Люксовые отели по программам лояльности: Park Hyatt Tokyo и Sofitel Bogota

Райан Смит делится двумя отличными вариантами использования поинтов и кредитов для проживания в премиальных отелях.

В Park Hyatt Tokyo номера доступны от 35 тысяч поинтов за ночь — это привлекательное предложение для участников программы лояльности Hyatt, желающих насладиться люксовым проживанием в одном из самых престижных отелей Токио.

Альтернативный вариант — Sofitel Bogota Victoria Regia в Колумбии, где можно эффективно использовать кредиты American Express. Несмотря на принадлежность к крупной сетевой группе Accor, отель производит впечатление независимого бутик-отеля. Гости отмечают высокий уровень обслуживания, комфортное размещение и внимательное отношение персонала.

Оба варианта демонстрируют, как правильное накопление поинтов и кредитов позволяет получить доступ к премиальному проживанию, значительно экономя на стоимости номеров в люксовых отелях по всему миру.

Ryan Smith | Ryan Smith

Marriott Bonvoy: Зарабатывайте 3000 бонусных баллов за ночь в отельях Японии

Отличное предложение для путешественников в Японию! В сети Marriott Bonvoy запущена акция, позволяющая зарабатывать 3000 бонусных баллов за каждую ночь проживания. Предложение действует в 10 отелях сети Courtyard, Marriott и Sheraton, расположенных в разных регионах Японии: от Хакубы и Токио до озера Бива и Окинавы. Бронировать можно уже сейчас для проживания до 29 июля 2026 года. Это отличная возможность для тех, кто планирует отпуск в Японии и хочет накопить баллы для будущих путешествий. Также в обзоре представлены другие актуальные предложения от авиакомпаний и отельных сетей.

Frequent Flyer Bonuses | Original

Как добраться из Осаки в Токио? Разберём все варианты:

🔗Синкансен - скоростной поезд, который за 2,5 часа домчит вас из одного города до другого. Не забывайте только закладывать еще перемещения на метро до вокзала в Осаке - а там синкансены ходят из дальнего Shin-Osaka, который нифига не в центре. Ну, и в Токио вы можете выйти в Синагаве или на станции Токио, и если вам потом ещё в аэропорт/отель ехать, тут тоже надо будет добавить время в пути.

Время: от 2,5 часов
Деньги: от 13870¥ (это билеты non-reserved без места, возьму его для простоты) - щас это примерно 6200 рублей + на метро до вокзалов.
Частота: каждые 5-10 минут, так что уехать можно без проблем
Кому подойдёт: тем, кто еще планирует ночевать в городе, или же улетает из Ханеды. Если улетать из Нариты, дорога будет довольно запарная.

🔗Самолёт - да, способ реально рабочий и довольно неплохой, если правильно выбрать рейс, авиакомпанию и аэропорты.

Дело в том, что и в Осаке, и в Токио по 2 аэропорта. В Токио - это Ханеда, можно сказать, в черте города и Нарита - в пригороде. В Осаке - это Итами тоже в город и Кансай - большой международный в часе езды от Осаки. И тогда логика какая: если вам нужно дальше оставаться в Токио, то лучше выбирать рейс в Ханеду. Если же вам дальше вылетать домой, то рейс ищем в нужный вам аэропорт, но лучше лететь из Итами в Осаке, это будет и дешевле и быстрее.

Время: от 3х часов: полчаса на лимузин-басе до Итами (час до Кансая) + за час надо приехать в аэропорт для внутренних рейсов + час:15 сам полёт + полчаса получить багаж и дойти до международного терминала. Если вам надо в город, то добавляйте еще +30-60 минут, смотря какой аэропорт и куда вам надо в Токио.

Деньги: самый минимум, как я вижу сейчас - это 4870¥ на лето из дальних аэропортов вечером от компании Jetstar Japan - это лоукостер, так что это цена только с 7кг ручной клади, с багажом будет 7620¥ - это 3400₽. Но тут надо добавить, что это поздний рейс в Нариту, откуда уехать в такое время можно только на экспрессе или автобусе, а это еще 3000¥.

