Если надо ехать из Найроби в Момбасу, Кисуму, Найваша или Накуру (в Накуру лучше не ехать, если в планах нет покупки нового телефона), есть два пути: большой автобус с кондиционером или маленький матату "с видами".

Матату дешевле и отправляется в любое время после наполнения салона людьми. Пакеты, мешки, ящики, курицы и даже, иногда, диваны - едут привязанные на крыше.

Сидишь плотно, зато знакомишься со всеми быстрее, чем успеваешь пристегнуться (пристёгиваться тут, конечно, нечем).

В окне по дороге: слоны, буйволы, жирафы, зебры, бабуины. Я просил водителя притормаживать у животных, и он даже останавливался. В Кении это нормальная остановка — «у слона, пожалуйста».

Дорожные продавцы предлагают варёную кукурузу, пакеты с манго, жареные сосиски, чипсы, орехи, чай и все, что обычно продают в Кении у дороги. Очень помогает не умереть с голоду.

Матату на дальние расстояния — это не только поездка в пункт назначения. Это ускоренный курс по стране плюс бесплатное сафари.
👍 4😁 2🍓 1
65 (10.8%)

Похожие посты

⚡️Покоряйте новые вершины вместе с Air Arabia!

🌎 Более 200 направлений по всему миру — выбирайте свою стихию и бронируйте билеты по выгодным тарифам на сайте.

https://www.airarabia.com
14🔥 8🙏 3😍 1
1.7K (1.5%)
🇰🇼🚍Транспорт в Кувейте
Вау, я давно не видел такой нелогичной и пришибленной транспортной системы! Разбираться в этом было одно удовольствие. Так вот, разобрался, рассказываю.

🧭Весь общественный транспорт в Кувейте — автобусы. Они ходят только по кувейтской агломерации:
🔵на запад — до Al Jahra
🔵на юг — до Al Ahmadi
Дальше — дикие земли без транспорта. На востоке и севере — море, туда автобусы по очевидным причинам не ходят.

🚌Есть три автобусные компании: KPTC, CityBus и Mowasalat. И тут начинается дичь.
Нумерация маршрутов сквозная: один и тот же маршрут может обслуживаться несколькими компаниями. Но у каждой компании маршрут может немного отличаться. Например, у 15-го маршрута, на котором я ездил на край Al Salmiya, разные конечные для разных компаний. Поэтому последние пара остановок отличаются. А автобус из центра в аэропорт №13 есть только у KPTC. Или автобус X1 из аэропорта в южные пригороды — только у CityBus. Ну а какой-нибудь магистральный маршрут №999 обслуживается всеми тремя компаниями. Но ни один автобус и близко не подъезжает к открыточным Kuwait Towers. Местные автобусы — не для туристов. Ну и правильно, я бы такое тоже гостям не показывал.

🎟️Билеты, конечно, у каждой компании свои. Но стоят везде одинаково — 0.250 KWD. Платить только налом при входе водителю. У CityBus есть электронный кошелёк, но для коротких визитов он смысла не имеет.
У разных компаний разные бланки билетов. У KTPC красивый корешок, у остальных — чеки. Кроме этого, есть абонементы, но действуют они только в одной компании. Абсолютно бессмысленно.

😈Как в этом всём ориентироваться? А НИКАК! Маршруты в гугле, как оказалось, безнадёжно устарели. Автобуса X3, например, который бы шёл от моего Ramada до аэропорта, не существует уже года три. Но гугл его рисует, с интервалами типа раз в 20 минут. И строит на этом основании маршруты. А автобуса нет ¯\_(ツ)_/¯
🔵Более-менее достоверно можно посмотреть маршруты только у CityBus в их приложении. Но не расписания.
🔵Карту маршрутов KPTC я случайно обнаружил на одной полузаброшенной остановке.
🔵Фирма mowasalat предлагает надеяться лишь на волю Аллаха 🙏

🤪Расписания. Их нет. Точнее, какое-то примерное время выхода автобусов с конечных, наверное, есть. Но по ходу маршрута оно теряется. Автобусы гоняют похлеще, чем в Катаре. Если вы на пути у автобуса, у вас по жизни одна задача — перестать быть на пути у автобуса.
😵‍💫Помните, я рассказывал, что один маршрут может обслуживаться тремя компаниями? Так вот, они устраивают гонки! Ведь кто раньше приехал на остановку, тот собрал всех пассажиров и весь профит. При этом, пассажирам внутри автобусов надо выходить. А работягам на остановках с абонементами может понадобиться автобус конкретной компании. Поэтому возле остановок — хаос и Фестиваль Резких Торможений, но автобусы ходят полупустые ибо друг друга дублируют. Сами остановки очень разные — от столба посреди ничего до закрытого павильона с кондиционерами. Но чаще всего встречались просто ушатанные навесы.
Однажды я попросил остановку, и водитель открыл мне дверь на скорости где-то 30 км/ч и демонстративно проехал на ней остановку. В голове тогда заиграл трек ВИА Б.А.У. — «Поезд-убийца». Надо бы кстати сходить к ним на концерт, давно не был.

