Фильтр:#khv
👋 Друзья, сегодня в рубрике #KHVaero_УСЛУГИ мы напоминаем: оплатить услуги авиакомпаний можно прямо на стойке регистрации

💳 С 2024 года для пассажиров международного аэропорта Хабаровск доступна услуга безналичной оплаты дополнительных опций прямо на месте – быстро, удобно и без похода в кассы.

Что можно оформить на стойке регистрации:

🟡 оплату сверхнормативного багажа;
🟡 выбор места в салоне;
🟡 повышение класса обслуживания;
🟡 перевозку животного.

🛫 Услуга доступна на рейсах группы компаний «Аэрофлот» («Аэрофлот», «Россия», «Аврора» с кодом SU), авиакомпании «Якутия».

⚙️ Если в конкретный момент оплата на стойке регистрации недоступна по техническим причинам, вас оперативно направят в кассу.

💛 До встречи в международном аэропорту Хабаровск. Приятных полетов!

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
5
308 (1.6%)
#KHVaero_цифрадня
🙌 Друзья, сегодня ровно год нашему новому терминалу международных воздушных линий!

📆 4 сентября 2025 года в ходе юбилейного, X Восточного экономического форума Президент РФ дал команду на запуск работы нового международного терминала. С вводом в его эксплуатацию аэровокзальный комплекс аэропорта Хабаровск стал самым большим на Дальнем Востоке, мы открыли новые рейсы, начали сотрудничество с новыми авиакомпаниями и обеспечили для тысяч пассажиров со всего Дальнего Востока лучшее начало зарубежных путешествий.

👆В наших карточках основные цифры и итоги.

👀 Еще несколько интересных фактов:
🟡 Первый рейс из нового аэровокзала отправился в Пекин 
🟡 В первые месяцы после открытия терминала были запущены рейсы в Самарканд (Узбекистан), на Филиппины и впервые в истории аэропорта открыта регулярная полетная программа в Шанхай
🟡 Юбилейного, 2,5-миллионного пассажира с начала 2025 года зарегистрировали в новом терминале на рейсе Хабаровск — Пхукет
🟡 В честь открытия нового аэровокзала Миша Никитин из группы UP'рель написал песню «Небо на миллион», ставшую негласным гимном аэропорта
🟡 В новом терминале развивается коммерческая зона: работают кафе, дьюти-фри, магазины и полноценная зона сна и отдыха с номерами разного формата

💛 Ждем ваши реакции, если уже смогли отправиться из нашего нового терминала за рубеж.

🥳 Всех сотрудников аэропорта и наших пассажиров с первым днем рождения нового терминала.

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
16
685 (2.3%)
#KHVaero_фотодня
👋 Друзья, всем отличного дня!

🌧️ Пусть сегодняшняя погода не испортит ваш день. Взгляните на разводы воды на стёклах и отражения фар в лужах, а лучше на взлетные огни в аэропорту Хабаровск и почувствуйте нашу особую атмосферу.

Встречайте солнце вместе с нами, пусть все получится

📸 Андрей Ефимкин

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
6
553 (1.1%)
#KHVaero_история
👋🏼 Друзья, всем отличного начала новой недели! А мы сегодня вспоминаем крылатую легенду — 31 августа 1947 года советский биплан Ан-2 совершил свой первый полет.

🧑🏻‍✈️ В этот день летчик-испытатель Павел Володин впервые поднял в небо прототип под рабочим названием СХА-1 с новосибирского аэродрома Ельцовка. Самолет провел в воздухе 30 минут на высоте 1200 метров, сделав два больших круга, и успешно приземлился. Этот полет дал старт целой эпохе в мировой гражданской и военной авиации.

👱‍♂️ Конструктор Олег Антонов задумывал этот самолет как воздушный аналог знаменитого грузовика ГАЗ-АА — простой и способный работать там, где нет дорог.

👌🏼 Одним из плюсов во все времена можно считать неприхотливость самолета: он может легко взлетать и садиться на неподготовленные грунтовые площадки, пашни.

✈️ Ан-2 вошел в историю как единственный в мире самолет, который серийно выпускался более 60–70 лет подряд. Всего было построено более 18 тыс. машин.

🪂 Получив народные прозвища «Кукурузник» и «Аннушка», самолет освоил десятки профессий: от распыления удобрений и тушения лесных пожаров до перевозки пассажиров на местных линиях и десантирования парашютистов.

📆 Многоцелевые самолеты Ан-2, позволившие повысить комфорт пассажиров и эффективность авиационных работ в народном хозяйстве страны, поступили в авиапредприятия Дальнего Востока в 1952 году.

👏🏼 Ан-2 стал для нескольких поколений дальневосточных авиаторов основным переходным самолетом в освоении других типов воздушных судов. Самолетный парк Ан-2 в 1979 году в ДВУ ГА составлял 250 единиц.

