❤ 39🔥 7😁 3🤗 3
1.7K (3.1%)Фильтр:#антарктида
Только один вопрос: почему этот спектакль сразу не сыграть на круизном лайнере, который ходит в Антарктиду? Там же примерно любая услуга стоит как эти места в партере.
🤯 54😁 25💯 10😱 5🔥 2💔 1
2.4K (4.1%)🇦🇶✈️ В Африке Ил-76 превратили в туристический самолёт для полётов в Антарктиду.
Бывший военный транспортник теперь используют для туристических рейсов, его переоборудовали под пассажиров.
Внутри поставили более комфортные кресла, сделали санитарные зоны и экраны.
Главная фишка - часть полёта можно наблюдать прямо из кабины штурмана через панорамные окна.
Перелёт занимает несколько часов и входит в тур с экскурсиями по Антарктиде.
💸 Стоимость - от 1 млн рублей за билет.
Наши каналы: Telegram / MAX
Бывший военный транспортник теперь используют для туристических рейсов, его переоборудовали под пассажиров.
Внутри поставили более комфортные кресла, сделали санитарные зоны и экраны.
Главная фишка - часть полёта можно наблюдать прямо из кабины штурмана через панорамные окна.
Перелёт занимает несколько часов и входит в тур с экскурсиями по Антарктиде.
💸 Стоимость - от 1 млн рублей за билет.
Наши каналы: Telegram / MAX
🔥 90❤ 20🤯 11👏 8⚡ 1👍 1
12.2K (1.1%)Seabourn Venture: экспедиция в Антарктиду
Скотт из Scott & Thomas Travel рассказывает об экспедиционном круизе на Seabourn Venture в Антарктиду. Судно класса PC6 вмещает всего 264 пассажира и предлагает люкс-каюты с верандами, полностью оборудованными ванными комнатами и панорамными окнами. Маршрут начинается в Буэнос-Айресе, затем перелет в Ушуайю включен в стоимость. На борту несколько ресторанов, спа, фитнес-центр, Discovery Center с лекциями об Антарктиде и истории региона. Скотт предлагает скидки 1000-5000 долларов от объявленных цен Seabourn. Это действительно уникальный опыт для любителей экстремального туризма и премиум-комфорта.
Travel Codex | Original
Скотт из Scott & Thomas Travel рассказывает об экспедиционном круизе на Seabourn Venture в Антарктиду. Судно класса PC6 вмещает всего 264 пассажира и предлагает люкс-каюты с верандами, полностью оборудованными ванными комнатами и панорамными окнами. Маршрут начинается в Буэнос-Айресе, затем перелет в Ушуайю включен в стоимость. На борту несколько ресторанов, спа, фитнес-центр, Discovery Center с лекциями об Антарктиде и истории региона. Скотт предлагает скидки 1000-5000 долларов от объявленных цен Seabourn. Это действительно уникальный опыт для любителей экстремального туризма и премиум-комфорта.
Travel Codex | Original
17
🌎 Случайно облетел планету
Или как путешествие по Латинской Америке превратилось в кругосветку! Понял это перед возвращением в Москву, когда нарисовал в голове карту всех перелетов. Формально не все правила соблюдены, но и единого свода нет.
Короче, проще просто посмотреть на маршрут, который нарисовал через travelmap.net. Для меня — все засчитано!
Еще больше фактов:
➖5 из 6 континентов (Антарктида, прости);
➖4 пересечения экватора;
➖часовые пояса: от GMT-7 до GMT+13;
➖транспорт: автобусы, паромы, поезда, самолеты, машины;
➖ 1 год, 6 месяцев и 28 дней в пути;
➖ ~32 страны.
А че дома сидеть
Или как путешествие по Латинской Америке превратилось в кругосветку! Понял это перед возвращением в Москву, когда нарисовал в голове карту всех перелетов. Формально не все правила соблюдены, но и единого свода нет.
Что считается кругосветкой
✅ Минимум пара точек-антиподов (места ровно на противоположных сторонах Земли), у меня несколько близких попаданий: Буэнос-Айрес ↔ Шанхай, Сингапур ↔ Кито.
❌ Пересечение всех мерединов. Не закрыт участок между Самоа и Южной Америкой. Но эту «карту» я крою следующей.
✅ Длина маршрута ~40 000 км. По грубым подсчетам получилось около 100 000 км.
Короче, проще просто посмотреть на маршрут, который нарисовал через travelmap.net. Для меня — все засчитано!
