С поиском жилья в Асо было тяжело. Большая его часть находится в достаточно неудобных местах, особенно относительно JR. И с этим можно было мириться, если бы не ценник как на апарты в центре Фукуоки. А ведь я приехал зимой, когда здесь практически нет людей. А что происходит в высокий сезон, когда тепло, реки полноводны, все водопады активны, а горы утопают в зелени?

К счастью на мои даты попался Minshuku Asogen, который стоил всего 5.5 тысяч, буквально по цене хостелов в ближайшей округе. А ведь это рёкан минсюку! Настоящее традиционное японское жилье. И, хотя рейтинг был высокий, но фотографии для такой цены выглядели ну слишком хорошо, будто приукрашенные. Однако, стоило мне только открыть двери отеля, как я осознал, что он не то, что не приукрашен, а его изящество даже приуменьшено. После получения ключей от комнаты, я быстренько сбросил вещи и пошел гулять по территории, заглядывая в каждый уголок. И насколько же эта гостиница была уютной и продуманной до мелочей! Выглядя при этом современно, но и каким-то образом оставаясь достаточно традиционной.

Единственное сожаление, что я оформил бронь без питания, так как по фотографиям из отзывов можно сделать вид, что там были еще и потрясающее помещения для приема пищи, на которое я не смог взглянуть воочию.

Какой маршрут на Асо не выберешь, вдоль любой дороги будет встречаться множество рек. А что значат реки в горной местности с постоянными перепадами? Водопады! Много водопадов.

Первой остановкой я выбрал Chinda Falls. В отзывах они выглядели весьма симпатично и находились умеренно далеко от Беппу. Расположены на крупной горной реке Оуно, где собрались несколько известных достопримечательностей - ущелье, несколько водопадов, фототочка с железной дорогой, пролегающей над рекой, подробнее можно посмотреть на сайте (да, даже у реки в наше время есть сайт, а у вас?).

Зима - это "сухой сезон", так что реки в этот период обмельчавшие, вокруг не так много зелени, и не все водопады демонстрируют пик своей красоты. Однако это и плюс, так как на дорогах меньше людей, а на небольших и узких парковках можно без проблем найти себе местечко. В этой точки два водопада: один со стороны реки, а второй, одиночный и очень массивный, образуется из подземных вод.

田舎が大好き！Если изначально я собирался ехать по максимально оптимальному маршруту и максимально экономить время в дороге за счет платных трасс, то, стоило мне в первый день только поехать по острову, как я сразу в него влюбился. В результате я проезжал как можно больше различных мостов, перевалов и небольших японских деревушек, ибо сельская местность на Кюсю это просто восторг.

И главное, хоть и в той же России автопутешествия тоже дарят множество эмоций, но общее впечатление все равно достаточно сильно портится из-за качества дорог, ям, ремонтных работ и пробок, а также зачастую из-за полного отсутствия инфраструктуры. А тут нет ничего из этого: идеальные условия, четная разметка, дороги в очень хорошем состоянии даже совсем в глубинке. Ну и куда же без конбини, куда ты можешь в любое время зайти за перекусом и кофе?

На этой же территории построена теплица, которая использует пар от источников для круглогодичного поддержания температуры в помещении. Благодаря этому можно выращивать экзотические растения без боязни заморозков зимой. Приятно, что человечество хотя бы в каких-то мелочах, но смогло подчинить природу во благо.

После Курокавы моей следующей ключевой точкой стал Беппу - один из самых популярных курортов горячих источников. Главной целью переезда сюда было посещение "Адских источников" (Beppu Jigoku Onsen), название которых как бы намекает, что это не совсем место для купания, а буквально природные кипящие котлы.

Всего их 7 основных, еще 2 находятся поодаль, куда нужно ехать на машине, так что многие их просто пропускают. Каждый отличается по размеру, своим свойствам, размерам и даже происхождению. Какие-то чисто водные, а кто-то просто кипящая кучка грязи. Самым впечатляющим из "городских" на мой взгляд является Umi Jigoku (морской ад). Это ОГРОМНЫЙ голубой резервуар, который постоянно извергает воду, выбрасывает кучу пара и каждые пару минут выглядит иначе. Кажется, только возле него одного я провел более часа, пытаясь поймать "тот самый" кадр. В итоге понял, что статика вообще не передает ощущений от нахождения тут, так что держите пачку видео с разных ракурсов.

