Фильтр:#sas
Loyalty Shmoyalty

ОТЧЕТ О ПОЕЗДКЕ: Еще четыре часа в аэропорту Осло – Стареем со стилем

Economy Class & Beyond делится подробным отчетом о четырехчасовой пересадке в аэропорту Осло при переводе с Turkish Airlines на SAS. Автор описывает процесс прохождения паспортного контроля, получения багажа, переупаковки вещей и прохождения повторного сканирования в безопасности из-за плотно упакованного рюкзака. Во время ожидания вылета произошло неожиданное звонок с экстренной ситуацией в Великобритании, что добавило стресса к путешествию. Несмотря на это, автор успешно изменил место в самолете с проходного на окно с пустым средним местом и продолжил путь в Лондон. Отчет содержит практические наблюдения об аэропорте, системе EES и процедурах безопасности.

Economy Class & Beyond | Original
27
авиабилетыевропааэропортпаспортный контрольлондон
Loyalty Shmoyalty

Как Бен Шлаппиг потерял деньги из-за ошибки на сайте SAS

Блогер Бен Шлаппиг столкнулся с неприятной ситуацией со Scandinavian Airlines. Авиакомпания отменила его рейс из Франкфурта в Копенгаген (билет стоил около 300 евро в бизнес-классе). Когда Бен попытался разобраться с вариантами переноса через сайт SAS, система работала некорректно: сначала опции для переброски вообще не отображались. Позже они появились, но Бен случайно нажал не ту кнопку и принял альтернативный рейс в 15:35, который оказался неудачным вариантом. В результате ошибки на сайте авиакомпании и собственной невнимательности Бен остался в убытке. История служит напоминанием о важности внимательного прочтения всех опций при переносе билетов и о том, что технические проблемы на сайтах авиакомпаний могут привести к финансовым потерям пассажиров.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
19
путешествияавиабилетыевропановостибизнес класс
Антон и самолёты 🌚

🇬🇱Гренландия: возможно единственный выгодный билет за мили у SAS
Решил тут в индонезийской жаре проверить, как дела у большой кучи льда в Атлантике (пока она ещё датская).

⛄️Обнаружил, что рейсы SAS в Гренландию не только не свернулись, но и открыли доступность за мили. И стоит такой билет всего 15000 миль — как билет в другую Европу (например, столько же стоит 2-часовой рейс в Лондон). А тут лететь 5 часов, да ещё и в сложное далёкое направление с низкой конкуренцией. Сборы умеренные — всего €36

🤔Возникает логичный вопрос: где взять мили SAS Eurobonus? Вопрос непраздный: начисления внутри Альянса СкоТин крошечные и смехотворные. А мили эти хоть и продаются, но практически никогда не бывают на скидке. Так вот, большинство моих поинтов в SAS начислены от полётов внеальянсными партнёрами вроде Etihad. Там и коэффициенты выше, и цена за километр пути выходит ниже. Кроме этого, благодаря статусу, SAS для меня стали единой копилкой в SkyTeam. Естественным образом, за прошедший год у меня скопилось 2/3 стоимости билета в Гренландию.
Надо бы всерьёз подумать туда сгонять.

#Антон_и_мили
2.5K
авиабилетыевропаскидкимилигренландия
cariverga

Геополитическая шансон-разборка! Вы за кого: за Даню Козырного и Марика Светлого, или за Николая Спелого и Богдана Волосатого? Или за здравый смысл?

Именем вязкости, вот свежая порция распродаж.

🇪🇨 На грани ошеломляющего тарифа: бизнес-класс SAS + avianca из Швеции в Эквадор. Пересадки в Лондоне/Мадриде и в Боготе. Стоит ли ради тарифа тащиться в Швецию? Как раз недавно обсуждали в эссе.
Стокгольм ↔️ Гуаякиль, 1.230 EUR
Стокгольм ↔️ Кито, 1.250 EUR
📖 Обзор бизнес-класса AV

🇬🇧 Кирпичик очередной ненужной кругосветки: бизнес-класс avianca из Гватемалы в Европу. Летится через Боготу, а иногда еще и Сальвадор. За небольшую доплату там можно замутить стоповер.
Гватемала ➡️ Лондон, 800 EUR
Гватемала ➡️ Мадрид, 900 EUR

🇲🇻 Бизнес-класс Gulf Air из Италии на Мальдивы. Кровать на всём пути, но все сегменты - на Airbus A321neo.
Милан ↔️ Мальдивы, 1.500 EUR
📖 Обзор бизнес-класса GF

🇮🇹 Ценовая война в бизнес-классе на маршруте из Филиппин в Италию: участвуют KLM и Etihad.
Манила ↔️ Рим, 1.460 EUR
📖 Обзор бизнес-класса KL
📖 Обзор бизнес-класса EY

🧻 🪠 Do it lady.

#vergasale
807
авиабилетыраспродажаевропаиталиярим
cariverga

Некоторые авиакомпании продают мили со скидкой/бонусом чуть ли не нон-стоп: например, Aeroplan, lifemiles, United.

В сегодняшнем посте, хочу рассказать про три неочевидные [рас?]продажи, о которых никто не говорит. Может оказаться выгодно, но в крайне ограниченных случаях.

🇺🇸 Delta продаёт мили SkyMiles с бонусом 50%. Непонятно, до какого времени идёт сейл. И если не ошибаюсь, это первый сейл миль Delta в истории.

Цена за милю - 0,023 USD.

