❤ 7👎 4🤣 4😭 3🔥 1
2K (0.9%)Похожие посты
Не собирался делать подробные обзоры евробиза Air France, так как уже неоднократно писал о нём раньше.
Но решил все-таки нацарапать разрозненные впечатления. Накопились: в последнее время, частенько летал с Air France.
💺 Второй ряд на Airbus A320 - очень тесно. Расстояние до кресла впереди - прямо как в экономе. Посмотрите на фотку: колени упираются. На Airbus A220 заметно лучше.
🍤 Большущая разница в кейтеринге на утренних рейсах vs. на дневных/вечерних. С утра дают убогие сэндвичи, а на обед/ужин - реально приличные блюда [но всегда холодные]. Недавние креветки с булгуром сильно понравились. А шоколадный фондан - истинное великолепие.
🍾 Нынче в евробизе наливают шампанское Telmont, которое продаётся по ~60 EUR за бутылку. Я в последнее время редко пью пузырьки, и желания попробовать не возникало. Но французские паксы пьют с удовольствием.
🧑🏻✈️ Замечали, что на бейджиках бортпроводников Air France - не имя, а одинаковая надпись Securite/Safety? По задумке, это должно указывать на то, что сотрудник сертифицирован по безопасности на данной модели самолёта. Если сотрудник - временный или пока лишь проходит сертификацию, то такого бейджика нет. А почему имена скрывают - хрен знает.
📸 Что за мания - многократно объявлять по громкой связи, что запрещено делать фотографии бортпроводников и других пассажиров? Только Air France/KLM зацикливаются на этом. Чем больше упоминаешь об этом, тем больше шанс, что у кого-то возникнет нездоровое желание сфоткать. А те, у кого есть цель сфоткать, в любом случае смогут сделать это незаметно.
👨💻 То, что в лаунже Air France в CDG нет ни одного полноценного рабочего стола - плевок в сторону бизнес-путешественников. Сам по себе лаунж неплохой (хоть и не входит в мой топ-лист по Европе), но работать за мелкими обеденными столами или за высокими коммунальными - не идеальный вариант.
#reviewerga
Но решил все-таки нацарапать разрозненные впечатления. Накопились: в последнее время, частенько летал с Air France.
💺 Второй ряд на Airbus A320 - очень тесно. Расстояние до кресла впереди - прямо как в экономе. Посмотрите на фотку: колени упираются. На Airbus A220 заметно лучше.
🍤 Большущая разница в кейтеринге на утренних рейсах vs. на дневных/вечерних. С утра дают убогие сэндвичи, а на обед/ужин - реально приличные блюда [но всегда холодные]. Недавние креветки с булгуром сильно понравились. А шоколадный фондан - истинное великолепие.
🍾 Нынче в евробизе наливают шампанское Telmont, которое продаётся по ~60 EUR за бутылку. Я в последнее время редко пью пузырьки, и желания попробовать не возникало. Но французские паксы пьют с удовольствием.
🧑🏻✈️ Замечали, что на бейджиках бортпроводников Air France - не имя, а одинаковая надпись Securite/Safety? По задумке, это должно указывать на то, что сотрудник сертифицирован по безопасности на данной модели самолёта. Если сотрудник - временный или пока лишь проходит сертификацию, то такого бейджика нет. А почему имена скрывают - хрен знает.
📸 Что за мания - многократно объявлять по громкой связи, что запрещено делать фотографии бортпроводников и других пассажиров? Только Air France/KLM зацикливаются на этом. Чем больше упоминаешь об этом, тем больше шанс, что у кого-то возникнет нездоровое желание сфоткать. А те, у кого есть цель сфоткать, в любом случае смогут сделать это незаметно.
👨💻 То, что в лаунже Air France в CDG нет ни одного полноценного рабочего стола - плевок в сторону бизнес-путешественников. Сам по себе лаунж неплохой (хоть и не входит в мой топ-лист по Европе), но работать за мелкими обеденными столами или за высокими коммунальными - не идеальный вариант.
