🇰🇷 В аэропорту Сеула пассажиров международного рейса по ошибке высадили во внутреннем терминале — за это Korean Air оштрафовали на 10 млн вон.

Инцидент произошёл в сеульском аэропорту Гимпо (GMP) ещё летом: пассажиров рейса KE2106 из Токио доставляли от самолёта до терминала на нескольких автобусах. Однако один из них по ошибке поехал к терминалу внутренних рейсов, в салоне было 52 пассажира.

🗯 «Подтверждено, что водитель автобуса, обслуживающего перрон, допустил ошибку и выбрал маршрут, не соответствующий международным процедурам прибытия. Как только нам стало известно об этом, мы предприняли необходимые шаги совместно с соответствующими службами, чтобы обеспечить проведение иммиграционного досмотра для этих пассажиров», — заявили в Korean Air.

Пассажиров вовремя нашли, хотя четверо из них уже вышли в город без прохождения иммиграционного контроля, но затем они вернулись и оформили въезд как полагается.

Южнокорейское Министерство земли, инфраструктуры и транспорта сочло, что авиакомпания нарушила процедуры безопасности при обслуживании международных рейсов, и назначила штраф в размере 10 млн вон (~ $7400).

✈️ @ranarod

Авиальянсы, лаунджи Hilton и новости из мира миль

Брайан Коэн подготовил полезный справочник по трём главным авиационным альянсам. OneWorld объединяет 17 авиакомпаний, включая American Airlines, British Airways, Cathay Pacific и Qatar Airways. SkyTeam включает 18 членов: Air France, KLM, Delta, Korean Air и других. Star Alliance остаётся самым крупным альянсом с 26 авиакомпаниями-участницами.

Однако в Star Alliance происходят перемены — одна из авиакомпаний готовится покинуть альянс.

В отельной сфере Hilton использует лазейку в правилах, переклассифицируя некоторые лаунджи как «клубы», чтобы ограничить доступ Diamond-членов. Несмотря на это, переклассифицированные лаунджи предлагают полный день питания и открытый бар, что часто превосходит предложение типичных домашних лаунджей.

Также в новостях: кредиты Paze номиналом $10 начали поступать путешественникам, что может быть полезно для покрытия мелких расходов при бронировании.

The Gate with Brian Cohen | Mark Ostermann

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-06-23 📰 Новости Asiana Airlines официально покидает альянс Star Alliance 16 декабря 2026 года, завершив 23-летнее членство. Причина — слияние с Korean Air, которая присоединится к SkyTeam. Для держателей миль Star Alliance важны два срока:…»

Дайджест за 2026-06-23

📰 Новости

Asiana Airlines официально покидает альянс Star Alliance 16 декабря 2026 года, завершив 23-летнее членство. Причина — слияние с Korean Air, которая присоединится к SkyTeam. Для держателей миль Star Alliance важны два срока: 15 октября — последний день накопления миль на рейсах Asiana, 16 декабря — последний день использования миль и статусов для полётов. Мили Asiana автоматически конвертируются в Korean Air (1:1 за заработанные полётами, 0,82 за остальные). После выхода в Star Alliance останется 25 авиакомпаний, но в Сеуле продолжат летать 14 других членов альянса. Подробнее

United Airlines ускорила развёртывание бесплатного Wi-Fi Starlink. Если ранее авиакомпания планировала установить сервис на 800 самолётов к концу 2026 года, то теперь цель — 1000+ воздушных судов. На данный момент Starlink уже установлен на 400+ самолётах. Установка занимает всего 8 часов — в 10 раз быстрее конкурирующих систем. United также начала оснащать широкофюзеляжные самолёты (Boeing 777), планируя завершить все широкофюзеляжные борта к лету 2026 года. Это даёт United значительное преимущество перед American Airlines и Delta. Подробнее

Southwest Airlines совершила первый полет со спутниковым интернетом Starlink, став второй крупной авиакомпанией после United, запустившей эту услугу. Southwest планирует установить Starlink примерно на 300 самолётов к концу 2026 года. Услуга будет бесплатна для членов программы Rapid Rewards, остальные пассажиры смогут зарегистрироваться через страницу входа Starlink. Подробнее