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
7
484 (1.4%)
#KHVaero_факты
🐝 Пчелы по правилам
Друзья, всем отличного дня!
Передаем привет из грузового терминала аэропорта и хотим вас спросить: как думаете, могут ли пчелы летать со скоростью 800 км/ч или это «какие-то неправильные пчелы»? Очень даже правильные, ведь речь идет об авиации. Пчелы, как и другие грузы, относящиеся к классу «Животные», могут летать на самолетах, разумеется, с соблюдением целого ряда правил.

🤔 Итак, зачем вообще перевозят пчел?
Перевозка пчел на самолетах — это не курьез, а важная часть агроэкономики. Хотя чаще всего пасеки кочуют на грузовиках, авиация становится незаменимой, когда счет идет на часы и тысячи километров. Периоды цветения растений в разных регионах не совпадают. Чтобы получить максимальный урожай меда или обеспечить опыление промышленных культур (например, садов или рапса), пчеловодам приходится перемещать ульи.

🗓️ В какие сезоны популярны такие перевозки?
Старт активной «авиамиграции» пчел приходится на апрель-май, в это время чаще всего закладываются пчелиные семьи. Основной период миграции крупных пасек приходится на май-июнь, а в конце лета пчелы часто  возвращаются на самолетах на зимовку в более теплые регионы. 

✈️ Как же перевозят пчел на самолетах?
Конечно, вы не увидите жужжащий улей на соседнем кресле в салоне. Для перевозки пчел используются багажные отсеки самолетов, в которых соблюдаются необходимые температурные критерии. Есть требования и к «перевозочным домикам»: используются специальные вентилируемые контейнеры или транспортные ульи. Они сконструированы так, чтобы насекомым хватало воздуха, без риска перегрева, но при этом пчелы не могли вырваться наружу.

📄 Нужны ли согласования и документы?
Разумеется! Авиаперевозчика нужно предупредить заранее и согласовать такую перевозку. Далеко не все компании берут такой специфический груз, поэтому логистика всегда планируется индивидуально. Кроме того, поскольку мы уже выше писали, что в авиации пчелы — это «животные», необходима специальная документация. Каждая партия пчёл (будь то семья или пакет) должна иметь ветеринарный сертификат. В России данные вносятся в специальную систему. Без этого документа груз даже не примут к погрузке. У владельца также должен быть паспорт пасеки.

🌏 В какие регионы из аэропорта Хабаровск чаще всего отправляются пчелы?
В этом году основными направлениями перевозок пчелосемей были Южно-Сахалинск и Магадан.

Важно: правила могут отличаться у разных авиакомпаний. Планируя такую перевозку, всегда уточняйте требования конкретного перевозчика и ветеринарной службы.

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
9
485 (1.9%)
#KHVaero_рейсы
🐻 Друзья, всем отличного дня! Наш Мишка очень любит путешествовать и собрал для вас топовые рекомендации по путешествию в Пекин.

🙌 Лучшие места, которые обязательны к посещению, в одной публикации. Тем более повод более чем отличный — активно ведется продажа билетов S7 Airlines в рамках осенне-зимнего расписания.

✈️ В предстоящем сезоне авиакомпания открывает новую полетную программу из международного аэропорта Хабаровск в столицу Поднебесной. Первый рейс запланирован 25 октября.

Вылеты из Хабаровска по пятницам в 00:30, по воскресеньям — в 01:20.

🎫 Билеты доступны на сайте перевозчика и в кассах АО «Хабаровский аэропорт»(терминал А (внутренние авиалинии, 1 этаж; в центре города — ул. Карла Маркса, 66 (здание администрации г. Хабаровска, вход со стороны улицы Дикопольцева).

🟡 Великая Китайская стена (участки Бадалин или Мутяньюй) — символ страны, объект ЮНЕСКО. На осмотр стоит закладывать целый день, весной и осенью здесь особенно красиво.

🟡 Запретный город (Гугун) — крупнейший дворцовый комплекс мира, бывшая резиденция императоров династий Мин и Цин. Здесь более 900 зданий, строгая планировка и атмосфера древней Поднебесной.

🟡 Площадь Тяньаньмэнь — главная площадь Китая, место исторических событий и ежедневных церемоний подъёма флага.

🟡 Олимпийский парк — стадион «Птичье гнездо», «Водный куб», современные арт-пространства и отличная подсветка вечером.

🟡 798 Art Zone — центр современного искусства на территории бывшего завода: галереи, уличное искусство, дизайнерские магазины.

🟡 Пекинский зоопарк — один из старейших в Китае, известен большой коллекцией панд.


🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
6
532 (1.1%)
#KHVaero_услуги
🛏️ Друзья, всем отличного дня! 
А мы с обзором классного сервиса, который доступен пассажирам аэропорта Хабаровск.

👋В терминале В (международные авиалинии) работает зона сна и отдыха, где можно комфортно провести время в ожидании рейса, расслабиться, набраться сил и поспать.

