Вот такой 25-метровый подземный купол создал Тадао Андо в южнокорейском музее SAN для демонстрации работ Энтони Гормли.

Это бетонная секция — последняя фракция музея, выполненная лауреатом Притцкеровской премии Андо. Он построил основной комплекс в 2013 году и добавил медитативное пространство Space of Light в 2023 году. Новый зал был заказан музеем как альтернатива традиционным «белым коробкам» выставочного формата.

#южнаякорея

Символ современного Сеула — центр Dongdaemun Design Plaza, футуристичное здание по проекту бюро Zaha Hadid. Фасад плавной формы выполнен из 14000 плоских и 31000 изогнутых панелей, в интерьерах ослепительная белизна и эффектная скульптурная лестница. Сюда стоит заглянуть не только ради архитектуры, внутри расположился культурный центр и музей дизайна. #ЮжнаяКорея #музеи

📍Nostalgia
Возможность пожить в корейском ханоке — коллекция гостевых домов в Сеуле, в историческом районе Букчон с его традиционной архитектурой. Оригинальные балки, раздвижные деревянные двери и старые черепичные крыши здесь сочетаются со светлыми современными интерьерами. В некоторых вариантах есть небольшой уютный садик.

Сеул • #ЮжнаяКорея
Остановиться

Этим летом в Сеуле открылся первый в мире музей Audeum, посвящённый звуку. Обширная коллекция включает работы саунд-художников и звуковое оборудование — от фонографов XIX века до современных аудио-систем. Здание с лёгкой оболочкой из алюминиевых трубок спроектировал японский архитектор Кенго Кума. У входа металлический полог приподнимается, приглашая войти. Посещение только по предварительной записи. #ЮжнаяКорея #музеи

📍Rakkojae Seoul Main Hanok
Ханок в Сеуле, построенный в конце XIX века. Здесь разместился бутик-отель на несколько гостевых комнат, окна номеров выходят в уютный двор с небольшим прудом. Тщательной реставрацией дома занимался известный в Южной Корее мастер-плотник Юнг Джин Чунг. Во всём чувствуется любовь создателей отеля к корейской культуре и традиционной архитектуре.

Сеул • #ЮжнаяКорея
Остановиться

В опросе лидирует вариант, что начать нужно с рассказа, какой капец происходил у сестрёнки в свадебном путешествии. Поэтому давайте по порядку ...

9 августа уехать в свадебное путешествие, и вернуться аж спустя три недели - 31 августа.
Таков был план.
Куплены все билеты, забронированы все отели, все разрешения получены.
Казалось бы, что могло пойти не так?

1. Казань(#Россия) - Шанхай(Китай) [6 дней безвиз]

2. Шанхай(Китай) - Фукуока(#Япония) - Нагасаки (Япония) - Шанхай(Китай) [круиз 6 дней безвиз]

3. Шанхай (Китай) - Циндао - Сеул(#ЮжнаяКорея) [6 дней К-ЕТА одобрена]

4. Сеул(Южная Корея) - Чэнду(#Китай) [3 дня безвиз]

5. Чэнду(Китай) - Москва

Расскажу вам подробнее про каждый пункт.

1. Как получить 6 дней безвиза в Китае? Такое работает, если вы прилетаете в Китай, до этого не делая других пересадок в Китае, и улетаете из этого же города(если быть точнее, то провинции) в другую/третью страну, по пути также не делая других пересадок в Китае. Тогда можно получить 144-часовой транзит. 144 часа - это 6 дней, которые начинают отсчитываться со следующего дня после прилёта. Таким образом, прилетев 9го августа в Шанхай, и получив 144 часа, можно остаться до конца 15го августа(а это уже 7 дней).

2. Далее по плану идёт круиз 🛳️, который включает японские порты. Для россиян нужна виза в Японию, в том числе и в круизах, за исключением лишь некоторых кораблей, которых Япония одобрила и освободила от необходимости получать визу. Таким образом, поскольку заезд в Японию был именно на таком корабле, то все города Японии посещались без визы.

