❤ 110🔥 382 2😱 2👍 1💩 1
8.8K (1.8%)Похожие посты
Самые забавные достопримечательности всех 50 штатов США
Points With a Crew поделился интересной подборкой самых необычных и забавных достопримечательностей из всех 50 штатов Америки. В список вошли такие курьёзы, как двухэтажный туалет, самая большая статуя джекалопа в мире, гигантская синяя статуя мустанга у аэропорта Денвера и парк Big Bone Lick в Кентукки. Автор лично посетил несколько из них и предлагает читателям поделиться, какие из этих странных памятников им удалось увидеть. Статья вызывает интерес к необычному туризму и нестандартным достопримечательностям США.
Points With a Crew | Original
Points With a Crew поделился интересной подборкой самых необычных и забавных достопримечательностей из всех 50 штатов Америки. В список вошли такие курьёзы, как двухэтажный туалет, самая большая статуя джекалопа в мире, гигантская синяя статуя мустанга у аэропорта Денвера и парк Big Bone Lick в Кентукки. Автор лично посетил несколько из них и предлагает читателям поделиться, какие из этих странных памятников им удалось увидеть. Статья вызывает интерес к необычному туризму и нестандартным достопримечательностям США.
Points With a Crew | Original
19
United подавал стейк в экономическом классе? Обзор пасхального меню 1966 года
Блогер Live and Let's Fly поделился редким меню United Airlines с пасхального рейса 1966 года, которое показывает, как кормили пассажиров экономического класса на внутренних рейсах. Ужин включал: салат с сыром Рокфор, мраморную говядину с маслом маître d'hôtel, картофель Дофинуа, зеленую фасоль, булочку и ореховый торт. Меню было подготовлено шефом Эдвином Вирцем на кухне United в аэропорту О'Хэйр. Автор отмечает, что билеты того времени были значительно дороже в пересчете на инфляцию, чем современные билеты экономического класса. Несмотря на это, такой уровень обслуживания в экономе кажется невероятным по сегодняшним меркам.
Live and Let’s Fly | Original
Блогер Live and Let's Fly поделился редким меню United Airlines с пасхального рейса 1966 года, которое показывает, как кормили пассажиров экономического класса на внутренних рейсах. Ужин включал: салат с сыром Рокфор, мраморную говядину с маслом маître d'hôtel, картофель Дофинуа, зеленую фасоль, булочку и ореховый торт. Меню было подготовлено шефом Эдвином Вирцем на кухне United в аэропорту О'Хэйр. Автор отмечает, что билеты того времени были значительно дороже в пересчете на инфляцию, чем современные билеты экономического класса. Несмотря на это, такой уровень обслуживания в экономе кажется невероятным по сегодняшним меркам.
Live and Let’s Fly | Original
21
❤ 99👍 20👎 2
5.4K (2.2%)Недавно писал о шедевральной реставрации театра в отеле Copacabana Palace в Рио. И вот пришла новость о том, что театру присвоено имя Фернанды Монтенегро, актрисы, живой легенды, первой номинантки на "Оскар" от Бразилии.
В 1950-70е она блистала на сцене именно этого театра, а в последние годы у нее как будто второе дыхание открылось. Ей 96, она активно снимается и появляется на обложках журналов. Достойное решение, поддерживаю!
В 1950-70е она блистала на сцене именно этого театра, а в последние годы у нее как будто второе дыхание открылось. Ей 96, она активно снимается и появляется на обложках журналов. Достойное решение, поддерживаю!
❤ 53❤🔥 6🔥 2
1.5K (4.1%)НХА ТРАНГ, КОММИ-СЕРВИС, AIR ASIA
🇻🇳
Завершая вьетнамскую серию постов, разрозненные впечатления из Нха Транга. (Да, всё-таки надо именно так называть. Местное произношение никогда не является критерием.)
🏝 Не понял, чем объяснить такую популярность Нха Транга среди россиян. Может, вы объясните? Прямые рейсы и пляж - окей; но такой русификации нет в Пхукете или на Бали. Пляжный променад напомнил бразильский Сантос. Но покороче. И в Сантосе не распевают русские частушки за пожертвование, и футболок с портретом Путина тоже не встречал.