📍Mishka Stay находится на 2 этаже в общем доступе, работает 24/7, заселиться можно в любое время.

💻 Здесь действует бесконтактное заселение. На сайте транзитного отеля работает система бронирования, выбрать номер необходимо онлайн, оплату произвести интерактивно или на месте. После онлайн-бронирования вам присваивается личный код и номер комнаты. Заселение производится через терминал — без лишнего ожидания.

📲 Кроме того, забронировать номер можно через специальный терминал, размещенный в лаундж-зоне отеля, или заранее по телефону +79241073425.

🫂В отеле с заботой о своих гостях создали комфортную атмосферу и предусмотрели все необходимое: от контроля доступа до тапочек и полотенец.

🐻Также в Mishka Stay действуют предложения без заселения: например, здесь можно принять душ, расслабиться в лаундж-зоне, воспользоваться услугами стирки или оставить продукты на хранение в морозильной камере, приобрести аромасвечи или диффузоры.

🫶 Самых лучших и комфортных вам полетов. Увидимся в международном аэропорту Хабаровск.

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
10
488 (2.0%)
#KHVaero_история
👨‍✈️ Друзья, всем отличного понедельника. А мы продолжаем вспоминать имена легендарных покорителей неба, а сегодня повод — более чем подходящий. 24 августа 1914 года родился дважды Герой Советского Союза, летчик-ас Петр Афанасьевич Покрышев.

🎓 Путь в авиацию
Будущий ас родился в селе Голая Пристань. Его путь в небо начался на земле: окончив школу фабрично-заводского ученичества, он работал слесарем на харьковском заводе «Серп и молот». Но мечта о полётах привела сначала в аэроклуб, а затем в Одесскую военную авиационную школу лётчиков (1935 г.). Участник Советско-финской войны.

🫡 В годы ВОВ
Свой боевой счёт капитан Покрышев открыл уже в первый день Великой Отечественной войны. Он стал настоящим ангелом-хранителем блокадного Ленинграда. Командовал эскадрильей, а затем полком.  Покрышев к июлю 1942 года совершил 211 боевых вылетов, в 38 воздушных боях сбил лично 11 и в группе 7 самолётов противника.

🎖 Дважды Герой
Впервые Звание Героя Советского Союза он получил в феврале 1943 года. Вторую медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза он получил ровно в день своего 29-летия — 24 августа 1943 года — за 282 боевых вылета, участие в 50 воздушных боях и 22 сбитых лично и 7 в группе вражеских самолётов. В листовках того времени его называли «лучшим воздушным витязем великого города Ленинграда».

✈️ Самолет Яковлева
В августе 1943 года молодой летчик попал в аварию и повредил ноги. Интересно, что сам авиаконструктор Александр Яковлев подарил лучшему асу фронта новенький истребитель Як-7, построенный специально, чтобы Петр Покрышев мог им управлять.

👨‍💼 Во главе аэропорта
После войны генерал-майор авиации Пётр Покрышев продолжил службу в войсках ПВО, осваивая реактивную технику. Выйдя в отставку в 1961 году, Пётр Афанасьевич возглавил Ленинградский аэропорт.

🙏 Последние годы
Человек, защищавший небо с оружием в руках, посвятил последние годы жизни тому, чтобы это небо оставалось мирным, принимая гражданские рейсы и обеспечивая безопасность пассажиров.
Герой трагически погиб уже в мирной жизни — 22 августа 1967 года, всего за два дня до своего 53-летия.

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
6
523 (1.1%)
#KHVaero_события
👏 Сегодня мы говорим самые теплые слова в адрес всех сотрудников Инженерно-авиационной службы (ИАС) — одного из ключевых производственных подразделений аэропорта Хабаровск.

📆 21 августа 1950 года вышло «Наставление по инженерно-авиационной службе в гражданской авиации СССР» — ключевой документ, впервые закрепивший единые стандарты для поддержания лётной годности самолётов и  ставший фундаментом для создания централизованной системы технического обеспечения полётов. С этого момента во всех авиатранспортных подразделениях и аэропортах была упорядочена работа инженерно-авиационных служб. В результате была выстроена сеть профильных подразделений: от цехов до ремонтных баз.

🧑‍🎓 Так в Советском Союзе зародилась мощная  школа подготовки инженеров и техников для обслуживания авиатехники и двигателей. За прошедшие десятилетия десятки профильных училищ и институтов подготовили тысячи высококлассных специалистов, ставших опорой отечественной авиации.

✈️ Сегодня на плечи сотрудников ИАС ложится огромная ответственность: они обеспечивают  подготовку воздушных судов к рейсам в международном аэропорту Хабаровск, первыми встречают лайнеры и провожают их. Работа сотрудников ИАС — это гарантия безопасности и качественного наземного обслуживания.

