Российские туристы с 11 мая могут посещать Саудовскую Аравию без виз.

Вступило в силу соглашение о взаимной отмене визовых требований. Оно позволяет пребывать в стране до 90 дней.

🇸🇦А что тебе так запала эта Саудовская Аравия? Что там такого, что ты так отчаянно пытаешься туда попасть?
Вообще, нам уже позабылось, но ещё 10 лет назад Саудовская Аравия была одной из самых закрытых стран мира. Нет, реально: попасть в условную Северную Корею было проще — купил тур, да лети. А в том же 2016-м въехать в КСА можно было либо на паломничество (и обязательно быть мусульманином для этого) либо по работе. Да и то работяги условной Роснефти жили в закрытых компаундах: по сути, как будто и в другой стране. Впрочем, паломники тоже были жёстко привязаны к группе и к гиду. Страна не выдавала туристических виз в принципе. Не было опции «захотеть поехать в Саудовскую Аравию просто так и погулять по её городам». Ну не было такой категории визы.

🏎️ Лёд начал таять в 2018-м году. Тогда впервые появилась возможность въехать в Саудовскую Аравию на Формулу-1. Да, для этого надо было купить дорогущий билет на сами гонки, а потом ещё и немало заплатить за визу. Но коллекционеры стран были в восторге: впервые появился способ честно и без помогал въехать в Саудию. Кажется, это вообще был первый случай в истории страны, когда Саудовская Аравия разрешила развлекательный въезд иностранцев.

🛂 В 2019-м все гадали: а повторится ли лазейка со въездом на гонки в этот раз? Но Королевство превзошло самые смелые фантазии и запустило туристические онлайн-визы для граждан 40 стран. Страна из «очень закрытой» резко стала доступна...ну примерно как Индия. Тоже заполняешь онлайн-форму, чуть-чуть ждёшь и сразу получаешь визу на почту. Разве что это было дороже раза в 4. Но принцип такой же.

👨‍💻В тот же вечер я роняя тапки побежал делать онлайн-визу. Параллельно всё поскринил и на скорую руку сделал пост на сайте. Статья на de1337ed.md по визу в Саудовскую Аравию была самой популярной года два: она стабильно занимала первую строчку в гугле. Потом, конечно, произошла «СЕО-оптимизация», и выдачу заспамили помогалы и плохие продающие тексты. Но сам факт, что домен без репутации долго висел в топе...многое говорит о том, как это было интересно.

⏱️И вот сегодня сегодня Саудовская Аравия должна была стать безвизовой. Ещё раз окиньте взглядом этот таймлайн: менее 8 лет от «ваще никому никак нельзя без оснований» до «не нужна никакая виза въезжай просто так». Это быстрое и драматическое изменение. И, в отличие от онлайн-визы, эта либерализация не было пакетной. На сегодяшний день честь безвизового въезда имеют только граждане Стран Залива...и России! Это поистине уникальная возможность. Не знаю, каких усилий нашему МИДу стоило договориться до такого. Говорящие головы этой конторы, конечно, редкостные мудаки и кровопийцы (ну или очень успешно притворяются таковыми), а вот бюрократия — ваще котики. Ну кто тусил в посольствах — знает :)

🇷🇺 «Мы имеем безвиз с Саудовской Аравией, какой восторг!»...сказал бы я, если бы затея удалась и я был Суворовым. Но пока я стал ведомым Сусаниным поляком в песках арабской бюрократии.
Что дальше? Иншалла. Лично мне надо отдохнуть. Бешеный день был.

Я наконец разобрался в токийском метро (и это проще, чем я думал)

Пойнтс Виз э Крю делится секретами навигации по токийскому метро после второго визита в город. Главное открытие: система состоит из нескольких независимых компаний (Tokyo Metro, Toei, JR East и частные железные дороги), но работает как единая сеть. Три ключевых совета для туристов: 1) Google Maps решает 95% проблем — показывает номера платформ, названия линий и номера выходов; 2) Выучите номера выходов на крупных станциях (например, в Синдзюку более 200 выходов); 3) Используйте IC-карты Pasmo или Suica (лучше виртуальные через Apple Pay) — они автоматически рассчитывают тариф при пересадках между разными компаниями. Автор подчеркивает, что сложность не в плохом дизайне, а в масштабе и плотности сети. После нескольких дней вы привыкнете к цветам линий и символам.

Points With a Crew | Original

✈️В аэропорту Сочи открылась фотовыставка «НЕБО. СОЧИ. ПОБЕДА»

🗓Экспозиция посвящена подвигу города-курорта Сочи в годы Великой Отечественной войны - работе адлерского аэродрома и лётчикам, самоотверженному труду жителей и подвигу тех, кто спасал жизни в госпиталях.

🎞 В основу экспозиции легли архивные фотоснимки из фондов Музея истории города Сочи и Музея истории Адлерского района.

Мы верим, что через такие кадры память о героизме наших предшественников остается живой, объединяя прошлое и настоящее в стенах аэропорта 🔥

С чего начать рассказ о Пекине? Например, с того, что это столица Китая с населением от 11 (в пределах местного МКАДа - 5-й Окружной) до 22 миллионов человек (в пределах всего Города центрального подчинения, раскинувшегося на 16 тыс. км²), и это явно немного - с 1420-х по 1820-е годы Пекин был крупнейшим городом мира. Или с того, что мне здесь не понравилось - Пекин подавляет тяжёлым духом Власти, незыблемого Государства, которому всякий из копошащихся человечков должен отдать жизнь по первому требованию.

Ещё можно сказать, что более понятный и знакомый Ташкент - это, натурально, Пекин в миниатюре с той же стройностью плана и хаосом архитектуры, где и новейший деловой центр, и древность из фонда ЮНЕСКО - изолированные островки, а забравшись повыше, можно увидеть горы. Наконец, что в ноябре 2024 года проведя в Пекине неделю, мы так и не посмотрели огромный древний город достаточно полно, чтобы я мог написать о нём всеобъемлющий рассказ.

Так что серия о китайской столице будет относительно короткой, всего из 4 частей, причём две из них - о городе "в общем". На вторую оставлю пекинские традиции, а сегодня - городской пейзаж, современный колорит и крупнейшее метро на планете.

https://varandej.livejournal.com/1271797.html