Еще больше фактов:
➖5 из 6 континентов (Антарктида, прости);
➖4 пересечения экватора;
➖часовые пояса: от GMT-7 до GMT+13;
➖транспорт: автобусы, паромы, поезда, самолеты, машины;
➖ 1 год, 6 месяцев и 28 дней в пути;
➖ ~32 страны.
А че дома сидеть
🏆 25🔥 18👏 11💯 4❤ 2
413 (14.5%)Присоединяйтесь ко мне в Антарктиду: ноябрь 2026 со специальными ценами
Travel Codex приглашает читателей в экспедицию в Антарктиду с HX Expeditions с 19 по 30 ноября 2026 года. 12-дневный тур включает 5 полных дней на Антарктическом полуострове, ежедневные высадки на зодиаках, встречи с пингвинами, тюленями и китами, а также ледяные круизы. Путешествие начинается в Буэнос-Айресе и включает легендарный переход через пролив Дрейка. Ноябрь — идеальное время: нетронутые ландшафты, самые крупные айсберги после зимы и начало активной жизни животных. HX предлагает гибридные экологичные суда, программы гражданской науки и дополнительные опции (каякинг, снегоступы, кемпинг). Цены от $9,132 за каюту Polar Outside. Бонусы для группы: 90 евро кредита на борту + 10% скидка на билет + 1 ночь в отеле Буэнос-Айреса.
Travel Codex | Original
Travel Codex приглашает читателей в экспедицию в Антарктиду с HX Expeditions с 19 по 30 ноября 2026 года. 12-дневный тур включает 5 полных дней на Антарктическом полуострове, ежедневные высадки на зодиаках, встречи с пингвинами, тюленями и китами, а также ледяные круизы. Путешествие начинается в Буэнос-Айресе и включает легендарный переход через пролив Дрейка. Ноябрь — идеальное время: нетронутые ландшафты, самые крупные айсберги после зимы и начало активной жизни животных. HX предлагает гибридные экологичные суда, программы гражданской науки и дополнительные опции (каякинг, снегоступы, кемпинг). Цены от $9,132 за каюту Polar Outside. Бонусы для группы: 90 евро кредита на борту + 10% скидка на билет + 1 ночь в отеле Буэнос-Айреса.
Travel Codex | Original
23
50 лет назад на ледоколе «Красин» был торжественно поднят флаг
За десятилетия службы судно прошло тысячи миль, работало на Северном морском пути, в Антарктиде, на Балтике и в Охотском море, а по итогам 2024 года экипаж был признан лучшим во ФГУП «Росморпорт» за работу на трассах СМП.
Поздравляем коллег с юбилеем и делимся историей легендарного судна ⬆️
#рекаморе
🦅Минтранс в MAX
За десятилетия службы судно прошло тысячи миль, работало на Северном морском пути, в Антарктиде, на Балтике и в Охотском море, а по итогам 2024 года экипаж был признан лучшим во ФГУП «Росморпорт» за работу на трассах СМП.
Поздравляем коллег с юбилеем и делимся историей легендарного судна ⬆️
#рекаморе
🦅Минтранс в MAX
🫡 3❤ 1
1.7K (0.2%)Почему я люблю National Geographic-Lindblad Expeditions
National Geographic-Lindblad Expeditions — это экспедиционные круизы на небольших судах для тех, кто хочет исследовать планету вдали от туристических маршрутов. Флот компании включает суда вместимостью от 28 до 148 пассажиров (в то время как обычные круизные лайнеры вмещают более 2000 человек). Каждый корабль специально спроектирован для своего региона: от парусника Sea Cloud в Карибском море до ледокольных National Geographic Endurance и Resolution в Антарктиде с инновационной конструкцией X-Bow. Благодаря партнёрству с National Geographic (с 2004 года) на каждом круизе вас сопровождают фотографы, натуралисты и учёные. Lindblad предлагает экспедиции на все 7 континентов: Галапагосы, Амазонка, Меконг, Нил, Соломоновы острова и другие. Маленькие группы получают доступ в места, недоступные крупным судам, включая немаппированные бухты и удалённые деревни. Снорклинг и экипировка включены в стоимость.