💛 От всей души поздравляем коллег с профессиональным праздником! Желаем вам штатной работы, чистого неба, крепкого здоровья и личного благополучия!

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
15
679 (2.2%)
#KHVaero_люди
✈️ В аэропорту Хабаровск работает более 1,5 тыс. человек. Рядом с вдохновлёнными романтикой неба молодыми специалистами — опытные сотрудники, за плечами которых десятилетия искренней преданности своему делу.

🙋‍♂️ Один из них — диспетчер по контролю на перроне Производственно-диспетчерской службы АО «Хабаровский аэропорт» Виталий Алимбеков, который в этом году, накануне Дня воздушного флота, отметил 60-летие трудового стажа в аэропорту Хабаровск.

👨‍🔧 Он пришёл в аэропорт Хабаровска 60 лет назад — ровно в день своего восемнадцатилетия. Сразу после школы молодого человека приняли на должность моториста-водителя трапов в Хабаровском объединённом авиаотряде. Далее он работал механиком, получил должность техника и освоил Ил-18 — легендарный советский пассажирский самолёт с четырьмя турбовинтовыми двигателями.

💛 Любовь к небу случилась внезапно. Как часто бывает, пришёл за компанию с друзьями в хабаровский аэроклуб, который в те годы работал на «втором Хабаровске», и уже не смог расстаться со «стихией смелых». Сначала осваивал планеры, потом начал летать на Ан-2. Предлагали войти в состав парашютного звена, но в то время Виталий Алимбеков уже начал работать в аэропорту, и совмещать основную трудовую деятельность с занятиями в аэроклубе было сложно.
 
🙌 Наш герой с самого рождения живёт в Хабаровске и происходит из многолетней династии сотрудников завода «Дальздизель». Все прочили ему продолжение семейного трудового пути, однако авиация победила.
 
🛩️ Самыми запоминающимися событиями за более чем полвека всегда были встречи новых типов воздушных судов — их всегда ждали с нетерпением и особым пытливым интересом. А вот прощание с тем или иным лайнером непременно вызывало грусть. Особенно трепетно Виталий Ханифеевич вспоминает последний рейс Ил-18 — самолёта, с которым связано много тёплых моментов и фактически становление в большой авиации. Крайний, как говорят лётчики, рейс он выполнял в составе экипажа и лично проводил борт в столицу.
 
🤩 Любимым типом воздушных судов ветеран аэропорта Хабаровска называет Ту-154 — истинную легенду своего времени. Переучился на этот самолёт Виталий Алимбеков в 1976 году и в составе экипажа «Дальавиа» летал по всему миру: в Узбекистан, Японию, Южную Корею и Европу.
 
🫡 Сейчас он трудится в Производственно-диспетчерской службе — самом сердце аэропорта. Главная задача диспетчера по контролю на перроне — соблюдение всех технологических графиков обслуживания самолётов, то есть именно он отвечает за то, чтобы всё работало как часы и было выполнено в срок.

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
27
688 (3.9%)
#KHVaero_события
👤 В международном аэропорту Хабаровск имени Г.И. Невельского встретили скульптуру советского солдата, которая станет центральной частью нового большого комплекса, посвященного Победе советской армии над милитаристской Японией.

👏 Грандиозный монумент, размером с пятиэтажный дом, откроют в сентябре на набережной Амура, рядом с Молодежным досуговым центром.

🫡 15-метровая фигура воина, отлитая из бронзы, станет одной из самых масштабных в Хабаровском крае. В настоящее время на площадке готово основание для будущего памятника, совсем скоро и бронзовый солдат займет свое заслуженное место на постаменте.

✈️ Аэропорт Хабаровск обладает возможностями обслуживания самых внушительных типов воздушных судов и обработки разного типа грузов, обеспечивая безопасное выполнение сложных технологических операций в любое время суток и вне зависимости от погодных условий.
19
1.1K (1.7%)
#KHVaero_рейсы
❗️Друзья, отличные новости! Ведется продажа билетов на рейсы S7 Airlines в рамках новой полетной программы из аэропорта Хабаровск в крупные города Дальнего Востока и Сибири.

✈️ Напоминаем, что в предстоящем осенне-зимнем расписании авиакомпания S7 открывает прямые рейсы по вашим любимым внутренним направлениям:

🟡 Иркутск — 3 раза в неделю: вторник, четверг, воскресенье

🟡 Владивосток — 5 раз в неделю: вторник, среда, пятница, суббота, воскресенье

🟡 Южно-Сахалинск — 6 раз в неделю: по два рейса в день по вторникам, четвергам и воскресеньям

🟡 Якутск — 2 раза в неделю: четверг, воскресенье

🟡 Магадан — 2 раза в неделю: четверг, воскресенье


🙌 Ну и это еще не все! Увеличивается частота вылетов в Новосибирск. Ждем по 10 рейсов в неделю: дважды в сутки по расписанию вылеты запланированы по понедельникам, средам и пятницам.

