Малайзия, часть 4.
Две башни и один косяк.
Petronas Twin Towers

Я знаю, что вы ждали рассказ про эти башни, потому что ну а что еще все знают про Куала-Лумпур? Ща расскажу ответ на вопрос "ну че как там".

Две одинаковые башни по 452 метра, 88 этажей, соединены мостом на уровне 41-42 этажей. Самые высокие башни в мире они были с 1998 по 2004 год, потом их обогнали, но самыми высокими башнями-близнецами остаются до сих пор. Да, вставьте шутку про 9/11, давайте.

Строили их по очень странной схеме: правительство сказало: "у вас 6 лет" и наняло две разные компании - японскую Hazama на первую башню и корейскую Samsung C&T на вторую, типа, вот, соревнуйтесь кто первый построит. Samsung начала на месяц позже, но закончила первой. У японцев же вышел косяк - их башня в процессе строительства отклонилась от вертикали на 25 мм. Пришлось оставшиеся 16 этажей строить с наклоном в другую сторону, чтобы компенсировать. Я где-то на ютубчике, когда смотрел про Малайзию, наткнулся на этот факт, и узнал, что там прямо реально гонка была чуть ли не за гордость японской и корейской нации. По итогу корейцы победили.

Теперь главный вопрос: стоит ли туда подниматься.

Билет для иностранцев - около 150 MYR (3000 рублей). Поднимаетесь на мост между башнями и на обзорную на 86-м этаже. Вид сверху хороший, один раз сходить точно стоит. Но с Петронасов вы не увидите Петронасы. А это, по сути, главное, ради чего все сюда приезжают. Та же история, что я рассказывал про Марина Бэй Сэндс в Сингапуре - самый красивый вид на здание открывается откуда угодно, кроме как с самого здания.

Альтернатива - KL Tower, телебашня в паре километров. Билет от 25 MYR (500 рублей). Оттуда Петронасы видно во всей красе, особенно на закате. Если бюджет ограничен - берите KL Tower. Там я, кстати, тоже побывал, и расскажу про это отдельно потом.

А пока любуйтесь видами с башен.

#истории #Малайзия
6👍 4🗿 3
397 (3.3%)

По теме

Похожие посты

🇰🇷Пусан, Южная Корея
Начну с Пусана. А то я описал кое-какие частности о городе, но так и не рассказал общее впечатление. А скоро опять в Южную Корею. Надо сгрузить впечатления.

🚢Как и Сеул, Пусан тоже достаточно фрагментирован. Это несколько городов в одном. Я в силу логистики проводил больше времени в районе вокзала и порта: туда приехал, оттуда отчалил и там же выбрал жильё. Поэтому для меня Пусан отпечатался как город с Texas Street, рыбным рынком Чагальчхи и тусовочным районом BIFF. Хотя даже подъём в культурную деревню Гамчхон, совсем неподалёку от BIFF, ощущался как поездка в другой город. Настолько резко там меняется планировка и архитектура района.

🏖️А кто-то наоборот в Пусане сразу двигает в самодостаточный район Haeundae. Там отличный пляж, основные сетевые отели, свой движ и своя жизнь. А по пути ещё и большой молл. В Haeundae можно проводить недели и не выбираться в «центральный» Пусан: всё есть. А случайно между районами не прогулятся: они отделены рекой и горой. Надо именно целенаправленно сесть в метро. Думаю, если я вернусь в Пусан, то поселюсь в Haeundae, и у меня не будет ощущения повтора.

⛰️А ведь это только то, что на поверхности. Пусан — это ещё и несколько мысов, островов, и районов на суше, отделённых другими холмами. Что происходит в них — вообще непонятно. Занесёт — расскажу. Пока из нецентрального добрался только до пляжа Dadaepo.

#Антон_и_ЮжнаяКорея
👍 153 3 3
1.5K (1.4%)
Один из самых красивых и приятных отелей, где я бывал, знакомьтесь, Sugar house на месте сахарной фабрики. Первое фото с эти отелем я сохранил в 2018 году! Не понимаю, почему я откладывал на годы посещение этого отеля в Яншо? Сейчас все расскажу:

Раньше проект назывался Alila Yangshuo, а сегодня это флагман нового китайского heritage-бренда Aurua, который хочет сохранять старые здания и превращать их в атмосферные бутик-отели. В 1960-х здесь построили сахарный завод прямо среди карстовых гор у реки Ли. Обычная индустриальная история времен Мао: бетон, кирпич, цеха, конвейеры для сахарного тростника, рабочие помещения. Потом завод забросили. И вместо того, чтобы снести всё под очередной стеклянный resort, китайцы сделали одну из самых красивых реконструкций, что я видел в Азии.

Меня зацепило, то как они сохранили индустриальную грубость места, привнеся в нее деликатно эстетику: старые балки, ржавые конструкции, следы времени, массивные бетонные объемы.

Мне особенно понравились старые маоистские лозунги на стенах - их тоже оставили. Например, этот 能够为祖国放眼世界 переводится как «Смотреть на мир во благо Родины», и эти лозунги добавляют свой контраст коммунистического индустриального Китая в отель лакшери с инфинити-бассейном. Да и вся философия проекта строится на контрасте:
— древние карстовые горы,
— заброшенная индустриальная архитектура,
— и современный минимализм.

А еще тут очень много воды:
отражающие бассейны,
затопленные площади,
темные зеркальные поверхности,
через которые бетон выглядит почти невесомым. Такое решение вижу впервые.

Наверное, лучший пример того, как Китай умеет делать современную архитектуру: не копируя Европу, а превращая собственную историю, даже промышленную, в эстетику.