Qantas представила конфигурацию салона для Project Sunrise (сверхдальние рейсы Сидней–Лондон и Сидней–Нью-Йорк). Авиакомпания добавила 42 места Economy Plus с расстоянием между сиденьями 34 дюйма — на 1-2 дюйма больше, чем у конкурентов. Пассажиры этого класса получат приоритетную посадку и доступ к полкам. Однако стандартная Economy остаётся 33 дюйма, а некоторые ряды в хвосте сокращены до 32 дюймов. Места Economy Plus доступны для Platinum One и Platinum членов при бронировании, остальные платят дополнительно. Подробнее

Turkish Airlines официально подтвердила возвращение премиум-экономического класса на свои самолёты. Новый класс появится в начале 2028 года, первоначально на Airbus A350. Это значительный разворот для авиакомпании, которая ранее утверждала, что не нуждается в классе между экономикой и бизнесом. Turkish Airlines ранее предлагала премиум-экономику под брендом «Comfort Class», но отменила её более 10 лет назад. Подробнее

Virgin Australia запустила прямые рейсы из Канберры в Денпасар (Бали), начиная с 22 июля. Это первый австралийский авиаперевозчик, выполняющий международные рейсы из Канберры. Маршрут будет сезонным (апрель-январь) с тремя еженедельными рейсами, потенциально расширяясь до пяти во время школьных каникул. Virgin запустила акцию: билеты Economy Lite от 449 AUD туда-обратно (без багажа и выбора мест) для путешествий с 28 июля 2026 по 24 мая 2027. Члены Velocity могут забронировать места за 22 500 Velocity Points в одну сторону. Подробнее

Delta и Korean Air запускают беспрепятственную передачу багажа в США

Delta Air Lines и Korean Air расширяют сотрудничество, запустив программу беспрепятственной передачи багажа на маршрутах Сеул – Лос-Анджелес и Сеул – Сиэтл с 23 июня 2026 года.

Как это работает: технология IRBS позволяет пассажирам сдать багаж в аэропорту Инчхон до вылета. Во время полета американская таможня проверяет чемоданы в воздухе, поэтому при прилёте в США путешественники могут сразу идти на пересадку без необходимости повторно проходить таможенный контроль.

Для Delta это стратегический ход в развитии присутствия в LAX. Лос-Анджелес — сложный рынок, где авиакомпании скорее выживают, чем растут. Но у Delta есть реальные преимущества: современный терминальный комплекс (Терминалы 2 и 3, связанные с международным терминалом) и инвестиции в инфраструктуру. Эти факторы дают авиакомпании шанс на расширение в одном из ключевых американских хабов.

Программа беспрепятственной передачи багажа — это удобство для пассажиров и конкурентное преимущество для авиакомпаний на популярных трансихоокеанских маршрутах.

Traveling For Miles | Live and Let’s Fly

10 лучших выгодных предложений в программе Korean Air SKYPASS, которые можно забронировать за мили

Программа Korean Air SKYPASS часто остается в тени, но опытные охотники за наградами не должны ее игнорировать. Иан Снайдер рассказывает о лучших способах использования миль SKYPASS и раскрывает выгодные предложения в таблице наград. Основные sweet spots включают: бизнес-класс SkyTeam между Северной Америкой и Европой, Африкой или Ближним Востоком; первый класс Korean Air в Азию; бизнес-класс Air France в Таити; рейсы Delta в Гавайи и Южную Америку; а также кругосветные награды SkyTeam. Заработать мили можно через кредитные карты U.S. Bank (бонус до 60,000 миль), перелеты с Korean Air и партнерами SkyTeam (Delta, Air France, SAS) или трансферы из программ отелей. Важно помнить: Korean Air сохранила фиксированную таблицу наград с пиковыми и внесезонными ценами, требует круговых бронирований для партнеров и взимает скромные комиссии за изменения.

Ian Snyder | Original

Новости: Великобритания снижает возрастной лимит для электронных ворот, Korean Air завершает интеграцию Asiana

Британское правительство снизит минимальный возраст для использования электронных ворот в аэропортах с 10 до 8 лет (с 8 июля). Требование по росту — минимум 120 см для корректного сканирования лица. Детей должны сопровождать взрослые с биометрическими паспортами. Электронные ворота установлены только в 13 британских аэропортах и терминалах Eurostar в Брюсселе и Париже.