🛫 Fun fact: если посмотрите на карту Нха Транга, то заметите взлётно-посадочные полосы прямо в центре города. И поверх них - обычные автомобильные дороги. Так вот, на этом месте был военный аэропорт. В 2009 году, аэропорт закрыли и развивают на его месте жилой район.
☕️ За спешлти ходил в Anh Coffee Roasters (140 Đ. Hoàng Hoa Thám), а за старухами с умелыми руками - в Bạch Đàn Wellness (172/17a Bạch Đằng).
🛠 Вьетнамский сервис - это нечто. Ну, за пределами отелей; международный менеджмент все-таки как-то сдерживает...
Два случая:
🌀 Автобусная поездка из Муй Не должна была включать трансфер от вокзала в Нха Транге до отеля. Когда после подологического трипа мы прибыли к цели (не вокзал, а просто офис компании), выяснилось, что трансфера не будет. Без извинений и объяснений причин. Пофиг, что в билете написано; трансфера не будет и всё. Окей, заплатить пару баксов за Убер - не проблема, но меня триггернуло. Хорошо, что вьетнамцы и вьетнамки - маленькие; их не страшно взять за шкирятник. Шаттл или такси, right now! Ребята засуетились, и через пару минут предложили мне мопед. С чемоданом-то. Еще пару минут разговора на повышенных, и мне вызвали Убер за счёт компании. Параллельно с этим, в моём присутствии, в трансфере точно так же отказывали старику с семьей из шести человек, приехавшем на том же автобусе. Я просто осатанел, когда услышал это! Какая наглость... Обнял деда; говорю: вызывайте и деду такси! Вызвали. Fucking commies. Это дед сказал, не я.
🌀 В Нха Транге плохо принимают карты. Решил поменять двадцать баксов. Отказывают: говорят, старая купюра. Что значит старая? Какого года выпуска надо? Показывают мне купюру из закромов: а там год выпуска - более старый, чем мой. Не, всё равно менять не будем. У вас мятая.
🇹🇭 В Бангкок из Нха Транга летел с Air Asia: единственный вариант с прямым рейсом. Чуток очковал из-за своих трех мест ручной клади. Хоть и взял приоритетную посадку. И действительно: возле гейта стояла рамка, у некоторых проверяли размеры. Но пронесло: меня пропустили с тремя вещами. Постараюсь не повторять такие эксперименты с лоукостами... Сам полёт - нормальный, на аварийном выходе много места, и вода стоит адекватных денег. Прилетать в аэропорт DMK - ваще великолепие. Никаких очередей на иммигрейшне. Туда же международных рейсов почти нет.
#todoverga #aviaverga
🇻🇳
Завершая вьетнамскую серию постов, разрозненные впечатления из Нха Транга. (Да, всё-таки надо именно так называть. Местное произношение никогда не является критерием.)
🏝 Не понял, чем объяснить такую популярность Нха Транга среди россиян. Может, вы объясните? Прямые рейсы и пляж - окей; но такой русификации нет в Пхукете или на Бали. Пляжный променад напомнил бразильский Сантос. Но покороче. И в Сантосе не распевают русские частушки за пожертвование, и футболок с портретом Путина тоже не встречал.
🛫 Fun fact: если посмотрите на карту Нха Транга, то заметите взлётно-посадочные полосы прямо в центре города. И поверх них - обычные автомобильные дороги. Так вот, на этом месте был военный аэропорт. В 2009 году, аэропорт закрыли и развивают на его месте жилой район.
☕️ За спешлти ходил в Anh Coffee Roasters (140 Đ. Hoàng Hoa Thám), а за старухами с умелыми руками - в Bạch Đàn Wellness (172/17a Bạch Đằng).
🛠 Вьетнамский сервис - это нечто. Ну, за пределами отелей; международный менеджмент все-таки как-то сдерживает...