Если же брать нормальные авиа, где багаж включен, и которые летают в Ханеду, как, например, StarFlyer - у них билеты от 9370¥ (4200₽), но это всё ещё из Кансая. Если лететь из Итами в Ханеду, то цены от 11240¥ (5000₽) компанией ANA.

Мы как раз ими и летели из Итами в Ханеду, когда у нас вылет домой был из Ханеды. Всё прошло идеально, рано приезжать в аэропорт не надо. Добираться было удобно, стоит что-то около 700¥, и сам билет на самолёт около 10500¥ с багажом.

Частота: в день летает примерно 50 рейсов, это если неважен аэропорт. Если же искать ITM - HND, то таких уже 30. Из Итами в Нариту - всего 2.

Кому подойдёт: в идеале подходит тем, кому улетать из Токио домой, тогда удобнее будет лететь в аэропорт вылета сразу из Осаки. Если же вам нужно дальше в Токио на некоторое время, то лучше выбирайте перелёт из Итами в Ханеду, это сэкономит вам кучу времени и денег по сравнению с Кансай - Нарита.

🔗Автобус - не будем забывать про этот бюджетный вариант! А он, между прочим, в Японии не так уж и плох, т.к. автобусы тут вполне себе комфортабельные, с перегородками, чтобы вам никто не мешал, ну и если ехать ночным автобусом, то можно ещё сэкономить на одной ночи в отеле. Если это ночь выходного дня, то экономия будет огого!

Основные операторы тут Willer Express и JR Bus Kanto, первый куда более турист-френдли с понятным сайтом, но на втором билеты дешевле. Самый минимум, что я вижу - 2200¥ (меньше 1000₽) от Намбы до станции Токио. Но есть варианты и до Синдзюку, и до Диснейленда, и от Юниверсал парка - короче, остановок разных дофига, почему-то кроме аэропортов. И есть даже чисто женские автобусы!

Время: от 8 часов
Деньги: от 2200¥
Частота: kosokubus мне выдал больше 100 вариантов!
Кому подойдёт: тем, кому надо бюджетно добраться, кто может спать в автобусах, и кому надо именно в Токио, а не в аэропорт.

🔗Локальные поезда! Недавно как раз разбирали такой вариант вот в этом посте, не буду повторяться. Напишу только, что это вариант для тех, кто не спешит и хочет приключений 😄

Вы за какой вариант?

#lesendrella_japan

2 в 1! из Москвы в Пекин 🇨🇳 и Осаку 🇯🇵 за 26 500 р. OW (летом и осенью)
Hainan Airlines, прямые рейсы - https://smkt.us/s8ln1
 
2 в 1! из Москвы в Гуанчжоу 🇨🇳 и Токио 🇯🇵 за 27 800 р. OW (сентябрь-октябрь)
China Southern, прямые рейсы - https://smkt.us/bpf4j

🇯🇵🚄 В Японии завершилась история одного из самых узнаваемых тематических поездов последних лет

Местный железнодорожный оператор JR West вывел из эксплуатации знаменитый на весь мир поезд Hello Kitty. Последний рейс этот Shinkansen 500 в трогательном розовом оформлении, украшенный бантиками и лентами, совершил полторы недели назад.

В таком ярком дизайне состав перевозил пассажиров с 2018 года. Без преувеличения, он стал настоящим символом японской поп-культуры, объектом восхищения детей и взрослых со всего мира. Восемь лет – совсем не срок, однако 500-я серия синкансенов считается уже прилично устаревшей, от неё вот-вот откажутся полностью. Япония – страна технологий, в моде давно уже более современные модели.

17 мая проститься с легендарным составом на станцию Син-Осака пришли сотни поклонников персонажа компании Sanrio. В руках у многих были сувениры с изображением сказочной девочки в облике котёнка, на глазах – слёзы.