Korean Air официально завершит интеграцию авиакомпании Asiana 17 декабря. С этой даты все рейсы будут выполняться под брендом Korean Air с номерами Korean Air. Asiana Club прекратит существование, авиакомпания перейдет из Star Alliance в SkyTeam. Самолеты Asiana будут постепенно перекрашиваться, но салоны останутся прежними. Korean Air расширила сеть лаунжей в Сеуле для обслуживания объединенных операций.

Rhys Jones | Original

Крупные слияния авиакомпаний: Korean Air поглотит Asiana, Allegiant и Sun Country объединились

В авиационной индустрии происходят масштабные изменения. Allegiant и Sun Country завершили слияние 13 мая 2026 года в сделке стоимостью 1,5 млрд долларов. Объединённая авиакомпания теперь обслуживает около 175 городов, оперирует более чем 650 маршрутами и располагает флотом из 195 самолётов.

В Азии также идут крупные перемены: Korean Air полностью поглотит Asiana Airlines. После почти шести лет переговоров авиакомпании подпишут соглашение 14 мая 2026 года, а официальное поглощение произойдёт 17 декабря 2026 года. Korean Air поглотит все активы, обязательства и персонал Asiana Airlines. Слияние направлено на стабилизацию корейского авиарынка и укрепление позиций Korean Air на международной арене.

Эти объединения отражают тренд консолидации в авиационной отрасли, направленный на оптимизацию операций и расширение сетей маршрутов.

Economy Class & Beyond | Tyler Glatt

Продолжение

Бренд Asiana Airlines будет полностью интегрирован в Korean Air 17 декабря 2026 года — почти через 6 лет после объявления о слиянии в 2020 году. После интеграции все рейсы Asiana получат брендинг Korean Air, авиакомпания покинет Star Alliance и присоединится к SkyTeam с программой лояльности Korean Air SkyPass. Это означает, что члены Asiana Club больше не смогут использовать мили для бронирования рейсов Star Alliance партнёров. Рекомендуется срочно использовать мили Asiana на рейсы Star Alliance, пока это возможно. Подробнее

Lufthansa Group обновила план возобновления полётов на Ближний Восток. Авиакомпании начнут с Тель-Авива (Austrian Airlines с 1 июня, Lufthansa/SWISS/ITA с 1 июля, Eurowings с середины июля). Большинство других направлений возобновят работу 24 октября 2026 года. Исключение — Дубай, отложенный до 13 сентября. Читать

Emirates Skywards объявила об изменении требований по милям для программы лояльности. С 20 мая 2026 года изменятся требования для выбранных Classic Rewards и Upgrade Rewards. Рекомендуется поспешить с бронированием наград и апгрейдов до введения новых требований. Подробнее

Cathay Pacific изменит время закрытия выходов на посадку в аэропорту Гонконга. С 1 июня 2026 года выходы будут закрываться за 15 минут до вылета вместо текущих 10 минут. Авиакомпания объясняет это стремлением улучшить пунктуальность рейсов. Читать

Choice Privileges удалил трёх авиапартнёров, включая обанкротившуюся Spirit Airlines. С 12 мая 2026 года больше нельзя зарабатывать и конвертировать баллы программы в мили Alaska Airlines ATMOS Rewards и United Airlines MileagePlus. Остались партнёры AeroMexico Rewards, Qantas Frequent Flyer и Virgin Australia Velocity. Подробнее

Qatar Airways и Accor запустили выгодное партнёрство. Если связать аккаунты Qatar Airways Privilege Club и ALL Accor до 24 мая, вы получите 1000 бонусных баллов Accor при проживании до 11 июля. При проживании в отелях Accor вы зарабатываете обычные баллы Accor плюс 1 Avios за каждый потраченный евро. Читать

Air Canada Aeroplan запустил акцию на покупку миль с бонусом до 90% (с 14 по 31 мая 2026). При покупке 70 000+ миль вы получите 90% бонуса, что сниж

Star Alliance лишится ещё одной авиакомпании

Советы директоров Korean Air и Asiana Airlines сегодня утвердили соглашение о слиянии, процесс должен завершиться к 17 декабря. Asiana входит в Star Alliance с 2003 года, тогда как Korean Air является членом SkyTeam. После завершения интеграции весь бизнес будет консолидирован под новым единым брендом KOREAN, а Asiana покинет альянс.