Два случая:
🌀 Автобусная поездка из Муй Не должна была включать трансфер от вокзала в Нха Транге до отеля. Когда после подологического трипа мы прибыли к цели (не вокзал, а просто офис компании), выяснилось, что трансфера не будет. Без извинений и объяснений причин. Пофиг, что в билете написано; трансфера не будет и всё. Окей, заплатить пару баксов за Убер - не проблема, но меня триггернуло. Хорошо, что вьетнамцы и вьетнамки - маленькие; их не страшно взять за шкирятник. Шаттл или такси, right now! Ребята засуетились, и через пару минут предложили мне мопед. С чемоданом-то. Еще пару минут разговора на повышенных, и мне вызвали Убер за счёт компании. Параллельно с этим, в моём присутствии, в трансфере точно так же отказывали старику с семьей из шести человек, приехавшем на том же автобусе. Я просто осатанел, когда услышал это! Какая наглость... Обнял деда; говорю: вызывайте и деду такси! Вызвали. Fucking commies. Это дед сказал, не я.
🌀 В Нха Транге плохо принимают карты. Решил поменять двадцать баксов. Отказывают: говорят, старая купюра. Что значит старая? Какого года выпуска надо? Показывают мне купюру из закромов: а там год выпуска - более старый, чем мой. Не, всё равно менять не будем. У вас мятая.
🇹🇭 В Бангкок из Нха Транга летел с Air Asia: единственный вариант с прямым рейсом. Чуток очковал из-за своих трех мест ручной клади. Хоть и взял приоритетную посадку. И действительно: возле гейта стояла рамка, у некоторых проверяли размеры. Но пронесло: меня пропустили с тремя вещами. Постараюсь не повторять такие эксперименты с лоукостами... Сам полёт - нормальный, на аварийном выходе много места, и вода стоит адекватных денег. Прилетать в аэропорт DMK - ваще великолепие. Никаких очередей на иммигрейшне. Туда же международных рейсов почти нет.
#todoverga #aviaverga
😁 4🤝 2🥰 1
556 (1.3%)Андрей Никитин: «Нас объединяет общая миссия - наводить мосты между культурами, народами и государствами»
Глава Минтранса обратился к участникам Международного транспортного форума со сцены Мариинского театра. Он отметил, что Санкт-Петербург по праву считается колыбелью инженерной и транспортной мысли России, культурной столицей нашей страны и родиной знаменитого на весь мир русского балета.
Культура и транспорт неразрывно связаны: благодаря транспорту мир знакомится с произведениями искусства, проходят гастроли и международные выставки. Легендарная опера Верди «Аида» была написана к открытию Суэцкого канала. Чуть более 70 лет назад артисты Большого театра СССР выступили на плавучей ледовой станции в Северном Ледовитом океане для исследователей Северного морского пути.
«Дорогие друзья, как сказал наш президент Владимир Владимирович Путин, Санкт-Петербург – это уникальный пример взаимообогащения российской и других мировых культур. Уверен, что вы увезете отсюда незабываемые впечатления от форума, красот города и, конечно, потрясающего русского балета», – отметил министр.
#мтлф
🦅Минтранс в MAX
Глава Минтранса обратился к участникам Международного транспортного форума со сцены Мариинского театра. Он отметил, что Санкт-Петербург по праву считается колыбелью инженерной и транспортной мысли России, культурной столицей нашей страны и родиной знаменитого на весь мир русского балета.
Культура и транспорт неразрывно связаны: благодаря транспорту мир знакомится с произведениями искусства, проходят гастроли и международные выставки. Легендарная опера Верди «Аида» была написана к открытию Суэцкого канала. Чуть более 70 лет назад артисты Большого театра СССР выступили на плавучей ледовой станции в Северном Ледовитом океане для исследователей Северного морского пути.
«Дорогие друзья, как сказал наш президент Владимир Владимирович Путин, Санкт-Петербург – это уникальный пример взаимообогащения российской и других мировых культур. Уверен, что вы увезете отсюда незабываемые впечатления от форума, красот города и, конечно, потрясающего русского балета», – отметил министр.
#мтлф
🦅Минтранс в MAX
❤ 13👍 7👎 4🙏 3🫡 1
2.1K (1.3%)