На днях вагоны Hello Kitty один за другим начали демонтировать. Нет, даже не демонтировать – по сути, уничтожать, как бы это не выглядело неочевидным. Вполне же ведь эта милота могла украсить какой-нибудь музей 🎀.

Сейчас по Японии курсируют несколько поездов, включая два синкансена, оформленных под образ Супер Марио – усатого водопроводчика из Nintendo. Коллаборация с производителем игрового контента продлится до 30 июня, после чего после чего эта тематика также уйдёт с линий.

А ещё в японской префектуре Исикава один из региональных аэропортов превращают в Мир покемонов – посетить его можно будет с июля текущего года.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

из Токио на Фиджи 🇫🇯 за 40 200 р. RT (октябрь, удобные даты)
Fiji Airways, прямые рейсы
https://trip.tpo.mx/VyxRzSMr

Это за 18 часов воздухе! И для Японии, и для Фиджи октябрь — почти идеальное время.

Россияне могут посещать Фиджи без визы на срок до 90 дней. Визу в Японию делают 4 рабочих дня.

Забронировать отели на Яндекс.Путешествиях сегодня до 17:00 можно со скидкой аж в 20% (не более 100 тыс. рублей) на проживание в отеле на три ночи и более. Код для этого появится, если перейти по ссылке.

Для поездок в Японию сервис – не самый лучший, отели тут дороже, выбор меньше, а тип номера при брони могут перепутать (как и в любом российском, увы). Поэтому не стоит брать здесь шикарные уникальные номера в рёканах. Но если вам нужна самая обычная комната в бизнес-отеле в Токио или Осаке, то скидка может сразу сделать историю выгоднее, а путать там уже почти нечего.

Так что считайте, сравнивайте и берите там, где дешевле. Но если бронируете что-то уникальное (по номерам/еде) – уточняйте у отеля, видят ли они бронь и на что именно. В 99% случаев все будет нормально.

Grand Hyatt Tokyo представляет Pokémon Suite в честь 30-летия франшизы

Grand Hyatt Tokyo присоединился к празднованию 30-летия Pokémon и создал уникальный "Pokémon Grand Adventure Suite" в своем флагманском отеле. Люкс площадью 120 кв.м доступен только для одной группы в ночь и включает тематические зоны, посвященные Травяным, Огненным и Водяным покемонам. Гости получат говорящую фигурку Пикачу к 30-летию, 30 плюшевых игрушек Пикачу, эксклюзивный мерч и специальное питание: бургер "Flying Pikachu" на ужин и блинчики с Пикачу на завтрак. Также доступен более доступный пакет "Grand Adventure Stay" для обычных номеров с тематическим оформлением и завтраком. Оба варианта бронируются с 20 июня по 26 августа 2026 года.

You Are Travel | Original

Rosewood объявила о планах открытия отеля на 200 номеров в Токио

Сетка люкс-отелей Rosewood Hotels планирует открыть новый отель Rosewood Tokyo в районе Ропонги. Отель будет располагать 200 номерами и люксами с фирменными услугами Rosewood, включая Manor Club и оздоровительный центр Asaya с крытым бассейном, фитнес-центром и йога-студией. На территории появятся несколько ресторанов и баров, отражающих токийскую атмосферу. Удобное расположение рядом со станцией метро Ропонги обеспечит гостям легкий доступ к достопримечательностям города и возможность путешествовать по стране. Точная дата открытия пока не объявлена.

You Are Travel | Original

Hyatt позволяет Park Hyatt Sydney и Tokyo выдавать себя за курорты, чтобы избежать позднего выезда для элитных членов

Гостиничная сеть Hyatt столкнулась с критикой за то, что позволяет престижным отелям Park Hyatt Sydney и Park Hyatt Tokyo классифицировать себя как курорты, чтобы избежать предоставления элитных привилегий. Оба отеля расположены в центре города (Сидней и Синдзюку соответственно), не имеют территории и явно не являются курортами, однако используют этот статус для отказа в позднем выезде и других бонусах. Автор статьи Бен Шлаппиг отмечает, что это подрывает привлекательность программы World of Hyatt, так как основной причиной лояльности к сети остаются именно элитные привилегии. Ситуация усугубляется тем, что бонусы Hyatt уже менее щедрые, чем у конкурентов.