Asiana уже ограничила бронирование премиальных билетов Star Alliance на рейсы после 1 декабря 2026 года, однако часть дат до завершения интеграции позднее вновь открыли для оформления.

Особенно болезненной потерей для продвинутых фриквентфлаеров станет закрытие одного из самых популярных способов получить статус Star Alliance Gold: программа Asiana Club позволяла выйти на уровень Diamond всего за 40 000 миль за два календарных года, что давало полноценный статус Gold по всей сети альянса.

Что касается накопленных миль, то тут пришлось вмешаться даже властям: корейская Комиссия по добросовестной торговле в июне 2025 года отклонила первоначальный план конвертации как недостаточно защищающий интересы пассажиров, и Korean Air представила доработанную версию в сентябре. В итоге мили, заработанные полётами, конвертируются в Korean Skypass в соотношении 1:1, а мили, полученные через партнёрские программы, — по курсу 1:0,82. Срок действия новых миль составит 10 лет.

Со статусами ситуация выглядит мягче. Уровни Asiana Club Diamond Plus и Diamond будут конвертированы в Morning Calm Select — статус Korean Air, соответствующий SkyTeam Elite Plus. Более низкие уровни получат базовые статусы SkyTeam Elite. Таким образом, большинство владельцев Star Alliance Gold сохранят доступ к приоритетной регистрации, багажу и бизнес-залам, но уже внутри другого альянса.

Сделка длится уже более пяти лет: в ноябре 2020 года конгломерат Hanjin Group одобрил покупку Asiana Airlines. Поводом стали многомиллиардные убытки перевозчика в период пандемии: южнокорейское правительство и государственные кредиторы выделили Asiana 3,6 трлн вон (около 2,67 млрд долларов) для стабилизации финансового положения. Korean Air на протяжении всего процесса управляла реструктуризацией поглощаемой компании, включая полное погашение государственных средств, а в декабре 2024 года завершила приобретение 63,88% акций Asiana.

Регуляторное согласование заняло несколько лет и потребовало одобрения более чем десяти юрисдикций: последними в 2024 году дали добро Япония, Евросоюз и США.

Объединённый перевозчик станет одной из крупнейших авиакомпаний Азии: почти 250 воздушных судов и маршрутная сеть, соединяющая 180 аэропортов.

https://www.frequentflyers.ru/2026/05/13/korean_asiana/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

Жалобы по средам: Переполненный бизнес-зал Korean Air в терминале 2 аэропорта Инчхон

Себастьян Пауэлл рассказывает о хаосе в бизнес-залах Korean Air в терминале 2 аэропорта Инчхон после слияния Asiana и Korean Air. Две доступные зоны ожидания совершенно неадекватны для потока пассажиров обеих авиакомпаний и их партнеров. Автор описывает личный опыт: очередь в зал длилась 45+ минут, ему пришлось просить помощь менеджера Asiana, чтобы попасть в зал за 20 минут до вылета. Пауэлл критикует решение об одобрении слияния и отмечает, что более половины пассажиров так и не попали в зал. Он также указывает на общие проблемы аэропорта Инчхон: отсутствие приоритетных полос для премиум-пассажиров, недостаток персонала и очереди на паспортный контроль. Рекомендует использовать аэропорт Gimpo как альтернативу.

Sebastian Powell | Original

🇺🇸🇰🇷 Korean Air запретила перевозить петухов из США на Филиппины, пишет FOX9.

Решение приняли после того, как общественность узнала, что большинство перевозимых птиц используют для петушиных боёв.

В ходе расследования, опубликованного The Dallas Morning News, выяснилось, что значительная часть поставок петухов шла из Техаса через Даллас и далее в Манилу транзитом через корейский Инчхон.

Также отмечается, что по документам стоимость отдельных особей могла достигать нескольких тысяч долларов, что, по мнению критиков указывает на тот факт, что это явно не обычные сельскохозяйственные поставки.

✈️ @ranarod

🇰🇷 Южнокорейские авиакомпании из-за кризиса вокруг Ормузского пролива повысят топливные сборы на международные рейсы до максимального уровня, пишет агентство Yonhap.

