Антон и самолёты 🌚

🤙Коллега @travelhacks прочитал мысли и выкатил в прод штуку, которая у меня уже давно крутилась в голове — веб-фид телеграма. Теперь меня (и не только) можно читать в телеграме без телеграма.

Давно ведь думал: как обидно, что столько годноты (я про свой канал, да 🌚) не индексируется гуглом. И надо бы как-то дублировать всё в открытый веб. Вот, теперь дублируется.

Читать тут

🛑 Много уже наговорил о том, что случилось в Кувейте. Давайте теперь расскажу, чего не случилось. Все же любят читать про чужие фейлы. Не откажу вам в этом удовольствии.

📍Понимая, что Кувейт-сити — не самая интересная столица в мире, я запланировал две вылазки по Кувейту за город:
🔵На остров Файлака. Место с интересной историей. Там обособленно веками жили несколько деревен. Пока Саддам их оттуда не прогнал для создания военной базы. Оккупация Кувейта длилась всего 20 дней, но люди полностью туда так и не вернулись. Теперь там раскопки и остатки старых иракских военных баз.
🔵В самый южный город Аль-Хиран в бывшей ДМЗ на границе с Саудовской Аравией. Там уже ничего такого вау, просто современное «курортное» поселение с массивной мариной и большим моллом.

Спойлер: ни одна вылазка не удалась.

🏝️Начну с острова. С ним случилась самая очевидная логистическая проблема — туда надо доплыть, а расстояние не символическое: 40 км. Я заранее нагуглил какие-то варианты паромов и туров туда, но онлайн, конечно же, ничего не бронировалось. Оставалось приходить и выяснять на месте пешочком. Я приметил два порта как раз в районе Салмия, о котором уже писал. В одном порту, как оказалось, пассажирских рейсов сейчас нет. В другом, который рядом с Marina Mall уже нашёлся настоящий офис конторы Ikarus, которая действительно ходит на Файлаку. Вот только две беды:
• Рейсы не каждый день (лишь со вторника по субботу). Мне такое расписание решительно не подходило
• Рейсы слабо подходят туристу. Между прибытием на остров и отправлением обратно — 1.5 часа. За это время там ничего не посмотреть.
Я оставил прозапас ещё пару вариантов с турами. С ними всё удобно: катер забирает тебя в Кувейт-сити, привозит на остров, там катают на минибусе и возвращают на катер. Ну и затем на сушу, конечно. Но для таких туров нужна большая компания — от 7 человек. Или платить самому от 40 KWD ($140!) за индивидуальный тур. Так что с Файлакой в этот раз не удалось.

🚌С Аль-Хираном проблема оказалась похожая и банальная: туда нет общественного транспорта. Вот вообще. Город есть, а транспорта нет. Самая южная точка, куда ходит транспорт — Аль Ахмад на полпути. Дальше автобусов нет. Я понимаю, что в Кувейте принято иметь свою машину, но как туда добираются работяги? С автостопом решил не экспериментировать.

🚘Так что в следующий раз в Кувейт уже поеду, иншалла, с правами, чтобы арендовать машину. Это не решит проблему с островом Файлака, но можно будет хотя бы поездить по суше за пределы столичной агломерации

#Антон_и_Кувейт

🇰🇼🗼Kuwait Towers
Если уж кто-то что-то и знает про Кувейт — то вид Kuwait Towers. Если вбить в гугл слово «Кувейт», большинство картинок в выдаче наверняка покажут именно их.

🌊Я был весьма удивлён, когда узнал, что эти башни не телевизионные, не радио, не офисные, и даже не просто арабские понты. А вполне инженерная конструкция — это водонапорные башни. Вернее, только две из них, которые со сферами. Третья, в виде шпиля рядом — просто для электрооборудования и освещения.