Travel Codex | Original
National Geographic-Lindblad Expeditions — это экспедиционные круизы на небольших судах для тех, кто хочет исследовать планету вдали от туристических маршрутов. Флот компании включает суда вместимостью от 28 до 148 пассажиров (в то время как обычные круизные лайнеры вмещают более 2000 человек). Каждый корабль специально спроектирован для своего региона: от парусника Sea Cloud в Карибском море до ледокольных National Geographic Endurance и Resolution в Антарктиде с инновационной конструкцией X-Bow. Благодаря партнёрству с National Geographic (с 2004 года) на каждом круизе вас сопровождают фотографы, натуралисты и учёные. Lindblad предлагает экспедиции на все 7 континентов: Галапагосы, Амазонка, Меконг, Нил, Соломоновы острова и другие. Маленькие группы получают доступ в места, недоступные крупным судам, включая немаппированные бухты и удалённые деревни. Снорклинг и экипировка включены в стоимость.
Travel Codex | Original
17
🔥 68❤ 30👌 19👍 17❔ 10❔ 4
7.4K (2.1%)Проблемы на отдыхе сейчас возникают даже у пингвинов в Антарктиде. Крупная группа этих птиц попыталась разместиться на одной небольшой льдине. Результат на видео.
@tourdom
@tourdom
😁 240😨 68❤ 54😭 26🙈 17🙊 8
19.2K (2.2%)Впервые прочитал про термин «Инфляция впечатлений» и он, конечно, очень крутой. Это когда ты (например, в случае с путешествиями) видишь многое и каждый раз что-то, что ты увидишь следующим, должно быть обязательно сильно круче, потому что если оно будет такое же, ты такой «Ну нееее, я такое уже видел. Ну и что, что древний храм, я такой в Греции фотал» и так далее. То есть после Греции тебе уже не в Рим, а в Африку. После Африки — только в Перу. После Перу — хз, в Антарктиду, наверное. Аналогично, пишут, работает с женщинами (тут хоть канал и сексистский, но ок, возможно и у женщин с мужчинами тоже), когда ты ищещь каждого нового партнёра обязательно круче или «оригинальнее» предыдущего, потому что — «инфляция впечатлений».
Пытался порефлексировать и понять, если ли у меня такое, но пришёл к выводу, что нет. Я могу идти по тридцатому европейскому городу, увидеть пятидесятый собор и такой «Вааааау, собоооор!» (Илью Василича, как мы тут недавно опытным путём выяснили, это бесит))). А у вас есть? Часто летающиепассажиры путешественники — к вам особенно вопрос.
(какие-то статуи, которым охулиард лет, в центре Бейрута для привлечения внимания)
Пытался порефлексировать и понять, если ли у меня такое, но пришёл к выводу, что нет. Я могу идти по тридцатому европейскому городу, увидеть пятидесятый собор и такой «Вааааау, собоооор!» (Илью Василича, как мы тут недавно опытным путём выяснили, это бесит))). А у вас есть? Часто летающие
(какие-то статуи, которым охулиард лет, в центре Бейрута для привлечения внимания)
👍 6🔥 6❤ 3🤔 1
418 (3.8%)Что не так на этой фотографии? Часть 343
Брайан Коэн предлагает читателям угадать, что необычного или странного на фотографии прачечной круизного судна Swan Hellenic SH Minerva, которое пересекало пролив Дрейка между Аргентиной и Антарктидой. Это очередной выпуск популярной игры на сайте The Gate with Brian Cohen. Читателей приглашают оставлять свои ответы в комментариях. Также опубликован ответ на предыдущий выпуск — ошибка в названии акции Burger King к Super Bowl (слово 'denfesive' вместо 'defensive'). Автор приглашает читателей присылать свои фотографии для будущих выпусков серии.
The Gate with Brian Cohen | Original
Брайан Коэн предлагает читателям угадать, что необычного или странного на фотографии прачечной круизного судна Swan Hellenic SH Minerva, которое пересекало пролив Дрейка между Аргентиной и Антарктидой. Это очередной выпуск популярной игры на сайте The Gate with Brian Cohen. Читателей приглашают оставлять свои ответы в комментариях. Также опубликован ответ на предыдущий выпуск — ошибка в названии акции Burger King к Super Bowl (слово 'denfesive' вместо 'defensive'). Автор приглашает читателей присылать свои фотографии для будущих выпусков серии.
The Gate with Brian Cohen | Original
20
Выгодные предложения: Антарктида от $8,000 и Южная Георгия от $14,000!
