Фильтр:#бортпроводники
Дорогие друзья, сегодня день насыщен профессиональными праздниками😌

12 июля чествуют бортпроводников. Поздравляем с этим замечательным праздником и благодарим за ваше гостеприимство на высоте, заботу о пассажирах и умение сохранять спокойствие в любых ситуациях. Пусть каждый рейс приносит только радость, а посадка всегда будет мягкой🤗

Чистого неба вам и всего самого доброго💛
❤ 17
645 (2.6%)
Что раздражает в самолете: туалет, шторки и странные привычки пассажиров

Конфликты в небе часто возникают из-за непонимания правил поведения. Разберемся в главных спорных ситуациях.

ТУАЛЕТ ПРИ ПОСАДКЕ
Бортпроводники критикуют пассажиров, идущих в туалет сразу после входа на борт или во время посадки. Это мешает подготовке к вылету. Однако пассажиры могут спешить с пересадки или иметь объективные причины. Совет: используйте туалет в аэропорту — это удобнее и не мешает работе экипажа.

ПРИВЫЧКИ В ТУАЛЕТЕ
Опытный бортпроводник Матеуш Масцзынски выделил пять раздражающих привычек: посещение босиком или в носках (на полу может быть всё что угодно), неумение открыть дверь (просто нажмите кнопку или ручку), разбрызгивание воды и другие нарушения гигиены.

ШТОРКИ ИЛЛЮМИНАТОРОВ
Пассажир у окна открыл шторку, чтобы читать при естественном свете. Соседка потребовала закрыть её. На дневных рейсах решение остаётся за пассажиром у окна — это его место и его право. Компромисс: приспустить шторку частично.

ДРУГИЕ РАЗДРАЖАЮЩИЕ ПРИВЫЧКИ
Пассажиры пинают спинку сиденья, ставят ноги на подлокотники, занимают чужие места. Исследования показывают, что такое поведение беспокоит путешественников больше всего.

РЕАЛЬНОСТИ РАБОТЫ
Стюардессы на региональных самолётах часто «цепляются» за потолки, полки и оборудование кухни — это реальность узких салонов, а не грубость персонала.

Gary Leff | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo | Live and Let’s Fly | Gary Leff | View from the Wing | Point Me to the Plane | Your Mileage May Vary
19
Знак пристегивания ремней: не только турбулентность. Что признались бортпроводники

Бортпроводники раскрыли секрет: знак пристегивания ремней безопасности включают не только при турбулентности. По признаниям экипажа в интернет-сообществах, иногда они просят пилотов активировать этот сигнал, чтобы избежать беспокойства со стороны пассажиров и получить возможность спокойно отдохнуть.

Это происходит, когда путешественники мешают экипажу работать, занимают пространство галереи или постоянно обращаются с просьбами. Включенный знак служит своеобразным сигналом: пассажиры остаются на местах, не подходят к экипажу, и бортпроводники могут немного передохнуть.

Так что если вы видите горящий знак пристегивания при ясном небе и спокойном полете — это может означать не опасность, а просто просьбу экипажа к пассажирам: оставьте нас в покое. Это хитрый, но эффективный способ организовать работу на борту и дать сотрудникам авиакомпании необходимый отдых во время длительного рейса.

Gary Leff | View from the Wing
27
Нет, бортпроводникам действительно всё равно, что вы носите в самолёте

Стюард Матеуш Масцзынский развенчивает миф о том, что пассажиры должны одеваться формально для полётов. Несмотря на ностальгические посты в соцсетях о «золотом веке авиации» 1950-х годов и призывы политиков вроде министра транспорта США отказаться от пижам, экипаж самолёта не следит за модой пассажиров. Главная задача бортпроводников — безопасность и комфорт, а не контроль гардероба. Матеуш подчёркивает, что авиация демократизировалась, став доступнее для всех. Даже в первом классе давно забыли о необходимости демонстрировать богатство через одежду. Авиакомпании имеют лишь минимальные требования — запрет на оскорбительные лозунги и откровенно вызывающие наряды. Вывод: не беспокойтесь о том, что носите в самолёте — это точно не волнует экипаж.

Paddle Your Own Kanoo | Original
25
Хотели бы, чтобы в самолётах вас кормили вот так?

