Фильтр:#момбаса
🇰🇪❗️ В Кении десятки рейсов отменены или задерживаются на несколько часов в связи с забастовкой работников авиационной отрасли

Проблемы коснулись аэропортов Найроби, Момбасы и других городов, с задержками и отменами рейсов столкнулись тысячи пассажиров.

Забастовка началась в воскресенье и продолжается второй день, организатором является Кенийский профсоюз работников авиации — они требуют повышения оплаты труда, улучшения условий работы и соблюдения имеющихся условий.

✈️ @ranarod
👍 23😁 8😱 4❤ 3🤣 2
26.5K (0.2%)
Авиакомпания Ethiopian Airlines сообщает о распродаже по направлениям в Африку.

Период продаж: с 3 по 30 июня 2026 года
Период путешествия: с 23 июня по 19 июля 2026 года

Промо действует только по вылетам из Москвы по средам и возвратам по вторникам.

Направления:

🔵Москва — Сейшелы (SEZ)
🔵Москва — Килиманджаро (JRO)
🔵Москва — Кейптаун (CPT)
🔵Москва — Момбаса (MBA)
🔵Москва — Антананариву (TNR)
🔵Москва — Йоханнесбург (JNB)

Предложение подойдет туристам, которые планируют пляжный отдых на островах, сафари-маршруты, поездки по Восточной и Южной Африке, а также комбинированные путешествия через хаб Ethiopian Airlines в Аддис-Абебе.

Билеты доступны к бронированию на myagent.online

Все новости в MAX
👍 4❤ 1🔥 1
626 (1.0%)
Когда-то в 1498 году в Кению приплыл португальский мореплаватель Васко да Гама. Он причалил в Момбасе, но приём там оказали недружелюбный. Тогда он проплыл ещё 150 км и оказался в Малинди. Здесь он нашёл гостеприимство, хорошего лоцмана, пополнил запасы провизии и отправился через Индийский океан открывать Индию.

В память об этом на берегу Малинди установили стелу — один из старейших европейских памятников в Африке. Белая колонна у океана, пережившая века и до сих пор смотрящая на тот же самый горизонт. А посмотреть на саму колонну теперь можно только за 4️⃣0️⃣0️⃣ шиллингов ($3.1 или 288 ₽). Только поэтому я с ней и не сфотался 🤣.

Малинди — город примерно на 100 тысяч человек. Без показухи. Здесь не «работают на туриста», здесь просто живут: рыбаки тянут сети, рынки гудят, чапати жарят прямо на улице, и никто не устраивает вокруг тебя спектакль «дай доллар».
Максимум — спокойное «джамбо» и дальше каждый по своим делам.

Пляжи — отдельная история. Километры песка, пальмы, океан… и почти никого.
Никаких шезлонгов в три ряда, никаких колонок с музыкой и навязчивых продавцов.
Иногда ловишь себя на мысли: либо ты нашёл секретное место, либо сюда просто никто не доезжает.
А зря. Рассветы здесь сказочно красивые 🌅!

Цены тоже приятные, как будто туризм сюда ещё не дошёл.
Хотя добраться легко:
самолётом или на матату. От Момбасы 150 км и 3 часа. Цена 2️⃣5️⃣0️⃣ шиллингов ($1.9 или 180 ₽), но будут просить больше.

Малинди не будет тебя развлекать. Он не будет стараться понравиться.
И именно поэтому заходит сильнее, чем все «курорты с программой».

Сделай этот крюк от Момбасы. Потому что Малинди — не место, куда едут по плану.
Это место, после которого планы начинают меняться.
❤ 4🐳 2👍 1
121 (5.8%)
🇪🇹 Ethiopian Airlines снизили цены на перелёты из Москвы в Африку и Латинскую Америку

Рейсы выполняют с удобными короткими стыковками в Аддис-Абебе. Вот некоторые варианты перелётов туда-обратно:

🇿🇦 Москва — Йоханнесбург от 47 500 ₽
🇸🇨 Москва — Маэ (Сейшелы) от 54 100 ₽
🇰🇪 Москва — Найроби от 54 200 ₽
🇰🇪 Москва — Момбаса от 84 500 ₽
🇧🇷 Москва — Сан-Паулу от 104 500 ₽
🇦🇷 Москва — Буэнос-Айрес от 118 000 ₽

Билеты по таким ценам доступны до конца мая, везде включен багаж. Другие аарианты можно поискать через бота @katusaibot, например, по запросу Самые дешевые билеты из Москвы в Буэнос-Айрес туда-обратно, Ethiopian Airlines.

🔜 Ethiopian Airlines летают из Москвы в Аддис-Абебу 5 раз в неделю из аэропорта Домодедово на Boeing-787 Dreamliner, стоимость прямых перелётов начинается от 70 500 ₽ туда-обратно.

