ущелья
Транскам — это важнейшая транспортная артерия, связывающая Россию со странами Закавказья. Нижний Зарамаг, окруженный суровыми Кавказскими горами, обеспечивает стабильный транспортный поток в Южную Осетию и обратно. Но дорога к этому пункту пропуска уникальна: она проходит через Алагирское ущелье, где путешественников встречает главная визитная карточка региона — грандиозный памятник, буквально вырывающийся из монолитной скалы на высоте 22 метров

⭕ Две легенды одного покровителя
Этот величественный монумент весом в 28 тонн посвящен главному герою местного эпоса. Уникальность памятника заключается в том, что он объединяет в себе две глубокие культурные традиции и две легенды:

💬 Легенда первая: Древний Уастырджи
Для приверженцев традиционной осетинской веры этот образ олицетворяет Уастырджи — небожителя, покровителя мужчин, воинов и путников. Согласно древней легенде, он спускается на землю на своем крылатом трехногом коне, чтобы проверить, помогают ли люди друг другу в беде

💬 Легенда вторая: Святой Георгий
С приходом православия на осетинскую землю образ Уастырджи гармонично переплелся с фигурой Святого Георгия Победоносца. По христианскому преданию, великомученик Георгий оберегает каждого, кто отправляется в опасный путь через скалистые перевалы. Считается, что святой своим копьем сокрушает любые преграды на пути странников и защищает ущелье от грозных природных стихий

👤 Автор и год создания
Скульптуру создал народный художник Северной Осетии Николай Ходов в 1995 году. Монумент был создан как дар Северной Осетии

▶️ На стыке веков и дорог
В древности путники, преодолевая опасные кавказские тропы, всегда останавливались у подножия этой скалы, чтобы попросить у покровителя благословения на легкую дорогу
 
✅ Сегодня историческая традиция продолжается на современном уровне: проезжая мимо парящего в небесах всадника, водители направляются к пункту пропуска Нижний Зарамаг, где специалисты Росгранстроя и сотрудники государственных контрольных органов обеспечивают комфортное, быстрое и безопасное пересечение государственной границы


🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX

👀Здесь строят первую в мире канатную дорогу между Россией и Китаем

Между Благовещенском и китайским Хэйхэ уже в этом году появится новый маршрут через реку Амур. Пассажиры смогут пересекать границу не по мосту и не на теплоходе, а по канатной дороге – быстро, комфортно и с видом на две страны.

Сейчас проект выходит на финальный этап. По нацпроекту «Эффективная транспортная система» Росгранстрой оснащает пункт пропуска Благовещенск-1: его готовность уже 85%. Там устанавливают оборудование для паспортного контроля, системы безопасности, связи и электроснабжения.

В зоне прибытия и отправления будет работать 24 модуля паспортного контроля. Они позволят пропускать до 457 пассажиров в час. Как выглядит будущий маршрут над Амуром – смотрите в клипе ⬆️

#граница #этс

🦅Минтранс в MAКС

👀Здесь строят первую в мире канатную дорогу между Россией и Китаем

Между Благовещенском и китайским Хэйхэ уже в этом году появится новый маршрут через реку Амур. Пассажиры смогут пересекать границу не по мосту и не на теплоходе, а по канатной дороге – быстро, комфортно и с видом на две страны.

Сейчас проект выходит на финальный этап. По нацпроекту «Эффективная транспортная система» Росгранстрой оснащает пункт пропуска Благовещенск-1: его готовность уже 85%. Там устанавливают оборудование для паспортного контроля, системы безопасности, связи и электроснабжения.

В зоне прибытия и отправления будет работать 24 модуля паспортного контроля. Они позволят пропускать до 457 пассажиров в час. Как выглядит будущий маршрут над Амуром – смотрите в клипе ⬆️

#граница #этс

🦅Минтранс в MAКС

Нижний Зарамаг на границе с Южной Осетией планируется модернизировать до конца июля

Работы в пункте пропуска начались в сентябре прошлого года, и по поручению министра транспорта Андрея Никитина находятся на особом контроле Минтранса и Росгранстроя. Все мероприятия проводятся в тесном взаимодействии с руководством Республики, и.о. Президента Маратом Камболовым.

