Провалив пиар-кампанию по запуску электрокара, Ferrari зашел с козырей, продемонстрировав его Папе Римскому в его летней резиденции в Кастель-Гандольфо.

Ему объяснили, что это первый Ferrari с четырьмя дверями и пятью пассажирскими местами и дали посидеть за рулем. Жаль, не смогли подарить спорткар за 500 000 евро, хотя очень хотели. Пара на Ferrari был бы вполне в духе Соррентино.

Kickstarter: Система для сна Tardigrade

Пойнтс Уит э Крю рассказывает о Tardigrade Sleeping System — инновационной системе для сна, которая собрала более $163 577 на Kickstarter при первоначальной цели в $5 000. Система доступна для поддержки по цене от $249 за единицу с возможностью скидок при покупке нескольких штук. Проект предназначен для путешественников и предлагает различные опции и функции для комфортного сна в дороге. Сроки сбора средств истекают 15 июня, доставка запланирована на октябрь 2026 года. Это один из нескольких интересных travel-гаджетов, которые в настоящее время собирают средства на платформе краудфандинга.

Points With a Crew | Original

Как транспорт связан с культурой, технологиями и будущим страны?

Об этом рассказал первый замминистра Константин Пашков на встрече проекта «Визионеры», реализуемого при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.

Многие вещи в нашей культуре появились благодаря необходимости преодолевать расстояния. Еда, ремесла, музыка, литература, даже  логика развития страны тесно связаны с транспортом. Железные дороги вдохновляли писателей и музыкантов, вокзалы становились центрами городской жизни, а путешествия формировали культурные связи между регионами.

Одна из главных мыслей встречи: «Миссия транспорта сегодня — управлять временем». Современная транспортная система должна не просто доставлять человека из точки А в точку Б, а делать поездки быстрее и комфортнее.

Как транспорт экономит время? Рассказали в карточках⬆️

#технологии #этс

🦅Минтранс в MАКС

Почему иллюминаторы такой формы?

Сейчас расскажу.

Короче. На высоте 10 километров давление внутри салона намного выше, чем снаружи. Из-за этой разницы корпус самолёта расширяется. Если бы окна были квадратные, то нагрузка концентрировалась бы на углах, что разрушало бы металл. А оно нам надо? Нет, конечно.

Ну и в общем, скруглённые углы распределяют нагрузку равномерно, что исключает появление критических точек напряжения. Напряжения, как между вами и котлетой поздно вечером.

Поняли теперь? Это физика.

А ещё современный иллюминатор состоит из трёх слоёв прочного оргстекла. Маленькое отверстие во внутреннем слое выравнивает давление в межстекольном пространстве и защищает окно от запотевания и обледенения.

А в следующем посте расскажу, почему в аэропортах у людей снижается айкью, и они тупят. Поставьте лайк.

✈️ Подписаться на Авиасейлс

🚅 «Сапсан» красит «пёрышки»

Тестируем новый метод окраски поезда через обратный трафарет.

🔙 Раньше фирменную ливрею – триколор и логотип поезда – на «Сапсан» наносили с помощью самоклеящейся плёнки.

👍 Теперь изображение наносим с помощью краски и лака. Работы выполняют опытные специалисты «ВСМ-Сервис» – дочерней компании РЖД, которая занимается сервисным обслуживанием поездов «Сапсан» и «Ласточка».

🔝 Новая технология сделает ливрею более устойчивой к любой погоде, ультрафиолету и механическим воздействиям.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

⬆️ С Алисой AI на Эльбрус и на регату в Турцию. Горный гид и яхтенный капитан Александр Кухтинов рассказывает, как с помощью нейросети составляет меню для походов и сравнивает модели очков для яхтинга.

↘️ Это новый выпуск мини-сериала про предпринимателей, которые используют Алису AI в своём бизнесе. Смотрите эту и другие серии здесь, на YouTube или в VK Видео.

〰️ Поставьте буст каналу

Россия и Казахстан договорились о сотрудничестве в области цифровизации транспортной отрасли
 
Соответствующий межведомственный План мероприятий подписан в Астане по итогам встречи лидеров двух стран – Владимира Путина и Касым-Жомарта Токаева. Документами в присутствии президентов обменялись министры транспорта России и Казахстана Андрей Никитин и Нурлан Сауранбаев.

Между столицами стран успешно протестирована беспилотная автомобильная грузоперевозка, в ходе которой на части маршрута использовался беспилотный режим вождения. Как отметил Андрей Никитин, этот проект станет важнейшим практическим шагом на пути к запуску регулярных высокоавтоматизированных транзитных маршрутов.