✈️ @ranarod
❤ 46👍 25🔥 8😁 5
13.7K (0.6%)
Транспорт в Кении — это когда твой Uber может быть лодкой, маршрутка — дискотекой, а бесплатный VIP-круиз реально существует.

В Момбасе есть не только матату с сабвуферами, которые проверяют твою веру в подвеску. Даже здесь, где белому человеку обычно всё «спешл прайс», можно устроить морскую прогулку… бесплатно.

Едете на причал, который местные просто называют ферри. Проходите рамки металлоискателей и смотрите «африканский Тетрис»: сначала на паром заезжают машины, тук-туки, телеги с фруктами, мотоциклы, и только потом — люди. Бизнесмены в костюмах, студенты с тетрадями, женщины с мешками на голове и детьми на спине, продавцы снеков (куда без них) и другие колоритные персонажи.

Паромов несколько, ждать недолго. Плыть тоже минут десять — идеально, чтобы сделать фото с океаном и поймать ветер в лицо.
И да, это бесплатно. То есть даром.

Так можно попасть из центра Момбасы к южному побережью и в район Диани.
А можно кататься туда-обратно — от жары, скуки или ради романтики без счета в конце.
⚡ 2
51 (3.9%)
Пляжи Момбасы — это длинный, ослепительно белый коридор вдоль Индийского океана примерно на 150 км. Песок мелкий как мука, заход в воду пологий, вход бесплатный.

Инфраструктура и цены зависят от района. На Бамбури, Мтвапа или Ньяли кокос стоит как кокос, а лежак — как лежак. На Диани — уже как «лежак для белого туриста». Разница может доходить до пяти раз: за ту же тень, тот же кокос и ту же кукурузу на углях.

Песок при этом одинаково белый, океан одинаково тёплый, солнце одинаково беспощадное, а продавцы везде одинаково настойчивые.

Отливы тут тоже одинаковые. Вода уходит от берега на пару сотен метров, оставляя чистое дно и ощущение, что океан временно съехал. Купаться приходится среди водорослей. Потом начинается прилив и приносит их обратно в промышленных масштабах. Пляжи на пару часов превращаются в салат.

Жильё возле Диани в среднем в три раза дороже, чем в других районах. Так что выбирайте пляж не по пафосу, а по цене квартиры. Океан всё равно один и тот же.
⚡ 4👍 3
74 (9.5%)
В Момбасе животные — часть городского пейзажа, как пальмы и океан. Даже если вы не планировали сафари, оно само вас найдёт.

По белоснежным пляжам здесь неспешно гуляют бич-бои с попугаями, кокосами и предложениями «закат + лодка + дружба». За деньги, разумеется.

Рядом бродят верблюды: можно прокатиться и почувствовать себя караваном, потерявшимся между Индийским океаном и Инстаграмом.

В парке Холлер — своя фауна: огромные черепахи, жирафы и ленивое ощущение, что вы в документалке. Если прийти в нужное время, жирафов можно покормить. Стоит это 2200 шиллингов ($17 или 1550₽). За эти деньги вас официально признают частью пищевой цепочки.

Если приглядеться, по стенам и потолкам почти везде бегают гекконы — бесплатные и круглосуточные.

Обезьяны тоже. Настолько везде, что даже в полицейском участке их можно покормить.
Это ли не лучший повод наконец-то добровольно зайти к полицейским с очищенным кокосом?
❤ 4🔥 4⚡ 1😁 1
65 (15.4%)
Город Момбаса находится в 480 км южнее Найроби и имеет 1,2 млн жителей.

В период с 1887 по 1907 годы была административным центром Британской Восточной Африки, главный порт региона и ключевая точка торговли на берегу Индийского океана.

Здесь всегда жарко, почти всегда солнечно и влажно.

Я приехал сюда в гости к друзьям: посмотреть разные районы, пройтись по пляжам, проверить фрукты на зрелость и себя — на способность жить без кондиционера.

Пляжи в Момбасе как открытки: белый песок, пологий вход в воду, прибрежные пальмы нависают над водой как в рекламе "Баунти". Но океан с характером. Месяц назад до воды нужно было идти метров 300 по отливу, сейчас она ближе.

Белые туристы приезжают в Момбасу на удобных автобусах или прилетают самолётом за спокойным пляжным отдыхом: лежаки, рестораны с видом на океан, манго и кокосы по расписанию.

Отсюда же стартуют сафари в национальные парки на юге Кении — чтобы после идеального пляжа посмотреть на идеальную «дикую Африку» (которую я уже видел из окна матату 🤭).
❤ 3⚡ 2👍 1
73 (8.2%)
Если надо ехать из Найроби в Момбасу, Кисуму, Найваша или Накуру (в Накуру лучше не ехать, если в планах нет покупки нового телефона), есть два пути: большой автобус с кондиционером или маленький матату "с видами".