View from the Wing | Original

Как обычно, арбуз у Нобуёси Араки – не просто арбуз.

Это эротика, которая так хорошо работает на фоне индустриального пейзажа. Кстати, с 1991 года, когда был сделан этот кадр, район промышленной зоны Токийского залива сильно изменился. Никакой индустрии там уже нет. Вместо неё – престижные торгово-деловые и жилые здания и зеленые променады у воды. Сегодня – день рождения фотографа.

540 иен за небольшую бутылочку - многовато для соевого соуса. Но он прозрачный!

В 2019 году году его выпустила компания Fundo Dai, и с тех пор было продано более полутора миллиона бутылочек.

Он максимально похож на обычный соевый соус, но искажение дает когнитивный диссонанс - мозг привык к темному соевому соусу, и прозрачный цвет сбивает рецепторы с толку. Но, говоря, он особенно подходит для приготовления блюд, цвет которых хочется оставить неизменным.

Еще какое-то время назад его было сложно найти, но сейчас он появился в сети магазинов Akomeya. Они есть в разных районах Токио, и расположены очень удобно - буквально в двух шагах от станций Синдзюку, Сибуя, Токио или Юракутё.

Напоминаю про гид по лучшим онсенным деревням Японии – местам, где отдыхают в традиционной японской гостинице рёкан на горячих источниках онсен.

Из гида можно узнать, где искать рёкан по дороге из Токио в Киото (или наоборот), что делать туристам с татуировками, и куда ехать, если вам нужно прямо самое лучшее место в Японии.

Пожалуйста, читайте гид перед тем, как задавать вопросы в чате @wrenjapanchat, и не требуйте, что вам посоветовали рёкан вот прямо в самом Токио, Осаке или Киото, или же так, чтобы он был буквально на выходе со станции синкансена. Все хорошие места для такого отдыха находятся в глубинке, и из гида вы узнаете, где самые близкие и удобные подобные локации. Ближе уже не бывает (дальше – да).

https://wrenjapan.com/yaponiya/best-onsen-ryokan-japan-guide/

Самый жестокий допрос при въезде в Японию иногда устраивают в... пунктах обмена валюты. Не пограничники, не таможенники, а обычные гражданские сотрудники обменника уже после прохождения границы.

Выглядит это как-то так:

... девушка устроила мне допрос: а чего я лечу второй раз подряд, а куда еду, а зачем... Потом сказала, что ее начальника нет, он будет только через час, без него может поменять 600 долларов

Или так:

...на обмене денег нам выдали допрос с пристрастием. У нас мультивиза и просто по всем штампам нас прогнали за 3 года. Где были, сколько были, какие города, где останавливались, а зачем вам деньги и прочее. И так 20 минут.

Это редкость (в чате было несколько историй за полгода) и выглядит странно. Тем более, что можно буквально отойти на 50 метров и поменять без допросов, или и вовсе воспользоваться автоматом для обмена, где спрашивать буквально некому.

Но если вспомнить, что в банках на островах Сикоку и Кюсю или вообще не меняют деньги гражданам России, или смотрят дико и спрашивают, как у нас вообще на руках могли оказаться доллары, можно сделать вывод: рядовые и/или провинциальные сотрудники японских банков плохо разбираются в санкциях и на всякий случай перестраховываются. В популярных обменниках в Осаке, Токио и Киото ничего подобного нет, там кое-где даже рубли меняют.

Обе истории в аэропорту выглядят как эдакая самодеятельная процедура KYC, которую несложно пройти – просто отвечаете правдиво, ведь турист и вправду ничего не нарушает, меняя доллары на иены, никаких санкционных ограничений на это нет (есть только на вывоз валюты из Японии).