Сколько стоит? 25 000₽ в сутки. Покажу потом детали (а их тут много!), и общий план с коптера. Честно, не хочется никуда выходить из отеля, очень медитавино
🔥 62 35👍 8👏 2
1.7K (6.2%)
Наосима - небольшой остров во Внутреннем Японском море, который ещё в 1980-х был тихим рыбацким островом почти без туризма. Но всё меняется, когда приходят они - семья миллиардера Соичиро Фукутаки из Benesse Corporation.

В конце 1980-х они вместе с мэром острова решили превратить Наосиму в место, где современное искусство существует не отдельно от природы, а внутри неё (хотя изначально идея была вообще другая!). Пригласили главным архитектором проекта Тадао Андо и понеслось! Первый большой музей назвали Benesse House в честь компании основателей, и открылся он уже в 1992 году. Потом появились Chichu Art Museum, Lee Ufan Museum и Art House Project, где старые дома деревни превратили в арт-объекты. Сейчас Наосиму называют главным арт-островом Японии. И я расскажу вам о ней подробнее с практической точки зрения.

Как добраться?
⭕️Проще всего это сделать из Окаямы - 50 минут на поезде до Уно (иногда с пересадкой в Chayamachi), и дальше на пароме ещё 20 минут. Ходят паромы не так часто, раз в час-1,5, так что заранее продумайте маршрут. Расписание лежит здесь.
⭕️Второй вариант - из Такамацу на Сикоку за полчаса на пароме. Иногда гугл из Окаямы тоже ведёт через Такамацу - по времени получится так же, а вот по цене в 2-4 раза дороже.

Теперь про сам остров - там есть основные 3 района:
🔗Мияноура - западный порт, где есть арт-объекты у пристани вроде красной тыквы Кусамы, Naoshima Pavilion, баня «I Love Yu», тут же есть несколько прокатов велосипедов, которые могут очень пригодиться, рестораны и кафе. Из музеев тут разве что только Фабрика Укитама. И, кстати, именно сюда паромы ходят примерно в 5 раз чаще, чем во второй порт.
🔗Хонмура - это восточный порт, где у нас Art House Project (7 домов-арт-объектов), Ando Museum, новенький Музей искусств Наосима (закрыт до 6.06), несколько галерей, кафешки и один прокат великов. Сюда есть только один паром утром в 07:25, хотя как по мне, удобнее было бы приехать именно сюда.
🔗Зона Бенессе - это южная часть острова, где находятся основные музеи вроде Benesse House Museum, Музей искусств Чичу, Lee Ufan Museum, Valley Gallery и т.д.

Как перемещаться по острову?
Велосипед - это, наверное, основной вид транспорта, можно арендовать на весь день и просто покататься по острову.
Автобус - да, тут есть свои автобусы. Расписание на японском ищите тут, хотя проще в гугле смотреть, оно совпадает с тем, что на сайте, я проверила. Стоит проезд 100¥, оплата наличкой. А ещё есть бесплатный Benesse Art Site шаттл.
Пешком - остров не такой уж и большой, от портов к южной части минут 30-40 примерно.

Ну, вы уже заметили какое тут количество музеев, поэтому ехать сюда, конечно, лучше на пару дней. С отелями тут в целом всё хорошо, есть хорошие MY Lodge Naoshima или Quaint House Naoshima. Ценители могут попытаться поймать место в Benesse House, который надо бронить за полгода.

Ну, а те, кто собирается одним днём, давай прикинем, какой может быть маршрут. Я бы начинала с порта Мияноура, там и паромов больше и есть экспонаты на улице, которые можно рассмотреть до открытия всех музеев. Да, ехала бы я на пароме в 08:22 → 08:42, чтобы погулять тут по набережной, взять велик или поехать на автобусе в Хонмуру, где с 10 часов открываются музеи. Подробнее про все музеи будет следующий пост, тут просто обозначу, что здесь потратим часа 2-3 на музеи + обед. Да, пообедать лучше тут, т.к. в южной части острова с кафе всё плохо. Ну, и после обеда едем в Зону Бенессе в основные музеи. Они работают по-разному до 15/16/17 часов, так что от этого и отталкиваемся. Самый дальний Музей искусств Чичу - до 17, так что его лучше оставлять напоследок. Ну, и после едем/идём обратно к порту Мияноура и домой, паромы есть в 17:35 и в 19:02. Вообще кафешки там работают примерно, как музеи, до 17 часов, но есть, например, Chikurin или New Olympia (sushi), которые только открываются в 18 часов, так что можно там перекусить и уехать домой в 20:25 → 20:45.

Пошла дописывать посты про музеи, да, их будет 2 😄
А вы пока расскажите, кто был, что понравилось, а что - нет?

#lesendrella_japan
8🔥 6👍 43 3
734 (2.9%)
Места Ахматовой в Петербурге 🙏🏻

Анна Ахматова – великая поэтесса, чья жизнь была тесно связана с Петербургом.

Здесь она писала стихи, переживала личные трагедии и стала одним из главных голосов Серебряного века.

В карточках рассказали про 7 адресов, которые хранят память о ней.

#непарадныйпетербург
@vladislavkarpyuk
👍 11 85 5🙏 2
363 (7.2%)
Как обычно, арбуз у Нобуёси Араки – не просто арбуз.

Это эротика, которая так хорошо работает на фоне индустриального пейзажа. Кстати, с 1991 года, когда был сделан этот кадр, район промышленной зоны Токийского залива сильно изменился. Никакой индустрии там уже нет. Вместо неё – престижные торгово-деловые и жилые здания и зеленые променады у воды. Сегодня – день рождения фотографа.
26👍 11🔥 2
1K (3.8%)