Впрочем, если все эти пожертвования идут на благо храма, который содержат в чистоте и отличном состоянии, то какие у меня вообще могут быть претензии? На фотографиях Aoshima Shrine, находящийся чуть южнее Миядзаки. И, наверное, это одно из самых необычных и красивых святилищ, что я видел за свои четыре поездки в Японию.

Расположено оно на острове, куда ведет живописный мост. По правую сторону сторону во время отлива можно наблюдать извилистую форму морского дна из базальтовых формирований, образовавшихся 10 миллионов лет назад. А по левую - серферы ловят волну, несмотря на самый разгар зимы. И, для тех кому и этого было мало, само святилище буквально спрятано в глубине джунглей острова. Если вам уже успели надоесть "обычные" храмы после того же Кансая, это must-see.

Кажется, я обнаружил самый лудоманский храм Японии. Нет, серьезно, я никогда не видел настолько много способов получения доната с прихожан.

Хочешь чтобы твое желание исполнилось? Закинь монетку и подними камень, если он покажется тебе лёгким, то желание исполнится. Или кинь эту керамическую тарелку, если попадешь ее на алтарь, желание исполнится. Если не попадешь, но она разобьется, то тоже норм - отгонит несчастья. А ещё повяжи ленточку такого-то цвета на это дерево на удачу. И вытяни стрелу с предсказанием...и обычное предсказание тоже вытяни! Все это, конечно, вдобавок к классическим пожертвованиям храну, дощечками и бумажками с желаниями.

По случайному стечению обстоятельств оказался в Токио в даты работы Duomart на Сибуе. Это лимитированная коллаба от приложения, в рамках которой можно обзавестись мерчом, причем по очень адекватным ценам.

Желающих много, поэтому вход по билетам, дабы не было давки. Я приехал в 16 часов, но смог взять только на слот в 19-19:30. К сожалению, у меня на это время забронирован столик и я физически не успеваю оказаться и там и там. Попытаю удачу завтра к открытию, но визуально магазин уже почти пустой, так что не факт, что завтра ещё что-то останется из того, что меня интересует.

Миссия провалена ПОЛНОСТЬЮ. Еду через какой-то провинциальный депрессивный городок и решаю зарулить в маленький book-off по дороге...

И нахожу тут за копейки кучу фигурок, которые давно хотел и даже не ожидал обнаружить уже где либо. А ведь я уже был уверен, что больше никакого шоппинга, даже в Юникло не собирался. Придется докупать второе место багажа.

p.s. Цена в рублях = Цена в йенах / 2

А вот подвесной мост Kokonoe Yume Otsuribashi, ради которого я выбрал именно эту дорогу, особо не впечатлил. К сожалению, в этих краях оказалось значительно холоднее, так что даже немного красок ущелья уже не осталось. Были небольшие водопады, которые, однако, тоже не выглядели интересно. На самом мосту ещё морознее, дует сильнейший боковой ветер, так что я даже не рисковал особо доставать телефон, просто пробежал побыстрее и ушел отогреваться. Само собой это не претензия к локации, а лишь реализовавшиеся риски, с которыми я согласился поехав в Японию зимой. В этой ситуации больше всего жалко сотрудников, которые патрулируют участки моста. Видимо, на случай если кому-то станет плохо или решат совершить [РОСКОМНАДЗОР]. Должно быть, очень тяжелая работа быть постоянно на высоте над огромным ущельем пол ледяным ветром.

Пожалуй, лучшим впечатлением от этого места стало кафе, где подавали карри-удон, что я пробовал впервые. Вкусно и отлично согревает, при этом почти не остро. В общем, идеальное зимнее блюдо.

Ещё немного видов по пути.

Следующим пунктом был Беппу. Еще одно место, прославившееся благодаря своим горячим источникам. Хотя до него и была относительно простая и ровная дорога, я выбрал самую горную и извилистую, чтобы максимально захватить смотровые площадки и различные интересные точки. Зимний пейзаж в этих краях крайне любопытный. Так и не скажешь, что летом эти все заросшие сухой травой просторы, напоминающие скорее казахские степи, утопают в зелени.