«Наша следующая задача – выработать с партнерами по ЕАЭС единые стандарты таких перевозок, которые позволят сделать эти инновационные технологии мощным инструментом повышения конкурентоспособности всего региона», – отметил он.

Также глава Минтранса рассказал о других направлениях сотрудничества с Казахстаном в транспортной сфере. За минувший год перевозки грузов по железной дороге выросли на 4%, а пассажиропоток авиацией – на 8%, перевезено свыше 1 млн пассажиров. Развиваются МТК и модернизируются погранпереходы. Подробнее о проектах – в карточках ⬆️

#технологии #сотрудничество #этс

🦅Минтранс в MAКС

Формируем единое цифровое пространство железных дорог России и Казахстана

За счёт синхронного развития цифровых технологий повысим эффективность перевозочного процесса между нашими странами.

Сегодня в Астане в присутствии президентов России и Казахстана Владимира Путина и Касым-Жомарта Токаева утвердили План совместных действий по развитию цифровизации грузовых железнодорожных перевозок.

Подписи под документом поставили глава РЖД Олег Белозёров и председатель правления АО «НК «ҚТЖ» Талгат Алдыбергенов.

План действий рассчитан на перспективу до конца 2028 года.

Будем совершенствовать информационный обмен данными, в том числе формировать бесшовный цифровой транзит. Также планируем расширять области применения безбумажной технологии при перевозках грузов.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

Россия и Казахстан совершили первую в мире международную беспилотную грузоперевозку

Историческое событие произошло 25 мая 2026 года на погранпереходе Петухово: два беспилотных грузовика российского производства ПАО «КАМАЗ» встретились после успешного преодоления маршрута протяженностью около 3 тыс. км.

Первый автомобиль отправился из Москвы 23 мая, второй – из Астаны днем позже. Отдельные участки маршрута грузовики проходили полностью в беспилотном режиме. Оба перевозили реальные коммерческие грузы, что сделало эту операцию беспрецедентной в мировой практике международных перевозок.

Как отметил глава Минтранса Андрей Никитин, тестовый заезд демонстрирует готовность обеих стран к активному развитию высокотехнологичного сектора транспорта. Ежегодно российско-казахстанскую границу пересекают около 2 млн грузовиков, и внедрение автономных фур означает сотни тысяч беспилотных рейсов в год.

«Наша стратегическая задача – практически оценить перспективы и возможности беспилотного транспорта на данном маршруте, а в дальнейшем – организовать регулярные автономные транзитные перевозки между Россией и Казахстаном», – подчеркнул министр.

Успешная международная беспилотная грузоперевозка стала логическим продолжением российского проекта, запущенного в июне 2023 года. Сегодня на трассах М-11, М-12 и ЦКАД курсируют 120 беспилотных грузовиков. Они проехали свыше 17 млн км в безаварийном режиме. Теперь проект выходит за национальные границы, открывая новые горизонты для трансграничной логистики.

#сотрудничество #технологии

🦅Минтранс в MAКС

Россия и Казахстан совершили первую в мире международную беспилотную грузоперевозку

Историческое событие произошло 25 мая 2026 года на погранпереходе Петухово: два беспилотных грузовика российского производства ПАО «КАМАЗ» встретились после успешного преодоления маршрута протяженностью около 3 тыс. км.

Первый автомобиль отправился из Москвы 23 мая, второй – из Астаны днем позже. Отдельные участки маршрута грузовики проходили полностью в беспилотном режиме. Оба перевозили реальные коммерческие грузы, что сделало эту операцию беспрецедентной в мировой практике международных перевозок.

Как отметил глава Минтранса Андрей Никитин, тестовый заезд демонстрирует готовность обеих стран к активному развитию высокотехнологичного сектора транспорта. Ежегодно российско-казахстанскую границу пересекают около 2 млн грузовиков, и внедрение автономных фур означает сотни тысяч беспилотных рейсов в год.

«Наша стратегическая задача – практически оценить перспективы и возможности беспилотного транспорта на данном маршруте, а в дальнейшем – организовать регулярные автономные транзитные перевозки между Россией и Казахстаном», – подчеркнул министр.

Успешная международная беспилотная грузоперевозка стала логическим продолжением российского проекта, запущенного в июне 2023 года. Сегодня на трассах М-11, М-12 и ЦКАД курсируют 120 беспилотных грузовиков. Они проехали свыше 17 млн км в безаварийном режиме. Теперь проект выходит за национальные границы, открывая новые горизонты для трансграничной логистики.