Автомобильный пункт пропуска Нижний Зарамаг – единственный погранпереход между Россией и Республикой Южная Осетия. С января по июнь 2026 года через него прошло 173,6 тыс. транспортных средств, из которых 163,2 тыс. – легковые авто.

Благодаря модернизации пункта пропуска условия для прохождения границы гражданами и бизнесом станут комфортнее, а сами контрольные процедуры быстрее.

▶️Что уже сделано

На площадке уж запущена дополнительная полоса для проезда, погранпереход оснащен шлагбаумами и дополнительными кабинами паспортного контроля, установлено 6 новых модулей для работы контрольных органов, отремонтировано дорожное покрытие, расширена полоса для негабаритного транспорта, а также легкового направления в сторону въезда в Россию.
 
В завершающей стадии находится переустройство пассажирского терминала, устройство ограждений, ворот и калиток, оснащение системой радиационного контроля, благоустройство территории, устройство дополнительных навесов.

▶️Цифровые решения

Особое внимание уделяется внешнему облику погранперехода: в пункте пропуска будет реализована совершенно новая навигация. Это современные решения, которые появятся впервые на государственной границе.
 
Со стороны России на подъездной дороге к Нижнему Зарамагу установлена система «Время в пути», информирующая водителей легковых авто о времени пересечения пункта пропуска. В ближайшее время система также будет установлена на въезде в Россию со стороны Южной Осетии.
 
Также пункт пропуска оснащен портальным инспекционно-досмотровым комплексом для легковых транспортных средств, который позволяет непрерывно сканировать проезжающие машины и выявлять запрещенные к провозу предметы и вещества. В ближайшее время планируется начать его опытную эксплуатацию.

#граница

🦅Минтранс в MAКС

В Приморском крае после масштабной реконструкции открылся пункт пропуска Пограничный

Старт движению в режиме онлайн дали министр транспорта Андрей Никитин, представители ФТС и Пограничной службы ФСБ, а на площадке пункта пропуска – губернатор Приморского края Олег Кожемяко, глава Росгранстроя Геннадий Безлобенко и генеральный консул КНР во Владивостоке господин У Дэминь.

Пограничный расположен на границе с Китаем. Это крупнейший пункт пропуска в Приморье по количеству автомобилей и один из самых загруженных на всем российско-китайском участке границы. В прошлом году через него прошло около 145 тыс. транспортных средств.

После реконструкции пропускная способность Пограничного выросла до 1300 транспортных средств в сутки, а количество полос движения увеличилось почти в три раза – с 8 до 22. В пункте пропуска применены современные инженерные решения и внедрено отечественное оборудование: системы весогабаритного контроля и инспекционно-досмотровые комплексы, видеоаналитика и другая цифровая инфраструктура. Это позволит сформировать интеллектуальный пункт пропуска и поспособствует сокращению времени контроля грузового транспорта до 10 минут.

Как отметил глава Минтранса Андрей Никитин, реконструкция объекта проведена по поручению Президента и под непосредственным контролем вице-премьера Виталия Савельева. Открытие Пограничного – это важнейший шаг для логистики Приморья и всего макрорегиона.

«Обновленный погранпереход создаст потенциал для дальнейшего роста грузоперевозок и туристического потока между Россией и Китаем. Для людей и бизнеса это означает предсказуемые сроки поставок, прохождение контроля без лишней траты времени и в комфортных условиях. Благодарю коллег из Приморского края, Росгранстроя, таможенной и пограничной служб за слаженную работу, благодаря которой нам удалось запустить объект в срок. Приморский край всегда был визитной карточкой Дальнего Востока, и теперь наши “въездные ворота” полностью соответствуют международным стандартам», – подчеркнул министр.