Travel Codex предлагает беспрецедентные скидки на экспедиции в Антарктиду и Южную Георгию. Туры в Антарктиду начинаются от $8,000 на человека (на 15% ниже обычных цен), а в Южную Георгию — от $14,000 за 21-дневный круиз (конкуренты просят $18,000-$30,000). Доступно 92 отправления в 2026-2027 годах. Круизы HX Expeditions включают все: питание, напитки, экскурсии, лекции и научные проекты. Корабли вмещают до 500 пассажиров, но обычно ходят с 300 людьми, что обеспечивает комфорт. Все включено, кроме каякинга и кемпинга в Антарктиде. Также доступны туры на Аляску от $4,000. Автор рекомендует поспешить — неизвестно, как долго продлятся такие цены.
Travel Codex | Original
Travel Codex предлагает беспрецедентные скидки на экспедиции в Антарктиду и Южную Георгию. Туры в Антарктиду начинаются от $8,000 на человека (на 15% ниже обычных цен), а в Южную Георгию — от $14,000 за 21-дневный круиз (конкуренты просят $18,000-$30,000). Доступно 92 отправления в 2026-2027 годах. Круизы HX Expeditions включают все: питание, напитки, экскурсии, лекции и научные проекты. Корабли вмещают до 500 пассажиров, но обычно ходят с 300 людьми, что обеспечивает комфорт. Все включено, кроме каякинга и кемпинга в Антарктиде. Также доступны туры на Аляску от $4,000. Автор рекомендует поспешить — неизвестно, как долго продлятся такие цены.
Travel Codex | Original
14
Ледяной кемпинг, каякинг, снегоступы: эпическое приключение в Антарктиде с HX Expeditions
Журналист Джин Слоан поделился впечатлениями от 16-дневного экспедиционного круиза в Антарктиду на борту судна Roald Amundsen компании HX Expeditions. Это один из самых больших и современных ледокольных круизных лайнеров, первый гибридный круизный корабль в мире. Путешествие включает уникальные активности: ночевку в палатке на льду, каякинг, снегоступы и сафари на лодках для наблюдения за китами и тюленями. Маршрут начинается из Ушуайи (Аргентина) с пересечения пролива Дрейка, затем судно движется вдоль Антарктического полуострова, пересекая Южный полярный круг. Путешественники встречают пингвинов, горбатых китов, тюленей и слоновых тюленей среди ледников и снежных гор. Джин Слоан отмечает, что главное впечатление — полное отсутствие звуков человеческой деятельности в этом последнем нетронутом уголке планеты.
Gene Sloan | Original
Журналист Джин Слоан поделился впечатлениями от 16-дневного экспедиционного круиза в Антарктиду на борту судна Roald Amundsen компании HX Expeditions. Это один из самых больших и современных ледокольных круизных лайнеров, первый гибридный круизный корабль в мире. Путешествие включает уникальные активности: ночевку в палатке на льду, каякинг, снегоступы и сафари на лодках для наблюдения за китами и тюленями. Маршрут начинается из Ушуайи (Аргентина) с пересечения пролива Дрейка, затем судно движется вдоль Антарктического полуострова, пересекая Южный полярный круг. Путешественники встречают пингвинов, горбатых китов, тюленей и слоновых тюленей среди ледников и снежных гор. Джин Слоан отмечает, что главное впечатление — полное отсутствие звуков человеческой деятельности в этом последнем нетронутом уголке планеты.
Gene Sloan | Original
11
Развенчиваем мифы: почему самолёты безвредны для пингвинов
Рекомендательные ленты в соцсетях периодически приносят настолько бессмысленный бред, что становится даже обидно: почему алгоритмы считают, что ты целевая аудитория этого? Тем не менее, десятки тысяч лайков и сотни комментариев подтверждают, что любит наш народ всякое… творчество.
На этот раз всплыла история о том, что есть якобы такая профессия: переворачивальщик пингвинов в Антарктиде. После взлета или посадки самолёта они, мол, обходят взлётно-посадочную полосу и возвращают на лапы пингвинов, которых звуковые волны переворачивают на спину.
Звучит красиво. Только звуковая волна не может сдвинуть пингвина. Бумажную ленточку, подвешенную возле колонки, колебания воздуха сдвинуть могут. А вот двигатели на взлётном режиме хоть и громкие, но нет. Пингвин, скорее, оглохнет или потеряет сознание от страха и тогда уже упадёт. Опрокинуть же его может разве что реактивная струя, если птица окажется непосредственно за двигателем. Но для этого нужно поверить в то, что в Антарктиде пингвины свободно разгуливают по ВПП.
