Антон и самолёты 🌚

🚨 Кое-что важное про вчерашний промокод
У вчерашней халявы довольно низкий порог входа и простая механика. Поэтому ею успело восользоваться много людей. Напомню базовые правила обращения с такими ААААкциями, чтобы мы все могли извлечь из них максимум пользы.

0. 🛑НИКОГДА не пишите в поддержку.
Я понимаю, билет долго не выписывается и хочется его уже проверить на сайте а/к. Хочется проверить, что это не скам. Но постойте. Долгая выписка билета — это нормально. У меня вон однажды 4 дня вообще выписывали, бывает.
То, что это не скам можно убедиться на примере других выписанных билетов. Более того, я вчера даже слетал по этим билетам, всё без проблем. Так что обращение в саппорт тупо избыточно.

Может быть, вам в поддержке даже ответят, спору нет. Но скореее всгео, просто ответят «подождите». И будут правы — надо просто подождать.
Но что хуже — вал обращений в поддержку создаёт видимость этой акции для самой платформы. Понятное дело, что они сами запустили сайт и промокод. Но давайте им не подсказывать, что что-то пошло не так и промокод оказался сильно выгоднее, чем они ожидали. Обращения в поддержку снижают время жизни акции для всех. Может, её закроют пораньше. Или урежут размер/условия по промокоду. Вы вредите в первую очередь остальным, не себе.

Что делать, если уже написали? Ну, фарш не провернёшь назад. Написали и написали. Но больше так не делайте.
Что делать, если билет выписался, но всё равно непонятно где там PNR? Подождите хотя бы до конца акции. Вот когда её прикроют — тогда и пишите в поддержку.

1. 🛎️Не делайте никаких других невозвратных броней к этим билетам
Кроме этого, надо держать в голове риск, что какие-то билеты отменят. Это правило, правда, больше применимо к ошибочным тарифам на конркретный билет. Но не лишним будет перебдеть и тут. Взяли билеты — не бегите сразу бронировать невозвратный отель. Подождите хотя бы несколько дней. Ошибочный билет должен «отлежаться»

2. 🤙Расслабьтесь и получайте удовольствие
Помните, что когда появляются внерыночные условия — всегда что-то может пойти не так. Помните, что всех билетов на свете не купишь. И ещё, что это не олимпиада. Получилось что-то выбить — ура, хорошо, порадуемся. Нет так нет, бывает. Будет ещё халява.

🌚Понимаю, этот промокод звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой. И у многих есть резонные опасения, а что там с билетами.

И даже если билеты бьются как подтверждённые на сайте авиакомпании — всё равно есть сомнения.

Так вот, я прямо сейчас зарегистрировался на рейс по билетам, купленным 4 часа назад по этому промокоду. Ни единого вопроса, посадочные выдали.

Спешите, если ещё не прикрыли. Такая халява долго не живёт.

🚨🇰🇿 ХАЛЯВААА. Скидка на авиабилеты в €30 без минимальной суммы бронирования. Я лично выписал щас себе WizzAir по Европе за €5, но подходят почти любые авиакомпании.

Давно такого! Берёте любой авиабилет, покупаете его на австрийской версии Freedom-Travel (не спрашивайте), вводите в конце промокод и честно получаете минус €30 к чеку. Минимальной суммы бронирования нет, можно применить промокод хоть к билету за €30. Предвидя ваш вопрос: нет, большой наценки на этом сайте нет. Более того, там как будто даже сильно дешевле, чем на многих других аграгаторах

👉Бронировать тут: freedom-travel.at/
👉Промокод такой: FRS30K

💶Единственный подвох — минимальная цена билета после скидок всё-таки должна быть не меньше €5. Навыписывать себе полностью бесплатных билетов не получится. Так что промокод выгоднее всего для билетов по ~€35

🔄 Кроме этого, код работает один раз на одну почту/телефон. Если планируете брать несколько билетов, лучше через анонимный режим браузера.

💳 Да, оплачивать конечно надо только не-российской картой. И работает в основном на иностранных авиакомпаниях.

За находку спасибо нашему чату

‼️ UPD0: Пожалуйста, соблюдайте базовую гигиену обращения с ошибочными тарифами. Это позволит нам всем выбить побольше билетов

UPD1: Напоминаю про интересную фичу Gmail: точки в адресе позволяют сделать ваш e-mail новым, а получить письмо в тот же ящик. Например, если у вас есть ящик vasyapupkin@gmail.com, то вы можете второй билет выписать на адрес vasya.pupkin@gmail.com. Для стороннего сайта это будет новый e-mail, но письмо всё равно упадёт вам на ящик vasyapupkin@gmail.com

UPD2: Промокод может временами отлетать. Это не значит, что акция закончилась. Видимо, есть лимиты на день. Пробуйте ещё и ещё.