🚏 Что-то уже много буков. История, как выбирался в аэропорт и сюда уже не влезет. Про особенности местного такси — тоже. Но если интересно — расскажу. Хотя она не такая драматичная, как о дороге ИЗ аэропорта.

#Антон_и_Кувейт
10 10🔥 7👍 6 2🌚 2
723 (3.7%)
Самую настоящую американскую пиццу подают в гонконгской сети Paisano's. Она как из сериала Сопрано: на толстом тесте и с огромным количеством сыра и начинки.

У них две точки: в районах Ван Чай и Коулун. На месте можно взять один кусок за 45 HKD (~450 ₽), который вполне тянет на полноценный обед. А по вечерам из пиццерии выносят десятки коробок с целыми пиццами размером чуть ли не метр каждая.

Беспроигрышный вариант: кусок фирменной Paisano's и кусок 4 сыра. Поесть можно внутри или на любой скамейке, наблюдая за вечно спешащими куда-то местными.
🔥 9👍 7 4
717 (2.8%)
Дайджест за 2026-02-24

📰 Новости

Авиационная индустрия переживает период активной оптимизации маршрутов. Virgin Australia и Qatar Airways сокращают частоту полетов на маршруте Австралия–Доха с февраля по июнь из-за низкой загруженности кодшеров — авиакомпания получает только около 10% бронирований на эти рейсы. Одновременно Frontier Airlines значительно сворачивает операции в аэропорту JFK, оставляя только один ежедневный рейс в Атланту вместо пяти направлений. Сокращение произойдет с середины апреля — менее чем через два года после запуска полетов из Нью-Йорка.

В аэропорту Phoenix Sky Harbor произошел опасный инцидент безопасности. Мужчина преодолел систему защиты и выбежал на взлётную полосу, махая руками в сторону приземляющегося рейса American Airlines. Диспетчеры заметили нарушителя и приказали пилотам остановиться. По сообщениям пилотов, мужчина оставил туфли на взлётной полосе. Полиция задержала нарушителя, который находился в состоянии психического кризиса.

Etihad Airways вызвала недовольство пассажиров, передав операции рейсов между Лиссабоном и Абу-Даби авиакомпании HiFly по системе мокрого лизинга. Пассажиры обнаружили, что будут летать на значительно худшем продукте, чем ожидали при бронировании у Etihad, и авиакомпания выпустила условия возврата билетов со сроком до 28 февраля 2026 года.

Скандал с авиакомпанией Lufthansa и аэропортом Мюнхена привлек внимание властей. Несколько сотен пассажиров были оставлены на борту самолета на взлетно-посадочной полосе в снежную ночь, когда аэропорт закрылся и все водители автобусов уехали домой. Инцидент вызвал волну критики и привел к открытию официальных расследований.

Air Canada развернула более крупные Boeing 787 Dreamliner в Пуэрто-Валларту для эвакуации застрявших туристов после вспышки насилия картеля CJNG. Авиакомпания отменила рейсы в воскресенье и понедельник, но возобновила полеты со вторника, 24 февраля, из Торонто, Монреаля и Ванкувера. Для ускорения эвакуации используются более вместительные Dreamliner с дополнительными 258 местами.

Попытка закрыть программы TSA PreCheck и Global Entry во время правительственного shutdown оказалась политическим ходом. По данным Washington Post, идея исходила от министра DHS Кристи Ноэм и её советника Кори Ландовского, но была быстро отменена после критики. Решение было принято без одобрения Белого дома и президента Трампа.

Hyatt Inclusive Collection в Пуэрто-Валларте продемонстрировала исключительный подход к безопасности гостей во время беспорядков. Вместо того чтобы скрываться за условиями договора, отели реализовали усиленные протоколы безопасности и предложили бесплатные продления проживания на 22 февраля, значительные скидки на 23 февраля и отмену штрафов за отмену для новых бронирований.

🏨 Программы лояльности — Отели
17
В Грузии открыли жд тоннель и ускорили поезда из Тбилиси до Батуми

В конце декабря 2025 года в Грузии открыли новый тоннель протяженностью 8,3 км на участке Хашури – Молити. На новый участок в январе переключили движение основных поездов, связывающих Тбилиси с западной Грузией, сообщает телеграм-канал «Транспорт и путешествия».

Это привело к тому, что поезда Тбилиси – Батуми ускорили на 18-23 минуты (самые быстрые из них теперь должны доезжать за 4:59), а поезда Тбилиси – Поти и Тбилиси – Зугдиди на 37 и 38 минут соответственно.

Новый железнодорожный тоннель заменил старый 4-километровый Сурамский тоннель, построенный еще в 1890 году. Этот участок через Сурамский перевал исторически был самым сложным на всей магистрали: крутые уклоны, извилистый профиль и ограничения скорости десятилетиями замедляли движение поездов и снижали пропускную способность.

Прокладку тоннеля завершили еще в 2017 году, но достройка линии заняла больше времени.
40👏 20👍 10🤨 4😁 1
7.2K (1.0%)