На самом деле пингивины живут колониями около воды и контакты человека и пингвинов на аэродромах минимальны. Если пингвины и выходят на полосу, то уходят сами при приближении самолета (звук заставляет их замереть или отойти в сторону). Хотя известен случай, когда в декабре 2006 года тысячи пингвинов пересекали ледовую ВПП в районе Пэтриот-Хиллз, возвращаясь к морю. Их поток был настолько плотным, что это создало проблему для приема самолета и задержало вылет людей. Полоса была временно закрыта, чтобы не навредить птицам.
Более того, пингвин имеет довольно гибкое тело и может встать из любого положения. Поэтому поднимать его не требуется.
Уши у этой байки растут из одного выступления юмориста Михаила Задорнова, который умеет врать очень правдоподобно, заставляя аудиторию верить и думать: «Ну тупые». Как видите, тупых только с одного поста набирается 15,4К. Задорнов, кстати, историю эту придумал не сам, а просто вычитал где-то про старый розыгрыш времён войны за Фолклендские острова, когда новичков отправляли в наряд искать перевёрнутых пингвинов.
В Антарктиде несколько десятков действующих аэродромов, последний заработал в 2022 году, он назван в честь футбольного клуба «Зенит». Аэродром обслуживает российскую научно-исследовательскую станцию «Прогресс». Маршрут из России в Антарктиду предусматривает несколько промежуточных посадок: из Ульяновска Ил-76 летит в Туркменбаши, оттуда в Момбасу (Кения) с облётом Саудовской Аравии и Эритреи, далее из Момбасы в Кейптаун и потом уже Антарктиду. При этом между Кейптауном и Антарктидой выполняется несколько рейсов, то есть, борт в Россию возращается через несколько месяцев.
«Зенит» – это снежно-ледовый аэродром с полосой длиной 3000 и шириной 100 метров. Для строительства ВПП использовался специальный лёд высокой плотности, из которого удаляют пузырьки воздуха. Благодаря этому самолёту для посадки на такой аэродром не нужны лыжи, он садится на колёсные шасси, как на обычном аэродроме.
Обычные же туристы могли попасть в Антарктиду через аэродром Уилкикс австралийской базы Кейси, туда периодически летал A319, взятый в лизинг компанией Antarctic Air Services.
https://www.frequentflyers.ru/2026/03/02/penguin_fake/
@frequentflyers
Рекомендательные ленты в соцсетях периодически приносят настолько бессмысленный бред, что становится даже обидно: почему алгоритмы считают, что ты целевая аудитория этого? Тем не менее, десятки тысяч лайков и сотни комментариев подтверждают, что любит наш народ всякое… творчество.
На этот раз всплыла история о том, что есть якобы такая профессия: переворачивальщик пингвинов в Антарктиде. После взлета или посадки самолёта они, мол, обходят взлётно-посадочную полосу и возвращают на лапы пингвинов, которых звуковые волны переворачивают на спину.
Звучит красиво. Только звуковая волна не может сдвинуть пингвина. Бумажную ленточку, подвешенную возле колонки, колебания воздуха сдвинуть могут. А вот двигатели на взлётном режиме хоть и громкие, но нет. Пингвин, скорее, оглохнет или потеряет сознание от страха и тогда уже упадёт. Опрокинуть же его может разве что реактивная струя, если птица окажется непосредственно за двигателем. Но для этого нужно поверить в то, что в Антарктиде пингвины свободно разгуливают по ВПП.
На самом деле пингивины живут колониями около воды и контакты человека и пингвинов на аэродромах минимальны. Если пингвины и выходят на полосу, то уходят сами при приближении самолета (звук заставляет их замереть или отойти в сторону). Хотя известен случай, когда в декабре 2006 года тысячи пингвинов пересекали ледовую ВПП в районе Пэтриот-Хиллз, возвращаясь к морю. Их поток был настолько плотным, что это создало проблему для приема самолета и задержало вылет людей. Полоса была временно закрыта, чтобы не навредить птицам.
Более того, пингвин имеет довольно гибкое тело и может встать из любого положения. Поэтому поднимать его не требуется.
Уши у этой байки растут из одного выступления юмориста Михаила Задорнова, который умеет врать очень правдоподобно, заставляя аудиторию верить и думать: «Ну тупые». Как видите, тупых только с одного поста набирается 15,4К. Задорнов, кстати, историю эту придумал не сам, а просто вычитал где-то про старый розыгрыш времён войны за Фолклендские острова, когда новичков отправляли в наряд искать перевёрнутых пингвинов.