UPD3: Билеты не просто выписываются. Я даже успел слетать по одному из них. Так что всё чётко

😐 Вчера я снова не улетел из Кувейта. Но в этот раз — сугубо по своей глупости, винить вообще некого кроме себя.

🛬Если вкратце, то все свои билеты через Эр-Рияд я на днях отменил/перенёс. И вот я сижу в Кувейте. Через 5 дней мой рейс с юга Индии. Надо себя туда как-то забросить. Желательно, с приколами. В идеале, успеть бы ещё посмотреть этот Кочин.

🇦🇪 Нахожу интересный билет на Кувейт — Дубай — Кочи с дневным стоповером в Дубае. У меня как раз есть одно несрочное дело в Дубае, а ещё на DXB-COK поставили борт с хорошим бизнесом. Думал апгрейднуться и заценить, в Индию обычно дёшево. Апгрейднуться в итоге не получилось, но оно и к лучшему.

🛂В день вылета приезжаю за 2 часа в аэропорт Кувейта. Без задней мысли даю паспорт: ведь у меня мультивиза Индии на 5 лет, а ещё я краем уха слышал, что с 1 января их кажется вообще отменили. Сотрудник на стойке радуется: он сам из Кочина. Сначала всё хорошо. Потом он просит у меня визу. Я не подготовил сам pdf-распечатку, но показал ему e-mail. Он долго роется в паспорте и не может найти первый большой штамп о въезде. А до меня доходит: ёпт, так моя мультивиза оформлена на другой паспорт!! тот самый, который я потерял почти год назад. Зовут супервайзера, до него это тоже доходит.

🔄Я быстро нагугливаю, что буквально недавно появилась услуга переноса длинных мультивиз между паспортами. Нахожу её на сайте, заполняю форму. В это время сотрудники авиакомпании что-то метельшат у меня над ухом типа «а покажи другой паспорт», «а покажи этот паспорт», «а покажи что выдаёт сайт», и так по кругу. Что нового они там хотели увидеть?? А сайт индийской е-визы ещё тормозит безбожно, в лучших традициях индийского говнокода. Параллельно уговариваю сотруднику авиакомпании пока зарегистрировать меня только в Дубай. Она соглашается, но с условием, что я не буду жаловаться на наё за это. Конечно, не буду, яж сам попросил!

🐊Спустя полчаса мучений, я таки эту форму заполняю и пытаюсь оплатить сбор за перенос. Там на выбор дают 4 платёжных шлюза, и конечно 3 из них не работают. На глазах у всех сотрудников авиакомпании перепробовал несколько карт, и одна из них наконец прошла. Показываю: вот, всё поменял номер паспорта. А они такие: не, покажи теперь полностью новую е-визу с новым номером

👨‍💻 Иду на сайт за подтверждением — (помните же, что всё ещё и дико тормозит?) — а он такой: не, заявка в рассмотрении. Жди. Как казалось, перенос номера тоже ведётся вручную. Сроков нет. По отзывам, это занимает столько же времени, сколько и выдача е-визы. Супервайзер отказывается меня регистрировать. Я прошу хотя бы до Дубая. Он говорит, нельзя. Я говорю, что вы согласились. Он говорит, что передумал, и по единому билету можно зарегистрировать только до конца:

— У тебя билет до Кочина, ты должен летать до Кочина
— Я и собираюсь лететь до Кочина
— Но у тебя нет виы, мы тебя не посадим в самолёт
— Да они за день всё одобряют, я в Дубае целый день. Как раз к следующему вылету одобрят
— А если не одобрят?
— Одобрят
— Нет.

⏳До конца регистрации остаётся 20 минут. Приходится начинать играть грязно. Забираю свои паспорта, ухожу в угол. Перерисовываю pdf-ку, чтобы там был номер нового паспорта. На странице с проверкой визы в html-ке меняю статус с Under Review на Granted, а на кнопку скачивания е-визы навешиваю кастомный джаваскрипт-обработчик, который скачивает файл по другой ссылке. Проверяю, что всё работает и выглядит правдоподобно. Прибегаю на стойку регистрации...а всё. Все уже ушли. Почему-то они закрыли стойку регистрации на 10 минут раньше.

🎟️ Остаётся последняя надежда — онлайн-регистрация! Я-то помню, что зарегистрировался заранее и мне даже пришли письма с посадочными. Открываю письмо...а посадочного там нет. Это была простая отбивка обратиться на стойку регистрации. Всё, билет сгорел.

