Фильтр:#вертолеты
«ЮТэйр — Вертолетные услуги» на HeliRussia 2026!

⭐️ Прямо сейчас в Москве проходит XIX Международная выставка вертолетной индустрии и беспилотных авиационных систем HeliRussia 2026.

🚁 Это главное событие года для всех, кто связан с винтокрылыми машинами, и «ЮТэйр — Вертолетные услуги» традиционно принимают в нем участие!

✔️ На нашем стенде можно ознакомиться с многогранной деятельностью крупнейшего вертолетного оператора: от уникальных транспортных операций в сложнейших климатических условиях до санитарной авиации и пассажирских перевозок.

📍 Ждем вас в МВЦ «Крокус Экспо» (Павильон 2, зал 5)
🔥 25❤ 9❔ 7👍 7❔ 3💘 3
13.5K (0.4%)
«ЮТэйр» и ГТЛК обсудили обновление вертолетного парка на ПМЭФ-2026

✔️ На Петербургском международном экономическом форуме состоялась встреча генерального директора ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Андрея Мартиросова и генерального директора Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Михаила Парнева.

🚁 Главной темой переговоров стали перспективы стратегического сотрудничества в сфере модернизации и расширения вертолетного флота «ЮТэйр». Пополнение парка современными воздушными судами позволит компании не только укрепить лидерские позиции в секторе вертолетных работ, но и расширить географию полетов, развивая действующую маршрутную сеть и открывая новые направления для регионов.

Андрей Мартиросов, генеральный директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»: «Вертолеты «ЮТэйр» задействованы в важнейших социальных и экономических задачах, обеспечивая транспортную доступность территорий и поддерживая крупнейших нефтегазовых холдингов страны. Партнерство с ГТЛК открывает новые возможности для системного обновления парка «ЮТэйр», что позволит гарантировать стабильность полетов и предложить нашим Пассажирам и Заказчикам еще более комфортные и безопасные перевозки».
Михаил Парнев, генеральный директор ГТЛК: «ГТЛК как институт развития системно подходит к задаче по поддержке региональной авиации. Мы предлагаем авиакомпаниям, включая нашего давнего партнера «ЮТэйр», гибкие и эффективные решения, которые помогают обеспечивать необходимую провозную емкость, стабильное авиасообщение и увеличивать объемы перевозок».


✔️ С 2023 года в рамках программы обновления вертолётного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния при поддержке Минпромторга «ЮТэйр» получил в лизинг от ГТЛК более 30 новейших вертолетов семейства Ми-8.


На видео — они, особенно красивы на фоне зимнего заката😍
❤ 46👍 14👌 2💘 1
13.3K (0.5%)
Выбираем лучший кадр месяца 📸

Собрали новую подборку фотографий, которыми вы делились с нами через телеграм-бот. Виды из иллюминатора, северные аэропорты, самолёты и вертолёты — всё, что вдохновляло вас в путешествиях💫

Предлагаем проголосовать за кадр, который понравился вам больше всего, в нашем ВК-сообществе. Автор, набравший наибольшее количество голосов, получит памятный авиационный сувенир — фирменную ремувку.

✅ Итоги голосования подведем 31 марта в комментариях к посту.

Если вы хотите увидеть свои фотографии в нашей следующей подборке, отправляйте их в специальный телеграм-бот.

Продолжайте делиться своими впечатлениями! Летайте и открывайте новые горизонты вместе с «КрасАвиа» ✈️

✈️ Подписаться на КрасАвиа
❤ 25🔥 7👍 1😍 1
2.2K (1.6%)
Четыре новых вертолета пополнили флот российских авиакомпаний

В Казани при участии министра транспорта Андрея Никитина состоялась церемония передачи в лизинг АО «ГТЛК» четырех новых вертолетов Ми-8МТВ-1 российским авиакомпаниям. Поставка выполнена в рамках инвестпроекта с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга и Минтранса России. Машины произведены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» (Ростех).

Восьмерки предназначены для широкого круга задач: могут перевозить до 22 пассажиров, быстро трансформироваться под санитарно-эвакуационные миссии с медицинскими модулями, а также транспортировать на внешней подвеске грузы до 4 тонн.

Андрей Никитин отметил ключевую роль вертолетов для отдаленных территорий Крайнего Севера и Дальнего Востока. «Такая машина становится единственной связующей нитью с Большой землей, обеспечивая доставку медикаментов, срочную эвакуацию больных и решение критически важных социальных задач. Поэтому обновление вертолетного парка - один из наших приоритетов», - отметил министр.

Вертолеты распределены между региональными перевозчиками: две машины переданы авиакомпании «Баргузин», по одной машине получили «2-ой Архангельский объединенный авиаотряд» и авиакомпания «Алроса». Гендиректор ГТЛК Михаил Парнев подчеркнул, что поставка завершает масштабный проект, стартовавший в 2023 году: всего передано 86 новых вертолетов. Глава Минпромторга Антон Алиханов отметил высокий спрос на такую технику и сообщил о решении продолжить программу льготного лизинга.