В Антарктиде несколько десятков действующих аэродромов, последний заработал в 2022 году, он назван в честь футбольного клуба «Зенит». Аэродром обслуживает российскую научно-исследовательскую станцию «Прогресс». Маршрут из России в Антарктиду предусматривает несколько промежуточных посадок: из Ульяновска Ил-76 летит в Туркменбаши, оттуда в Момбасу (Кения) с облётом Саудовской Аравии и Эритреи, далее из Момбасы в Кейптаун и потом уже Антарктиду. При этом между Кейптауном и Антарктидой выполняется несколько рейсов, то есть, борт в Россию возращается через несколько месяцев.
«Зенит» – это снежно-ледовый аэродром с полосой длиной 3000 и шириной 100 метров. Для строительства ВПП использовался специальный лёд высокой плотности, из которого удаляют пузырьки воздуха. Благодаря этому самолёту для посадки на такой аэродром не нужны лыжи, он садится на колёсные шасси, как на обычном аэродроме.
Обычные же туристы могли попасть в Антарктиду через аэродром Уилкикс австралийской базы Кейси, туда периодически летал A319, взятый в лизинг компанией Antarctic Air Services.
https://www.frequentflyers.ru/2026/03/02/penguin_fake/
@frequentflyers
😁 23❤ 20👍 12
8.8K (0.6%)Забираю наследство своих детей из их цепких рук
Брайан Коэн делится философией путешествий, вдохновленной разговором с опытными путешественниками на конференции в Лас-Вегасе. Суть простая: тратьте деньги на путешествия и впечатления прямо сейчас, пока вы здоровы и можете это делать. Один из участников решил потратить наследство на поездку в Антарктиду вместо того, чтобы оставить его детям. Коэн напоминает, что девальвации программ лояльности (United MileagePlus, World of Hyatt) — это не конец света. Главное: используйте мили, баллы или деньги для путешествий сейчас, потому что ничто не вечно. Наслаждайтесь жизнью, пока можете.
The Gate with Brian Cohen | Original
Брайан Коэн делится философией путешествий, вдохновленной разговором с опытными путешественниками на конференции в Лас-Вегасе. Суть простая: тратьте деньги на путешествия и впечатления прямо сейчас, пока вы здоровы и можете это делать. Один из участников решил потратить наследство на поездку в Антарктиду вместо того, чтобы оставить его детям. Коэн напоминает, что девальвации программ лояльности (United MileagePlus, World of Hyatt) — это не конец света. Главное: используйте мили, баллы или деньги для путешествий сейчас, потому что ничто не вечно. Наслаждайтесь жизнью, пока можете.
The Gate with Brian Cohen | Original
21
Двухмачтовая парусная яхта в Антарктиде. Фотография воскресного утра
Брайан Коэн поделился красивыми снимками двухмачтовой парусной яхты (кетча), которую он сфотографировал у острова Кувервиль в Антарктиде. В статье объясняется, что кетч — это парусник с двумя мачтами, где основная мачта выше кормовой, а кормовая мачта расположена впереди руля. Это отличает кетч от яла, у которого кормовая мачта находится позади руля. Фотографии сделаны в отличную погоду и являются частью еженедельной серии «Фотография воскресного утра» с путешествий Брайана по всему миру.
The Gate with Brian Cohen | Original
Брайан Коэн поделился красивыми снимками двухмачтовой парусной яхты (кетча), которую он сфотографировал у острова Кувервиль в Антарктиде. В статье объясняется, что кетч — это парусник с двумя мачтами, где основная мачта выше кормовой, а кормовая мачта расположена впереди руля. Это отличает кетч от яла, у которого кормовая мачта находится позади руля. Фотографии сделаны в отличную погоду и являются частью еженедельной серии «Фотография воскресного утра» с путешествий Брайана по всему миру.
The Gate with Brian Cohen | Original
35
Экспедиционные круизы: полный гайд по путешествиям в удаленные и труднодоступные места
Экспедиционные круизы — один из самых быстрорастущих сегментов круизной индустрии. В отличие от традиционных круизов, где основной фокус на развлечениях и ресторанах на борту, экспедиционные круизы — это путешествия на специализированных судах в отдаленные места вроде Антарктиды, Арктики и Галапагосских островов.