🔥 — да, с удовольствием съем всё
😭 — мне курицу с рисом и томатный сок, пожалуйста.
🔥 1150😭 234❔ 143❤ 21👍 13🤡 7
22.9K (6.9%)
Бортпроводники Southwest Airlines в ярости: механики получат доступ к прыжковым сиденьям на полных рейсах

В Southwest Airlines разгорелся конфликт между профсоюзами из-за доступа к кабинным прыжковым сиденьям. В марте авиакомпания ограничила их использование только для бортпроводников, лишив других сотрудников возможности летать на этих местах при полной загрузке салона. Профсоюз механиков (AMFA) подал претензию, ссылаясь на контракт о равном обращении со всеми категориями персонала. Southwest отступила и вернула доступ всем сотрудникам. Однако теперь все желающие использовать кабинные прыжковые сиденья должны будут пройти ежегодное онлайн-обучение. Реализация начнется в течение 45 дней, но не позже 1 сентября. Профсоюз бортпроводников недоволен решением, так как это ограничивает преимущества для его членов, треть которых ежедневно летают на условиях non-rev.

Gary Leff | Original
19
"Победа" немного обновила форму: в обновлённый комплект вошли платья с ремнём, рубашки с коротким рукавом и удобные лоферы из натуральной кожи. Особое внимание уделили качеству материалов и практичным решениям, включая удобные элементы для ношения бейджей.

Они уже начали поступать экипажам авиакомпании и постепенно станут новым стандартом для всех бортпроводников.

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
❤ 32🔥 8👍 6👎 4
5K (1.0%)
Профсоюз бортпроводников требует увеличить экипаж в широкофюзеляжных самолётах

Крупнейший профсоюз бортпроводников AFA-CWA требует от Конгресса и FAA обязать авиакомпании иметь минимум одного бортпроводника на каждый аварийный выход в широкофюзеляжных самолётах. По мнению профсоюза, это критически важно для безопасности эвакуации пассажиров в чрезвычайных ситуациях.

Однако FAA не согласна с этой позицией. В отчёте 2022 года ведомство проанализировало данные и пришло к выводу, что текущая укомплектованность экипажей не является проблемой безопасности. FAA считает, что действующие стандарты достаточны для обеспечения безопасности полётов.

Этот спор отражает давнюю напряженность между авиакомпаниями, профсоюзами и регуляторами по вопросам условий труда и безопасности. Профсоюз настаивает на федеральном мандате, в то время как авиакомпании опасаются увеличения операционных расходов.

Gary Leff | View from the Wing
20
Бортпроводники United Airlines одобрили контракт с зарплатой свыше $100 в час

Профсоюз бортпроводников United Airlines одобрил новый трудовой контракт для 30 000 сотрудников с поддержкой 82% членов при явке 89%. Это первое повышение зарплаты за 5,5 лет, завершившее шестилетнюю борьбу за улучшение условий труда.

Контракт вступает в силу 31 мая 2026 года. Ключевые условия включают средний рост базовой зарплаты на 31%, что компенсирует инфляцию и превышает потери доходов на 20%. Новички получат повышение с $28,88 до $37,10 в час, а старшие бортпроводники будут зарабатывать свыше $100 в час — больше, чем в Delta и на 1% больше, чем в American Airlines.

Дополнительно сотрудники получат выплату $740 млн бонусом за прошлые периоды. Голосование произошло после того, как в 2025 году членство отклонило первый вариант контракта (71% голосов против). Новое соглашение делает бортпроводников United одними из самых высокооплачиваемых в американской авиации.

Gary Leff | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo | Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat
22
Alaska Airlines отмечает дуэт мамы и дочери в экипаже в День матери

Alaska Airlines рассказала трогательную историю о матери и дочери Ян и Дженнифер, которые работают бортпроводницами в авиакомпании. Их семейная традиция в авиации продолжается уже несколько поколений — муж Дженнифер и её тесть также строили карьеру в Alaska Airlines. По словам Ян, когда они летают вместе, это не похоже на работу, а скорее на времяпрепровождение с лучшей подругой. Alaska Airlines использовала этот пример, чтобы отметить всех матерей и женщин, которые делают полёты более комфортными и личными. История подчёркивает человеческую сторону авиации и роль бортпроводников в создании запоминающихся впечатлений от путешествий.