#регионы #авиа

🦅Минтранс в MAX
6.7K
Вертолёты улетят и не вернутся

Согласно прогнозу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), российским авиаперевозчикам к 2030 году предстоит вывести из эксплуатации около 600 вертолётов, что составляет примерно четверть всего парка. Однако, как пишет журнал «Эксперт», отраслевые специалисты не считают такое масштабное выбытие критичным на фоне избытка провозных мощностей и снижения спроса со стороны нефтегазового сектора.

На конец 2024 года общий парк гражданских вертолётов в России превышал 2,4 тысячи единиц, но эксплуатировалось чуть более тысячи машин. Большинство из них — техника отечественного производства. По данным Росавиации, за год количество активных бортов снизилось на 7%, составив 976 единиц. Около 80% парка составляют тяжёлые вертолёты, в основном различные модификации Ми-8. Значительную долю занимают машины ранних модификаций Ми-8Т со средним возрастом около 40 лет. Лёгкий сегмент парка преимущественно представлен импортной техникой.

Основной объём предстоящего списания придется на технику времен СССР и лёгкие зарубежные модели. Низкая рентабельность перевозок при высокой стоимости новой техники сдерживает обновление флота. Согласно Комплексной программе развития авиаотрасли, в 2022–2030 гг. планировалась поставка 765 новых вертолётов. Основной акцент сделан на «Ансат» и модернизированные Ми-8. Цель — достичь доли отечественной техники у крупнейших перевозчиков на уровне 90% к 2030 году. Важным инструментом является программа льготного лизинга с использованием средств ФНБ, которую реализует ГТЛК. В её рамках уже законтрактована поставка 86 новых Ми-8, из которых большинство бортов уже переданы авиакомпаниям.

Опрошенные «Экспертом» аналитики сходятся во мнении, что активное списание не приведёт к кризису в отрасли: это болезненная, но управляемая оптимизация флота под новые рыночные реалии. Ресурс многих возрастных Ми-8Т активно продлевается, что может отсрочить их окончательное выбытие еще на 10 лет. И даже при выводе 200-300 старых машин дефицита не возникнет: за последние 5 лет доля пассажирских и грузовых перевозок хоть и выросла (в том числе благодаря росту субсидируемых перевозок в труднодоступных регионах), однако доля авиаработ для нефтегазовой отрасли, на которые приходится львиная доля вертолётных перевозок в России, снизилась из-за развития наземной логистики и автоматизации, а также вытеснения вертолётов беспилотниками для перевозки грузов.

https://www.frequentflyers.ru/2025/12/24/helicopter_decline/

@frequentflyers
👍 15❤ 6🔥 3👎 1
5.1K (0.5%)
Предновогоднее чудо для самых дорогих!

🫶🏻 «ЮТэйр» принял участие в предновогоднем благотворительном проекте «Елка желаний» и исполнил мечту юного любителя авиации Андрея из Тюмени!

😍 Мальчик загадал экскурсию по аэропорту — и мы пригласили Андрея в Плеханово — один из крупнейших базовых аэропортов «ЮТэйр», откуда ежедневно вылетают вертолеты для выполнения самых важных задач.

🚁 Андрей увидел наш музей под открытым небом с редкими моделями воздушных судов, внутри которых можно сфотографироваться и посидеть за штурвалом. Посетил крупнейший в России комплекс по ремонту вертолетов семейства «Миль» «ЮТэйр-Инжиниринг», где мы обслуживаем более 350 винтокрылых машин, в том числе самые большие в мире — Ми-26!

👨🏻‍✈️ И — самое важное — он познакомился с пилотом-инструктором по типу вертолета AS 350/55 «ЮТэйр» Сергеем Галкиным, который с удовольствием рассказал Андрею про свою профессию, ответил на все вопросы мальчика об авиации, показал, что находится внутри кабины вертолета!

🎁А в конце экскурсии мы обменялись подарками: Андрей вручил Сергею трогательный презент — поделку в виде самолета, а мы подарили Андрею фирменные сувениры «ЮТэйр» на память о том, что все мечты обязательно сбудутся, если в них верить!

🎄 Желаем всем юным и взрослым мечтателям исполнения всего задуманного в 2026 году и делимся нашим добрым видео о сегодняшней экскурсии!
35.3K
Аэропорт мерча Utair открылся!

✈️ Встречаем на перроне нашего «виртуального аэропорта» сразу 4 модели воздушных судов!