Матату дешевле и отправляется в любое время после наполнения салона людьми. Пакеты, мешки, ящики, курицы и даже, иногда, диваны - едут привязанные на крыше.

Сидишь плотно, зато знакомишься со всеми быстрее, чем успеваешь пристегнуться (пристёгиваться тут, конечно, нечем).

В окне по дороге: слоны, буйволы, жирафы, зебры, бабуины. Я просил водителя притормаживать у животных, и он даже останавливался. В Кении это нормальная остановка — «у слона, пожалуйста».

Дорожные продавцы предлагают варёную кукурузу, пакеты с манго, жареные сосиски, чипсы, орехи, чай и все, что обычно продают в Кении у дороги. Очень помогает не умереть с голоду.

Матату на дальние расстояния — это не только поездка в пункт назначения. Это ускоренный курс по стране плюс бесплатное сафари.
👍 4😁 2🍓 1
65 (10.8%)
Американский издатель путеводителей Fodor’s опубликовал традиционный No List 2026 — список направлений, которым туристам стоит «дать передышку». Это не бойкот, а реестр мест, где турпоток уже давит на экосистему и локальные сообщества: Антарктида, Канарские острова, швейцарский Юнгфрау, национальный парк Глейшер (США), Мехико, Момбаса, Монмартр и итальянская Isola Sacra. Общий знаменатель везде один: жильё дорожает, инфраструктура забита, экология летит вниз, а у местных растёт ощущение, что город больше не принадлежит им.

Для отельеров это важный маркер. Во-первых, глобальный рынок уходит от идеи «чем больше туристов, тем лучше». Ограничения, квоты, расписания посещений, борьба с однодневками — это теперь не экзотика, а нормальная управленческая практика. Во-вторых, давление на инфраструктуру становится фактором репутации и инвестиций: регионы, которые вовремя не контролируют турпоток, потом расплачиваются имиджем и протестами местных.

России эта повестка тоже ближе, чем кажется. Байкал, Камчатка, Кавказ, популярные города выходного дня — все уже на пороге похожих сценариев. И чем раньше отрасль начнёт думать про устойчивые модели спроса, тем меньше шансов оказаться в чьём-то будущем антирейтинге «мест, где туристы надоели».

🛎 Ночной портье
4.5K
Авиакомпания Ethiopian Airlines запустила специальное предложение со скидкой 15% на тарифы эконом-класса и бизнес-класса Cloud Nine.

Будь то семейный отдых, деловая поездка или приключенческое путешествие — перелёты с Ethiopian Airlines всегда отличаются комфортом, современными бортами и высоким уровнем сервиса.

Период продаж: 24 ноября — 5 декабря 2025
Период путешествий: 12 января — 31 мая 2026

Маршруты из Москвы со скидкой:
🔵Москва — Аддис-Абеба
🔵Москва — Кейптаун
🔵Москва — Йоханнесбург
🔵Москва — Килиманджаро
🔵Москва — Сейшелы
🔵Москва — Занзибар
🔵Москва — Найроби
🔵Москва — Момбаса
🔵Москва — Антананариву
🔵Москва — Нуси-Бе
🔵Москва — Виндхук
🔵Москва — Виктория-Фоллс
🔵Москва — Мапуту

Скидка действует на ограниченное количество мест.

Авиабилеты на рейсы Ethiopian Airlines доступны на Мой Агент.
❤ 4👍 3🕊 2
989 (0.9%)
Субботние письки и списьки!

🇹🇭 Первый класс Etihad, сразу четыре сегмента: микс из The Apartment на Airbus A380 и новых сьютов на Airbus A321neo.
Париж ↔️ Бангкок, 4.700 EUR
📖 Обзор первого класса EY (A380)

🇧🇷 Бизнес-класс Azul в Бразилию. Не так хорошо как в пландемию. Но и таких-то цен давно не было.
Лиссабон ➡️ Сан-Паулу, 800 EUR
Лиссабон ↔️ Сан-Паулу, 1.600 EUR
📖 Обзор бизнес-класса AD

🇨🇳 Бизнес-класс Lufthansa в империю.
Осло ↔️ Пекин, 1.350 EUR
📖 Обзор бизнес-класса LH

🇰🇪 Ластминьютный бизнес-класс Condor в Африку.
Франкфурт ➡️ Момбаса, 800 EUR
Франкфурт ➡️ Найроби, 860 EUR
📖 Обзор бизнес-класса DE

🇰🇿 Завершим оффером в эконом-классе: отличные цены Turkish Airlines в Казахстан. В два раза дешевле конкурентов.
Рига ↔️ Астана, 270 EUR

🧻 🪠 M-yeah.

#vergasale
❤ 5😁 3👍 2🥰 1
993 (1.1%)
Больше постов нет