Впрочем, я считаю что легко отделался. Было бы намного обиднее обнаружить этот фейл перед регистрацией на рейс Riyadh Air, во многом ради которых вся поездка и складывалась.

Мораль такая: отдыхайте хоть иногда!

🪭Кстати, про полимаркет вспомнил одну забавную историю. К авиации она имеет отношение косвенное, но раз вспомнил — расскажу.

🥐Была там ставка на погоду в Париже. И один крендель додумался делать ставки на аномально высокую температуру. А потом...просто шёл к единственному в городе онлайн-датчику температуры, который в главном парижском аэропорте Шарль-де-Голль. И феном грел воздух возле датчика. От того погода онлайн была выше, чем фактически.

📈 Как только ставка выигрывала, анонимный мсье выводил деньги и выключал фен. Вроде как его до сих пор не нашли.

Сейчас такое, наверное, уже не сработает. В Париже и так жарко.

🔥Как я оцениваю вероятность улететь, когда всё вокруг горит?
Последний год на Ближнем Востоке (да и не только) выдался жарким. Отмены, переносы, частичные возобновления и задержки стали уже скорее правилом. Новости и сливы только добавляют бардака: эти говорят, что жахнут тут, те эвакуируют посольства, а потом в последний момент передумывают. Как в этом хаосе планировать сложные маршруты с несколькими билетами?

🎲Лично я пользуюсь... сайтом polymarket.com. Если кто не знаком, то это что-то типа казино, но со ставками на события в настоящем мире. Вы можете сколько угодно доверять или не доверять разным спикерам, экспертам и говорящим головам. Но когда дело доходит до проверки своей веры кошельком...тогда люди становятся предельно рациональными. Поэтому прогнозы на полимаркете, подкреплённые реальными ставками я считаю наиболее авторитетными.

📈Конечно, на полимаркете можно оценивать только глобальные события типа «жахнет ли Иран по ОАЭ на этой неделе», и уже из этого предполагать закрытие аэропортов. Менее глобальные события типа «объявят ли ковёр во время моего рейса TK1337 24 октября» там оценить не получится. Но это всё равно годный инструмент управления неопределённостью

#Антон_и_лайфхаки

🤙🇸🇦Слушайте, а вам вообще интересно было бы почитать про авиакомпанию Riyadh Air? А то может я тут зря сижу на телефоне и пытаюсь третий день состыковать разные отменяемые рейсы. Может, ну их в пень вообще?

А с другой стороны: кто если не я? Непонятно.

🇶🇦 Бизнес-класс Qatar Airways Москва — Доха. Boeing 787-9, Qsuite 2.0, вечерний рейс.
Как летелось в бизнесе QR из Дохи в Москву я уже показывал. Теперь настало время для обратного рейса.

🛎️Приоритетная регистрация
В SVO у QR есть приоритетные стойки, и они отлично сработали. Я зарегистрировался быстро и практически без очередей

💨Fast Track.
Я снова не совладал с фаст-треком в SVO: очередь на фаст-трек меня опять привела к обычному досмотру (хоть и чуть быстрее). Впрочем, даже на настоящий фаст-трек пришёл большой китайский экипаж, так что смысла в нём уже не было. Я минут за 10 прошёл все формальности на обчной линии, включая автоматический паспортный контроль

🛋️Лаунж
Мой тариф P не включал доступ в лаунж. Поэтому я прибыл в аэропрот всего за 1.5 часа до вылета и сразу пошёл на гейт.

🙋‍♂️Приоритетная посадка
В SVO действительно организуют приоритетный коридор. Люди выстроились в очереди до объявления официальной посадки. Я хотел сфотографировать пустую кабину, так что тоже постоял. Стоять пришлось минут 20.

💺Салон и кресло
Каким-то чудом я выбрал себе премиум-место 1K в начале салона. Это всё тот же Qsuite 2.0, что и на рейсе в Москву: гибрид Qsuite и reverse herringbone. Разумеется, кресло имеет дверь и раскладывается в полноценную плоскую кровать. Думаю, я напишу про салон подробнее в большом посте. Пока просто посмотрите на кабину.

🧴Аксессуары
В момент посадки на месте уже есть подушка, плед и косметичка от Diptique. Содержание и форма — как на предыдущем рейсе. Рейс был вечерний, так что матрас не давали.