#граница

🦅Минтранс в MAКС

Валентин Иванов ознакомился с внедрением системы СПОТ в пунктах пропуска Сибири

В ходе визита в регион заместитель министра совместно с главой ФТС Валерием Пикалёвым посетил 6 пунктов пропуска на российско-казахстанском участке границы – в Алтайском крае, Новосибирской и Омской областях.

Ознакомились с материально-техническим оснащением погранпереходов и обсудили возможности их модернизации. Ключевая задача – привести все пункты пропуска, через которые осуществляется перемещение товаров в соответствии с законом о СПОТ, к вариативной типовой модели, учитывающей особенности функционирования и загрузку пунктов. Это позволит обеспечить бесшовный контроль, сделав работу госорганов незаметной для перевозчиков.

С 1 июня 2026 года система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) перешла в промышленную эксплуатацию и стала обязательной на границе России со странами ЕАЭС. Российский покупатель обязан за 2 дня до въезда товара в РФ сформировать в системе ФНС электронный документ и уплатить обеспечительный платеж (НДС и акцизы). После этого он получает QR-код, который должен передать продавцу или перевозчику. Без QR-кода (в распечатанном или электронном виде) транспортное средство не вправе въезжать в Россию.

Такой подход позволяет подтвердить законность поставки еще до пересечения границы и упростить контроль ввоза товаров из стран ЕАЭС. Как показал визит в Сибирь, на практике проверка QR-кода занимает не более одной минуты.

Фото: ФТС России | #граница

🦅Минтранс в MAКС

До 2,4 тыс. машин в сутки сможет пропускать пункт пропуска Бурачки после реконструкции

В рамках рабочей поездки в Псковскую область замминистра транспорта Валентин Иванов вместе с замруководителя Росгранстроя Георгием Будаевым посетили стройплощадку автомобильного пункта пропуска Бурачки и провели рабочее совещание. Обсудили ход его реконструкции, которая реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Сейчас на объекте ведется устройство разуклонки кровли, монтаж ливневой системы навесов над линиями контроля, установка кровли в здании углубленного досмотра и прокладка слаботочных систем к модулям таможенного и пограничного контроля.

Также проводятся пусконаладочные работы по настройке совместного функционирования шлагбаумов и светофоров, а также завершается технологическое присоединение к электросетям.

В рамках совещания подрядчику дано поручение ускорить темпы работ. После завершения реконструкции пропускная способность пограперехода вырастет до 2,4 тыс. машин в сутки, а количество полос движения увеличится до 26.

#граница #этс

🦅Минтранс в MАКС

Более 100 тыс. грузовых машин прошли по электронной очереди к пункту пропуска Верхний Ларс

Система электронной очереди работает на границе с Грузией с октября прошлого года. Она позволила упорядочить движение транспорта, сделать пересечение границы более удобным и предсказуемым для перевозчиков, а также улучшить логистику международных грузоперевозок.

Как это работает:

• Для бронирования электронной очереди водитель подает заявку в одном из пунктов регистрации: на границе Кабардино‑Балкарской Республики и Северной Осетии - Алании либо на площадке-накопителе на территории автомобильной стоянки на 8-м км Архонского шоссе.

• После регистрации водитель ожидает вызова, прибывает на площадку-накопитель и после попадания в «зеленую» зону выезжает к пункту пропуска для прохождения государственного контроля.

❗️Дистанционная запись не предусмотрена. Место в очереди можно получить только при фактическом нахождении автомобиля и водителя в регионе.

Сейчас ожидание в очереди, как правило, не превышает суток. В периоды повышенной нагрузки оно может увеличиваться до 3–4 дней в зависимости от количества транспорта в очереди и погодных условий на Военно-Грузинской дороге.