Update: а еще бывает так, что ваши однофамильцы оказываются в стоплисте, и вам не меняют поэтому.

Видовые отели в Токио не за все деньги мира. Я вот пока делала этот свой сайт с подбором отелей нашла несколько классных вариантов:

📍Tokyu Stay Aoyama Premier Tokyo - панорама деловых кварталов центра, никакой конкретной достопримечательности прямо в кадре, но горизонт красивый
➕Сам отель располагается между 14 и 25 этажами, так что вид на центральный Токио тут гарантирован в любой категории.
➕Метраж: самый маленький номер ~17 кв. м, остальные и того больше.
➕В номерах Премьер есть мини-кухня.
➕/➖Локация классный тихий район Аояма, с пешим доступом к Роппонги/Сибуе/Харадзюку. Место Гайэнмаэ в 2 минутах пешком, но если куда-то ехать, то скорее всего нужны будут пересадки.
➖Завтрак, пишут, что не очень, лучше не брать.
➖Цены до середины сентября меньше 10 тысяч, потом от 13.

📍Tokyo Grand Hotel - Tokyo Tower в окне, не вплотную, а через квартал, но смотрится красиво, особенно ночью, когда башня подсвечена.
➕Метраж: самый маленький на трипе вижу ~16 кв.м - для трёхзвёздочного токийского отеля неплохо.
➕Есть номера на троих.
➕Цены - топ, даже осенью есть номера с видом на башню за 7500₽
➕По транспорту тоже всё отлично, рядом много метро + кольцевая Яманоте ветка.
➖Вид на Tokyo Tower есть только с одной стороны и на высоких этажах, при бронировании выбирайте категорию «сторона Tokyo Tower/вид на Tokyo Tower».

📍Far East Village Asakusa - вид на Skytree и улочки Асакусы, но не прям у туристического центра, так что не шумно.
➕Отель переоткрылся в 2023 году, всё свежее.
➕Номера ~15 кв. м - всё еще неплохо для Токио.
➕Для тех, кто едет из Нариты - супер, рядом несколько метро.
➕/➖Вот недавно у нас в комментах был отзыв во всех подробностях.
➖Вид на Skytree не гарантирован, зависит от этажа и стороны окна, обращайте внимание при бронировании.
➖Цены на осень за номер с видом в районе 10500₽

📍Shinjuku Granbell Hotel - тут у нас городская панорама Синдзюку, красиво особенно вечером с подсветкой.
➕Метраж: синглы от ~13 кв. м, даблы уже по 15-18.
➕Хвалят завтрак-буфет как за вариативность, так и за вид.
➕А ещё есть бар панорамный!
➕По транспорту топ - только недавно обсуждали его в посте о Синдзюку.
➕Номер с завтраком есть за 8500 в сентябре!
➕/➖ Отель расположен в Кабукичо - рядом всё, что нужно для ночной жизни Синдзюку, но вечером по дороге от станции прогулка может быть не самой приятной.
➖Вид на город хороший с 10+ этажей, так что лучше это просить при бронировании.
➖В бюджетных номерах узкие окна, хотя вид всё еще хорош.

📍Keisei Richmond Hotel Tokyo Oshiage - Tokyo Skytree прямо в окне, иногда даже слишком близко 👍
➕Самые маленькие комнаты тут по 17-18 метров, но из них Skytree невидно, так что тут речь о номерах Комфорт и выше, а они уже от 21 метра!
➕И эти же номера вмещают и 3 человека.
➕Торговый центр Solamachi в минуте ходьбы.
➕/➖ Рядом 2 удобные ветки метро до Сибуи и Токийской башни, но вот если ехать куда-то на Синдзюку или даже на Фудзи или в Камакуру, будет с пересадками и дольше.
➖Как выше писала, не все номера с видом на башню, так что при бронировании выбирайте категорию [Вид на Skytree].
➖Район Oshiage туристический, но вечером не очень живой — нет той атмосферы, что в Асакусе или Синдзюку.
➖Цены от 10300₽ и выше, чем ближе к сезону клёнов.