3. После этого, был рейс Шанхай - Циндао - Сеул. И в этом случае, нельзя уже воспользоваться 144 часовым транзитным въездом.
Почему?
Варианты?
3. 2. 1.
Потому что, как мы знаем из первого пункта, то нельзя делать пересадки по пути в другую страну. Поэтому в этом случае применяем 24-часовой въезд, который называется «мультистоп». На форумах уверенно и однозначно пишут, что 24 часа длятся «с момента, как самолёт приземлился по расписанию до момента отправления самолёта из Китая» ... …и вот в пределах этих 24часов, можно совершить любое количество перелётов/пересадок в Китае..  Но по своему опыту, скажу, что на месте, пограничники трактуют это, как "до конца следующего дня после дня прилёта", то есть также, как и 144 часа, отсчёт начинается с начала дня, следующего после прилёта, поэтому получается больше, чем 24ч.

4. В Сеул для россиян упрощены правила въезда, и требуется заполнить электронно К-ЕТА - разрешение на въезд. Это стоит примерно $10, подождать от часа до нескольких дней, и получить автоматическое одобрение/отказ.

5. Из Сеула был куплен билет в Москву со стоповером в Чэнду. Стоповер - это длительная пересадка, которая более 24 часов и может быть даже несколько дней. Это очень крутая возможность полноценно посетить дополнительный город, чаще всего оставляя стоимость билета такой же. Например, билет Сеул - Москва с 3х-часовой пересадкой в Чэнду стоил 20 тысяч рублей на человека. А мы для сестренки выбрали этот же маршрут и авиакомпанию, но пересадку, 3 дня, и стоимость осталась прежней, а у них появились полноценные дни, чтобы посетить парк панд. Более того, при стоповерах, у многих авиакомпаний есть разные бонусы, в виде бесплатной экскурсии по городу, либо бесплатного отеля, и трансфера от и до него, нужно лишь за несколько дней написать им на почту, что мы и сделали, и Sichuan Airlines согласовали одну ночь в отеле за счёт авиакомпании (их почта: bookingservice@sichuanair.com, билеты должны начинаться с 876-).
Виза, как вам уже известно, если вы читали текст с самого начала, не нужна, потому что перелёт из другой страны(Кореи) без пересадок в Китае, и вылет в другую страну(Россию) без пересадок в Китае, даёт право на 144-часовой транзит.

На этом наше вступление закончено. Таков был план свадебного путешествия.

Но не всё пошло по плану …

Местечко для меломанов в Сеуле — Music Complex Seoul. Виниловый мир, где можно выбрать пластинку на любой вкус и погрузиться в прослушивание музыки. Только ты, виниловый проигрыватель, чашка кофе (или что-то покрепче) и альбом любимой группы. Классный формат! #ЮжнаяКорея

📍Nuwa
Традиционный корейский ханок в историческом районе Сеула преобразился в небольшой гостевой домик. Решён минималистично, в светлых тонах с контрастным деревом. Снаружи аккуратный микро-сад со скамеечкой, внутри единое пространство — спальня в нише, столовая-гостиная и встроенная ванна. Есть уютная зона чтения и всё для чайной церемонии.

Сеул • #ЮжнаяКорея
Остановиться

Доехать до границы с Северной Кореей САМОСТОЯТЕЛЬНО
#ЮжнаяКорея #СевернаяКорея

Раз уж есть подписчики, которые купили билеты в Сеул, то таки придётся написать, как из Сеула самостоятельно (а не по туру за 80000 корейских вон) доехать до ДМЗ (демилитаризованной зоны) между двумя Кореями.

Это несложно и сложно, одновременно. Нужен паспорт!