Эти суда намного меньше обычных круизных лайнеров, имеют усиленный корпус для ледяных регионов и оснащены зодиаками, каяками и другим снаряжением для исследований. На борту работают не развлекатели, а экспедиционные лидеры и научные эксперты — биологи, геологи, орнитологи и фотографы National Geographic.
Основная фишка: маршрут зависит от погоды, ледовых условий и поведения животных. Если появились киты — план меняется. Экспедиционные круизы больше похожи на сафари в Африке, чем на традиционный отдых на корабле.
Gene Sloan | Original
Экспедиционные круизы — один из самых быстрорастущих сегментов круизной индустрии. В отличие от традиционных круизов, где основной фокус на развлечениях и ресторанах на борту, экспедиционные круизы — это путешествия на специализированных судах в отдаленные места вроде Антарктиды, Арктики и Галапагосских островов.
Эти суда намного меньше обычных круизных лайнеров, имеют усиленный корпус для ледяных регионов и оснащены зодиаками, каяками и другим снаряжением для исследований. На борту работают не развлекатели, а экспедиционные лидеры и научные эксперты — биологи, геологи, орнитологи и фотографы National Geographic.
Основная фишка: маршрут зависит от погоды, ледовых условий и поведения животных. Если появились киты — план меняется. Экспедиционные круизы больше похожи на сафари в Африке, чем на традиционный отдых на корабле.
Gene Sloan | Original
36
Антарктида: способы добраться и премиальные круизы на самый удаленный континент
Планируете путешествие в Антарктиду? Джин Слоан подготовил полный гайд для будущих путешественников, охватывающий все способы добраться до самого удаленного континента.
Основной способ — круизные суда из Южной Америки. Маршрут включает пересечение печально известного пролива Дрейка, что займет 2 дня в обе стороны плюс 5+ дней исследования континента. Альтернатива — редкие fly-cruise туры, которые позволяют избежать сложного морского перехода.
Времена аскетизма давно прошли. Теперь на Антарктиду можно отправиться на люксовых круизах премиальных компаний. Например, Silversea Cruises предлагает 10-ночные круизы от $10,920. Шесть ведущих круизных компаний специализируются на премиальных путешествиях в этом направлении, обеспечивая комфорт и стиль даже на краю света.
Выбор способа путешествия зависит от ваших предпочтений: классический круиз с морским приключением или более быстрый fly-cruise вариант. В любом случае, Антарктида ждет своих исследователей!
Gene Sloan | Gene Sloan | Gene Sloan
Планируете путешествие в Антарктиду? Джин Слоан подготовил полный гайд для будущих путешественников, охватывающий все способы добраться до самого удаленного континента.
Основной способ — круизные суда из Южной Америки. Маршрут включает пересечение печально известного пролива Дрейка, что займет 2 дня в обе стороны плюс 5+ дней исследования континента. Альтернатива — редкие fly-cruise туры, которые позволяют избежать сложного морского перехода.
Времена аскетизма давно прошли. Теперь на Антарктиду можно отправиться на люксовых круизах премиальных компаний. Например, Silversea Cruises предлагает 10-ночные круизы от $10,920. Шесть ведущих круизных компаний специализируются на премиальных путешествиях в этом направлении, обеспечивая комфорт и стиль даже на краю света.
Выбор способа путешествия зависит от ваших предпочтений: классический круиз с морским приключением или более быстрый fly-cruise вариант. В любом случае, Антарктида ждет своих исследователей!
Gene Sloan | Gene Sloan | Gene Sloan
73
🔥 20🥰 3❤ 2👍 1
2.2K (1.2%)❄️ Антарктида в кино — не про подвиги, а про страх, одиночество и пределы человечности
Лёд, тишина и тревога. В кино Антарктида почти никогда не бывает фоном — она всегда главный антагонист. Здесь не покоряют природу, а пытаются выжить и сохранить рассудок.
Почему самый культовый фильм об Антарктиде сняли не в Антарктиде?
Как одна собака стала началом кошмара в «Нечто» Карпентера?
Из-за какой реальной истории зрители десятилетиями плачут над японской драмой про полярных собак?
И правда ли, что сам континент влияет на психику людей — настолько, что в 2025 году там произошёл почти готовый сценарий триллера?
Мы разобрали, как кино шаг за шагом создавало мистический образ Антарктиды — от советских психологических драм до голливудских хорроров и реальных инцидентов на полярных станциях.
👉 Читайте — в Вестнике АТОР
@atorus
Лёд, тишина и тревога. В кино Антарктида почти никогда не бывает фоном — она всегда главный антагонист. Здесь не покоряют природу, а пытаются выжить и сохранить рассудок.
