Виновные
г. Москва

Сегодня был на ужине-дегустации нового весеннего бранча, который будет доступен с 13 апреля.
В данном сезонном меню есть три горячих блюда на выбор и ассорти мини-закусок. Я попробовал все.

Спагетти качо пепе - сама паста была чётко аль денте,
а перечный соус просто прекрасный, но почему то к этому добавили холодный ростбиф, который абсолютно выбивался из общей картины, и без него, как по мне, было бы намного лучше.

Жареное филе лосося с кремом из пармезана - тут наоборот, лосось и соус прекрасны, а вот пюрешка слишком вязкая, я люблю более воздушную.

Филе утки с кремом из сельдерея и соусом из белых грибов - тут вопросов нет, все как надо. 💪🏻

А вот мини закуски впечатлили меня больше всего. Шеф взял один вид мяса/рыбы и добавил к нему неожиданный овощ, таким образом образовались 4 необычных блюда, плюс тарелка с хумусом. Непривычные сочетания, хорошие ингридиенты и очень яркий вкус!

К этому сету идет безлимитное игристое - наебениться можно прям в обед 🤣

Адрес:
Ул. Солянка 1/2с2

#жуймосква
@zhuybezsoli

Мне повезло увидеть Фудзи с неба во время заката солнца. Я сидел на месте 7A, хотя изначально думал, что гору будут показывать с другой стороны.

Из Токио у меня билеты China Eastern Airlines. Я ими уже летал, но в Экономе и Комфорте. Настало время попробовать бизнес-класс, тем более он мне обошёлся в 78000₽ в одну сторону на всём маршруте «Токио — Пекин — Москва».

Признаюсь, изначально не верил своим глазам, когда увидел бизнес за такую цену да еще и на 3 апреля (в сезон сакуры). Взял на Т-Банке, начислили еще 5к₽ кешбека. Not bad.

Еще ж приятности, что China Eastern входит в Skyteam, а значит по итогу перелётов подгружу рейсы в «Аэрофлот» и мили накинут туда.

Когда летишь бизнес-классом, то багаж можно сдать на отдельной стойке, плюс дают бесплатный проход в лаунж. В Токио он называется Sakura Sky View. Гигантский зал с панорамным видом на взлётку. Алкоголь уверенный, вино французское. Еды немного, но всё выглядит хорошо. У каждой позиции прописаны калории. Японцы!

Из Токио в Пекин 3,5 часа. На этом рейсе у China Eastern стоит Airbus A321, где всего 3 ряда кресел бизнес-класса (12 мест). Салончик такой, потрёпанный. Спинка опускается не сильно, подставки под лодыжки нет.

За рейс кормят один раз. Выглядит красиво, на вкус средненько, но точно лучше, чем то что дают в Экономе. Алкогольное меню практически отсутствует: есть просто белое или красное вино (без указания какое) и пиво.

Обслуживают на минимальных комплиментарных вайбах.

В пекинском аэропорту Дасина я пулей прошёл все контроли, забрал багаж (хотя можно было изначально зарегистрировать до Москвы) и заселился в «Мумиан» — гостиницу, которая соединена переходом с аэропортом. Помыться под лейкой, которую вмонтировали на высоту 3,5 метров — бесценно.