The Bulkhead Seat | Original
❤ 1
18 (5.6%)
Снятая обувь, аплодисменты при посадке, просмотр турецкого сериала без наушников — что из этого заставляет нервно переглядываться на борту?

​Узнаете из блиц-опроса наших бортпроводников 😊
💯 48❤ 20🔥 19❔ 13
10K (1.0%)
Банка или стакан? Спор о сервисе напитков в самолёте

В авиасообществе разгорелась дискуссия о том, как правильно подавать напитки пассажирам во время полёта. Эксперты путешествий Бен Шлаппиг и Гэри Лефф высказали противоположные мнения по этому вопросу.

Гэри Лефф считает, что в первом классе пассажиры не должны сами наливать напитки из банок — это снижает уровень сервиса. Кроме того, в экономическом классе банка занимает слишком много места на небольшом столике, что неудобно для пассажира.

Бен Шлаппиг придерживается противоположной позиции и предпочитает получать полную банку напитка, даже в первом классе. По его мнению, это даёт пассажиру больше контроля и свободы.

Оказывается, восприятие качества бортового сервиса сильно различается у разных путешественников. То, что одному кажется удобством, другому может показаться недостатком. Авиакомпании сталкиваются с вызовом удовлетворения разнообразных предпочтений пассажиров, и даже такие мелкие детали, как способ подачи напитков, влияют на общее впечатление от полёта.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
14
Стань бортпроводником Boeing 737 (NG) во Внуково!

Корпоративный университет Внуково объявляет набор на курс профессиональной подготовки бортпроводников. Обучение стартует 16 марта и 30 марта 2026 года, оно включает 358 академических часов теории и практических занятий.

Почему стоит выбрать нашу программу?

Корпоративный университет Внуково - не просто учебный центр, а целая экосистема подготовки специалистов. Мы объединили многолетние традиции и современные образовательные технологии подготовки. Поэтому наши выпускники востребованы на предприятиях авиационной и смежных отраслей по всей стране и за ее пределами.

Что вы получите в результате обучения:

✈️ Свидетельство бортпроводника установленного образца.
✈️ Рекомендации для последующего трудоустройства.
✈️ Актуальные знания и навыки, соответствующие современным требованиям к профессии.

Мы непрерывно развиваем программы обучения и строим долгосрочные отношения с нашими выпускниками, сохраняя верность миссии Корпоративного университета Внуково: «Сохраняя традиции, формируем будущее авиации».

Обучение будет проходить очно в Учебно-тренировочном центре № 21 по адресу: ул. Большая Внуковская, д. 2.

Подробности об этой программе подготовки и других направлениях обучения:

Телефон: +7 (495) 436-26-47
E-mail: utc@vnukovo.ru.

Мечтаете о небе? Начните воплощать свою мечту во Внуково!
4.2K
Запускаем новую рубрику #КрыльяСемьи. В ней будем знакомить с сотрудниками Аэрофлота и их детьми через небольшое интервью.

👪 В первом выпуске — стюардесса Любовь и её пятилетняя дочка Валя. Кстати, папа этого чудесного ребёнка тоже работает бортпроводником в Аэрофлоте. Поэтому небо и авиация для них не только работа, а место рождения их дружной семьи.

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX
❤ 65👍 32❔ 24🔥 13🤔 3
15.8K (0.9%)
С Международным женским днем!

✈️ Авиация — это мир строгих расчетов и железной дисциплины. Но в Utair мы знаем: энергия и профессионализм наших женщин превращают сложную работу в искусство, а каждый полет — в уютное путешествие!

🫶🏻 В нашей отрасли нет места стереотипам. Женщины Utair — это пилоты, которые уверенно держат штурвал многотонных лайнеров; бортпроводники, создающие уют и безопасность на высоте 10 000 метров; авиамеханики и техники, чьи руки знают устройство двигателя до последнего винтика. Это сотрудницы наземных служб, без которых невозможен ни один полет, а также юристы, бухгалтеры, маркетологи и все-все, чья точность и логика — настоящий «бортовой компьютер» всей нашей компании!

🌷🌷🌸 Мы желаем всем девочкам, девушкам и женщинам счастья, неисчерпаемой энергии, любви и, конечно, долгожданного весеннего тепла! С праздником!
❤ 321🔥 59❔ 35❔ 19🎉 17🥰 17
41.6K (1.2%)
Профессионализм и о прекрасном…

Более 63% сотрудников Аэрофлота — представительницы прекрасного пола. Сегодня говорим о них.