В Корее действует определённая система надбавок на топливный сбор — индекс MOPS. Его уровень повышают или понижают в зависимости от рекомендаций правительства или биржевых цен на сырьё.

В апреле показатель был на 18 уровне, а по информации издания, в мае он достигнет максимального — 33-го. Отмечается, что такого скачка не было ещё никогда ранее.

Таким образом, топливный сбор у национальной Korean Air на международных направлениях составит в мае от $50 до $383, в то время как в апреле его размер варьировался от $28 до $205. Издание также подчёркивает, что в мае такой скачок напрямую повлияет на стоимость авиабилетов.

Ожидается, что остальные авиакомпании, в том числе лоукостеры, также объявят о повышении сбора в ближайшие дни.

✈️ @ranarod

🇰🇷 Ожидать в ближайшее время прямых рейсов в Корею не стоит — в Korean Air сообщили, что рассмотрят такую возможность «когда позволят условия».

На днях СМИ писали о том, что авиакомпании двух стран ведут переговоры о запуске прямых рейсов — об этом рассказал президент Корейско-российского делового совета Пак Чжон Хо.

На официальном уровне консесуса, похоже, до сих пор нет — новости о возможном запуске авиасообщения между Россией и Кореей появляются регулярно, но пока всё упирается в «обсуждения» и «проработку».

✈️ @ranarod

Дайджест за 2026-02-21

📰 Новости

Авиакомпания Korean Air запускает премиум-сервис на маршруте Сидней–Сеул. С ноября 2025 года на этом направлении будет летать Boeing 787-10 с новыми люкс-кабинами Prestige Suites 2.0. Самолет вмещает 36 мест в бизнес-классе с приватными дверями, 61-сантиметровыми 4K-экранами и раскладывающимися кроватями на 78 дюймов. Удобное расписание (вылет из Сиднея в 10:00, прибытие в Сеул в 18:30) позволяет комфортно пересесть на вечерние рейсы в Северную Америку. Подробнее

Законодатели Флориды одобрили переименование аэропорта Palm Beach International в Donald J. Trump International Airport. Аэропорт расположен в нескольких милях от резиденции Трампа Mar-a-Lago. Переименование ожидает одобрения губернатора и ФАА, и может вступить в силу в июле 2026 года. Критики отмечают, что это потребует миллионные расходы на обновление вывесок и документации, а также противоречит традиции называть аэропорты в честь президентов только после их смерти. Читать далее

Федеральное авиационное управление США столкнулось с серьезной критикой за использование виртуальных проверок при аудите United Airlines. Отдел ФАА, отвечающий за надзор за техническим обслуживанием, был настолько укомплектован недостаточно, что проводил около 40% проверок в виртуальном формате вместо очных визитов. При анализе 33 виртуальных отчетов обнаружено, что в половине из них 50% и более вопросов отмечены как «невозможно наблюдать». По состоянию на июль 2025 года 33% должностей в отделе остаются вакантными. Подробнее

Инцидент с политическими наклейками на багаже задержал рейс El Al из Лос-Анджелеса на два часа. На 140 чемоданах пассажиров были обнаружены наклейки «Free Palestine», что вызвало серьезные опасения по безопасности. Авиакомпания провела индивидуальную проверку каждого багажа на предмет взрывчатых веществ в соответствии со своими строжайшими протоколами безопасности. Рейс вылетел без этих чемоданов, оставив пассажиров в расстройстве. Читать далее

Сотрудник Ryanair в аэропорту Станстед носил значок с символикой ХАМАС на форме. Когда британский адвокат попытался вежливо указать, что это может обидеть еврейских клиентов, сотрудник стал агрессивным, назвал его расистом и угрожал высадить из самолета. Это не первый случай: авиакомпании часто сталкиваются с критикой за значки сотрудников. Delta и JetBlue запретили политические значки, United отказался это делать. Подробнее

Греция ввела ограничение по весу для туристов, катающихся на ослах в Санторини. Лимит составляет 100 кг (220 фунтов) на животное. Мера была введена в ответ на многолетние жалобы групп защиты животных на травмы позвоночника и истощение ослов из-за перегруза. Хотя закон действует уже несколько лет, его соблюдение было непостоянным. Читать далее

🇯🇵 Япония присоединится к запрету на использование пауэрбанков на борту самолётов, пишет телеканал NHK.