🤗 Рейсов станет больше, а значит, пора строить планы на самые лучшие поездки.

🎫 Билеты доступны на сайте авиакомпании и в кассах АО «Хабаровский аэропорт» (терминал А, 1 этаж; в центре города — ул. Карла Маркса, 66, администрация г. Хабаровска, вход со стороны улицы Дикопольцева).
11
620 (1.8%)
#KHVaero_традиции

💦Друзья, всем отличного вторника! Одна из красивейших авиационных традиций — водный салют для самолета. Нередко в наших публикациях вы можете видеть, как мы таким образом встречаем новые самолеты или авиакомпании.
Например, совсем недавно радушного аэропортового приветствия удостоился лайнер Comac C909 Chengdu Airlines, впервые в истории воздушной гавани приступивший к выполнению рейсов в Харбин и Цзямусы.
Откуда же берет начало эта славная традиция? Расскажем сегодня.

📸А в нашей фотоподборке вы можете видеть водные арки разных лет в аэропорту Хабаровск

✈️По какому поводу
Причин для организации такого красивого приветствия может быть много: новый рейс авиакомпании, новый перевозчик в аэропорту, новый тип воздушного судна. Любое из этих событий обязательно значимо для аэропорта, и с помощью водного салюта мы показываем, что рады сотрудничеству или с удовольствием приветствуем новых партнеров. 

☝🏼Откуда взялось
Свои истоки красивая авиационная традиция берет в морском «гостеприимстве»: корабли, которые отправлялись в свое первое плавание, провожали салютом береговых батарей кораблей, позже — пожарных катеров. Впервые в авиации этот ритуал применили в конце 80-х годов в аэропорту Солт-Лейк-Сити (США), отдав дань уважения выходящему на пенсию командиру воздушного суда авиакомпании «Дельта Эйрлайнз». Далее эта традиция быстро распространилась по всему миру и стала признаком хорошего тона в аэропортах разных стран.

🚒Как исполняется
Данное авиаприветствие используется вне зависимости от типа самолета и его размеров. В идеале залпы пожарных машин должны свестись в единую арку, а рулящий после посадки самолет — пройти под ней. Однако в отношении внушительных гигантов типа Boeing 747 выполнить данный критерий весьма сложно. Кроме того, требуется согласование ответственных служб аэропорта, а еще учитываются скорость ветра и его направление. Но, как и для любых подарков, здесь скорее важно внимание, а не геометрическая и физическая точность исполнения. 

🤔А это безопасно
Да, несмотря на мощный «водяной душ», для самолета это совершенно безопасно. Во время полетов самолеты в небе сталкиваются с куда более внушительным натиском воды, преодолевая облачности. 

🧑‍✈️Кто об этом знает
Чаще всего экипажи заранее знают, что в аэропорту прибытия их ждет теплый прием. А вот для пассажиров это часто бывает неожиданностью — однако экипажи по громкой связи стараются рассказать о том, что сегодня они стали участниками знакового рейса и на земле их приветствуют в лучших традициях авиации.

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
21
893 (2.4%)
👋 Друзья, всем отличного понедельника

🧳 Вот кажется, берешь в путешествие только самое необходимое, но на регистрации выясняется, что чемодан слишком тяжелый или большой для бесплатной перевозки. Сегодня в рубрике #KHVaero_ПРАВИЛА разбираемся в тонкостях сверхнормативного багажа.

✈️ У каждой авиакомпании свои нормы, однако в большинстве случаев багаж считается сверхнормативным если:

📦 Больше мест, чем положено. 1 место – это 1 сумка, чемодан, коробка или иная тара, сдаваемая в багажное отделение воздушного судна. Количество мест зависит от тарифа: чаще всего одно место предусмотрено для пассажира эконом-класса и два – для бизнес-класса.

⚖️ Больше допустимый вес.
Как правило, лимит составляет 23 кг для «эконома» и 32 кг для «бизнеса». Если вес одного места превышает 32 кг, но не достигает 50 кг – это тяжеловесный багаж. Свыше 50 кг – уже груз, который отправляется через грузовой терминал.

📏 Не соответствуют габариты. Сумма трех измерений одного места багажа обычно не должна превышать 203 см. Если при сложении длины, ширины и высоты получается больше – багаж считается негабаритным.

❗️Обратите внимание: перевозка тяжеловесного и негабаритного багажа осуществляется только по предварительному согласованию с авиакомпанией. Сроки уведомления зависят от перевозчика, направления и других условий.

👥 Объединение регистрируемого багажа. Многие авиакомпании разрешают объединять нормы багажа пассажиров, если они путешествуют вместе – семьей или по единому бронированию. Также возможно объединение нескольких мест одного пассажира, если его тариф предусматривает более одного места.

Как это работает?