Работу системы обеспечивает Росгранстрой и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» совместно с ООО «ЗИТ.ЦИ». Сервис создан на базе ГИС ЭПД. В состав системы на Верхнем Ларсе входят 7 стационарных и 1 мобильный пост, функционирующие в круглосуточном режиме. На двух из них можно зарегистрироваться в электронной очереди. Система доступна как российским, так и зарубежным перевозчикам.

Сегодня электронная очередь действует на 5 автомобильных пунктах пропуска: Верхний Ларс (граница с Грузией), Чернышевское (граница с Литвой), Тагиркент-Казмаляр (с Азербайджаном), Забайкальск (с Китаем) и Бугристое (с Казахстаном). Минтранс также прорабатывает ее внедрение на других наиболее загруженных пунктах пропуска на российско-казахстанской границе.

#граница

🦅Минтранс в MАКС

Росгранстрой определил пять самых востребованных автомобильных пунктов пропуска за I квартал 2026 года

1⃣МАПП Адлер (на границе с Абхазией). В настоящее время в рамках нацроекта «Эффективная транспортная система» здесь ведется его реконструкция. По завершении работ погранпереход сможет пропускать в 9,5 раза больше транспорта – до 14,1 тыс. машин в сутки, а также в 3 раза больше людей – до 80,5 тыс. человек в сутки.

2⃣МАПП Верхний Ларс (на границе с Грузией). Был модернизирован в 2023 году. На протяжении полугода здесь успешно работает система электронной очереди для грузового транспорта, которая позволяет упорядочить трафик и сократить время ожидания при пересечении границы.

3⃣МАПП Бугристое (на границе с Казахстаном). Его реконструируют в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». По ее итогам пропускная способность погранперехода достигнет 4 тыс. машин и более 18 тыс. человек в сутки — это более чем в 2 раза больше по транспорту и в 2,5 раза по пассажирам.

4⃣МАПП Сагарчин (на границе с Казахстаном). На объекте запланированы работы некапитального характера, которые увеличат его пропускную способность.

5⃣МАПП Караузек (на границе с Казахстаном). Здесь также планируется комплекс работ по модернизации, по завершении которого пропускная способность пункта пропуска достигнет 2 тыс. машин в сутки.

#этс #граница

🦅Минтранс в MАКС

Сегодня в эфире рубрика #граница_в_деталях

🌏 Наш путь лежит на самый юг России. Здесь, у побережья Каспийского моря, расположен один из важнейших транспортных узлов страны – железнодорожный пункт пропуска Дербент

🏛 Врата древнего Кавказа
Пункт пропуска Дербент находится в одном из древнейших городов России, историческая часть которого включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Сам Дербент с его легендарной крепостью Нарын-Кала исторически служил стратегическим коридором, соединяющим Европу и Азию

🔍 Интересный факт
Мощные каменные стены крепости Нарын-Кала (VI век) когда-то спускались по склону горы прямо в Каспийское море, полностью перекрывая узкий проход между водой и скалами. По сути, цитадель являлась древнейшим прообразом современного пункта пропуска: именно здесь воины контролировали движение караванов, взимали пошлины и обеспечивали безопасность рубежей

🐫 На перекрестке Шелкового пути
Много веков назад через Дербент проходили ключевые маршруты Великого Шелкового пути. Сегодня караваны верблюдов сменили мощные грузовые составы, но историческая миссия места осталась прежней — связывать Восток и Запад

🌊 Каспийский экспресс
Поезда, проходящие через погранпереход, идут вдоль кромки Каспийского моря — из окон вагонов открывается потрясающий вид на водные просторы. Пункт пропуска Дербент связывает Россию с Азербайджаном, а через него — с Ираном, Индией и странами Персидского залива

Фото: Вокзал ст. Дербент, Крепость Нарын-Кала


🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX

28 мая – День пограничника

Сотрудники пограничной службы ежедневно защищают жизнь и безопасность наших граждан, суверенитет и национальные интересы страны.