🍽️Питание и сервис
Как всегда, всё как по нотам! Приветственное шампанское и кофе с фиником на земле. Затем апероль с орешками после взлёта. Я был не голоден, так что попросил себе после взлёта лишь закуску из креветок в азиатском стиле. Перед закусок сервировали и amuse bouche — паштет. А основной ужин я попросил накрыть ближе к прибытию.
Ну ужин я заранеее предзаказал себе онлайн горячее — butter chicken. На закуску выбрал лосося, а на десерт — чизкейк. Всё было вкусно, красиво...и аж скучно, как правильно. Но это в целом впечатление от QR в последние годы.
Весь рейс из корзины в конце салона можно было нахвать разных чипсов и печенек.

🛜Интернет и IFE
IFE была как и на прошлом рейсе. Интернет такой же: 1 час на аккаунт. Это не Starlink, а обычный спутниковый Panasonic. И большую часть пути он не работал.

🛬Приоритетные сервисы на земле
Мы припарковались у автобусного гейта в старой части терминала, так что долго идти до выхода не пришлось. По ходу дела меня узнал подписчик, который взял эти же самые билеты по моей наводке из канала. Мы решили попробовать пройти через Arrival Lounge, но оказалось, что он тоже не положен с лайт-тарифом P. Ну, невелика потеря: я всё равно без очередей прошёл катарский паспортный контроль через автогейты, а багаж не сдавал. И не получал соответственно.

👍Вывод такой же, как и в прошлый раз: бизнес Qatar Airways — это самый лучший способ летать из России. Серьёзно, не знаю, что лучше. Разве что плюс-минус похожий сервис у других арабов вроде Etihad или Emirates. Где-то рядом пролетал ещё A350 Аэрофлота. Но больше конкурентов нет.

#Антон_и_самолёты

🟢Ibis Styles St.Paul's, Мальта [Accor Silver]
«Благодаря» Люфтганзе пришлось задержаться на Мальте ещё на день. Из Number11 я уже выехал, так что в аэропорту на кортах спешно бронировал что-то другое. Самое дешёвое из сетевиков, что было доступно вотпрямщас — Ibis Styles в St. Pauls Bay. Ещё и локация у него удачная — практически у центральной площади St Paul's Bay: вокруг приятно гулять, а рядом много транспорта. Туда и двинул из аэропорта.

🛎️ Ранний и приоритетный заезд
Я заехал уже вечером, так что ранним заездом не пользовался. В отеле была открыта всего одна стойка регистрации, но и очереди не было.

🛋️Апгрейд и номер
Изначально я забронировал номер категории Standard courtyard view (самый базовый). «Сильверу» апгрейд не положен, но я получил...кхм. Даже не знаю. Какой-то странный номер, которого даже нет на сайте. Я бы назвал его условно Family Room: в номере была отдельная от прихожей спальни, и ещё какой-то странное приподнятое помещение. При этом, диван в прихожей уже был расстелен, как будто в номере с минуты на минуту ожидалась семья/компания минимум из 3 человек. Номер был на первом этаже, с видом на бетонную стену во дворе.
Кроме этого, номер был единственным на этаже: кроме него на первом этаже были лишь офисы и одна переговорка.
Короче, видов нет, но приватности и тишины — завались.

🍷Welcome drink
Я получил свои ваучеры на welcome drink в приложении. На чекине мне заранее рассказали, что можно их потратить в баре на крыше или в лобби. Но когда я попытался отоварить ваучер на крыше — бармен отправил меня в лобби. Ресепшионист удивился такому раскладу, позвонил на крышу, и ситуация разрешилсь. Я таки добыл свой дешёвый пластиковый бокал вина с видом на закатную Мальту. Вид с руфтоп-пул-бара, кстати, супер.

👋Поздний выезд
Мне очень нужен был поздний выезд хотя бы в 13 часов (стандартный — в 12). Отель был фули букд, так что сторговались лишь на 12:30. Я бы выехал и ещё раньше, если бы мне разрешили часок посидеть в пустующей conference room на моём этаже. Но мне не разрешили.

🌚 Забавный факт — в лифте висит объявление, что использование шариков с веселящим газом в отеле запрещено. Мне теперь интересно, что это был за прецедент. Не просто же так повесили эту табличку.

👀Зачем я вообще сделал этот пост? Хз. Проходной же отель и проходной статус, а мой опыт стея нерепрезентативен. Но пусть будет. Давно про отели не было постов. Да и надо бы добить докорейские заметки.
🌚️️️️А если жаждете чего-то полезного, то напоминаю, если пропустили: вчера я выложил халявный способ получить статус Avolta Platinum. Там в комментариях уже подробно раскопали, что ещё из него можно выжать

#Антон_и_отели

👉👈 Как я два чартера стыковал (и две ошибки дали в итоге хороший резльутат)
Чтобы оказаться летом в Москве, я снова использовал горящие чартеры через Турцию. Это нервный, но действенный способ. Надо просто раз в час поглядывать на билеты из основных турецких городов на завтра-послезавтра. А потом сопоставлять, можно ли быстро прилететь под этот рейс из Европы. Трюк этот опасный, ведь время вылета чартера могут двинать как угодно. Но в награду — дешёвый заброс в высокий сезон.