🔵В башне пониже всего одна сфера, и вся она занята ёмкостью для воды.
🔵В башне повыше уже две сферы, но водой заняты только нижние их половины.
В нижней сфере — ресторан. Мне тут в комментариях советовали сходить, типа там достаточно дешёвый буфет (для такой локации). Но я же был заряжен едой от доставок, так что решил пренебречь советом и сходить на смотровую площадку во второй сфере
Как оказалось, не зря.
➖Во-первых, как я услышал на входе, в Рамадан ресторан забронирован минимум на два дня вперёд (а столики у окна — и того дальше).
➖Во-вторых, верхняя сфера со смотровой площадкой тупо выше: вид дальше.

🎟️На входе, как оказалось, билеты не продают. Полностью перешли на электронные. Но заботливо поставили табличку с QR-кодом, купить билет день-в-день на сейчас оказалось не проблема. Вход на смотровую площадку стоит 3 KWD.
Билеты продаются вот тут: https://kts.tec.com.kw/kuwaittowers-viewingsphere

🛗 От основания башни до сфер ходит скоростной лифт. Самому жать на кнопки нельзя, внутри находится специально обученный человек, который управляет лифтом. Он же валидирует билеты. Если верить кнопкам, то ресторан находится на 89-м уровне, а смотровая площадка — на 120-м

👀Сама смотровая площадка на первый взгляд довольно обычная: ну да, можно ходить по кругу и смотреть во все стороны с башни. Но у неё есть второй уровень. Там, этажом выше, на первый взгляд тоже только окна во все стороны, и отличие только в небольших стеклянных столиках по краям. Но на втором уровне смотровая площадка крутится! Медленно, один оборот за полчаса. Но крутится!

👀Кроме этого, тут есть небольшой буфет и бинокли. Жетон для бинокля стоит 0.5 KWD и покупается тут же в буфете. Я же дождался азана к магрибу и вмонтировал чай карак с карадмоном. Цены приемлемые, чай стоил 0.75 KWD. С таким видом могли зарядить и больше.

🪟Если уж тут и есть на что жаловаться — то на чистоту окон. Они все в пыли и песке. Поймать хороший ракурс, не подверженный разводам сложно.

Не пожалел, что сходил. Возможно, самая интересная точка в Кувейте. Что, скорее, — характеристика самого Кувейта, а не башен...

#Антон_и_Кувейт

🇰🇼Кувейт, Кувейт и Кувейт.
Перед тем как показывать Кувейт надо ещё чуть-чуть скучной тривии. Обещаю, это последнее, потом начнутся картинки 🙂

Взгляните на три этих утверждения:
🔵Население Кувейта (в настоящее время) — ~4.300.000 человек
🔵Население Кувейта (в настоящее время) — ~2.800.000 человек
🔵Население Кувейта (в настоящее время) — ~60.000 человек
Какое из них истинное? Ответ: верны все 3 одновременно!

📍«Кувейтом» называется и вся страна, и вся столичная агломерация, и небольшой район-столица. Последние два привыкли называть Эль-Кувейт или Кувейт-Сити, чтобы не возникало путаницы с названием страны.

🌊Так вот, формлаьно, город Эль-Кувейт — это лишь совсем небольшой район на мысе. Жилых домов там мало: в основном, бизнес. Поэтому его население — всего 60.000 человек.
🏙️Все люди живут вокруг этого района. У меня, конечно, язык не называется назвать остальные районы «пригородами». Формально-то это отдельные города. Но никаких границ нет даже символически. Улицы переходят из одного «города» в другой не меняя названий и нумерации домов, автобусы ходят по одному тарифу сквозь несколько «городов», доставки ездят, люди коммьютят.
Но формально-административно — это другие города.

#Антон_и_Кувейт

🌙🍽️ Рамадан в Кувейте и как с ним совладать
На этой неделе начался Рамадан. Если не вникать в детали, то для пришельца самое главное его проявление — запрет есть и пить в светлое время суток. В зависимости от тяжести шариата в стране, Рамадан может быть принмать разные формы: может быть вовсе незаметен, а может и существенно влиять на поездку.