Вы летите с коллегой по единому бронированию. У каждого билет в эконом-классе и по одному месту багажа с нормой 23 кг. Если при совместном взвешивании общий вес составит не более 46 кг, а вес каждого отдельного чемодана не превысит 32 кг, багаж могут оформить как объединенный – без доплаты.

🟡 Рекомендуем заранее изучить условия вашего тарифа, а также проверить вес и габариты чемодана перед выездом в аэропорт. Тогда оформление пройдет быстро, а начало путешествия будет легким и спокойным.

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
6
629 (1.0%)
✈️ Друзья, сегодня, 29 июля, исполнилось 63 года со дня первого полета одного из самых узнаваемых пассажирских лайнеров нашей страны – Ту‑134.

📜 История лайнера началась в 1960‑е, когда стране понадобился новый самолет для региональных линий. Поршневой Ил‑14 вмещал лишь 36 пассажиров, а реактивный Ту‑104 был великоват для ближнемагистральной сети. «Хватит летать только между столицами, пора обеспечивать и связь между областными центрами», – говорил Андрей Туполев. Так в 1963 году в небо впервые поднялся опытный Ту‑124А – будущий Ту‑134, а еще через четыре года машина уверенно вошла в парк «Аэрофлота», выполнив первый коммерческий рейс Москва – Адлер.

Несколько фактов о «легенде неба»:

▫️ Ту‑134 изначально создавался как глубокая модернизация Ту‑124: удлиненный фюзеляж, перенос двигателей в хвост, Т‑образное оперение – в салоне стало тише и комфортнее.

▫️ Изначально в салоне планировали 56 мест, затем – 72; на модификации Ту‑134Б – до 80 кресел.

▫️ Ранние борта легко узнать по остекленному «носу» – месту штурмана.

▫️ В первых салонах несколько кресел стояли спиной вперед, со столиком между рядами.

▫️ Для работы на коротких ВПП на ранних машинах использовали тормозной парашют – любопытная примета той эпохи.

▫️ В первые годы самолет летал преимущественно на международных линиях; позднее сменил Ан‑10 на внутрирегиональных маршрутах.

▫️ За характерный звук работы двигателей получил прозвище «свисток», а за изящный внешний вид – «стиляга».

▫️ Последние рейсы из аэропорта Хабаровск были выполнены в Якутск, полеты осуществлялись вплоть до 2000-х годов. Прощальный пассажирский рейс в России состоялся 21 мая 2019 года: «Алроса» выполнила перелет Иркутск – Мирный..

🛫 Ту‑134 связал огромное пространство страны, сделал реактивные перелеты привычными для регионов и задал новый уровень комфорта на коротких маршрутах. Машина‑эпоха, которую помнят сердцем.

#KHVaero_история

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
18
1.9K (1.0%)
Друзья, всем отличного дня!

✈️Сегодня в рубрике #KHVaero_услуги хотим познакомить вас поближе с бизнес-залом «Амут» – тихим и по‑настоящему удобным пространством перед международным вылетом из нашей авиагавани. Здесь можно передохнуть от суеты терминала, перекусить, поработать или спокойно заняться делами перед посадкой.

📺 Для удобства гостей предусмотрены комфортная зона ожидания, питание по системе «шведский стол», свежая пресса и ТВ. Если вам нужно приватно обсудить рабочие вопросы – воспользуйтесь переговорной комнатой. Путешествуете с детьми – будет удобен детский уголок, а душевая комната поможет освежиться перед долгой дорогой.

🎫 Воспользоваться услугами бизнес-зала могут пассажиры бизнес‑класса, держатели карт лояльности авиакомпаний, а также гости, оплатившие разовое посещение.

◽️ Действующие программы: Every Lounge, Grey Wall Pass, On Pass, Persona aero, Golden Key, Rus Priority.

💳 Стоимость разового посещения – 4000 ₽ с пассажира.

📍 Бизнес-зал находится на 3 этаже зоны вылета терминала В, слева от выхода из зоны предполетного досмотра.

«Амут» открывается под вылет международных рейсов – приходите чуть заранее, чтобы успеть насладиться сервисом.

☎️ Подробная информация: 8 (4212) 26-36-92

💛 Ждем вас в бизнес-зале «Амут» – пусть ожидание станет отдыхом

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
8
777 (1.0%)
✈️ Друзья, вчера, 19 июля 1909 года родился Сергей Иванович Грицевец – летчик-ас, навсегда вписавший свое имя в историю отечественной авиации. Его судьба была связана и с Хабаровском - в 1935 году он возглавил группу из шести истребителей И‑16 и за рекордные 3 часа 10 минут выполнил перелет по маршруту Бочкарево – Хабаровск – Бочкарево.

📜 Спустя 117 лет со дня его рождения в рубрике #KHVaero_история вспоминаем основные вехи его пути:

▫️ Родился в семье крестьянина в небольшой деревне на территории современной Белоруссии, детство и юность провел в пристанционном поселке Шумиха.