Вариант 1:
1. Нужно доехать (можно на метро) до станции Munsan (конечная).
2. На той же станции перейти на соседнюю платформу и сесть на поезд до Imjingang. Этот поезд ходит между этими двумя станциями только дважды в день: в 10 утра и 17:05. По выходным чаще (смотрите фото). Ехать всего 10 минут.
3. Выходите со станции и идёте влево вдоль дороги минут 5-10. Увидите постройки, и ларёк с продажей северокорейских денег. Они ненастоящие, но, как сувенир, вполне интересные. Мы покупать сразу не стали, а на обратном пути ларёк был уже закрыт.
4. Чуть дальше увидите парковку автомобилей и автобусов, вам туда. Спускаетесь с подъёма и заходите в здание (примерно посередине), где продают билеты. В центре зала лежат анкетки, встаёте в очередь в кассы и заполняете анкетки на ходу, либо "один в очереди, другой заполняет".
5. Отдаёте в кассу заполненные анкеты и паспорта. Стоимость билетов: 9200 (пешком спускаться в туннель и (!) подниматься) и 12200 (на поезде и в и из туннеля). Если деньги не вопрос, то выбирайте поезд!
6. Вам выдадут билеты с местом в автобусе и временем экскурсии. Экскурсия входит в стоимость.

Если вы получили билеты, то "шалость удалась"! Потому что мы забрали последние билеты, и вся очередь за нами не смогла попасть в этот день.

О том, как это было, мы писали: https://t.me/doehali/4607

7. Можно взять бесплатный аудиогид в комнате за столом заполнения анкет под залог.
8. Пока ожидаете время своей экскурсии, то можно походить по территории, и найти бункер и расстрелянный поезд, который курсировал между Кореями.
9. За 5 минут до времени экскурсии подходите ко входу в здание, где покупали билеты, и садитесь в автобус. Сама экскурсия займёт примерно 2-3 часа.
10. Обратный поезд (на котором приехали) уходит в 17:25.

Вариант 2:
1. Нужно доехать (можно на метро) до станции Munsan (конечная).
2. С той станции примерно каждый час ездит автобус до Imjingang.
3-9. Смотрите вариант 1.
10. Обратно можно на поезде или также на автобусе.

Сейчас будет история о том, как мы оказались там, где быть не планировали.

И речь идет о Северной Корее.

Проснувшись рано утром от будильника, который я не ставила, я увидела Никиту сидящего уже в телефоне.

Я: «Что случилось? Почему мы так рано проснулись?»
Он: «Собирайся, мы поедем в ДМЗ».

Я знала, как расшифровываются эти три буквы. Потому что мы знали, что в Демилитаризованную Зону между #СевернаяКорея и #ЮжнаяКорея есть экскурсии. У нас даже был буклетик, который мы взяли еще в аэропорту, где стоимость экскурсии была указана - от 5000Р(75000 вон/$55) / чел.Ни много, ни мало, а столько стоила Петра в Иордании! И хотя запретный плод сладок, мы решили, что в эту поездку туда не поедем, т.к. у нас всего три дня на Сеул.

Я: «Как это едем? Мы же решили, что не поедем в этот раз»

Он: «Я ночью нашёл вариант, как самостоятельно добраться до ДМЗ. Посмотрел наши планы на Сеул, и всё взвесив, решил, что мы всё успеваем" - сказал он вдохновлённо и бодро, хотя спал часа два.

Я: «Ладно, встаю». -сказала я уныло и сонно, которая планировала вставать по будильнику ещё только часа через три.

И вот мы уже выходим с отеля, я мало что понимаю и следую за Никитой, а он мне пытается рассказать план более детально:

1 . Ехать час до конечной станции метро.
2 . Там пересесть на поезд, который ходит один раз утром и один раз вечером.
3 . По выходу со станции идти вдоль дороги, пока не появится ДМЗ.
4 . Купить билет для посещения зоны.
5 . И потом в обратном порядке, но успев на единственный поезд обратно.

И смех и зёв! У нас всё получалось пункт за пунктом, шаг за шагом, мы доехали на метро, доехали на поезде, дошли пешком, и нашли кассы, а они закрыты! На окошке в кассе была табличка «sold out» - распродано. Обычный будний день, не выходной, в метро и поезде не было ажиотажа, а "билетов нет"!

Но Никита не из тех, кто сдается.

На фото прикрепил процесс оплаты в общественном транспорте. Ничего необычного.

А ещё и у Korea Tour Card(приложение Tmoney), и у WOWPASS есть партнёры для доп скидок, акций и предложений.

#ЮжнаяКорея