По новым правилам пассажирам нельзя будет заряжать смартфоны и другие устройства от пауэрбанков во время полёта, а также заряжать сами пауэрбанки от бортовой сети.

Кроме того, каждому пассажиру разрешат перевозить только два устройства с максимальной ёмкостью 100 Вт/ч. Размещать пауэрбанки нужно будет в легкодоступных местах — под сиденьем или в кармане кресла.

Новые поправки планируют утвердить в марте, после чего власти Японии внесут их в авиационные правила. В случае принятия этих изменений ограничения вступят в силу уже с апреля.

🔜 Ранее аналогичные ограничения ввели в группе компаний Lufthansa, куда входят SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Eurowings и ITA Airways. Кроме того, запрет действует в корейских авиакомпаниях Korean Air, Asiana Airlines, Jin Air, Air Busan и Air Seoul, а также AJet, Azal, Emirates и Pegasus и El Al.

Напомним, что ИАТА выпустила общие рекомендации по перевозке пауэрбанков для всех авиакомпаний — они вступили в силу с 1 января 2026 года. Таким образом, запретить их использование на борту в ближайшее время могут большинство перевозчиков.

✈️ @ranarod

🇮🇱 Израильская El Al запретила пользоваться пауэрбанками в самолётах с 10 февраля

Согласно новым правилам, каждому пассажиру разрешается перевозить только одно устройство с максимальной ёмкостью 100 Вт/ч. Размещать пауэрбанки нужно в легкодоступных местах — под сиденьем или в кармане кресла.

Запрещается хранить на багажных полках, использовать внешние аккумуляторы для зарядки гаджетов в полёте, а также заряжать их. Если на пауэрбанке не будет указана его ёмкость, то его не допустят к перевозке.

🔜 Ранее аналогичные ограничения ввели в группе компаний Lufthansa, куда входят SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Eurowings и ITA Airways. Кроме того, запрет действует в корейских авиакомпаниях Korean Air, Asiana Airlines, Jin Air, Air Busan и Air Seoul, а также AJet, Azal, Emirates и Pegasus и других.

Напомним, что ИАТА выпустила общие рекомендации по перевозке пауэрбанков для всех авиакомпаний — они вступили в силу с 1 января 2026 года. Таким образом, запретить их использование на борту в ближайшее время могут большинство перевозчиков.

✈️ @ranarod

🇪🇺🇰🇷 Авиакомпании продолжают вводить запреты на использование пауэрбанков на борту самолёта

С 15 января ограничение ввели в группе компаний Lufthansa, куда входят SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Eurowings и ITA Airways.

Кроме того, с 26 января запрет будет действовать в корейских авиакомпаниях Korean Air, Asiana Airlines, Jin Air, Air Busan и Air Seoul.

🔜 Напомним, что ИАТА выпустила общие рекомендации по перевозке пауэрбанков для всех авиакомпаний — они вступили в силу с 1 января 2026 года. Перевозчикам рекомендовали запретить использование устройств во время руления, взлёта и посадки, а также зарядку внешних аккумуляторов от бортовой сети на протяжении всего полёта.

В Росавиации позднее заявили, что будут руководствоваться требованиями ИКАО, а не рекомендациями ИАТА. При этом авиакомпании могут добровольно принимать решение следовать рекомендациям — так в S7 уже заявляли, что планируют ввести ограничение на использование пауэрбанков в самолётах.

✈️ @ranarod

✈ Korean Air делает крупный заказ

Boeing получила крупный заказ от Korean Air на покупку 103 самолётов — это крупнейший заказ в истории авиакомпании и самый большой заказ широкофюзеляжных самолётов от азиатского перевозчика для Boeing.

В заявлении компании уточняется, что заказ включает 20 Boeing 777, 25 Boeing 787, 50 Boeing 737 и восемь грузовых Boeing 777, всего 103 самолёта. К этому добавляется сделанный ранее, в марте, дополнительный заказ Korean Air на 20 Boeing 777-9 и 20 Boeing 787-10.

Таким образом, общие обязательства авиакомпании перед Boeing в 2025 году превышают 150 самолётов, а суммарный портфель заказов после финализации достигнет 175 машин.

FlightMode