▫️ Окончил «семилетку» и устроился учеником слесаря на механический завод.

▫️ С 22 лет – в армии: по комсомольской путевке поступил в военную авиационную школу летчиков и летчиков‑наблюдателей.

▫️ Еще курсантом проявил незаурядное мастерство: во время учебного полета над центром Оренбурга отказал двигатель, но Сергей Иванович не покинул машину и сумел посадить ее, отделавшись парой царапин.

▫️ Служил в Киевском истребительном авиаотряде и Первой Краснознаменной истребительной авиаэскадрилье на Дальнем Востоке.

▫️ В 1935 году совершил тот самый легендарный Хабаровский перелет: Сергей Иванович возглавил группу из шести истребителей И‑16 и за рекордные для того времени 3 часа 10 минут осуществил перелет по маршруту Бочкарево – Хабаровск – Бочкарево.

▫️ В 27 лет прошел Курсы воздушного боя в Одесской военной авиационной школе летчиков, затем остался в ней инструктором.

▫️ В европейском небе эскадрилью Грицевца узнавали и старались избегать боя: на его счету 30 сбитых вражеских самолетов и несколько разработанных тактик воздушного боя.

▫️ В ходе советско‑японского конфликта 1939 года посадил самолет на территории противника, чтобы спасти сбитого командира, взяв его на борт одноместной машины.

▫️ Стал первым дважды Героем Советского Союза – оба звания за образцовое выполнение боевых задач и личный героизм.

🏅 Имя Сергея Ивановича Грицевца носят улицы, школы, морские суда и другие объекты не только в России, но и за рубежом.
10
762 (1.3%)
✈️ Аэродромный дизайн

🤔 Задумывались, почему здания на аэродромах окрашены именно в такие цвета? В рубрике #KHVaero_факты рассказываем, почему это не про декор, а про безопасность.

🖍 Красно‑белые элементы на аэродромных зданиях – это средство повышения видимости потенциальных препятствий для самолетов. Объекты, которые теоретически может задеть самолет, окрашивают в контрастные квадраты или полосы белого и авиационного оранжевого (почти красного) цветов.

🛬 Клетку наносят на крупные объекты:

◽️ резервуары для воды
◽️ ангары
◽️ станции и антенны РЛС
◽️ диспетчерскую вышку

📏 Для узких вертикальных объектов (мачты связи, столбы, дымовые трубы) используют горизонтальные чередующиеся полосы авиационного оранжевого и белого цветов в нечетном количестве.

В чем плюсы данной маркировки:

Прямые грани и углы резко выделяются на фоне природы, глаз мгновенно распознает искусственный объект.
Большие красные пятна на летном поле редки и хорошо заметны.
Ночью красный темнеет, зато белые квадраты остаются контрастными.
Оба цвета яркие, при этом не бликуют.
Наносить такую разметку технологично и просто.

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
7
811 (0.9%)
🌊 Друзья, летом у каждого из нас свое море: теплое и городское, дикое и мятежное, уединенное и северное. Из международного аэропорта Хабаровск можно легко отправиться к любому из них – выбирайте настроение и полетели.

#KHVaero_направления

🏖 Владивосток – Японское море. Для тех, кто любит сочетание большого города и моря: обустроенные пляжи, светящиеся мосты, разнообразные кафе и вечерние прогулки по набережной. В сезон море прогревается до комфортных температур. Рядом с городом найдутся и оборудованные пляжи, и тихие уединенные бухты.

🤩 Южно-Сахалинск – Охотское и Японское моря. Драматичные берега, дикие пляжи, маяки и свежие морепродукты. Атмосфера настоящего острова – тише, прохладнее, ближе к природе и приключениям. Сезон морских купаний короткий – с середины июля по август. В закрытых бухтах вода может прогреваться до 20°C. В более прохладные дни стоит отправиться к маякам и мысам, в поход по сопкам и к водопадам, устроить морские прогулки и гастрономические туры.

🌋 Петропавловск-Камчатский – Тихий океан, Берингово и Охотское моря. Вулканические пейзажи, темный песок и мощные волны – дух дикой природы чувствуется в каждом порыве ветра. Купание в холодном океане – для закаленных или в гидрокостюмах; для досуга чаще выбирают прогулки по пляжу, морские выходы в бухту, наблюдение за птицами и морскими животными, дегустацию даров океана.

🎣 Советская Гавань – Татарский пролив Японского моря. Камерный отдых без лишней суеты – когда главное тишина и свежий морской ветер. Спокойные заливы, уединенные бухты, лес у самой воды и отличная рыбалка создают особое настроение. Купаются здесь обычно в разгар лета, в закрытых бухтах и без долгого пребывания в воде.

✈️ Летим во Владивосток и Южно-Сахалинск с «Авророй», «Россией» и «ИрАэро», на Камчатку и в Советскую гавань с «Авророй».