#сотрудничество #технологии

🦅Минтранс в MAКС

⚡️У меня поломался ТГ и инст, и пока ТГ доступен только с компа 😢

вот такие мы ИТшники без сапог, но Егор уже чинит, накидайте ему лайков, чтоб чинил быстрее

а пока выкладываю посты в макс, получается эдакий эксклюзивчик для макса

заглядывайте - заметки путешественника в макс

🧳 IATA взялась за «революцию чемоданов» в авиации

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) запустила новую цифровую платформу Baggage Community System (BCS), которая должна модернизировать обмен данными о багаже между авиакомпаниями, аэропортами и хендлерами.

Сейчас значительная часть багажных сообщений в авиации до сих пор передается через устаревшие телетайпные системы Type B. В IATA считают, что это тормозит обработку багажа, усложняет обмен данными и увеличивает расходы.

Новая система позволит постепенно перейти на современный стандарт BIX – с обменом данными в реальном времени. Для пассажиров это может означать более быстрое обнаружение потерянного, задержанного или отправленного не туда багажа, а также более оперативное информирование о статусе чемоданов.

Важно, что во время переходного периода новая платформа сможет работать одновременно и со старой, и с новой системой обмена сообщениями. То есть авиакомпаниям не придется ждать, пока «обновятся» все участники рынка.

Сейчас BCS тестируют в «живой» среде. Полноценный запуск ожидается в III квартале 2026 года. В проекте уже участвуют United Airlines, Lufthansa, Emirates, British Airways, Cathay Pacific, Air Canada и другие крупные перевозчики.

Ваш багаж когда-нибудь теряли? 🎒

АТОР ВКонтакте | Дзен

Уважаемые коллеги!

Плановые технические работы, запланированные на 27 мая 2026 года с 03:00 до 07:00, завершены. Все обновления успешно выполнены, сайт работает в штатном режиме.

Благодарим вас за терпение и понимание.

💳 «Альфа-Банк» выпустил новое приложение для айфонов, вот ссылка.

Мы проверили, всё официально: его предлагают установить при входе в старое приложение. Скачайте, пока его не удалили.

✈️ @ranarod

⚡️Альфа Банк выпустил новое приложение для iPhone

Скорее скачивайте по
🔜ЭТОЙ ССЫЛКЕ

Kickstarter: популярные гаджеты для путешественников

Points With a Crew рассказывает о двух интересных проектах на Kickstarter для путешественников.

Рюкзак Cinomadist Motion собрал более $78 тысяч при начальной цели всего $1 тысячу. Проект доступен от $119, а отправка планируется на июль 2026 года. Это последний день поддержки — 26 мая.

Охлаждающее одеяло K-25 — еще один хит Kickstarter с собранной суммой более $220 тысяч при цели $5 тысяч. Одеяло стоит $115 за единицу с возможностью скидок при покупке нескольких штук. Финансирование закрывается 5 июня.

Оба проекта пользуются большой популярностью среди путешественников и значительно превысили свои первоначальные цели. Если вас интересуют инновационные решения для комфортных путешествий, это отличная возможность поддержать интересные идеи.

Points With a Crew | Points With a Crew

CLEAR расширяет возможности: цифровые удостоверения в Samsung Wallet и услуги консьержа при прилете

Сервис CLEAR продолжает развиваться и предлагает путешественникам все больше удобств. Во-первых, CLEAR интегрировался с Samsung Wallet, добавив поддержку цифровых удостоверений личности. Теперь пользователи устройств Samsung могут хранить электронные версии документов прямо в приложении кошелька, что упрощает прохождение проверок в аэропортах и других местах.

Во-вторых, CLEAR запустил новую услугу консьержа для пассажиров при прилете в аэропорт. Если раньше помощь была доступна только при вылете, то теперь клиенты могут воспользоваться поддержкой и при прибытии. Это особенно полезно для тех, кто хочет быстро покинуть аэропорт после приземления.

Для привлечения новых пользователей CLEAR предлагает специальное предложение: скидка 50% на первое бронирование услуги консьержа при прилете. Это отличная возможность попробовать сервис по выгодной цене и оценить удобство премиум-обслуживания в аэропорту.

Ryan Smith | Nick Ellis

🇨🇳 РСХБ выпустил новое приложение «Бычок Каберне» в AppStore, вот ссылка.

Мы проверили, всё официально: его предлагают установить при входе в старое приложение. Так что качайте, пока не удалили.