Вот пример того, как может выглядеть кайсеки. Формат подачи, блюда и их количество очень варьируются от отеля к отелю. Но рекомендация всегда одна: не наедайтесь, а лучше вообще не кушайте ничего перед ужином. Справиться с этим набором еды далеко не так легко.

Ну а по возвращению в номер вас встретят разложенные футоны, которые персонал заботливо подготовил за время ужина. Остается только посетить купальни и можно отходить ко сну.

Основной точкой моего трипа была деревня онсенов Kurokawa Onsen. Здесь был забронирован номер в рёкане Yamamizuki, который находится уединенно от основного скопления онсенов, в пяти минутах езды на авто. Если бы я решил задержаться на день и обойти сразу несколько онсенов разом, то я получил бы быстрый и удобный доступ к ним, но при этом проживая не в самой деревне, так что никаких посторонних людей на территории.

Небольшой экскурс: Рёкан (旅館) - традиционная японская гостиница, представляющая из себя большой деревянный дом с комнатами для гостей. Если она не адаптирована именно под иностранцев, то покрытием пола будет татами (маты, изготовленные из соломы), а площадь комнаты в этом случае измеряется в их количестве, а не квадратных метрах. В номере будет царить минимализм: из мебели ожидайте только письменный стол и компактные креслица для сидения на полу (не уверен, что у них есть свое название). А спать вы будете на футоне, размещенном на татами. И я гарантирую, это будет комфортнее [почти] любой кровати.

Условно я бы поделил рёканы на два типа - "обычный" и "пансион". И там и там выдают юкаты и тапочки, чтобы хоть по зданию и за ближайшими ее пределами в чистом, а не в своей уличной одежде. Первые достаточно бюджетные, часто может не быть ванной в номере, вместо этого общая/резервируемая ванная, но, впрочем, бывает и наоборот.
А вот со вторыми типом все интереснее - чаще всего они располагаются в местах, богатыми на горячие источники и обычно имеют собственные купальни на основе этих источников. Также там можно выбрать опцию проживания с кайсеки, тогда у вас будет питание, состоящее из кучи закусок и множества блюд, которыми можно наесться на весь день. Но ценник, к сожалению, на такие отели достаточно негуманный и колеблется в среднем в районе 20-40 тысяч из расчета на двоих. Но, поверьте, этот опыт того стоит, как бы дорого оно не казалось. А если вы прямо ультрабюджетный путешественник, вместо хостелов и бизнес-отелей обязательно попробуйте первый вариант. Без проживания в рёкане вы упустите очень много впечатлений.

Yamamizuki относится как раз ко второму типу. На входе вас встречают сразу несколько сотрудников, забирают багаж, а пока его заносят в номер, проводят экскурсию по месту. Сразу на входе у нас забрали обувь, которую вернули только при выезде. Вместо нее в доме выдаются тапочки, а, выходя за его пределы, вы переодеваетесь в гэта (японские деревянные сандалии). В них же выходишь на горячие источники. Очень удобно отвлечься от мирских забот и переключить голову. Впрочем, это было бы сделать куда проще, если бы я хоть в какие-то из японских тапочек влезал со своей лапой 😅.

По аренде авто - успех ✅. Все прошло как-то даже слишком гладко и быстро.

Машинка - старичок с пробегом в 80 тысяч, что по меркам Японии, думаю, много. Мультимедийная система глупая, GPS на борту отсутствует, но при этом есть Bluetooth, контроль слепых зон, контроль полосы, определение знаков и камеры с парктрониками. В общем, хотя автомобиль и древний, но нафарширован отлично даже по меркам сегодняшнего дня.

Уже успел заценить автоматические городские парковки. Приезжаешь на свободное место, через пару минут поднимается блокатор, который опустится после того, как внесешь оплату в терминале. Ездить пока тяжеловато, когда только поехал, то мозг всячески сигнализировал, что я все делаю не так и еду по встречке, но буквально минут через 15 адаптировался. А вот с габаритами на праворульном мне тяжело, даже по состоянию на конец сегодняшнего дня, постоянно уводит влево в сторону обочины и приходится постоянно подравнивать курс. Чем это чревато на горном серпантине, можете сами догадаться.

А так в целом полный восторг. Очень нравится ощущение свободы, когда не зависишь от расписания автобусов, поездов, не надо таскать тяжёлые сумки. Ну а виды какие! За рулём особо не удалось поснимать, надеюсь в ближайшие дни наберётся контента.