✈️ Boeing 737-800

✈️ ATR 72-500

🚁 Вертолет Ми-26

🚁 Вертолет Ми-8 АМТ

➡️ Эти воздушные суда — как настоящие, только в миниатюре! Они могут приземлиться и у вас дома — просто выберете свой борт на сайте магазина merch.utair.ru

А что выберете вы? Голосуйте реакциями!
❤️ — Вертолет
✈️ — Самолет
33.1K
«ЮТэйр» получил 6 новейших вертолетов Ми-8МТВ-1

🚁 На форуме «Транспорт России» в Москве «ЮТэйр» и ГТЛК подписали документы о передаче шести вертолётов Ми-8МТВ-1 в лизинг. Церемонию украсил символический жест передачи «ключей».

✔️ Машины произведены холдингом «Вертолёты России» в рамках программы обновления вертолётного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния при поддержке Минпромторга.

Генеральный директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Андрей Мартиросов подчеркнул: 🗯️
«Получение новых воздушных судов – важнейший шаг в последовательном обновлении нашего вертолетного парка и развитии транспортной доступности регионов России. «ЮТэйр» является мировым лидером по числу эксплуатируемых новейших вертолетов Ми-8МТВ-1 и Ми-8АМТ – в составе флота компании находится более 110 машин этого типа. Новые воздушные суда обеспечат транспортную доступность удаленных районов Севера, будут задействованы в интересах крупнейших заказчиков нефтегазового сектора, в пожаротушении и санитарной авиации».

⚡️ С нетерпением ждем, когда все новые винтокрылые машины поступят во флот, получат нашу яркую черно-желто-красную ливрею и отправятся выполнять самые важные задачи!
28.7K
Вот это уровень. В аэропорту Еревана можно заказать ВЕРТОЛЁТ через приложение.

В цену входит все 5 мест, 2 часа ожидания и дорога обратно.

Впятером слетать в Ереван и вернуться будет стоить 25к₽ за человека, на озеро Севан - 45к₽, а на юг Армении всего 85к₽.

Вертолетная площадка в Ереване находится на горе прям рядом с «Рэдиссоном». Хммм!

Такси в Бизнесе утром стоило 800₽ за 40 минут дороги. Приехал электрический белый Hongqi E-QM5, похожий на ташкентский вариант, но комплектация чуть подороже.
😁 98🔥 64❤ 24❔ 3🍾 2
9.6K (2.0%)
Потому что мы — пилоты!

В условиях Крайнего Севера нет места слабостям — только мастерство, хладнокровие и взаимовыручка. Именно эти качества продемонстрировали два экипажа вертолётной эскадрильи АО «КрасАвиа», выполнив особо сложное задание над просторами Северного Ледовитого океана ❄️

Большая часть полёта проходила над открытой водой — ситуация, требующая от пилотов высочайшего профессионализма и мужества. Каждый манёвр, каждый расчёт были критически важны 🚁

За успешное выполнение задачи экипажи удостоены официальных благодарностей, премиальных выплат и фирменных часов КрасАвиа — символа надёжности и точности.

К сожалению, из-за плотной производственной программы на вручении смог присутствовать лишь один из героев.

💬«Собрать всех вместе просто нереально, — отметил командир вертолётной эскадрильи Сергей Кузнецов. — Операция проходила в крайне сложных условиях, и то, что экипажи справились на «отлично» — заслуга каждого члена команды».


Награды получили:
🔹командиры вертолётов — Александр Марущак, Алексей Криворотов, Евгений Мартынов;
🔹второй пилот — Энвер Куртмалаев;
🔹бортовые механики — Павел Ракитин и Дмитрий Чернов.

От всего коллектива «КрасАвиа» — искренние поздравления и благодарность за профессионализм, отвагу и преданность делу! Ваше мастерство — гарантия безопасности и надёжности авиасообщения в самых суровых условиях.

✈️ Подписаться на КрасАвиа
👍 37❤ 27🔥 12
3.4K (2.2%)
Вертолеты Chetak ВВС Индии, которые в 1970-х годах легким движением рук портных превращались во время национальных праздников в летающих слонов. Говорят, что во время своих полетов слоны еще и «танцевали»: вертолетчики исполняли фигуры высшего пилотажа.
🤣 72👍 24❤ 18🔥 9👀 7😍 3
2.9K (4.7%)
Знакомьтесь, Демид Гаврилов — автор нашего первого детского влога!

🚁 Демид пришел на экскурсию в «ЮТэйр-Инжиниринг», чтобы прикоснуться к миру авиации — ведь в этой сфере работает его папа. И сделал это по-настоящему креативно: снял интересный ролик с озвучкой и яркими кадрами!

😍 На видео редкие вертолёты в музее под открытым небом и работа производства — всё глазами юного блогера, который с детства знает, как важна авиация!

📸 Смотрите и делитесь впечатлениями — ставьте реакции к этому посту! Может, у нас растет будущий авиаблогер?
37.3K
Вертолеты «ЮТэйр» украсили небо в Тобольске!