👮‍♂️В Кувейте пост в Рамадан выкручен на максималки и регулируется законом. За еду и питьё на улице — штраф в 100 KWD ($326). Общепиту запрещено открывать залы до заката, днём можно работать только на вынос и доставку. За нарушение — штрафы и закрытие на 2 месяца.

🙈Для гостя важно понимать — нет полного запрета на еду днём. И нет запрета на продажу еды. Только на публичное поедание. Так что заказать себе доставку в отель — всё ещё вполне выход. Единственное, по моему опыту, до заката намного меньше выбор: в основном, фастфуд, индийская еда, пиццерии и фэнси-кафшеки. Шаурмы и арабской еды до заката не завозят. Но и существующего выбора хватит с головой. Кроме того, в Рамадан рестораны и доставки работают намного дольше. Я без проблем смог заказать себе шаурмы после рейса в половину третьего ночи, которую привезли за 10 минут.

🛵В Кувейте не требуются какие-то специфичные локальный приложения доставок. Да, Careem Food сюда ещё не зашёл. Но региональный лидер Talabat — есть. Правда, на промо они скупы: скидок особо нет, а за регистрацию дают только бесплатную доставку на первые 4 заказа. Скупо.

🥢 Открытие этой поездки — приложение Keeta. Это новое приложение с китайскими корнями, которое сейчас очень агрессивно заходит на разные рынки от Бразилии до Ближнего Востока. И нещадно демпингует. Keeta за регистрацию даёт уже 4 купона на скидку в 50% (до 3 KWD) вдобавок к бесплатным первым 4 доставкам. Но главное — купоны комбинируются cо скидками ресторана! Собственно, вчерашний заказ приехал через Keeta. Я заплатил всего 3 KWD (специально так собирал корзину, чтобы максимизировать промо, ага 🌚), и за эти деньги мне привезли 3 кило самой разный и хорошей еды из сирийского грилль-ресторана с другого конца города. Слишком щедро. Не терпится попробовать это приложение в деле в ОАЭ.

⏰Единственное реальное неудобство от Рамадана — день чекуата с поздним вылетом (как у меня 😬). От стандартного чекаута в 12 часов до заката — будет примерно 6 часов, во время которых публично даже нельзя попить воды. Потому в этот сезон в Кувейте особенно ценно иметь отельные статусы, дающие поздний выезд 🌚

#Антон_и_Кувейт

🇰🇼Кувейт. Тривия.
Перед тем как пойти исследовать Кувейт — несколько случайных фактов, чтобы лучше понимать контекст.

💵Кувейтский динар — самая «мощная» валюта в мире. 1 KWD = $3.26 на сегодняшний день. Об экономике страны это ничего не говорит (важнее стабильность курса). Просто забавный факт. Когда кажется, что какая-то штука стоит «дёшево, всего 1 местную деньгу!», надо держать в голове: 1 динар — это целых 250 рублей. И внезапно оказывается, что всё дорого!

☪️В Кувейте шариат, как в Саудовской Аравии. Рамадан реально блюдут: общепит днём закрыт. Ифтары вечером массовые и шумные. Алкоголь полностью забанен весь год: и для ввоза, и для иностранцев, и в пятизвёздочных отелях. Отели с кредитом максимально бессмысленны из-за развитых доставок еды. Но об этом ещё поговорим.

🫥Кувейта не существовало 20 дней. В 1991 году Саддам Хуйсейн захотел устроить маленькую победоносную гойду и Кувейт на 20 дней был аннексирован Ираком. Потом в дело вступил контингент США, и фарш был провёрнут назад. В Кувейте настолько ничего не происходит, что это, кажется, единственное историческое событие, которое оставило тут какой-то след. Если в городе и есть какие-то монументы, то лишь по двум событиям: основание государства и освобождение от Ирака. Больше за 65 лет здесь ничего не происходило.

🇰🇼Ночью каждая уважающая себя высотка должна быть подсвечена в цвета кувейтского флага. Не знаю, частная ли это инициатива или приказ сверху. Но явление массовое, что особенно заметно на подлёте к городу.