🟡 Выбирайте свое море, встретимся на регистрации в международном аэропорту Хабаровск.

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
11
635 (1.7%)
✈️ Лето нам дарит не только встречи с новыми и интересными типами воздушных судов, но и с удивительными людьми, поэтому в эфире вновь рубрика #KHVaero_события.

🧑‍✈️ Один из них — бразильский пилот-любитель Александр Фрота. Вчера мы встречали его в нашем солнечном аэропорту, а уже сегодня проводили в следующую точку на его личной карте путешествий — город Магадан.

🛩 Александр Фрота на своем на легком экспериментальном самолете Van's RV-10 совершает уникально кругосветное путешествие в рамках своего авторского проекта Frotas Pelo Mundo. Это масштабный авиационный проект, главная цель которого – совершить первое в истории Бразилии одиночное кругосветное путешествие на экспериментальном одномоторном самолете.

🇧🇷 Путешествие началось в родном городе Александра – Форталезе. Примечательно, что лицензию пилота он получил только в 44 года, а за штурвалом всего 8 лет, но это не помешало ему взяться за столь амбициозную миссию.

🌏 На сегодняшний день Александр находится в пути уже 115 дней, преодолев тысячи миль и посетив десятки стран на пяти континентах. Самый сложный этап его маршрута – перелет из Австралии на Филиппины, занявший более 9 часов непрерывного полета.

🎒Сегодня, 9 июля, пилот продолжил свое путешествие. Следующие точки маршрута – Магадан, затем Аляска, а после – завершающий этап кругосветки и возвращение в Бразилию.

📸 Пресс-служба АО "Хабаровский аэропорт"
22
1.8K (1.2%)
#KHVaero_события

Друзья, мы с отличными новостями! Смотрите, какие гости прилетели в международный аэропорт Хабаровск😌

Опытные самолеты Ил-96-400М и Ил-96-300 совершили перелет в аэропорт Хабаровск для выполнения летных испытаний.

На базе нашего аэродрома специалисты АО «Ил» выполнят серию полетов, направленных на оценку работы нового бортового оборудования и модернизированных систем самолетов.

📸Роман Руденко

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
19
642 (3.0%)
Друзья, всем отличного дня!

✈️ Сегодня подводим итоги работы за полгода и представляем вам актуальную #KHVaero_цифрадня.

📈 За первые 6 месяцев 2026 года в международном аэропорту Хабаровск обслужили 1 231 518 пассажиров, что на 5% больше чем годом ранее.

🌏 Наибольшую динамику увеличения показывают международные авиалинии — 192 088 пассажиров и +28% к показателям 2025 года. Среди самых «быстрорастущих» направлений стоит отметить города КНР: Пекин (+ 42%), Санья (+57%), Харбин (+15%). Кроме того, пользуется спросом и новое направление полетов в Поднебесную — Шанхай  — в этот китайский мегаполис полеты из аэропорта Хабаровск выполняются впервые.

🇷🇺 На внутренних российских направлениях за первое полугодие было обслужено 1 039 430 пассажиров, что на 2% больше чем годом ранее. Направления с наибольшим приростом пассажиропотока: Магадан (+16%), Новосибирск (+14%), Владивосток (+7%).

🛫 Всего за указанный период в международном аэропорту Хабаровск обеспечили выполнение 11 944 взлетно-посадочных операций (+9%), обработали 13 600 тонн груза (+31%).

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
8
739 (1.1%)
👋 Друзья, всем хорошего понедельника!

🌧Дождь – это не только слякоть и мокрые ноги. Это успокаивающий ритм капель, узоры стекающей воды на стеклах терминала и мягкие блики фар на мокром асфальте.

💛 До встречи в международном аэропорту Хабаровск. Лучшие путешествия начинаются здесь – в любую погоду.

#KHVaero_фотодня

📸 Евгений Злобин

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
8
598 (1.3%)
👋 Друзья, всем отличного дня!

🔍 В рубрике #KHVaero_правила мы уже рассказывали, что делать, если ваш багаж не прибыл, и куда обращаться, если вы что‑то потеряли в самолёте, аэровокзале или на привокзальной площади. Сегодня продолжаем тему утерянных вещей и делимся списком того, что чаще всего попадает в наше «бюро находок»

📋 Топ‑9 «потеряшек» от сотрудников зоны Lost & Found.

▫️Головные уборы (шапки, кепки)
▫️Ремни
▫️Зонты
▫️Ключи
▫️Очки
▫️Наушники
▫️Подушки для путешествий
▫️Пауэрбанки
▫️Часы

🟡 Берегите свои вещи. Если всё‑таки что‑то потеряете – мы рядом и поможем найти: обращайтесь в зону Lost & Found на первом этаже зала прилёта терминала А (внутренние линии).

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
6
703 (0.9%)