🏖️В этом году чартеры из Антальи немного сломались: эконом «горел» не так часто. Поэтому я переориентировался на бизнес-класс, держа в уме возможность полетать на Lujo Black Jet. Однако, на ближайшие удобные мне даты сгорал не он, а бизнес-класс из Анталии от Turkish Airlines. И я даже нашёл два способа в последний момент закинуться в Турцию под этот билет.

✅ Итак, вот у меня в соседних вкладках открыты и готовы к бронированию два билета:
• Чартер Бухарест — Анталия
• Чартер туркишей в бизнесе Бодрум — Москва.
С какого начать бронирование? Я решил начать с самого тонкого звена — чартера в Москву. Ведь если на него доступность окажется призрачной, то полетит вся схема. Бронирую, оплачиваю, приходит подтверждение (но ещё не ваучер). Перехожу к бронированию фидерных сегментов.

😵 Пробую забронировать этот чартер — и тут ошибка. Билет в выдаче есть, но забронировать его нельзя. К счастью, у меня был план Б — заброситься в Анталию за мили Туркишей. Очень спасло то, что я щедро нафармил этих миль через Rove. Но...и за мили туркишей оказывается призрачная доступность, билет в Анталью тоже не выписывается. Пробую несколько раз — ошибка и всё тут. Пупупу! Мне уже меньше чем через сутки надо быть в Анталии, а два самых перспективных варианта отвалились.

🫸 Пока я срочно искал план С — пришло спасение. Turkish Airlines не подтвердили место на своём чартере из Бодрума в Москву. Я был бы очень недоволен, если б эта отмена прилетела после успешного бронирования фидерных сегментов. Но тут я испытал облегчение. Можно оставить все попытки и собирать заново другой вариант. Денег я не потерял. Всё-таки решение начать бронь с чартера в Москву оказалось верным!

🖤А закончилось в итоге всё хорошо. На следующий день сгорел билет на Lujo Black Jet. Он быстро выписался, что позволило мне слетать и написать этот большой обзор. Закидываться к этому рейсу я уже стал на регулярках через Стамбул. Вышло чуть дороже, зато намного комфортнее.

#Антон_и_самолёты

🇹🇲С ведром попкорна смотрю сериал под названием «Электронная виза Туркменистана»
Напомню, в чём цимес. Туркменистан — это сейчас одна из самых закрытых стран мира. Туда не очень сложно попасть с группой или купив формальное «приглашение», но при любом раскладе всё равно надо брать дорогой тур. Удовольствия от такой поездки мало.

🧊В прошлом году лёд тронулся. Туркменистан анонсировал е-визы, а я пообещал следить. И вот 30 сентября уже этого года случился пресс-подход миграционной службы Туркменистана. Сказали, что вот прям завтра откроют сайт для подачи на е-визу и thank you for you attention to this matter.

🗣️Все паблики и телеграм-каналы разнесли эту новость как «Турменистан запустил электронные визы с 1 октября!!1 (ну сайт пока не работает, но они ж объявили)». Но ссылку никто не приложил; просто произошёл массовый репост пресс-релиза. Новость прошла, а по факту новости никакой не было.

📆 И вот сегодня уже 11 октября. Ссылку всё ещё никто не выложил. А уж визу тем более никто не получил. Но я нашёл за вас: система находится по адресу https://evisa.migration.gov.tm
Только зарегистрироваться там всё ещё нельзя. Можно проверить статус заявления, залогиниться или вспомнить пароль если вы уже смешарик. А вот новым (то есть, всем!) пользователям — зайти нет ни единого шанса.

👀Тем не менее, это уже сильно нас приближает к туркменским поездкам. Я продожу следить, и как только — так сразу! Вот прям сразу напишу о своём опыте получения этой визы, и если позволят планы, сорвусь в Туркменистан. Может, даже это отлично ляжет в на стоповер по очень выгодным билетам бизнес-класса Turmkenistan Airlines между Европой и Азией. Но пока ждём. И наблюдаем.

#Антон_и_визы

🗣️«Антон, заходи в тредс, там умная и платёжеспособная аудитория!»

Тем временем, аудитория в тредс:


(ну как минимум платёжеспособная, тут соглашусь)