👯Где-то 65% населения Кувейта — приезжие мигранты. Граждане страны тут в меньшинстве. Диспропорция не такая солидная, как в ОАЭ (~90%), но всё же заметная. Так что с английским никаких проблем

#Антон_и_Кувейт

🚕 Миссия: выбраться из аэропорта Кувейта
В Кувейте работают «Убер» и «Карим». Кроме этого, есть автобусы из аэропорта в город, в том числе, ночные. И судя по расписанию, частые. Я же в час ночи был готов заплатить разумную цену за такси, но доехать прямо до отеля, гугл рисовал дорогу всего в 15 минут на машине. На первый взгляд, проблем быть не должно...но они были ¯\_(ツ)_/¯

🔨Дело в том, что аэропорт Кувейта забанил такси через приложения. В самих приложениях даже можно выбрать конкретные точки встречи с водителями возле разных терминалов. Но заказать туда такси нельзя — появится ошибка «Свободных машин нет». Ближайшая точка, откуда можно заказать такси, находится в 2.5 километрах пешком от Терминала 1. С терминалом 4 всё попроще, но я, к сожалению, прилетал не туда. Единственный выход — официальное аэропортовое такси с фиксом в 10 KWD ($32!) в любую точку города. Я так не играю! Ведь буквально в получасе ходьбы такси до нужно мне точки стоит всего 3.1 KWD.
🚌Автобусы же не очень подходили: они нарезают по городу нелогичные круги и в итоге едут не совсем куда мне надо.

🌚Так что мой план был таков: сесть на автобус, проехать на нём опимальное растояние в нужную сторону и пересесть на такси.

💸Но для автобуса нужен кэш. Для кэша нужен банкомат или обменник. Но в зоне прибытия Термнала 1 их попросту нет. Можно купить очки, сим-карту, спортивную форму, перекус и свежевыжатый сок. А снять денег в банкомате — нет! Но чуть побегав вокруг, обнаружил таки обменники на втором этаже. Решил для начала разменять скромные $10. У меня в окошке попросили всё: паспорт, визу, номер телефона, бронь отеля и подпись. И предупредили, что «это может занять время». Размен скромной десятки на 3 KWD действительно занял минут 5-7. Тамам.

🚏Окей, кэш размутил, пора искать автобус. На карте есть две остановки: одна прямо возле Т1, другая в километре пешком, около Т4. Гугл меня почему-то всё время вёл на дальнюю. Хотя судя по тому же гуглу и с ближней ходят автобусы в нужную мне сторону. Трассировка маршрута в приложении есть. Пытаюсь сесть в первый же свободный автобус — водитель говорит, что они едут не туда, куда мне нужно. Пытаюсь узнать у него номер — говорит, нет номера, это междугородний. Ну ладно, рядом второй автобус, и по расписанию из гугла уходит через 7 минут.
🚍Захожу, даю водителю 0.5 KWD (проезд стоит 0.3). Тот говорит, мало. Надо 1 KWD. Якобы это междугородний автобус, и тут другие цены, а ещё он едет совсем не куда не надо. Показываю ему точку в гугле, маршрут в гугле, говорю что хочу выйти просто за территорию аэропорта. Наконец, водитель сдаётся: «Тебе просто выехать из аэропорта и поймать такси? Ладно, проходи бесплатно». Мы трогаемся. Обстановка..специфичная. В салоне одни индусы, коробки, чемоданы. Мне на уши приседает работяга из Бутана. Я не особо включаюсь, потому что ехать-то всего 2 километра по прямой...но тут мы поворачиваем. Я даже не думал, что тут куда-то можно повернуть. Но автобус даёт газу и мы оказываемся на шоссе посреди пустыни, да ещё и едем в противоположную сторону. Вот что имел в виду водитель!