📍remm Roppongi - тут прям широкая городская панорама на Роппонги, часть номеров показывает даже Tokyo Tower
➕Отель занимает этажи с 5 по 20, с 9-го этажа и выше вид практически гарантирован без загораживающих зданий.
➕Номера от 15 кв. м
➕Ценик даже на осень до 10 тысяч, на некоторые даты номера с завтраком за 10200₽
➕/➖ 2 минуты пешком до Roppongi Station и в целом по городу ездить удобно, вот за город - уже с пересадками.
➕/➖Роппонги - удобный и насыщенный район, но поесть на районе может быть дороже, чем в других районах.
➖Если хотите именно вид на башню, то смотрите при бронировании не просто City view, а именно на башню.
➖Цены на субботы в октябре какие-то конские!

Как всегда я еле в пост влезаю по количеству знаков с 6 отелями, так что дайте знать, если нужна вторая часть.

#lesendrella_japan

Обзор Lufthansa A350 Allegris (сравнение с Austrian B767)

Автор Points Miles and Bling совершил перелет из Токио в Монреаль через Мюнхен и Вену за 87 500 пунктов Aeroplan и $200 CAD. Основная цель — протестировать новый бизнес-класс Lufthansa Allegris на A350. Автор забронировал Business Suite за $900 CAD, но получил его бесплатно, приехав в аэропорт за 3 часа до вылета и попросив агента переместить его на нужное место. Business Suite — один из лучших бизнес-классов в небе с максимальной приватностью (единственный с дверью), огромным хранилищем и матрасом. Контраст с Austrian Airlines B767 оказался шокирующим. Важно: с 1 июня эта схема бронирования будет стоить 102 500 пунктов.

Points Miles and Bling | Original

Гугл тут объявил, что теперь AI-поиск будет везде. Блоги и контентные сайты будут получать еще меньше трафика, и большинство из них просто не выживут. Но у нас есть вы! Лучший способ помочь редакции продолжить писать классные тексты — просто читать их.

Вот несколько текстов, о которых вы могли забыть:

• По следам мятежников, проповедников и купцов: путешествуем по Костромской области

• Путеводитель по Токио: Годзилла, дрифт, самураи и безумный перекресток

• Калининградская область: серфинг на Балтийском море, старинные кирхи и самая западная точка России

• Итальянская Тоскана — виноградники, средневековые города и рыцарские турниры

• Циндао — германские особняки и тарелка жареных моллюсков на берегу Желтого моря

• Португалия: роудтрип по берегу Атлантического океана. Серфинг, горы и захватывающие виды

• «Вечное дерби» и не только. Путеводитель по футбольному Белграду

• Витебская область. Виленское барокко, замки литовских князей и много-много костелов

• Искусство в галереях и на улицах, заброшенная железная дорога, и африканская кухня: от Бенина до Туниса. Зачем туристу приезжать в парижские окраины

• Ревитализация в Стамбуле: как переосмысляются исторические кварталы и промышленное наследие в европейской части города

Приближаемся ли мы к прямым рейсам из Орландо в Азию?

Аэропорт Орландо (MCO) может быть на пути к запуску регулярных прямых рейсов в Азию. ZIPAIR, бюджетная авиакомпания Japan Airlines, возобновляет чартерные рейсы Орландо-Токио на август (8, 13 и 18 числа). Хотя это не постоянное расписание, это важный сигнал: первые чартеры ZIPAIR превзошли ожидания по спросу. Руководство MCO активно работает над расширением связей с Азией, включая переговоры с аэропортом Сеула Инчхон. Чартеры служат доказательством того, что путешественники готовы бронировать прямые рейсы в Азию. Хотя гарантий нет, MCO не просто ждёт предложений авиакомпаний — аэропорт сам строит обоснование для регулярного азиатского сервиса.