Важную роль в этой работе играет современная приграничная инфраструктура. Вместе с коллегами мы работаем над поручением Президента России по сокращению времени контроля на границе до 10 минут. Для этого по нацпроекту «Эффективная транспортная система» строятся и реконструируются пункты пропуска.

Совместно с Росгранстроем собрали для вас интересные цифры и факты про погранпереходы⬆️

Поздравляем сотрудников и ветеранов пограничной службы с праздником! Желаем крепкого здоровья, благополучия и успехов в вашей важной работе на благо страны.

#граница #этс

🦅Минтранс в MАКС

28 мая – День пограничника

Сотрудники пограничной службы ежедневно защищают жизнь и безопасность наших граждан, суверенитет и национальные интересы страны.

Важную роль в этой работе играет современная приграничная инфраструктура. Вместе с коллегами мы работаем над поручением Президента России по сокращению времени контроля на границе до 10 минут. Для этого по нацпроекту «Эффективная транспортная система» строятся и реконструируются пункты пропуска.

Совместно с Росгранстроем собрали для вас интересные цифры и факты про погранпереходы⬆️

Поздравляем сотрудников и ветеранов пограничной службы с праздником! Желаем крепкого здоровья, благополучия и успехов в вашей важной работе на благо страны.

#граница #этс

🦅Минтранс в MАКС

В 2 раза вырос поток грузовых авто через Кани-Курган на границе с Китаем

За первые три месяца 2026 года через автомобильный пункт попуска проследовало более 33 тысяч большегрузов, что в два раза превышает аналогичные показатели 2025.

Масштабная реконструкция объекта, которая проводилась по нацпроекту «Эффективная транспортная система», обеспечила кратный рост интенсивности движения грузового транспорта. Новую инфраструктуру открыли в декабре. Сегодня в пункте пропуска работают 16 полос движения, а пропускная способность возросла до 862 транспортных средств в сутки.

Подведомственный Минтрансу России Росгранстрой продолжает системную работу по развитию и модернизации пунктов пропуска на границе с КНР. Все мероприятия направлены на создание комфортных условий для участников внешнеэкономической деятельности и граждан, а также на укрепление торгово-экономического сотрудничества.

#граница #этс

🦅Минтранс в MAКС

В 2,3 раза вырастет пропускная способность Маштаково после реконструкции

Замминистра транспорта Валентин Иванов вместе с Министром финансов Антоном Силуановым, руководителем ФТС Валерием Пикалёвым, заместителем руководителя Росгранстроя Георгием Будаевым и заместителем руководителя ФНС Александром Егоричевым посетили автомобильный пункт пропуска Маштаково на границе с Казахстаном.

Маштаково — второй по загруженности пункт пропуска из 30 на российско-казахстанском участке границы. В 2025 году через него проехало 576,1 тыс. машин. Его реконструкция предусмотрена нацпроектом «Эффективная транспортная система». Ее планируют завершить в 2028 году. Сейчас разрабатывается проектная документация.

После окончания работ пропускная способность погранперехода вырастет в 2,3 раза – до 4 659 машин в сутки, а количество полос движения увеличится с 10 до 36.

В настоящее время здесь уже снят плодородный грунт, завершена планировка вахтового городка, ведутся работы по устройству оснований, технологических проездов, оборудования весового контроля, периметрального ограждения, монтажу блок-модулей общежития и резервуаров, прокладке сетей, а также по отсыпке территории пункта пропуска.

#этс #граница

🦅Минтранс в MАКС

Россия и Китай расширяют транспортно-логистическое сотрудничество

О проектах рассказал замминистра транспорта Валентин Иванов на заседании межправкомиссии, которая прошла в Харбине под председательством – с российской стороны – вице-премьера и полпреда Президента в ДФО Юрия Трутнева.

Главное:

• Показатели растут: товарооборот за прошлый год вырос на 3% и достиг 47 млн т. Поток транспорта через пункты пропуска превысил 790 тыс. единиц – рост более чем на 20%.