🇧🇹 Тут мой новый знакомый из Бутана становится проводником в мир этих автобусов. Говорит, расслабься, не переживай, доедем до первой остановки и там вызовешь такси. А пока сиди кайфуй. Мы ехали и ехали и ехали. Наконец, добрались до какой-то цивилизации: там даже была остановка. Карим начал видеть там машины. Я спрашиваю у «проводника»:

— А как запросить остановку? Мне бы не проскочить ближайшую?
— Хочешь выйти?
— Да

Тот жмёт на кнопку и автобус резко тормозит за 500 метров до остановки, чтобы меня высадить. Не совсем то, что я имел в виду, но сойдёт.

🚕Вызываю Карим всего за 4.1 KWD (лишь на 1 KWD больше от исходного!). Пока ждал Карим — записал вчерашний кружочек. Машина приезжает всего за 4 минуты. Да и ехать не так долго: 18 минут против 15 от аэропорта. Дело в том, что город Эль-Кувейт разрубают скоростные шоссе, по которым можно гнать под 140. Так что лишние километров 8-10 по прямой особой погоды не делают.

🤑 В итоге, выбрался из аэропорта за $13 и 40 минут.

#Антон_и_Кувейт

🌚Билет дня сегодня с приколом. Для гурманов. 🤌
🇩🇪Бизнес-класс из Германии в Хургаду на разных авиакомпаниях Lufthansa Group от €420 туда-обратно.

🚂А где же прикол? А он в том, что билет почти наверняка будет включать сегменты по Германии или Бенилюксу на поездах. Прямо так, в одном авиабилете.

📆Доступность почти на весь год вперёд, но выгоднее всего в октябре и в марте

👑Новоиспечённым «сенаторам» особенно актуально: сможете квалифицироваться на следующий год, сегменты в бизнесе между Европой и Африкой должны дать немало поинтов. Да и по 2-3 сегмента в «бизнесе» по Европе — тоже. А кроме этого билеты не очень интересны: почти наверняка у вас будет унылый евробиз на узкофюзеляжнике.

🧇Пример из Кёльна с поездом через Брюссель на Google Flights

#Антон_и_билеты

📲GHA наконец продлили акцию с бонусом за бронирование в мобильном приложении
Последние года полтора такая акция была практически непрерывной. Напомню, в чём суть: при бронировании отелей через официальное приложение GHA Discovery за каждую бронь давали дополнительные D$5.

📆Эта акция формально имела срок, но каждый раз продлевалась. Однако, после 31 декабря 2025 её впервые не продлили. Интрига была в том, ушла акция навсегда или просто прервалась. И вот интрига разрешилась: акцию продлили до 31 марта 2026.

Хороший бонус к нынешней акции на бонусные D$825

✌️Забавную вещь тут узнал про V Curio Collection by Hilton Dubai, в котором останавливался год назад. Напомню, это стильный отель в районе Business Bay с яркими цветами и нетривиальной геометрией. Который я ещё постоянно сравнивал с марриотовским W.

Так вот, V, оказывается, действительно раньше был W!

Настолько незамысловато провели ребрендинг: просто отрезав половину буквы. Даже шрифт на логотипе не поменяли. Судя по старым обзорам, интерьеры тоже практически не менялись. А вот ценник упал в два раза, вот это приятно!
Отель сменил вывеску в 2018 году, пробыв первым W в ОАЭ всего 2 года. Судя по безыдейности, ребрендинг проводили оооочень спешно. Что же там такого случилось?

🛎️Я копнул чуть глубже и обнаружил, что там вообще интересная судьба у всего этого комплекса из трёх отелей:
🔵Hilton Dubai Al Habtoor City,
🔵V Hotel Dubai, Curio Collection by Hilton и
🔵Al Habtoor Palace, Preferred Hotels & Resorts

🛎️Раньше эти же три отеля в таком же порядке назывались
🔵The Westin Dubai Al Habtoor City
🔵W Dubai Al Habtoor и
🔵The St. Regis Dubai Al Habtoor City.
Сейчас это всё бренды Marriott. Но до 2018-го все трое входили в ныне поглощённую «Марриоттом»сеть Starwood. Вероятно, ребрендинг целого комплекса стал частью оптимизации портфолио Marriott: он как раз совпал по времени со слияением Starwood + Marriott. Весь комплекс просто разом продали «Хилтону» (вернее, передали менеджмент: принадлежит он по-прежнему группе Al Habtoor).