Your Mileage May Vary | Original

Япония: заметки путешественника

Япония все еще в нашем списке “to visit”. Недавно мы попросили поделиться впечатлениями о стране коллегу, который был там уже несколько раз. Слог отзыва нас настолько впечатлил, что попросили разрешения поделиться отзывом в канале)) Орфография и речевые обороты автора сохранены в первозданном виде!

Японию посещаю обычно накануне золотой недели, конец апреля. Национальный праздник, хренова тьма японцев срывается с мест и начинает путешествовать по стране. Для туристов это значит: перемещения сложнее, отели дороже. Меня не парит особо, да и наценка не космическая. Зато интересно глянуть, как страна оживает и чудит весело.

Токио стандартный маршрут:
Акихабара - район электроники и аниме. Многоэтажки с гаджетами и фигурками, аркады, тематические кафе. Днём шоппинг, вечером неон, косплееры и вайб цифровой Мекки.
 
Гинза - фешенебельный квартал с бутиками и старыми универмагами. Японская роскошь в минимализме, по выходным главную улицу вообще перекрывают для машин.

Сибуя - молодёжная столица. Тот самый скрэмбл-кроссинг, где все идут одновременно, статуя Хатико, вертикальные ТЦ и клубы. Район постоянно перестраивается, но энергетика бешеная. При этом Токио - город здоровый, центра как такового нет. Есть районные якоря: куда ни пойдёшь, там свой локальный «даунтаун» со своей атмосферой.

Поесть можно везде и всегда вкусно, если не брезгуешь японскими вкусами. (дешевая еда очень крутая, средняя примерно такая же как у нас, дорогая очень крутая) В целом рай для алкоголика: вода в Японии просто агонь, поэтому голова не болит, даже если бухать нон-стоп.

Ходим в Диснейленд, их там два: обычный и DisneySea.
DisneySea - единственный в мире такой парк, его нет даже в Штатах, это локальная фишка. Обычный Дисней почти как в Америке, но с японским сервисом: тайминги чётче, очереди культурнее, всё отполировано.

Далее садимся на синкансэн (скоростной поезд) и через 2,5 часа в Наре. Билет ~5k.

Нара - храмы и олени. Кормишь их печенюшками - олени сразу кусаются и бодаются, учуяв хавчик. Весело.
 
Киото - старая Япония в концентрате - гейши, маленькие домики, фонарики. Большой храмовый комплекс в центре и знаковая улица Гион на отшибе, туристов море. Поднимаемся на гору через тысячу тори-ворот (Фусими Инари). Там, в лесной части, иногда пробегают дикие кабаны - нам каждый раз попадаются, говорят, это удача. Обычно там макаки или просто тишина, когда основная толпа остаётся у подножия. Подъём интересный, да и виды.
 
Осака - парк Юниверсал, Осака-дзё (большой замок феодальный, масштаб впечатляет). И везде, по сути, отличная жрачка, чёткая организация. Люди сдержанные, и приятные - культура омотэнаси: гостеприимство без навязчивости. Если и возникает напряг, то обычно из-за громкой речи в вагоне или фото где нельзя.

Совсем другой мир, немного шаблонно звучит но тут как раз подходит. Главное ходить именно туда куда ходят местные и не боятся дешевых мест. Америка в плане городов скучнее - предсказуемо, загазовано и пыльненько. Здесь иной ритм, вкусная еда, чистый воздух и крутая природа.

P.S. Почему сравнение с Америкой?
Вероятно из-за сложившегося у меня мнения о том что, многие грезят там побывать ради нью ёорков и лосанджелесов с санфрангцисками всяких. А в целом то там не то что бы было много на что смотреть и чему удивляться с точки зрения городов и городишек, Япония в плане устройства городов, инфры и городских интерфейсов мне кажется интереснее устроена - куда необычнее для простого совестского обывателя.

#путешествия #бакетлист