👨‍🚒 В Тобольске прошли международные соревнования по экстремальной атлетике «Пожарная тяга. Сибирский характер», генеральным партнером которых ежегодно выступает «ЮТэйр».

🚁 Вертолет Ми-17 «ЮТэйр» эффектно встретил спортсменов с воздуха, пронеся на внешней подвеске флаг Тобольска. А затем прямо над центральной площадью экипаж и спасатели продемонстрировали эвакуацию с помощью лебёдки — без посадки на землю!

😍 Также зрители увидели захватывающее выступление парашютистов — словно яркие лепестки они спустились с неба, пронеся на подвеске флаги России, Тюменской области, МЧС России и «ЮТэйр».

🤩 Но сюрпризы на этом не закончились!

🚁 На площадке у Тобольского Кремля «приземлились» винтокрылые «птицы» AS-350 и Robinson R-44, которые весь день приковывали внимание публики. Посетители могли заглянуть в кабину и посидеть за штурвалом.

❤️ Впечатления от такого праздника надолго останутся в памяти у жителей и гостей Тобольска! До встречи в следующем году — в то же время, в том же месте.
38.5K
#АрхангельскаяОбласть

Похоже, всё отменяется.

Каждый час наш капитан выходил на берег, смотрел вдаль, оценивая высоту волн, и разводил руками: пока нельзя. В планах была водная экскурсия на остров Жижгин, что в 40 км от Соловков. Но море не пустило.

И тогда владелец «Летней Золотицы» Александр решил сделать ход крылатым конем. У лоджа есть свой парк вертолетов: «робинсоны» и «еврокоптеры», на которых в марте летают к белькам. Один короткий звонок — и вот из Архангельска на голубом (вообще-то черном, но так красивее) вертолете к нам явился волшебник по имени Денис.

Я много раз летала на вертолетах, но это были МИ-8 со стандартной процедурой: регистрацией на рейс, ожиданием в аэропорту и прочими формальностями. Но чтобы вот так, посреди ничего, за мной прилетел человек, приземлился на песке в паре метров от моря и объявил посадку, просто махнув рукой, — это по эмоциям как прийти на концерт любимого артиста и оказаться единственным зрителем. Не в смысле, что концерт в итоге отменился, а в смысле, что он состоялся для меня одной.
🔥 490👍 128❤ 112🤩 20
11.2K (6.7%)
Исторически Диксон состоял из двух частей, известных как Остров и Посёлок. Причём на Острове – свой посёлок, пусть и заброшенный, и это вносит изрядную путаницу. Впрочем, думается, диксончанам как-то называть его и не нужно – островной посёлок расселён и закрыт, там остались лишь аэропорт, метеостанция и дизельная. Раньше между Островом и Посёлком ходил катер «Станислав Гуменюк», но его, выведя причал из эксплуатации, пару лет как продали.

Так что официального общедоступного транспорта через пролив Вега в летнее время просто нет. Вертолёты доставляют в аэропорт работников и пассажиров по спискам, встречают чартеры с вахтовиками и грузами. Впрочем, власть на Диксоне заметно редуцирована, а потому неофициально, при наличии мест, вертолётчики берут на борт. С одной, правда, важной деталью – если в Посёлке их площадки общедоступны, то на Острове – упрятаны в глубину аэропорта, куда просто так не пройти.

В тот день, когда я собрался на Остров, случилась и вовсе нелётная погода. Для вертолётов, точнее, вполне лётная, вот только некуда им было лететь – самолёты не прибыли. Зато из окон квартиры я каждый день видел одинокую моторную лодку, то и дело уходящую за пролив. Одинокую - потому, что это считается выходом в открытое море, требующим разрешения: простых рыбацких лодок в Диксоне нет. И вот ближе к середине дня мы с хозяйкой квартиры заметили, что лодка вышла с острова, после чего я спустился к её причалу и без малейших усилий договорился переправиться – через часок они собирались везти за пролив бочку машинного масла.

С этой бочкой да лодочником, который всю дорогу ругался на то, что забыл сигареты, я наконец покинул Посёлок. Справа тянулся местный остров Сахалин с ржавой нефтебазой, слева – остров Конус с деревянной конструкцией угольного причала: то и другое тут с 1930-х годов и помнило ещё залпы «Адмирала Шеера». На острове же, у полуразрушенного причала, мы дрейфовали битых полчаса: удивительно, но необитаемом острове тоже бывают пробки – автокран, посланный за бочкой, упёрся в водовозку, при закачке воды намертво перекрывающую путь по единственной дамбе.

От причала я пошёл на метеостанцию, которая стала моим приютом на вторую половину пребывания на Диксоне.
❤ 24👍 15🔥 11
726 (6.9%)
Больше постов нет