• Развивается приграничная инфраструктура: модернизирован пункт пропуска Кани-Курган, завершаются работы в Краскино и Пограничном. Реконструкция ведется в том числе по нацпроекту «Эффективная транспортная система».

• Планы: в 2026 подготовят инфраструктуру пешеходного пункта Благовещенск-1—Хэйхэ, здесь заработает первая трансграничная пассажирская канатная дорога. Еще 8 пунктов пропуска модернизируют до 2030 года.

• Перевозки автотранспортом кратно выросли в 2024–2025 и превысили 6 млн т. В 2025 российским перевозчикам выдано более 217 тыс. разрешений – рост на 46%. Также расширены визовые возможности для водителей и номенклатура опасных грузов.

#сотрудничество #граница #этс

🦅Минтранс в MAКС

В Псковской области продолжается реконструкция автомобильного пункта пропуска Бурачки

Замминистра транспорта Валентин Иванов совместно с заместителем руководителя ФГКУ Росгранстрой Георгием Будаевым посетили погранпереход и провели совещание с представителями государственных контрольных органов. Обсудили ключевые вопросы строительства, которое реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Сейчас на объекте ведутся работы по устройству весогабаритного комплекса в направлении выезда из РФ и кровельных сэндвич-панелей бокса углубленного досмотра грузовых машин. Также осуществляется монтаж слаботочных систем навесов таможенного и пограничного контроля и в здании для пропуска туристических групп.

После завершения всех мероприятий количество полос движения увеличится с 19 до 26, и погранпереход сможет пропускать до 2,4 тыс. машин в сутки.

#этс #граница

🦅Минтранс в MAX

Развитие пунктов пропуска Забайкалья – основа стратегического партнерства России, Китая и Монголии

Замминистра транспорта Валентин Иванов выступил на пленарной сессии Забайкальского внешнеэкономического форума «Новые горизонты», где рассказал о планах развития пунктов пропуска в Забайкальском крае.

«Регион обладает уникальным географическим положением, являясь ключевым железнодорожным и автомобильным узлом на стыке границ трех государств – России, Китая и Монголии. По итогам 2025 года объем грузоперевозок через пункты пропуска Забайкальского края составил 25 млн тонн. Это рекордный показатель»,

– отметил Валентин Иванов.

Главное:

• На границе с Китаем завершены работы на ж/д пункте пропуска Забайкальск. Это позволило увеличить количество передаваемых пар поездов с 17 до 30 в сутки.

• Автомобильный пункт пропуска Забайкальск переведен на круглосуточный режим работы. Он оснащен ИДК портального типа, позволяющими сканировать транспортные средства с грузом. Сейчас ведутся основные работы по реконструкции, по завершении которых погранпереход сможет пропускать до 2,4 тыс. машин в сутки.

• В 2027 году планируется завершить работы по модернизации пунктов пропуска Староцурухайтуйский и Олочи.

• Автомобильные пограпереходы Верхний Ульхун и Соловьевск на российско-монгольском участке госграницы оснастят блок-модулями с дополнительными полосами контроля для транспорта.

• В рамках исполнения поручения Президента по сокращению времени досмотра грузовиков на границе до 10 минут в Забайкальском крае планируется внедрить концепцию интеллектуального пункта пропуска.

#граница

🦅Минтранс в MAX

Продолжаем модернизацию пунктов пропуска в Забайкальском крае

Ход реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск, которая ведется по нацпроекту «Эффективная транспортная система», проверили замминистра транспорта Валентин Иванов и заместитель руководителя ФГКУ Росгранстрой Александр Ерохин в рамках рабочей поездки в Забайкальский край.

Забайкальск – лидер по пропуску транспортных средств среди автомобильных погранпереходов на границе с Китаем. В прошлом году границу здесь пересекли почти 290 тыс. машин. Сейчас продолжаются строительно-монтажные работы. По итогам реконструкции пропускная способность увеличится в 5,5 раз – до 2,4 тыс. машин в сутки. Количество полос движения вырастет до 28. Всего будет построено и модернизировано 147 зданий и сооружений.