⚜️Но тут отдельно интересна судьба Al Habtoor Palace, Preferred Hotels & Resorts. Как видно из названия, он сейчас относится к сети Preferred Hotels (которые иногда нахаляву раздают свой высший статус!), а не Hilton. Этот бедолага сменил сеть ещё раз, причём недавно: 1 марта 2024. До этого момента он был Habtoor Palace, LXR Hotels & Resorts — представителем топ-брендов Hilton наравне с Conrad и Waldorf Astoria. Я не припомню другого отеля, который бы за 6 лет сменил 3 сети.

#Антон_и_отелия

Кстати, показательный эпизод! Вот мы привыкли смеяться над «самым лучшим в мире масковским сервисом». А оно же реально так! Прямо стерильный эксперимент удалось провести.

После интенсивной поездки я обычно выделяю время заполнить опросники отелей о прошедшем стее. В один день заполнил опросники ото всех сетевиков за декабрь-январь. На следующий день:

🔵На мой отзыв про таракана и откровенную ложь про шаттл в Crowne Plaza в Милане пришла лишь автоматически отбивка «Граци рагацци будет рады видеть вас снова»

🔵На мой отзыв о практически идеальном Hilton Ленинградская на следующий день пришло письмо от менеджера в духе:

Здравствуйте, благодарим за высокую оценку, спасибо что остановились у нас, мы рады что вам почти всё понравилось. Но мы заметили, что вы поставили завтраку 4, а не 5. Что мы можем сделать, чтобы это улучшить?

Я как будто в школьные годы вернулся:
Антон, почему 4, а не 5??

Памятка для выбора VPN-сервиса в 2026:

— 100% обход блокировок мобильного интернета во всех регионах и на всех операторах
— VPN который не хранит логи активности
— Возможность оплаты не только с банковских карт, но в TON или звездами Telegram
— Безлимит трафика и устройств
— Самые надежные протоколы шифрования
— Живая поддержка 24/7, которая не только ответит на вопросы, но и поможет подключить VPN даже пожилым родственникам
— Широкий обход блокировок мобильного интернета
— Постоянная работа над расширением
— Цена от 225 до 300 рублей в месяц
— Оплата не только картами, но и в TON и ⭐️
— Работают торренты
— Самостоятельный выбор страны подключения
— Поддерживает все телефоны, ПК, ноутбуки, планшеты, телевизоры и роутеры
— Возможность бесплатно попробовать 3 дня без привязки карты

PlusOne VPN — небольшой, но проверенный VPN сервис, который остается человечным и понимающим. Его не только выбирают первым платным VPN сервисом, но и переходят на него с других крупных VPN. А по промокоду HELLOANTON — 5 бесплатных дней для подписчиков канала.

Попробуйте в боте или мини-аппе!

#реклама

🎉Виза в Кувейт успешно получена!
Послабления действительно работают. Понадобилось лишь загрузить фото, паспорт, бронь жилья, действующую визу третьей страны (шенген/UK/США) и штампы. Оплатить. И через 15 минут после начала процесса виза уже получена.

Некоторые важные детали:
🔵Стоит в итоге 10 KWD (~$32). Не 3 KWD, как я посчитал по аналогии с такой eVisa для граждан ЕС
🔵Оплата понадобится лишь на последнем шаге, когда виза одобрена. Так что никаких рисков потерять сбор.
🔵Заявления, кажется, рассматривает робот: каждый документ проверяли всего 1-2 минуты
🔵Визу дают на 1 месяц со дня выдачи

👉Более подробный пост с детальным описанием процесса получения этой визы уже на сайте: https://de1337ed.ru/kuwait-evisa/
🤖Там же я немного поэксперементировал с сайтом, чтобы понять, насколько реально всё это провернуть с просроченной, однократной или неоткрытой визой. Выводы интересные.