В цифрах и фактах о наших дамах:
🔶Более 90 самых красивых пилотов. Это стажеры учебно-летного отряда, вторые пилоты, командиры воздушных судов и даже - пилот-инструктор!
🔶Более 6,1 тысяч бортпроводников. Женщины составляют 84% от всей численности департамента обслуживания на борту.
🔶Более 1,1 тыс. женщин работают в департаменте наземного обеспечения перевозок. Среди них те, кто первыми встречают вас на регистрации в нашем базовом аэропорту Шереметьево.
🔶Более 40 женщин занимают должности техников и инженеров в «Аэрофлот Техникс».
🔶Более 230 женщин трудятся в департаменте планирования и управления производственной деятельностью, куда входит центр управления полётами.

За ними - тысячи специалистов других подразделений нашей компании, чей профессионализм делает ваши полёты возможными. Сегодня мы еще раз хотим сказать, что гордимся ими и ценим каждую 💙

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX
❤ 139❔ 57🔥 31👍 12🤔 6❔ 5
15.7K (1.6%)
Папка с лучшими каналами и группами для
БОРТПРОВОДНИКОВ и ПИЛОТОВ

✈️✈️✈️✈️

ССЫЛКА НА ПАПКУ 👈

Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами ✅
❤ 5🔥 3👍 2😁 2👎 1
5.5K (0.2%)
United Airlines и бортпроводники: переговоры о повышении зарплаты после 5-летнего перерыва

United Airlines возобновила переговоры с профсоюзом бортпроводников в марте после пятилетнего перерыва в повышении зарплаты. Это стало главной причиной конфликта между авиакомпанией и экипажем.

Авиакомпания предложила самые высокие ставки в индустрии, однако первый вариант контракта отклонили 71% членов профсоюза. United настаивает на своих условиях, включая внедрение алгоритмического планирования расписания, что требует уступок от бортпроводников.

Обе стороны надеются завершить переговоры, но пути к соглашению остаются сложными. Авиакомпания уверена, что её предложение является конкурентным, однако профсоюз требует более выгодных условий для своих членов, которые долгие годы работали без повышения оклада.

Gary Leff | View from the Wing | View from the Wing
25
Папка с лучшими каналами и группами для
БОРТПРОВОДНИКОВ и ПИЛОТОВ

✈✈✈✈

ССЫЛКА НА ПАПКУ 👈

Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами ✅
❤ 9🔥 3💘 1🤔 1
4.8K (0.3%)
Авиакомпания «Аврора» выступила ключевым партнером чемпионата профессионального мастерства по компетенции «Бортовой проводник»✈️

С 19 по 23 февраля в Южно-Сахалинске прошел региональный этап Всероссийского чемпионатного движения по профессиональному мастерству. Мероприятие призвано:

🔹 улучшить качество подготовки специалистов;
🔹 расширить профессиональные компетенции молодежи в освоении профессии бортпроводника;
🔹 пробудить интерес к карьере в области воздушных перевозок.

Для проведения мероприятия силами Авиакомпании «Аврора» была оборудована специализированная площадка на базе Южно-Сахалинского педагогического колледжа (ЮСПК) СахГУ, где был воссоздан реалистичный макет салона воздушного судна. В роли пассажиров выступили первокурсники колледжа.

В течение пяти дней студенты, обучающиеся по специальности «Сервис на транспорте», демонстрировали профессиональные навыки. Их работу оценивала независимая экспертная комиссия из 10 специалистов — строго и объективно.

«По итогам чемпионата студенты продемонстрировали высокий уровень подготовки — настолько, что лучшие из них получили предварительные приглашения от Авиакомпании «Аврора» на трудоустройство после окончания учебы», — прокомментировал результаты конкурса директор Академии региональной авиации «Аврора» и заместитель административного директора Авиакомпании «Аврора» Дмитрий Лысак.


Авиакомпания «Аврора» поддерживает профессиональное образование молодежи и вносит значимый вклад в развитие кластера профессионального образования для воздушного транспорта в Сахалинской области и Дальневосточном федеральном округе.

