Крыша ТурДома

Открыть в Telegram
Ethiopian Airlines планирует увеличить число рейсов между Москвой и Аддис-Абебой и сделать их ежедневными. Это произойдет не позднее июня, сообщил посол Эфиопии в Москве Генет Тешоме Жирру.

Сейчас лайнеры на этом направлении летают 4-5 раз в неделю, без пересадок. Как правило, во вторник, четверг, пятницу и субботу. Время в пути занимает около 8 часов.

Есть планы по расширению авиасообщения и с другими странами Африки. Рассказали об этом на ТурДоме.

@tourdom
👍 53🤣 21❤ 9
13K (0.6%)
бюджетафрикаедаэфиопияиндияазияузбекистанегипет

По теме

АвиабилетыМосква → Узбекистан: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Эфиопия: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Египет: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыОткуда угодно → Москва: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиакомпанияUzbekistan Airways — карта полетов, маршруты, цены, FAQПутеводительМосква — Владивосток. Как выжить на Транссибирской магистрали

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty

Hawaiian Airlines отменяет бесплатные обеды в эконом-классе на материковых рейсах

С 1 июля 2026 года Hawaiian Airlines прекратит подавать бесплатные обеды в эконом-классе на большинстве внутренних рейсов между Гавайями и континентальной частью США. Единственное исключение — полеты в Нью-Йорк, где питание останется бесплатным.

Вместо этого авиакомпания введет систему предварительного заказа блюд стоимостью от 10,99 до 16,99 долларов. Меню разработано в сотрудничестве с известным шефом Sheldon Simeon, что авиакомпания преподносит как улучшение качества питания.

Это изменение коснется пассажиров эконом-класса на материковых маршрутах, но не повлияет на рейсы между островами Гавайев и полеты в Нью-Йорк, где бесплатное питание сохранится.

Live and Let’s Fly | Ben Schlappig | One Mile at a Time
21
путешествияавиабилетыбюджетедаавиакомпании
Галопом по Африкам

Ох уж эти зумеры, говорили они

За всех не скажу, но на мои лекции ходят самые умные и осознанные дети!

Выступала на фестивале "Движение первых" на ВДНХ, рассказывала про Африку - зачем ей заниматься, где учиться, на кого и кем потом можно работать. Развеивала мифы, разумеется 😁

Аудитория - школьники со всей России, в основном 11 класс. Задавали очень умные, даже тонкие вопросы:

- Зачем России сотрудничать с Африкой?
- Какие страны наиболее важны?
- Что будет, если Россия сейчас упустит Африку из виду?
- Почему африканцы голосуют за нас в ООН?
- Почему в Эфиопии православие?
- Стоит ли развеивать мифы об Африке?

В общем, будущее поколение африканистов уже подрастает и, надеюсь, вношу свою лепту в это 😁

Один парень подошёл взять автограф, оказалось, что он встречался с Лавровым в Артеке и брал автограф у него 😁 сказала, что с Лавровым облетели Африку вдоль и поперёк 🌍

Вспомнила свои выступления перед молодежью в Экваториальной Гвинее и их провокационные вопросы 😁 никогда нельзя недооценивать молодёжь, это наше будущее, и от нас зависит, каким оно будет. У России и Экваториальной Гвинеи все будет хорошо 👍
🥰 7❤ 2👍 1👏 1🔥 1
278 (4.3%)
россиякультураафрикаэфиопияобразование
По Земле бюджетно

Банковские карты – это, конечно, хорошо, но приехал я в бОльшей степени в Алматы не из-за них, а в гости к маман.

Потому что карты-то можно также сделать хоть в Киргизии, хоть в Узбекистане, а она живёт именно тут в Алматы уже 19 лет.

Переехала сюда из Твери в далёком 2007 году, никогда об этом не жалела и, конечно, возвращаться в Россию не планирует.

Здесь по её словам её особо устраивают: климат, сам город Алматы как таковой с его бурной зеленью и горами, отсутствие войны, относительно невысокая стоимость жизни. Языковых проблем тоже не испытывает.