#Антон_и_визы

🎉Виза в Кувейт благополучно получена!
Послабления действительно работают. Понадобилось лишь загрузить фото, паспорт, бронь жилья, действующую визу и штампы. Оплатить. И через 15 минут после начала процесса виза уже получена.

Некоторые важные детали:
🔵Стоит в итоге 10 KWD (~$32). Не 3 KWD, как я посчитал по аналогии с такой eVisa для граждан ЕС
🔵Оплата понадобится лишь на последнем шаге, когда виза одобрена. Так что никаких рисков потерять сбор.
🔵Заявления, кажется, рассматривает робот: каждый документ проверяли всего 1-2 минуты
🔵Визу дают на 1 месяц со дня выдачи

👉Более подробный пост с детальным описанием процесса получения этой визы уже на сайте: https://de1337ed.ru/kuwait-evisa/
🤖Там же я немного поэксперементировал с сайтом, чтобы понять, насколько реально всё это провернуть с просроченной, однократной или неоткрытой визой. Выводы интересные.

#Антон_и_визы

🍷Статус мэтч, который мы заслужили!
Вы у меня периодически спрашиваете, куда можно смэтчить статусы российских авиакомпаний: Аэрофлота или S7. И я уже почти 4 года отвечаю: никуда. Российские статусы превратились в тыкву. С этим надо смириться.

🍇Но мы ведь ценим кросс-индустриальные статусы? Так что не падайте духом! Вы можете получить статус BLACK в SimpleWine благодаря Аэрофлоту! Просто зарегистрируйтесь в их программе лояльности по ссылке:
https://simplewine.ru/welcome/black/aeroflotbonus/
И моментально получите статус BLACK (=скидку в 15%)

🌚Ладно, на самом деле, это немного кликбейт. С этой акцией происходит что-то странное. Ни на лэндинге, ни в подробных условиях Аэрофлот не упоминается. Ни статус, ни даже участие в АФЛ Бонус с вас никто не спросит. Просто почему-то работает только ссылка с упоминаем aeroflotbonus

Пустяк, но таковы современные реалии призвания статуса Аэрофлота ¯\_(ツ)_/¯

#Антон_и_статусы

🛜Мне тут сообщают, что de1337ed.ru снова плохо открывается из России. Напомню, в чём проблема: Роскомнадзор блокирует полезные сервисы, которые позволяют сайтам открываться быстрее. В прошлый раз мне удалось это обойти, но моя магия ослабевает: блокировки становятся всё сложнее и хитрее.

📱Но у нас же есть телеграм! Однако, теперь и его блокируют. Пока постепенно, но вроде как, это лишь вопрос времени.

🧐Что же делать?
Можно, конечно, пересесть на дзен и макс. Но лично мне брезгливо и противно. Я хочу пользоваться теми сервисами, которые мне удобны. И вы, наверняка, тоже.
К счастью, на все блокировки есть один ответ: надёжный VPN.

👨‍💻Да, VPN'ов много, но Amnezia — штука уникальная. Это не просто сервис, который арендовал десяток сервисов и молится, чтобы они завтра не отвалились. Amnezia — это отдельное решение с открытым исходным кодом и собственным протоколом AmneziaWG. Команда сервиса регулярно изучает новшества Роскомнадзора и оперативно улучшает собственный проткол.
Сервис обеспечивает максимальную приватность. Вы можете собрать приложение с нуля из исходников и развернуть Amnezia на своём сервере — весь трафик будет полностью под вашим контролем.

🔴Но, конечно, необязательно быть гиком, чтобы пользоваться Amnezia. С подпиской Amnezia Premium всё сделают за вас — вам останется только скачать приложение, выбрать одну из 20 локаций и нажать на одну кнопку, чтобы вернуться в свободный интернет. Если что-то не работает, у сервиса есть круглосуточная поддержка и возможность использовать дополнительные протоколы. В подписку входит безлимитный трафик на 7 устройств.

Для моих подписчиков сервис предлагает скидку в 25% до конца февраля. Переходите по ссылке и возвращайте себе интернет без блокировок.

#реклама