Сотрудничество Авиакомпании «Аврора» и ЮСПК СахГУ длится с 2019 года. Благодаря инициативе авиакомпании была открыта специальность «Сервис на транспорте», специалисты авиакомпании преподают отдельные дисциплины и участвуют в работе экзаменационной комиссии, а студенты и отраслевые эксперты активно вовлечены в чемпионатное движение профессионального мастерства. Поддержка опытных наставников из числа сотрудников «Авроры» помогает учащимся добиваться успехов на всероссийских соревнованиях. Многие выпускники колледжа уже успешно работают в авиакомпании и других предприятиях авиационного транспорта в Сахалинской области.

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
🔥 28❤ 20👍 18
7.4K (0.9%)
Southwest: профсоюз бортпроводников в четвёртый раз пытается повысить взносы

Профсоюз бортпроводников Southwest Local 556 не сдаётся и организует четвёртое голосование о повышении членских взносов на $5 в месяц. Три предыдущие попытки провалились: члены профсоюза отклонили предложения о взносах в размере $11, $8 и $7 в месяц.

На этот раз организаторы решили изменить тактику. Вместо дистанционного голосования, которое, видимо, не способствовало нужному результату, союз ограничивает голосование только очным присутствием. Голосование пройдёт на 13 встречах, где члены профсоюза смогут лично проголосовать за или против повышения взносов.

Такой подход может существенно повлиять на явку и результаты. Очное голосование требует большего времени и усилий от участников, но может привести к более активному участию тех, кто действительно заинтересован в исходе. Остаётся вопрос: удастся ли профсоюзу добиться поддержки членов с четвёртой попытки?

Gary Leff | View from the Wing
35
Продолжение

Профсоюз 30 тысяч бортпроводников United Airlines выразил уверенность, что контракт может быть заключен в марте после многолетних переговоров. United предложил бортпроводникам самую высокую зарплату среди американских авиакомпаний, но требует внедрить систему PBS для планирования расписания. Профсоюз категорически отказывается обсуждать PBS и требует оплату времени ожидания между рейсами, улучшение условий ночных полетов и лучшие отели на стыковках.

🏨 Программы лояльности — Отели

IHG запустила сезонную распродажу Seasonal Escape для путешествий в Японию и Микронезию. Члены программы IHG One Rewards получат скидку 25%, остальные гости — 20%. Предложение действительно для бронирований, сделанных до 4 марта 2025 года, а проживания должны быть завершены не позднее 31 августа 2026 года.

IHG One Rewards запустила акцию со скидками до 25% на проживание в отелях и курортах США, Канады, Мексики, Латинской Америки и Карибского региона до 30 апреля 2026 года. Члены программы получают 25% скидку, немемберы — 20%. Бронировать нужно минимум за 3 дня до приезда, крайний срок бронирования — 26 февраля 2026 года. Дополнительно IHG предлагает удвоение бонусов на все проживания до 31 марта 2026 года.

Leading Hotels of the World запустила распродажу баллов Leaders Club с бонусом до 100% до 3 апреля 2026 года. При максимальном бонусе стоимость балла снижается до 6 центов — лучший курс за всю историю программы. Одновременно действует скидка 25% на оплаченные проживания.

GHA Discovery запустила акцию, в которой участники программы могут заработать бонус 5 Discovery Dollars за каждое бронирование отеля через мобильное приложение. Условия простые: забронируйте и проживите в отеле с 2 февраля по 31 марта 2026 года через приложение GHA Discovery. Регистрация и промокод не требуются. Бонусные D$ будут действительны 6 месяцев с момента выдачи.

Подписка ALL Accor+ Explorer для региона Азиатско-Тихоокеанский предлагает привлекательные преимущества: скидки от 40% до 50% на номера в избранных отелях сети Accor по всему региону. Новые члены, присоединившиеся до 13 марта 2026 года, получат 2000 бонусных баллов ALL Reward (около 40 евро). Платная подписка стоит $229 в год.

Marriott и Starbucks запустили совместную программу с взаимными вознаграждениями. Во время Недели Marriott Bonvoy (16–22 февраля 2026) участники могут заработать 100 бонусных баллов Bonvoy после трёх покупок в Starbucks. Также доступны двойные звёзды Starbucks при проживании в отелях Marriott.

Grand Hyatt Incheon Airport West Tower продан и будет переклассифицирован в Hyatt Regency с 9 марта 2026 года. Это изменение затронет портфель отелей Hyatt в Южной Корее и может повлиять на программу лояльности World of Hyatt для постоянных гостей.

