Бренд Acqua di Parma к своему 110-летнему юбилею снял серию симпатичных роликов с Майклом Фассбендером и Сабриной Импаччаторе.

Снял в Парме, и речь в них не о парфюмерии, а про slow living, поездки на велике на рынок, про пасту анолини в уличной траттории, и про утренний кофе, про эспрессо с буквой "с".

Итальянцев действительно раздражает, когда кофе называют эКспрессо. Но дело не в безграмотности, а в нормах языка. Да, в Италии это слово пишется espresso, но во Франции и Испании даже в грамматических словарях записано слово expresso, точно также, как поезд express.

Вернее так. Кофе по умолчанию там экспрессо, а кофе в итальянских кафе или спешелти кофейнях этих стран – эспрессо. Так что да, часто во франко- или испаноязычных странах по написанию и произношению слова можно также понять стиль напитка, будет ли это усредненный кофе или в итальянском стиле.

В Португалии, кстати, кофе тоже пишется как expresso, но читается как эшпрессу, итальянцев это не бесит так сильно, как буква "к".

Каждый год в Париже выбирают лучший багет 🥖 С жюри, анонимной дегустацией и почти олимпийским накалом.

В конкурсе участвовали 143 пекаря. Хлеб оценивали по строгим критериям: корочка, вкус, мякиш, воздушность и внешний вид. Багет должен быть правильной длины, веса и с выверенным количеством соли. Французы к хлебу относятся серьёзно, не зря багет внесён в ЮНЕСКО.

Победа досталась пекарю шриланкийцу Ситхампарапиллаи Джегатхипану и его булочной Fournil Didot в 14 округе (жила возле нее 3 года, и там божественный хлеб). Он приехал во Францию в начале 2000-х, долго работал в общепите, потом ушёл в ремесло и шаг за шагом дошёл до вершины. Его багет отличился тем, что обычно не видно глазом: 14 часов медленной ферментации при низкой температуре. Именно это даёт аромат, лёгкий мякиш и тонкую золотистую корочку.

Вместе с титулом он получил 4000 € и право снабжать Елисейский дворец. #самоевкусноевпариже

Лайфхак: я каждый год иду в булочную с лучшим багетом, покупаю штук 10 и замораживаю👌

Seabourn повышает уровень кулинарии: новые меню в Seabourn Square и The Colonnade

Круизная компания Seabourn объявила о значительных инвестициях в развитие кулинарной программы флота. С февраля 2026 года на всех судах внедряются новые меню и интерактивные концепции питания. В Seabourn Square появились римская пицца с воздушным тестом, свежие сэндвичи и расширенный кофейный сервис с региональными специалитетами. The Colonnade переходит на живые кулинарные станции с приготовлением блюд на заказ вместо традиционных буфетов. Ключевой фокус — региональное вдохновение и свежие местные ингредиенты, которые меняются в зависимости от маршрута. Джон Вандерер отмечает, что артизанский желато готовится ежедневно на борту, а шефы обучены в итальянском Gelato University. Обновления полностью развернуты по флоту к концу февраля 2026 года. Это стратегический ход Seabourn для конкуренции с Silversea и Regent Seven Seas в премиум-сегменте круизов.

John The Wanderer | Original

Обзор: бизнес-класс EgyptAir на маршруте Каир-Дублин на A320neo

TravelUpdate поделился впечатлениями от полета в бизнес-классе EgyptAir из Каира в Дублин на Airbus A320neo. Автор получил апгрейд за $225 после минимальной ставки в $175. Самолет оснащен 16 креслами бизнес-класса с шагом 46 дюймов, расположенными парами. Салон выглядит современно и комфортно. На борту подали кофе с печеньем, затем обед с морепродуктами, индейкой и лимонным тартом. EgyptAir не подает алкоголь, но качество других напитков высокое. Сервис был внимательным, полет прошел гладко. Автор рекомендует использовать услугу встречи в аэропорту Каира для беспроблемного прохождения процедур.

TravelUpdate | Original

Именем красоты, твёрдости и сопротивления, а не вот всей этой поебени.

🇴🇲 Очаровательный бизнес-класс Oman Air из красавицы в лалалалалала. Летит Дримлайнер с кроваткой.
Джакарта ➡️ Салала, 525 EUR
📖 Обзор бизнес-класса WY

🇵🇪 Бизнес-класс Air Europa в Португалию. Чуть дороже есть Air France/KLM.
Лиссабон ↔️ Лима, 1.750 EUR
📖 Обзор бизнес-класса UX

🇰🇷 Первый класс SWISS в Корею. Летится через Шанхай: последний сегмент - в бизнес-классе Asiana.
Будапешт ↔️ Сеул, 4.600 EUR
📖 Обзор первого класса LX

🇰🇼 Бизнес-класс Kuwait Airways в соблазнитель-Кувейт. Летится через Рим: первый сегмент - в бизнес-классе ITA.
Мюнхен ↔️ Кувейт, 1.100 EUR

🇦🇺 Заброс в Австралию в бизнес-классе Turkish Airlines.
София ➡️ Аделаида, 1.300 EUR
📖 Обзор бизнес-класса TK

M-yeah.

#vergasale