Часто вспоминает как мы гоняли с ней по Грузии аж 5 недель в прошлом году по маршруту: Кутаиси -> Батуми -> Уреки -> Мазери -> Местия -> Кутаиси.

Как будто бы даже можем повторить в этом году (но уже менее масштабно по времени), так как она ещё не видела Тбилиси, Боржоми и Сигнахи, например.

Тем более что мне после Казахстана всё равно двигать в сторону «загнивающего Запада». Как раз по пути. А то как же он там без меня в труху превратится?🥹
#показахстанубюджетно
❤ 156😁 54👍 37🔥 7🥰 5❤‍🔥 5
3.7K (7.3%)
путешествияроссиябюджеттбилисиказахстан
Loyalty Shmoyalty

Как совершить «матрасный рейд» в отеле — и что может пойти не так

Роб Бёргесс рассказывает о «матрасных рейдах» — бронировании номера в отеле без намерения ночевать, чтобы получить бонусы программы лояльности. Суть: вы приезжаете, регистрируетесь и уходите, получая ночи статуса и баллы. Пример: ночь в Moxy Heathrow за £75 + кэшбэк Amex £100 на £300 трат = фактически £200 за 8 ночей статуса Marriott Bonvoy. Важные правила: обязательно физически зарегистрироваться (онлайн-чекин обычно не считается), можно оставить ключ на кровати при выезде. Риск: если бронировать номер на другого человека, система может не засчитать ночь — Роб столкнулся с этим в IHG, когда друг расплатился своей картой вместо его. Матрасные рейды работают лучше всего на дешёвых отелях с предоплатой и щедрыми промо-акциями.

Rob Burgess | Original
22
путешествияотелибюджетавиакомпаниибронирование
Loyalty Shmoyalty

8 лучших акций на покупку миль и поинтов до 31 мая 2026 года

Срочные предложения авиакомпаний и отельных сетей заканчиваются на выходных! Вот самые выгодные акции на покупку миль и поинтов:

Air Canada Aeroplan лидирует с бонусом до 90% — можно получить максимум 475 000 поинтов за примерно 6750 USD. Это одно из лучших предложений месяца.

Air France-KLM Flying Blue предлагает бонус до 80%, при этом цена за милю составляет 1.69 цента — отличный курс для накопления.

JetBlue TrueBlue дает бонус 125% на покупку поинтов, что делает это предложение очень привлекательным для любителей авиакомпании.

United MileagePlus предоставляет бонус 100% на приобретение миль.

Дополнительно доступны выгодные предложения от других авиакомпаний и отельных сетей, но главное — не пропустить дедлайн 31 мая 2026 года. Это последний шанс воспользоваться такими щедрыми бонусами в этом периоде.

Совет: если вы планировали накопить мили для путешествия, сейчас идеальное время для покупки с максимальной выгодой!

Ajay | Live from a Lounge
22
путешествияраспродажабюджетавиакомпаниимили
Loyalty Shmoyalty

Spirit Airlines закрылась: финансовый крах и судебные иски

Spirit Airlines прекратила деятельность 2 мая 2026 года, став жертвой финансового краха. В апреле, последний полный месяц работы, авиакомпания потеряла $327 млн с операционным убытком $89 млн. Ситуация была критической: на каждый доллар выручки приходилось $1,61 убытков.

Основные причины краха: расходы выросли на 40% после пандемии из-за новых трудовых соглашений и открытия корпоративных офисов. Даже $500 млн помощи не смогли бы спасти авиакомпанию от неминуемого банкротства.

Помимо финансовых проблем, Spirit столкнулась с судебными исками. Пассажиры подали в суд на авиакомпанию за незаконное отслеживание их активности на сайте через встроенный код session replay, который записывал движения мыши, клики, нажатия клавиш и поисковые запросы. Однако суд третьего округа постановил, что пассажиры не доказали конкретный ущерб от записи их онлайн-поведения, и иск был отклонен.

Gary Leff | View from the Wing | Gary Leff | View from the Wing
23
бюджетавиацияавиакомпаниисшановости