🇨🇳 РСХБ выпустил новое приложение «Бычок Каберне» в AppStore, вот ссылка.

Мы проверили, всё официально: его предлагают установить при входе в старое приложение. Так что качайте, пока не удалили.

Даже нобелевские лауреаты не справляются с аэропортными киосками — людей все еще не заменить

Автоматические киоски самообслуживания в аэропортах так и не решили главную проблему авиационной индустрии. Недавний случай наглядно это доказал: нобелевский лауреат по экономике не смог разобраться с экраном при регистрации багажа в аэропорту Дублина. Эта история, поделённая Рори Сазерлендом, подчеркивает фундаментальный парадокс: несмотря на стремление авиакомпаний сократить расходы через автоматизацию, большинство пассажиров по-прежнему нуждаются в помощи живых людей.

British Airways уже признала неэффективность этого подхода и отказалась от идеи расширения самообслуживания в аэропорту Хитроу. Технология, которая должна была упростить процесс и сэкономить деньги, часто создаёт больше проблем, чем решает. Интуитивный интерфейс — это не просто удобство, а необходимость для комфортного путешествия.

Вывод очевиден: в авиационной индустрии человеческий фактор остаётся критически важным. Качественное обслуживание и доступная помощь персонала — это то, что действительно ценят путешественники, независимо от их образования и опыта.

Gary Leff | View from the Wing

Минтранс и РАН развивают сотрудничество для технологического суверенитета отрасли

Под председательством президента РАН, академика Геннадия Красникова состоялось общее собрание членов Российской академии наук. В мероприятии участвовали представители Правительства, Совета Федерации, Администрации Президента, ГосДумы и профильных министерств.

Транспорт стал первой отраслью, разработавшей Концепцию научно-технологического развития до 2035 года в тесном сотрудничестве с РАН.

В своем докладе глава Минтранса Андрей Никитин подчеркнул, что транспортная система является конечным пользователем огромного количества научных и технологических решений. Поэтому особенно важно системное взаимодействие отрасли с российской наукой. Без такой интеграции будут применяться импортные решения, которые никоим образом не отвечают задачам технологического суверенитета страны.

Отдельный акцент – на роли транспортных вузов: они должны переходить от эксплуатации готовых технологий к разработке новых инженерных, логистических и защищенных цифровых решений, включая классические виды транспорта и современные беспилотные средства. Для этого планируется создавать научные центры совместно с Минобрнауки и академическими институтами.

Решение Президиума РАН о создании отраслевого межведомственного научного совета названо важным шагом к укреплению сотрудничества. Также министр выразил надежду на возрождение секции «Транспорт» в структуре Российской академии наук.

#сотрудничество #НаукаТранспорта

🦅Минтранс в MAКС

❗️ Введение платной регистрации IMEI в России отложили, пишет «Коммерсант».

Минцифры исключило взимание платы за регистрацию устройств по IMEI в рамках готовящегося второго законопроекта с антифрод-мерами. При этом сама идея создания единой базы IMEI, анонсированная ранее, остаётся в силе.

🗯 «Создание базы IMEI обсуждается в рамках второго пакета поправок по борьбе с кибермошенничеством. Речи о взимании какой-либо платы не идет», — заявили в ведомстве.

Источник издания на телеком-рынке также сообщил, что основная цель — формирование централизованной базы устройств.

🗯 «Сейчас обсуждается, что все устройства, уже находящиеся на руках у пользователей, будут признаны легитимными. В дальнейшем система может работать так, что сим-карта, привязанная к конкретному IMEI, не будет функционировать в другом устройстве», — рассказал источник.

✈️ @dearpassengers

❗️ Введение платной регистрации IMEI в России отложили, пишет «Коммерсант».

Минцифры исключило взимание платы за регистрацию устройств по IMEI в рамках готовящегося второго законопроекта с антифрод-мерами. При этом сама идея создания единой базы IMEI, анонсированная ранее, остаётся в силе.

🗯 «Создание базы IMEI обсуждается в рамках второго пакета поправок по борьбе с кибермошенничеством. Речи о взимании какой-либо платы не идет», — заявили в ведомстве.

Источник издания на телеком-рынке также сообщил, что основная цель — формирование централизованной базы устройств.

🗯 «Сейчас обсуждается, что все устройства, уже находящиеся на руках у пользователей, будут признаны легитимными. В дальнейшем система может работать так, что сим-карта, привязанная к конкретному IMEI, не будет функционировать в другом устройстве», — рассказал источник.

✈️ @dearpassengers