#reviewerga
👍 1🔥 1
95 (2.1%)🇬🇪❗️ У российских релокантов в Грузии новые трудности: с 1 марта иностранцам без ПМЖ запретили работать таксистами, курьерами и гидами.
Власти заявляют о борьбе с нелегальной миграцией и планируют выдворить около 4 тысяч человек в 2026 году.
Вводится новая система разрешений на работу. Работодатель обязан сначала разместить вакансию на госпортале и доказать, что среди местных нет подходящего кандидата.
Разрешение стоит 200–400 лари и действует от 6 месяцев до года. Для уже работающих иностранцев переходный период продлится до 1 мая 2026 года.
@tipical_vizovik
Власти заявляют о борьбе с нелегальной миграцией и планируют выдворить около 4 тысяч человек в 2026 году.
Вводится новая система разрешений на работу. Работодатель обязан сначала разместить вакансию на госпортале и доказать, что среди местных нет подходящего кандидата.
Разрешение стоит 200–400 лари и действует от 6 месяцев до года. Для уже работающих иностранцев переходный период продлится до 1 мая 2026 года.
@tipical_vizovik
🤡 12❤ 3👎 2😁 1
3.3K (0.6%)❔Вице-президент АТОР: что заменило россиянам Европу
Выездной туризм в 2025 году остается ниже доковидного уровня: 31,5 млн поездок против 48 млн в 2019-м. Как отметил вице-президент АТОР и глава «Русского Экспресса» Тарас Кобищанов, «выпавшие» 16 млн — это в основном поездки в Европу.
Исчез приграничный и уикенд-туризм: шопинг в Финляндии и Польше, короткие поездки в Вену и Прагу. Пляжный поток (Греция, Испания, Италия, Кипр, юг Франции) перераспределился на восточные направления. Премиальные туристы выбирают Турцию, ОАЭ и Мальдивы, более доступную альтернативу нашли в Египте и Юго-Восточной Азии.
По словам эксперта, ОАЭ во многом заменили для обеспеченной аудитории Лазурный Берег — туда едут не только за морем, но и за атмосферой.
Резкого роста выездного туризма в 2026 году не ожидается: возможен лишь умеренный прирост за счет уже популярных направлений — ОАЭ, Таиланда, Вьетнама и Китая.
А вы чем заменили Европу?
❤️ — отдыхаю в России
🔥 — Турция / Египет
👍 — ОАЭ
🤩 — Азия
😔 — жду возвращения Европы
АТОР ВКонтакте|Дзен
Выездной туризм в 2025 году остается ниже доковидного уровня: 31,5 млн поездок против 48 млн в 2019-м. Как отметил вице-президент АТОР и глава «Русского Экспресса» Тарас Кобищанов, «выпавшие» 16 млн — это в основном поездки в Европу.
Исчез приграничный и уикенд-туризм: шопинг в Финляндии и Польше, короткие поездки в Вену и Прагу. Пляжный поток (Греция, Испания, Италия, Кипр, юг Франции) перераспределился на восточные направления. Премиальные туристы выбирают Турцию, ОАЭ и Мальдивы, более доступную альтернативу нашли в Египте и Юго-Восточной Азии.
По словам эксперта, ОАЭ во многом заменили для обеспеченной аудитории Лазурный Берег — туда едут не только за морем, но и за атмосферой.
Резкого роста выездного туризма в 2026 году не ожидается: возможен лишь умеренный прирост за счет уже популярных направлений — ОАЭ, Таиланда, Вьетнама и Китая.
А вы чем заменили Европу?
❤️ — отдыхаю в России
🔥 — Турция / Египет
👍 — ОАЭ
🤩 — Азия
😔 — жду возвращения Европы
АТОР ВКонтакте|Дзен
🔥 8❤ 6🤩 5👍 3🤨 3😢 1
751 (3.5%)❤ 91🔥 29🎉 21
362 (39.0%)❤ 82🔥 25🎉 16
812 (15.1%)🇲🇪 Улов месяца в Черногории - гоф весом 27,5 килограммов, пойман в устье Бояны на спиннинг.
Черногория-Новости
Черногория-Новости
👍 22😢 18🔥 7
2.9K (1.6%)