Куда применить мили SkyMiles? Например, бизнес-класс ITA Airways между Европой и Ближним Востоком стоит 42.500 миль. Вполне приемлемая цена. Столько же стоит и бизнес-класс Air France/KLM, но сборы - намного выше, чем для ITA.

🇹🇷 Turkish Airlines продаёт мили Miles&Smiles со скидкой 25%. Непонятно, до какого времени идёт сейл. Возможно, оффер таргетирован.

Цена за милю - 0,022 USD.

Куда применить мили Miles&Smiles? Единственный выгодный редемпшн - премии на собственных рейсах (причем односегментные, в/из IST), или апгрейды. Например, бизнес-класс Turkish Airlines между Турцией и Мексикой стоит 65.000 миль.

🇸🇪 SAS перманентно продаёт мили EuroBonus без бонусов и скидок.

Цена за милю - 0,021 USD.

Куда применить мили EuroBonus? Например, бизнес-класс SAS из Европы в США стоит 50.000 миль.

#vergamiles
905
турцияавиабилетыраспродажаевропаскидки
cariverga

Произошло воскресное облегчение.

https://cariverga.com/digest-5-october-2025

Переварены такие новости как прекращение деятельности исландского лоукоста PLAY, запуск евробиза SAS, серия заманух от GHA DISCOVERY, открытие роскошного Marriott в Сингапуре, и многое другое.

Напоминаю, какие статьи были опубликованы на блоге за неделю:

🇩🇪 Allegris: новый премиум-продукт Lufthansa
📈 Статус-матч Miles & More
🇫🇷 Flying Blue Promo Awards: скидки на билеты Air France и KLM
🇵🇱 Meilenschnäppchen: скидки на премиальные билеты Miles & More
🇺🇸 Распродажа миль United MileagePlus с бонусом 100%
🛒 Распродажа миль Miles & More
🛎 Новая промоакция Hilton Honors
🛎 Новые индивидуальные промо Marriott Bonvoy
🛎 LIVE: новая промоакция IHG One Rewards
🎉 Мили Miles & More и другие бенефиты при покупке членства ASMALLWORLD

Хороших выходных 🤝
958
авиабилетыраспродажаевропафранциясша
Антон и самолёты 🌚

🥇Опыт полёта на AirEuropa с SAS Gold
В прошлом году многие из нас легко получили статус SAS Gold, который признаётся во всём альянсе SkyTeam. Мне легко удалось его продлить, слетав в прошлом году 5 коротких сегментов SAS по Европе. Я уже рассказывал на личном опыте, что даёт этот статус непосредственно при полёте с SAS. Теперь пора потестировать его на других рейсах альянса SkyTeam. На этой неделе потестировал статус SAS при полёте с AirEuropa из Аликанте в Мадрид. Вот что получилось:

🙋Приоритетная регистрация и багаж
Формально, она была: я видел, что стойку под приоритетных пассажиров готовились открыть. Но на деле я ею не пользовался: приехал в аэропорт заранее, да и зарегистрировался и получил посадочный онлайн. Решил не тратить время в очереди и сразу пройти в лаунж.
🧳То же самое касается и багажа: я путешествую с ручной кладью, так что не сдавал дополнительный багаж

💨Фаст-трек
Я даже не пробовал зайти на фаст-трек: в Аликанте он был забит пассажирами с детьми. Я быстрее прошёл в основной очереди.

💺Выбор места
В SkyTeam статус не даёт право кросс-альянсного выбора места. Я смог выбрать место лишь на онлайн-регистрации и лишь из пула мест в конце салона. Тем более, не шло речи о бесплатном выборе приоритетных мест. Так что пришлось как при полёте лоукостерами заходить последним и искать свободный ряд.

🍸Лаунж
В аэропорте Аликанте неплохой шенгенский лаунж. Он так себе зонирован, но едой не обижают. Бóльшая проблема в том, по статусу SkyTeam Gold, оказывается, в лаунж не впускают при полёте внутренними рейсами. Исключения есть, но их начали постепенно вводить лишь в этом году, и аэропорт Аликанте пока не вошёл в пилотный список. Для доступа в лаунж билет должен содержать международный сегмент.
Так что в лаунж я зашёл по LoungeKey. Благо он там один.

🛫Приоритетная посадка
Формально, она была. Но как я уже говорил, из-за отсутствия выбора места, я ждал окончания посадки, чтобы зайти на борт последним и выбрать хорошее свободное место.

🍽️Сервис в полёте
Так как я занял не своё место, то не получил персонального приветствия или снека. Но я уверен: его и не было. Вряд ли я что-то потерял.

🤷Я вообще не заметил у себя наличия статуса при этом перелёте. Надо было выбирать Иберию по той же цене. Прилетел бы хоть в Т4, а не в несчастный Т2.
В этом году я ещё планирую несколько перелётов СкоТимом. Посмотрим, как SAS сработает на международных рейсах.

#Антон_и_самолёты
3.3K
европалаунжавиакомпаниибизнес классполеты
Самокатус

Для тех, у кого есть сомнения в норвежских пограничниках, могут полететь чуть дороже через Швецию и Данию

из Белграда 🇷🇸 в Нью-Йорк 🇺🇸 за 34 100 р. RT (осенью)
Air Serba + SAS, через Стокгольм/Копенгаген - https://smkt.us/occtn
16.6K
авиабилетыбюджетбелградсербиясша
Больше постов нет