✈️ Программы лояльности — Авиакомпании

Virgin Atlantic и WestJet запустили долгожданное партнёрство между своими программами лояльности. Члены Flying Club теперь могут зарабатывать мили на рейсах WestJet и использовать накопленные мили для покупки билетов. В свою очередь, участники программы WestJet получили возможность тратить мили на рейсы Virgin Atlantic. Однако есть существенные ограничения: участники WestJet ограничены только определёнными маршрутами Virgin Atlantic через Лондон, а бизнес-класс на дальних рейсах WestJet недоступен для обмена миль.

Hyatt запустил первое предложение по покупке поинтов в 2026 году. Члены программы лояльности могут приобрести поинты со скидкой 20% до 7 апреля включительно. В календарном году разрешается покупать до 55 000 поинтов, а иногда эта сумма может удвоиться до 110 000 перед применением возможных бонусов. World of Hyatt также запустила распродажу баллов с 20% скидкой при покупке 7000+ пунктов (2,08 цента за пункт) с 17 февраля по 7 апреля 2026 года.

Авиакомпания Avianca отправила письмо об «улучшениях программы на 2026 год». Главное нововведение — добавление лимитированных апгрейдов в салоне на внутренних рейсах Avianca для участников элитных уровней программы LifeMiles.
❤ 1
37 (2.7%)
«Россия» обновила бренд-амбассадоров

Авиакомпания «Россия» выбрала новых бренд-амбассадоров среди бортпроводников. Это уже второе поколение, которое заменит набранных в конце 2024 года.

В этот раз бренд-амбассадоров будет не 10, а 12 (т.к. увеличивается количество активностей), и не только из Москвы и Санкт-Петербурга, но ещё и из Красноярска. А вот с сочинской базы никого не отобрали. Также остаётся ещё два амбассадора из первого набора: Любовь Жарикова и легендарный Алексей Феофанов – они будут работать в роли наставников для новичков.

Например, амбассадоров учат «правильно» вести соцсети, также в их задачи входят внутренние коммуникации с трансляцией корпоративных ценностей. В этом – главное отличие от «Победы», где бренд-амбассадорами тоже выступают бортпроводники. У лоукостера они просто заменяют сторонних моделей: зачем кого-то нанимать для съёмок в рекламе, если есть свои сотрудники?

Впрочем, у «России», помимо внутрикома, основная роль амбассадоров – тоже участие в протокольных мероприятиях, съёмках и т.п.

За это сотрудники тоже получают почасовую оплату (по аналогии с налётом), можно не только налетать 90 часов, но и заработать дополнительные деньги амбассадорскими активностями. А возят на эти активности на такси, хоть и эконом-класса.

Главное же преимущество для бортпроводников – это возможность более гибко планировать свой график, то есть, выбирать определённые дни в качестве выходных, направления полётов и т.п. – а не как поставит отдел планирования.

Для пассажиров же узнаваемой «звездой» стал только Алексей Феофанов благодаря запоминающейся внешности. Столь ярких стюардесс нет: вернее, есть, например, колоритные бортпроводницы старшего возраста на пулковской базе. Но они в амбассадоры не идут, поскольку больше ценят домашний комфорт, чем «движуху».

https://www.frequentflyers.ru/2026/02/06/fv_ambassadors_26/

@frequentflyers
👍 27❤ 21😁 9👎 3🔥 3
6.8K (0.9%)
Заглянули в брифинговую, чтобы подсмотреть, как начинается рабочий день наших бортпроводников ☀️

​А как обычно проходит ваше утро? Поделитесь в комментариях 👇
❤ 19
17.1K (0.1%)
Нам ценно быть частью ваших историй 🎁

​Если вы хотите устроить сюрприз близким — поздравить с днём рождения или просто сказать что-то важное, — мы с радостью поможем.

Текст поздравления можно составить заранее, а наши бортпроводники сделают этот момент по-настоящему особенным 💜

​Оформить услугу можно на сайте (главное — сделать это минимум за 3 дня до вылета).

​Пусть счастливых событий будет как можно больше. До встречи на борту: https://clck.ru/3R5Tzy
❤ 102😍 13🔥 12🎄 4❔ 1
22.5K (0.6%)