На совещании с губернатором Александром Осиповым обсудили совместные планы по развитию пунктов пропуска и подъездной инфраструктуры. Автомобильные погранпереходы Олочи, Соловьевск, Верхний Ульхун, Забайкальск и Староцурухайтуйский входят в перечень объектов, где к 2030 году планируется сократить время досмотровых мероприятий до 10 минут.

Отдельное внимание уделили ремонту подъездных региональных дорог к пунктам пропуска Олочи и Староцурухайтуйский, а также строительству мостового перехода через реку Аргунь. Модернизация Староцурухайтуйского пройдет поэтапно и позволит увеличить пропускную способность погранперехода в 5 раз.

В завершение визита представители Минтранса и Росгранстроя осмотрели Международный аэропорт Читы, который сегодня является одним из самых быстрорастущих по пассажиропотоку.

#этс #граница

🦅Минтранс в MAX

🛂 Можно ли въезать в Кувейт на основании истёкшей первичной визы (Шенген/UK/США)?

Напомню контекст: несколько месяцев назад Кувейт сделал существенные послабления для граждан РФ: теперь стало можно получать обычную eVisa, если у заявителя есть активная виза Великобритании, США или Шенген

Тогда ещё встал вопрос: а должна ли та, первичная виза быть действительна на момент въезда? Или только на момент подачи заявления?
Сайт-то принимает почти любые данные.

🫸Так вот, подсвечу явно момент, который уже описывал в #границарепорт'е из Кувейта:
Нет, по истёкшей визе въехать нельзя. Она должна быть активна и «открыта» на момент въезда.
Хоть сайт и сгенерит pdf-ку визы на месяц (дефолтный срок действия визы Кувейта).

💁Источник: собственный опыт. Пассажиры с е-визами в аэропорте Кувейта проходят паспортный контроль по особой схеме. У вас снимут отпечатки пальцев и проверят все данные первичной визы в отдельном кабинете, не на стойке пограничника. И всё очень внимательно проверят. Вплоть до штампов. Правда, как они будут проверять шенгенские штапы после ввода системы EES на прошлой неделе...загадка. Но, наверное, будут смотреть только на даты валидности визы.

👉 Подсветил этот момент и в своей статье про электронную визу в Кувейт: https://de1337ed.md/kuwait-evisa/

#Антон_и_визы

На границе России и КНДР состыковали автомобильный мост

Между странами впервые появится прямое автомобильное сообщение. Запустить движение планируется уже этим летом

В церемонии стыковки пролетного строения моста через реку Туманная в режиме онлайн приняли участие глава Минтранса Андрей Никитин и сопредседатель межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству между Россией и КНДР, глава Минприроды Александр Козлов.

Соглашение о реализации проекта было подписано в 2024 году в присутствии глав государств двух стран. Строительные работы стартовали в апреле 2025 года.

«Менее чем за год выполнены важнейшие этапы строительства: возведение опор, укрепление и надвижка пролетных строений. Это стало возможным благодаря профессионализму объединенной команды специалистов, превратившей стратегический проект в реальность», – подчеркнул Андрей Никитин.

Протяженность мостового перехода составит почти 5 км, а самого моста – 1 км. Здесь будет две полосы движения. Над проектом с российской стороны работают 70 человек и 30 единиц спецтехники.

Запуск моста позволит нарастить объемы взаимной торговли, оптимизировать логистику, укрепить культурные связи и превратить приграничные территории России и КНДР в динамично развивающиеся экономические узлы, связанные современным коридором.

По нацпроекту «Эффективная транспортная система» в районе моста строят пункт пропуска Хасан. Здесь будет 10 полос движения. По плану на старте погранпереход смогут пересекать 300 транспортных средств и 2850 лиц в сутки.

#граница #сотрудничество #этс

🦅Минтранс в MAX