14 сентября 2026

6 постов за день

Почему врач отказался помочь во время медицинской чрезвычайной ситуации на борту самолета

Your Mileage May Vary рассказывает историю врача-терапевта, который отказался помочь при медицинской чрезвычайной ситуации на международном рейсе. Причина: он был пьян. Врач объяснил, что после нескольких часов употребления алкоголя в полете не мог ясно мыслить и опасался нанести вред пациенту. Его соседка по салону бизнес-класса настаивала, что он должен помочь, но он возразил, что врачи не обязаны быть в дежурстве 24/7 вне работы. В интернет-сообществе Reddit большинство согласились, что врач правильно поступил, отказавшись помогать в нетрезвом состоянии, но многие критиковали его грубое отношение к женщине. Экипаж самолета в любом случае не смог бы использовать пьяного врача и обратился бы к другим медицинским специалистам на борту или получил бы консультацию с земли.

Your Mileage May Vary | Original
4
Двойная переадресация рейса Eurowings из-за ошибки при загрузке багажа

Рейс Eurowings EW9503 из Ибицы в Дюссельдорф пережил необычное приключение: самолёт дважды изменил маршрут из-за ошибки при загрузке багажа. На борт Airbus A320 случайно поместили чемодан пассажира, который вообще не летел на этом рейсе.

Почему это стало проблемой? По строгим европейским регламентам, все багажные предметы на борту должны соответствовать пассажирам, находящимся в самолёте. Это правило действует с 1988 года — после катастрофы Pan Am 103, когда в багажном отделении был обнаружен взрывчатый материал.

Экипаж обнаружил ошибку и был вынужден вернуться, чтобы выгрузить лишний чемодан. Двойная переадресация задержала рейс и создала неудобства пассажирам, но продемонстрировала, насколько серьёзно авиакомпании относятся к соблюдению правил безопасности. Даже одна ошибка при загрузке может привести к значительным сбоям в расписании.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
11
Конфликт в Атланте: пилот American Airlines отказался взлетать, диспетчер пригрозил докладом

13 сентября в аэропорту Атланты произошел острый конфликт между экипажем American Airlines и диспетчером управления воздушным движением. Пилоты Airbus A319 рейса 1428 в Филадельфию получили разрешение на взлет позади Boeing 757, но запросили дополнительное время и большее расстояние из-за опасений по поводу опасных вихревых следов и турбулентности, которые могли угрожать безопасности пассажиров.

Диспетчер сначала согласился с просьбой, однако после критики пилота в адрес работы управления воздушным движением отменил разрешение на взлет и велел самолету покинуть полосу. Затем диспетчер пригрозил пилоту докладом о возможном нарушении правил.

Инцидент вызвал перепалку между членами экипажа и диспетчером. Ситуация подчеркивает напряженность в отношениях между пилотами, которые отвечают за безопасность полета, и диспетчерами, и поднимает вопросы о том, как должны разрешаться разногласия по вопросам безопасности в авиации.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig
10
С новой неделей нас, ребят.

Начнём её с согревающих вьетнамских открыток.

Вспомнила, как на Фукуоке каждый вечер к шести бросали все дела и шли на пляж смотреть закат. И каждый раз он не был похож на предыдущий.

А ведь Вьетнам мы толком и не видели. Успели побывать в Дананге, на Фукуоке, в Муйне, Далате, Нячанге, Хайфоне, Хюэ и Хошимине. Но у нас бооооольшой список мест, куда надо доехать, и он всё длиннее становится.

А потому продолжаем мечтать о новом отпуске. Вы же помните, что мечтам свойственно сбываться.

Хорошего вам дня, ребят. В суете будней пусть эти фото моря чуть-чуть приблизят вас к отпуску.

Обняли,
ваши ЮЮ 💛

#Вьетнам
👍 7❤‍🔥 4🔥 3 2
206 (7.8%)
Самолёт в объективе – Boeing 777-300ER авиакомпании Air China готовится к вылету из аэропорта Пекина

Фотография Boeing 777-300ER авиакомпании Air China, выруливающего на взлётную полосу аэропорта Пекина. Самолёт с бортовым номером B-79869 был доставлен Air China в ноябре 2016 года и активно используется в парке авиакомпании. Воздушное судно базируется в Пекине и обслуживает маршруты в Шэньчжэнь, Москву, Рим и Торонто. Air China располагает флотом из 28 самолётов этого типа, которые вместе с другими широкофюзеляжными воздушными судами (A330, A350, 747, 787) связывают Китай с пунктами назначения по всему миру.

Economy Class & Beyond | Original
8