Почему самый культовый фильм об Антарктиде сняли не в Антарктиде?
Как одна собака стала началом кошмара в «Нечто» Карпентера?
Из-за какой реальной истории зрители десятилетиями плачут над японской драмой про полярных собак?
И правда ли, что сам континент влияет на психику людей — настолько, что в 2025 году там произошёл почти готовый сценарий триллера?
Мы разобрали, как кино шаг за шагом создавало мистический образ Антарктиды — от советских психологических драм до голливудских хорроров и реальных инцидентов на полярных станциях.
👉 Читайте — в Вестнике АТОР
@atorus
❤ 7
5.4K (0.1%)Кровавый водопад в Восточной Антарктиде – реально существующее место, хотя фото уж очень напоминают фантазии ИИ.
Этот невероятный водопад действительно пробивается сквозь лёд. Соленость его вод, поступающих из закованного во льды озера, превышает в 4 раза обычную океанскую. Такая вода не замерзает даже при температуре -10º. А насыщенный красный цвет – следствие избытка оксилов железа.
Этот невероятный водопад действительно пробивается сквозь лёд. Соленость его вод, поступающих из закованного во льды озера, превышает в 4 раза обычную океанскую. Такая вода не замерзает даже при температуре -10º. А насыщенный красный цвет – следствие избытка оксилов железа.
❤ 74👀 42🔥 22😍 12🙈 5👍 3
4K (4.0%)Сейчас бы бежать с пингвинами к морю, а не это вот всё #Антарктида
Видео: Myeongho Seo
Видео: Myeongho Seo
🥰 163😁 79❤ 64💔 11
9.3K (3.4%)Две 81-летние подруги встретились и отправились в кругосветное путешествие на 80 дней 🌍✈️
Сэнди Хейзелип и Элли Хэмби дружат больше 25 лет. Идея их совместной кругосветки появилась еще в 2020 году — они мечтали провести в дороге ровно столько дней, сколько им исполнилось лет. Тогда планам помешала пандемия, но мечта никуда не делась.
В итоге путешествие началось 11 января 2023 года с Антарктиды. Затем были остров Пасхи, северное сияние в Лапландии, пирамиды в Египте, Тадж-Махал в Индии и гора Фудзи в Японии.
Кругосветка закончилась в Австралии, где подруги побывали в Сиднейской опере и увидели Большой барьерный риф 🐠
Сейчас Сэнди и Элли уже по 84 года. Они продолжают путешествовать и даже написали книгу о своем приключении.
А вы с подругами всё ещё не можете выбраться на кофе, о котором договаривались год назад ☕️
🌟 Если вы видите этот пост — это знак забронировать, наконец, тот тур, о котором так давно договаривались.
Перешлите пост тем, с кем хотели бы отправиться в путешествие в 2026 году 💙
Поддержать канал бустом
Видео — соцсети
@atorus
Сэнди Хейзелип и Элли Хэмби дружат больше 25 лет. Идея их совместной кругосветки появилась еще в 2020 году — они мечтали провести в дороге ровно столько дней, сколько им исполнилось лет. Тогда планам помешала пандемия, но мечта никуда не делась.
В итоге путешествие началось 11 января 2023 года с Антарктиды. Затем были остров Пасхи, северное сияние в Лапландии, пирамиды в Египте, Тадж-Махал в Индии и гора Фудзи в Японии.
Кругосветка закончилась в Австралии, где подруги побывали в Сиднейской опере и увидели Большой барьерный риф 🐠
Сейчас Сэнди и Элли уже по 84 года. Они продолжают путешествовать и даже написали книгу о своем приключении.
А вы с подругами всё ещё не можете выбраться на кофе, о котором договаривались год назад ☕️
🌟 Если вы видите этот пост — это знак забронировать, наконец, тот тур, о котором так давно договаривались.
Перешлите пост тем, с кем хотели бы отправиться в путешествие в 2026 году 💙
Поддержать канал бустом
Видео — соцсети
@atorus
👍 90🔥 63❤ 33⚡ 3🥰 2
9.4K (2.0%)Как у вас со снегом за окном? Много? А вот у Федора Конюхова с этим сложности – на Антарктиде, где сейчас легендарный путешественник, в разгаре лето. Зато много пингвинов и особенно - морских слонов. И им, судя по поведению, лето очень нравится.
@tourdom
@tourdom
19K